云南軌道檢測激光雷達產品

隧道是交通事故多發(fā)的路段之一，受制于地理條件限制，隧道內彎道多、彎道大、彎道急，燈光條件有限的情況下，當遇到落石、闖入人員或牲畜等情況時，極大影響行車安全。目前的鐵路隧道和公路隧道系統(tǒng)主要是通過各種監(jiān)測手段，判斷是否有異物侵入，進行防災報警。為乘客提供安全、平穩(wěn)、健康的出行服務。成都慧視光電技術有限公司的行業(yè)用三維激光雷達，在惡劣環(huán)境下全天候對隧道進行整體實時監(jiān)控。監(jiān)測隧道內交通流量，準確快速判斷障礙物大小及位置信息，及時發(fā)出告警信號，比較大限度降低安全隱患?；垡暪怆娂す饫走_助力軌道異物監(jiān)測。云南軌道檢測激光雷達產品

三維激光雷達探測距離遠，精度高，可以為軌道監(jiān)測提供精確的3D點云數(shù)據(jù)，可用于監(jiān)測鐵路路基沉降，泥石流、落石障礙物等。但市場上現(xiàn)有三維激光雷達或激光3D掃描儀的某些技術指標尚達不到軌道行業(yè)的使用要求，如探測分辨率、掃描速度、覆蓋范圍等技術指標尚不滿足實際需求指標，價格也比較昂貴?；谏鲜銮闆r，成都慧視光電技術有限公司技術團隊經(jīng)過不懈的努力，目前已經(jīng)研制成功兩款可以滿足軌道行業(yè)使用要求的三維激光雷達，一款是覆蓋雙軌的軌道用三維激光雷達，另一款是含有可見光的雷視一體三維激光雷達，目前兩款產品都在實際線路進行測試。相信不久的將來，慧視光電的軌道三維激光雷達產品將會進行大量部署，為軌道交通行業(yè)的安全運營做出自己應用的貢獻。云南軌道檢測激光雷達產品無人駕駛關鍵就是激光雷達。

截止到2020年，中國的高速公路總里程已經(jīng)超過16萬公路，位居前列。其中，高速公路經(jīng)過山區(qū)、隧道的里程非常高，并且擁有大量的交叉橋梁、岔道口等，上述位置均存在一定的安全隱患。目前主要位置已經(jīng)采用了可視攝像頭進行安全防護預警，但由于可視攝像頭存在受光照、夜晚的影響較大的問題，故需要增加其他感知傳感器進行補足。隨著精度更高、抗干擾能力更強的激光雷達的快速發(fā)展，其性能已經(jīng)能夠補足上述安全防護中的問題。慧視光電是國內早期的三維激光雷達制造商、軌道用三維激光雷達方案提供方，成功開發(fā)的雷視一體機產品作為感知系統(tǒng)之中的“眼”，通過激光雷達和可視相機的有機融合，即能夠補足可視攝像頭的安全防護需求，且降低了用戶的安裝維護成本，對于解決高速公路上的相關問題的解決有著重要作用。

河沙對建筑業(yè)有著卓著的貢獻，河沙經(jīng)烘干篩分后可普遍用于各種干粉砂漿，強度近似于用石英砂做的砂漿。所以河沙一般在建筑，裝修方面有著不可替代的作用！在砂石行業(yè)，智能化能夠實現(xiàn)設計、設備、生產和管理智能化，使砂石生產效率大幅提升，目前，砂石骨料行業(yè)智能化發(fā)展勢頭強勁。工信部也在2016年底的工作會議上要求，2017年整體實施“中國制造2025”、深化制造業(yè)和互聯(lián)網(wǎng)融合發(fā)展。為官方提供服務方面，砂石工業(yè)新體系，推動產業(yè)高質量發(fā)展、促進機制砂石轉型發(fā)展，就能耗指標、建筑固廢綜合利用、示范企業(yè)的培育以及砂石產業(yè)轉型發(fā)展的模式等方面提出建議和意見。慧視光電的激光雷達基于點云數(shù)據(jù)的砂石方量計算，取代了人工測量方式，實現(xiàn)對砂石體積的自動精細測量。為什么說激光雷達是未來的發(fā)展方向？

在鐵路勘測設計的定測階段，橫斷面測量工作任務較為繁重，目前采用傳統(tǒng)航測手段測量橫斷面只適用于植被稀疏的平坦、微丘地區(qū)，而激光雷達技術采用主動激光測量，具有穿透的特性，在植被茂盛的樹林、深溝溝底等環(huán)境下，也可以很好的獲取數(shù)據(jù)。通過分類后的地面點數(shù)據(jù)建立數(shù)字地面模型，能夠快速提取所需橫縱斷面，可以節(jié)省大量的時間和人力，大幅提高工作效率。27、成都慧視光電技術有限公司生產的三維激光雷達具有探測范圍寬、分辨率高、響應速度快、點云密集、環(huán)境耐受性高等優(yōu)點，可應用于軌道交通異物監(jiān)測、橋梁防撞、船舶碼頭防撞監(jiān)測、周界安防、車路協(xié)同、汽車自動駕駛等領域?；垡暪怆?專業(yè)雷達制造商。重慶tof激光雷達系統(tǒng)

雷視一體機是如何彌補融合激光與可視模塊？云南軌道檢測激光雷達產品

礦山測量在礦山建設和采礦過程中，為礦山的規(guī)劃設計、勘探建設、生產和運營管理以及礦山報廢等進行的測繪工作。傳統(tǒng)方法運用到的儀器主要有：GPS、全站儀、水準儀等?？梢詼y量到比較精確的點位位移，但觀測點過少、觀測時間過長，無法實施整體監(jiān)測。傳統(tǒng)方式一般采用免棱鏡全站儀觀測滑坡體局部特征點，只能采集單點數(shù)據(jù)，數(shù)據(jù)量非常有限，不能很好的對滑坡做好勘查、監(jiān)測工作。若采用無人機通過傾斜攝影測量來進行數(shù)據(jù)采集，但是精度并不是很理想，同樣無法滿足要求?；垡暪怆娙S激光掃描技術以高密度、高精度和高效率的測量手段，實現(xiàn)礦山生產過程中地形測圖、堆體體積計算、礦區(qū)沉降觀測等工作，是實現(xiàn)礦山高效、精細化生產的有效保障。云南軌道檢測激光雷達產品

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