福建智慧交通AI智能

來源: 發(fā)布時間:2024-07-20

近年來,國內(nèi)外從事圖像視頻識別的公司明顯增加,谷歌、Facebook、微軟、曠視科技、圖普科技、格靈深瞳等國內(nèi)外企業(yè)重點集中在人臉識別、智能安防和智能駕駛等領(lǐng)域進(jìn)行技術(shù)研發(fā)與產(chǎn)品設(shè)計。對于整個人工智能行業(yè)來說,目前,包括安防、金融、工業(yè)、醫(yī)療、教育等領(lǐng)域?qū)I技術(shù)的需求極大,高精度AI數(shù)據(jù)交付在助力AI產(chǎn)業(yè)場景化落地的同時,不僅帶來了更好的用戶體驗,也進(jìn)一步加快了智能化時代的到來,帶動算力、算法等領(lǐng)域的振興。在各方的努力下,中國AI市場將從局部的發(fā)展向整體的上升發(fā)展,行業(yè)前景一片向好。在機(jī)器學(xué)習(xí)中,模型部署是將機(jī)器學(xué)習(xí)模型集成到現(xiàn)有生產(chǎn)環(huán)境中的過程。福建智慧交通AI智能

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圖像識別模塊,是現(xiàn)代科技的神奇之眼?,F(xiàn)在已經(jīng)在很多領(lǐng)域有著應(yīng)用。它以非凡的洞察力,解析世間萬象,從醫(yī)療的精密診斷到安防的嚴(yán)密監(jiān)控,再到自動駕駛的未來探索,無一不展現(xiàn)著其強大的應(yīng)用力量。在醫(yī)療領(lǐng)域,它是醫(yī)生的得力助手,精確識別病變,讓健康無憂。在安防領(lǐng)域,它是守護(hù)者,用智能的眼光,保護(hù)人們的安全。而在自動駕駛的舞臺上,它是探索者,為車輛指引道路,開啟未來出行的新篇章。圖像識別,不僅是技術(shù)的飛躍,更是人類生活的美好伙伴。重慶電力運維AI智能安全帽識別人工智能和機(jī)器學(xué)習(xí)在建筑領(lǐng)域的優(yōu)勢之一是能夠自動執(zhí)行某些任務(wù)。

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隨著相關(guān)技術(shù)的迅猛發(fā)展,城市智慧治安防控模式也在不斷革新,主要以無人巡邏車、無人機(jī)為主要載體。無人巡邏車主要承擔(dān)城區(qū)巡邏防控、遠(yuǎn)程喊話、安防宣傳、視頻巡控等工作任務(wù),這種無人機(jī)不需要太大的體積通過搭載AI圖像處理板等傳感器,通過AI智能算法和圖像處理板的共同作用實現(xiàn)智能避障,達(dá)到自主巡邏、AI智慧識別的目的。像成都慧視開發(fā)的高性能AI圖像處理板Viztra-HE030,采用先進(jìn)架構(gòu),8核處理器,算力能夠達(dá)到6.0TOPS,能夠?qū)崟r檢測無人巡邏車視野范圍內(nèi)的物體,輔助進(jìn)行信息收集、避障等操作。

慧視光電開發(fā)的Viztra-HE030圖像處理板采用了工業(yè)級芯片RK3588,內(nèi)部植入公司自主研發(fā)的智能圖像算法,架構(gòu)更先進(jìn),核心數(shù)8核(4大4?。?,算力6.0TOPS,支持豐富的輸出接口,同時支持H264、H265兩類視頻編碼??蓪崟r對目標(biāo)進(jìn)行識別或者人為的的鎖定,同時可以根據(jù)輸出目標(biāo)的靶量信息,對目標(biāo)進(jìn)行實時跟蹤。這是達(dá)成目的的硬件條件。在算法領(lǐng)域,則需要一些特殊的算法。無人機(jī)執(zhí)行任務(wù)時飛在高空,地面的物體就會顯得較小,小目標(biāo)通常指圖像中像素面積小于32*32的物體,一般的AI算法難以實現(xiàn)精細(xì)鎖定跟蹤。SpeedDP是以數(shù)據(jù)為中心的一站式AI訓(xùn)練平臺。

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成都慧視光電技術(shù)有限公司開發(fā)的吊艙均搭載了高性能國產(chǎn)化芯片RK3588開發(fā)而成的Viztra-HE030圖像處理板,這款板卡內(nèi)部植入了自主研發(fā)的智能圖像算法,架構(gòu)更先進(jìn),核心數(shù)8核(4大4?。?,算力6.0TOPS,支持豐富的輸出接口,同時支持H264、H265兩類視頻編碼??蓪崟r對目標(biāo)進(jìn)行識別或者人為的的鎖定,同時可以根據(jù)輸出目標(biāo)的靶量信息,對目標(biāo)進(jìn)行實時跟蹤。能夠讓無人機(jī)的“眼睛”智能化,讓高空目標(biāo)識別、信息偵查、鎖定跟蹤成為可能。SpeedDP深度學(xué)習(xí)算法開發(fā)平臺。遼寧智慧城市AI智能服務(wù)平臺

媒體人被認(rèn)為是被ChatGPT取代的高危職業(yè)之一。福建智慧交通AI智能

管人員遠(yuǎn)程操控?zé)o人機(jī)在道路上空進(jìn)行巡飛,就能夠發(fā)現(xiàn)哪條路上有違停車輛。相較于傳統(tǒng)治理,無人機(jī)擁有更高視野及機(jī)動性。在提前規(guī)劃無人機(jī)航線后,“自動機(jī)場”內(nèi)部署的無人機(jī)會定時進(jìn)行空中巡視,一旦發(fā)現(xiàn)違停車輛即開展圖像取證。隨后,后臺系統(tǒng)將實時推送違停提示短信至車主,提醒其在10分鐘內(nèi)駛離。對于規(guī)定時間內(nèi)未駛離的車輛,系統(tǒng)將通知附近的警力趕赴現(xiàn)場,二次取證并進(jìn)行整治。這個過程中,可以利用無人機(jī)吊艙進(jìn)行輔助,吊艙的使用能夠進(jìn)一步提升效率。例如成都慧視開發(fā)的VIZ-GT07D微型三軸雙光慣性穩(wěn)定吊艙,吊艙集成了640×512高分辨率紅外相機(jī)、1300萬像素的全高清可見光相機(jī)和陀螺穩(wěn)定平臺。當(dāng)發(fā)現(xiàn)違停車輛時,無需抵近,即便是夜間也能夠通過變焦放大就能夠?qū)囕v進(jìn)行信息取證。福建智慧交通AI智能