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成都慧視光電技術(shù)有限公司海上安全施工可視化監(jiān)管與指揮系統(tǒng)基于先進(jìn)的智能極限編解碼(G-share技術(shù))、弱網(wǎng)帶寬自適應(yīng)控制調(diào)節(jié)、信號時(shí)空智能重建等技術(shù),在海洋弱網(wǎng)環(huán)境下,建設(shè)海上施工船舶與岸基管理中心之間的音視頻實(shí)時(shí)同步交互傳輸可視化通信、監(jiān)督、指揮系統(tǒng)。本系統(tǒng)內(nèi)容由岸船音視頻會議系統(tǒng)、岸船視頻監(jiān)控系統(tǒng)、移動音視頻同步交互系統(tǒng)、可視化安全監(jiān)管指揮門戶管理平臺四部分構(gòu)成??梢杂行Ы鉀Q海上施工遇到的通信難題?;垡旼W智能編碼視頻壓縮能夠低延遲壓縮視頻碼流!河南監(jiān)控視頻壓縮與傳輸系統(tǒng)
雖然當(dāng)今私有車輛以及高鐵、飛機(jī)等運(yùn)輸發(fā)達(dá),但由于我國特殊國情,長途客車在交通運(yùn)輸領(lǐng)域的作用仍十分突出。尤其是在中西部的廣大農(nóng)村地區(qū),有關(guān)數(shù)據(jù)顯示,過去五年,我國農(nóng)村新增客運(yùn)站達(dá)7萬多個(gè),隨之增加的便是一輛輛長途大巴車,已然成為中西部主要的中短途出行方式。每一輛大巴車都需要在車內(nèi)設(shè)置監(jiān)控,對車內(nèi)的狀況進(jìn)行實(shí)時(shí)記錄,一方面監(jiān)視司機(jī)的駕駛行為,另一方面也能監(jiān)控車內(nèi)的安全,例如出現(xiàn)失竊、打架斗毆等事件。監(jiān)控的存在使得有跡可循,為后續(xù)的事件調(diào)查和處理提供依據(jù)。四川實(shí)時(shí)可視化視頻產(chǎn)品展示如何把4M帶寬的視頻傳輸壓縮到500K?
G-Share以多路高清圖像處理和視頻傳輸需求為目標(biāo),構(gòu)建了一套高效能圖像融合的數(shù)據(jù)處理軟件框架。能夠充分利用各種計(jì)算資源,支持X86、ARM計(jì)算模塊,可以運(yùn)行Windows、Linux、麒麟操作系統(tǒng)。軟件架構(gòu)根據(jù)業(yè)務(wù)需求以及功能特點(diǎn),采用分層架構(gòu)作為系統(tǒng)設(shè)計(jì)框架。為了保證架構(gòu)有更好的健壯性,更好地處理層間依賴關(guān)系,我們采用了由基礎(chǔ)框架層、傳輸層、streaming層、Media層、應(yīng)用層等組成的軟件架構(gòu),并根據(jù)任務(wù)流程,分別對應(yīng)部署運(yùn)行在前端視頻服務(wù)器和地面顯控終端。
這之中GS弱網(wǎng)高清視頻壓縮傳輸系統(tǒng)能夠利用視頻編碼技術(shù)進(jìn)行高并行低時(shí)延壓縮加速,實(shí)現(xiàn)交互式視頻流。徹底解決從前端設(shè)備到后端指揮中心,經(jīng)過多級匯接,實(shí)現(xiàn)了在使用較低帶寬(例如500k~2Mbps)的情況下進(jìn)行多路(4路、9路、16路)高清視頻(1080P)實(shí)時(shí)監(jiān)控查看、錄像回放、云臺控制等功能。GN低帶寬音視頻同傳邊緣終端機(jī)具備外部報(bào)警、雙向語音對講、報(bào)警抓拍、報(bào)警郵件發(fā)送等功能,和GS的強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合則能夠在信道帶寬0.5M-2Mbps范圍內(nèi)同時(shí)傳輸4-8路實(shí)時(shí)畫面,并可操作控制,可實(shí)時(shí)調(diào)整視頻碼率。中海油穩(wěn)定的應(yīng)急通信系統(tǒng)有沒有?
這樣的困境下,成都慧視光電技術(shù)有限公司推出的窄帶">GS弱網(wǎng)高清視頻壓縮傳輸系統(tǒng)作為有效解決河湖聯(lián)合執(zhí)法的方案被提出應(yīng)用。系統(tǒng)采用自主可控科研創(chuàng)新成果,整合搭建“指揮調(diào)度”、“視頻管理”、“視頻指揮”、“錄像回放”等功能模塊,利用G-share技術(shù)對需要傳輸?shù)囊粢曨l圖像進(jìn)行高并行低延時(shí)的深度壓縮,壓縮后的視頻在畫質(zhì)上并無變化,但是視頻的碼流降低了1/10,也就意味著將同樣大小的視頻傳輸至另一端只需要原視頻傳輸帶寬的1/10。降低考場監(jiān)控視頻碼流的辦法。西藏雙向?qū)χv視頻產(chǎn)品有哪些
慧視GS弱網(wǎng)高清視頻壓縮傳輸系統(tǒng)是一個(gè)低成本的視頻通信方案。河南監(jiān)控視頻壓縮與傳輸系統(tǒng)
在進(jìn)行聯(lián)合執(zhí)法時(shí),不同部門和地區(qū)的執(zhí)法人員通過視頻采集端(手機(jī)、執(zhí)法記錄儀、智能眼鏡等帶攝像頭通訊設(shè)備)利用4G/5G等無線網(wǎng)絡(luò)在經(jīng)過深度壓縮后實(shí)時(shí)傳輸現(xiàn)場音視頻、照片、文本等信息。中心/移動客戶端和視頻采集端可以雙向主動呼叫對方,并進(jìn)行音視頻通話。中心客戶端同時(shí)也能把現(xiàn)場端音視頻推送給第三方移動客戶端。在聯(lián)合執(zhí)法統(tǒng)一指揮中心,工作人員能夠通過操作,將不同地區(qū)不同河道的監(jiān)控視頻被調(diào)出。在這里,信息得以共享——檢察機(jī)關(guān)或公安機(jī)關(guān)等執(zhí)法單位,可以根據(jù)自身需求,調(diào)動相關(guān)河道監(jiān)控查看情況,并獲取系統(tǒng)相關(guān)分析數(shù)據(jù)。這樣就實(shí)現(xiàn)了兩邊執(zhí)法團(tuán)隊(duì)和指揮團(tuán)隊(duì)的三方實(shí)時(shí)交互通信。實(shí)現(xiàn)信息共享、聯(lián)防聯(lián)治、統(tǒng)一指揮、統(tǒng)一調(diào)度。河南監(jiān)控視頻壓縮與傳輸系統(tǒng)