在地鐵站的扶梯入口處,如果乘客有攜帶大件行李乘坐扶梯的情況,容易因為行李跌落砸傷其他乘客;如果乘客有將嬰兒車推入扶梯的情況,容易因為缺乏固定導(dǎo)致幼兒跌出受傷。如果能及早發(fā)現(xiàn)乘客攜帶大件行李或嬰兒車的事件,運營人員可及時對乘客進行勸導(dǎo),引導(dǎo)乘客乘坐直梯或確保行李和幼兒被有效固定,避免危險情況發(fā)生,有效減少安全生產(chǎn)事故。相機識別乘客攜帶大件行李或嬰兒車的行為,將該情況報警上報平臺平臺接收前端相機報警,進行報警圖標(biāo)和報警聲音提示,并關(guān)聯(lián)現(xiàn)場的實時視頻、報警錄像視頻、報警圖片等信息,運營人員根據(jù)報警提示進行現(xiàn)場情況復(fù)核確認(rèn),并按照地鐵運營處置要求進行相應(yīng)勸導(dǎo)處置,完成后在平臺端記錄處置情況,進行消警處理圖像處理板可以用于工廠自動化作業(yè)。重慶目標(biāo)圖像識別模塊產(chǎn)品
充電站由此“聰明”起來。安全方面,它可實現(xiàn)智能精細(xì)分析,實時告警。通過AI圖像識別對充電場站全區(qū)域進行安全隱患檢測,保障充電站全區(qū)域安全。AI識別到著火隱患以及各類充電危險行為時,實時向現(xiàn)場充電用戶播報險情,同時立刻啟動系統(tǒng)報警以及短信通知,快速反饋至工作人員進行處理。充電站變得更高效,因為方案可以智能識別場景,保障運維安全。通過AI圖像識別,以地圖和圖片兩種模式可視化進行全站設(shè)備異常監(jiān)控,及時與現(xiàn)場進行對講,遠程解決充電車主的問題。甘肅自主研發(fā)圖像識別模塊研發(fā)圖像識別在防火中具有重要作用。
傳統(tǒng)的自動化系統(tǒng)因建設(shè)階段不同相互間較為孤立,業(yè)務(wù)執(zhí)行需要操作多個終端。同時車站員工需要高頻次在多區(qū)域執(zhí)行人工巡檢,并大量使用紙質(zhì)臺賬和公告,智能化程度亟待提升。與此同時,隨著工業(yè)4.0、物聯(lián)網(wǎng)、人工智能等前沿技術(shù)的快速發(fā)展及移動應(yīng)用的快速普及,乘客需求也在不斷變化和拓展,信息獲取的便利性、多樣性,導(dǎo)向信息的及時性、準(zhǔn)確性,乘坐體驗的豐富性和多元性,被越來越多的市民所關(guān)注。以車站智能視頻圖像分析系統(tǒng)為切入點,對傳統(tǒng)視頻監(jiān)控系統(tǒng)進行智能化改造,從提高車站智慧水平、提高車站運營效率和效益、改善乘客用戶體驗的角度出發(fā),依托更多的先進技術(shù)手段,使車站能夠為地鐵日常運營提供更為高效的工作方式、更加質(zhì)量的乘客自助服務(wù)以及更加智能的輔助決策。
除了我們?nèi)粘T绯鐾須w的居住小區(qū)外,在商業(yè)辦公樓也是如此,畢竟做這些研發(fā)的企業(yè)都聚集在這邊,所以應(yīng)用試點也是從這邊開始。在智慧辦公的樓宇中,我們可以錄入每位員工的人臉數(shù)據(jù),然后通過載有人臉識別技術(shù)的圖像處理板,來識別員工是否為本大樓員工,然后還可以通過算法自動進行上下班打卡,當(dāng)相應(yīng)人員進入電梯時,又可以根據(jù)實現(xiàn)錄入的數(shù)據(jù)自動按工作流程設(shè)定并按下電梯,這樣就既可以解放進出員工的雙手,又可以保護整棟樓宇的安全。圖像識別領(lǐng)域用RK3588圖像處理板。
目前地鐵客流信息主要是通過AFC系統(tǒng)的過閘數(shù)據(jù)進行統(tǒng)計。但AFC*能提供進出付費區(qū)的乘客數(shù)量,在閘機外部占據(jù)很大空間的區(qū)域卻沒有很好的客流統(tǒng)計手段。乘客乘車首先要進入車站進行安檢、購票等動作,如果不能很好地管控**區(qū)的客流,在大客流情況下未能及時進行疏導(dǎo),很容易導(dǎo)致?lián)矶碌仁录?。如果可以對車站客流情況進行實時統(tǒng)計分析,可以有效提高客流管控能力,減少安全生產(chǎn)事故。各個點位的客流統(tǒng)計相機,在有乘客通過其監(jiān)視范圍時,自動進行計數(shù)及記錄進入、離開方向所有點位的計數(shù)信息實時匯聚至平臺端平臺端根據(jù)客流實時數(shù)據(jù)進行分析展示,如每小時進出站人數(shù)、日客流量、實時在站人數(shù)等信息,為運營人員及時進行客流疏導(dǎo)等業(yè)務(wù)提供數(shù)據(jù)參考。RK3588板卡能夠定制嗎?貴州邊海防圖像識別模塊技術(shù)
有沒有純國產(chǎn)化的板卡?重慶目標(biāo)圖像識別模塊產(chǎn)品
在圖像識別系統(tǒng)中利用神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng),一般會先提取圖像的特征,再利用圖像所具有的特征映射到神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)進行圖像識別分類。以汽車拍照自動識別技術(shù)為例,當(dāng)汽車通過的時候,汽車自身具有的檢測設(shè)備會有所感應(yīng)。此時檢測設(shè)備就會啟用圖像采集裝置來獲取汽車正反面的圖像。獲取了圖像后必須將圖像上傳到計算機進行保存以便識別。然后車牌定位模塊就會提取車牌信息,對車牌上的字符進行識別并顯示結(jié)果。在對車牌上的字符進行識別的過程中就用到了基于模板匹配算法和基于人工神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)算法。重慶目標(biāo)圖像識別模塊產(chǎn)品
成都慧視光電技術(shù)有限公司主營品牌有慧視科技,發(fā)展規(guī)模團隊不斷壯大,該公司貿(mào)易型的公司?;垡暪怆娛且患矣邢挢?zé)任公司企業(yè),一直“以人為本,服務(wù)于社會”的經(jīng)營理念;“誠守信譽,持續(xù)發(fā)展”的質(zhì)量方針。公司始終堅持客戶需求優(yōu)先的原則,致力于提供高質(zhì)量的電子元器件,光電子器件,通訊設(shè)備,儀器儀表?;垡暪怆娨詣?chuàng)造***產(chǎn)品及服務(wù)的理念,打造高指標(biāo)的服務(wù),引導(dǎo)行業(yè)的發(fā)展。