成都3D激光雷達(dá)的應(yīng)用

激光雷達(dá)用于汽車、無人駕駛車輛、物流配送車輛的情況已經(jīng)廣為人知，激光雷達(dá)在軌道車輛上的應(yīng)用也已經(jīng)進(jìn)入實(shí)質(zhì)性推進(jìn)階段。車輛正常情況下，列車運(yùn)行安全由ATP(列車超速防護(hù))系統(tǒng)保障，但當(dāng)信號系統(tǒng)受干擾、設(shè)備故障、人為失誤造成ATP功能失效時，此時行車組織只依靠調(diào)度指揮、司機(jī)人工駕駛，無設(shè)備層面的防護(hù)，存在一定的安全風(fēng)險。因此國內(nèi)一些研究機(jī)構(gòu)和公司（例如成都慧視光電技術(shù)有限公司）利用定制的激光雷達(dá)已經(jīng)開始研究在ATP故障切除情況下的列車防碰撞預(yù)警系統(tǒng)方案。成都慧視光電的激光雷達(dá)好用不？成都3D激光雷達(dá)的應(yīng)用

物流中心每天需要收發(fā)大量包裹，包裹數(shù)量一直呈上升趨勢。在傳統(tǒng)的倉庫中，工作人員必須手動挑選貨架上需要的每件物品并將其裝入運(yùn)輸卡車。然后，工作人員將滿載的卡車推到卸貨站。運(yùn)輸車的貨物全部卸完后，方可用于下次使用。使用裝有激光雷達(dá)的自動導(dǎo)引車，可以減輕員工的負(fù)擔(dān)，加快倉儲流程，提高效率。使用運(yùn)輸車輛對員工的體力要求很高，而這種需求根據(jù)負(fù)載的大小而有很大差異。這限制了可以裝載和運(yùn)輸?shù)奈锲窋?shù)量，并防止訂單被合并和裝載。如果員工需要在倉庫中長途跋涉，卸貨過程將非常耗時。我們的目標(biāo)是解放員工的體力勞動，找到提高任務(wù)處理效率的解決方案。通過優(yōu)化我們的產(chǎn)品路徑，可以提高員工的工作效率和整個流程。成都3D激光雷達(dá)的應(yīng)用成都慧視光電的激光雷達(dá)用于橋梁防撞。

為了保障道路行駛安全，交通部在《超限運(yùn)輸車輛行駛公路管理規(guī)定》中，對于運(yùn)輸車輛的高和寬給出了詳細(xì)規(guī)定。然而，仍有少數(shù)運(yùn)營公司或車主，為了利益罔顧安全，在運(yùn)輸車輛上搭載過多貨物導(dǎo)致超高或超寬。為了監(jiān)督管理這類違規(guī)運(yùn)營車輛，成都慧視光電技術(shù)有限公司作為國內(nèi)專業(yè)的三維激光雷達(dá)制造商，研發(fā)的三維激光雷達(dá)，可以用于車輛的限高監(jiān)測，交管部門使用起來，更加方便，快捷。能夠有效的避免因車輛違規(guī)帶來的一些事故，保障交通安全。

智慧工地是指運(yùn)用信息化手段，通過三維設(shè)計平臺對工程項(xiàng)目進(jìn)行精確設(shè)計和施工模擬，圍繞施工過程管理，建立互聯(lián)協(xié)同、智能生產(chǎn)、科學(xué)管理的施工項(xiàng)目信息化生態(tài)圈，并將此數(shù)據(jù)在虛擬現(xiàn)實(shí)環(huán)境下與物聯(lián)網(wǎng)采集到的工程信息進(jìn)行數(shù)據(jù)挖掘分析，提供過程趨勢預(yù)測及**預(yù)案，實(shí)現(xiàn)工程施工可視化智能管理，以提高工程管理信息化水平，從而逐步實(shí)現(xiàn)綠色建造和生態(tài)建造。智慧工地將更多人工智能、傳感技術(shù)、虛擬現(xiàn)實(shí)等高科技技術(shù)植入到建筑、機(jī)械、人員穿戴設(shè)施、場地進(jìn)出關(guān)口等各類物體中，并且被普遍互聯(lián)，形成“物聯(lián)網(wǎng)”，再與“互聯(lián)網(wǎng)”整合在一起，實(shí)現(xiàn)工程管理干系人與工程施工現(xiàn)場的整合。智慧工地是以一種“更智慧”的方法來改進(jìn)工程各干系組織和崗位人員相互交互的方式，以便提高交互的明確性、效率、靈活性和響應(yīng)速度?；垡暪怆婇_發(fā)的雷視一體機(jī)產(chǎn)品作為智慧工地感知系統(tǒng)之中的“眼”，通過激光雷達(dá)和可視相機(jī)的有機(jī)融合，能夠幫助整個智慧工地系統(tǒng)更加快速、真實(shí)、有效的感知所發(fā)生的問題，從而使得整個系統(tǒng)能夠充分發(fā)揮其應(yīng)有的作用。成都慧視光電是專業(yè)的激光雷達(dá)制造商。

為實(shí)現(xiàn)精確收費(fèi)，解決高速自動收費(fèi)中的逃費(fèi)問題，需要對ETC收費(fèi)車道的車型進(jìn)行精確分類，從而對具體車型執(zhí)行不同的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，提高收費(fèi)效率，減少收費(fèi)站擁堵。為實(shí)現(xiàn)車型分類的功能，可以使用攝像頭對車輛進(jìn)行拍照并通過后臺算法拼接合成，但算法對車頭、車尾的識別難度較大，通過結(jié)合三維激光雷達(dá)制造商成都慧視光電技術(shù)有限公司的激光雷達(dá)定制產(chǎn)品，對車輛與地面進(jìn)行實(shí)時探測，可以有效地為攝像頭提供準(zhǔn)確的“切割”信息，根據(jù)雷達(dá)測距值的變化，可以將前后車輛進(jìn)行有效的區(qū)分，大幅提升車輛識別和分類的準(zhǔn)確性，從而提升收費(fèi)效率，解決部分車輛的逃費(fèi)問題。激光雷達(dá)是以激光作為載波來獲取目標(biāo)物的距離、速度、角位置、反射率、散射截面、形狀等特征參數(shù)信息。四川三維激光雷達(dá)廠家批發(fā)

成都慧視光電的雷視一體機(jī)是怎么樣的？成都3D激光雷達(dá)的應(yīng)用

成都慧視光電推出的雷視一體機(jī)基于激光雷達(dá)和高分辨率可見光相機(jī)，可高精度、高密度、實(shí)時地生成彩色激光點(diǎn)云，可見光相機(jī)模塊設(shè)有變焦鏡頭，結(jié)合激光點(diǎn)云的距離信息，可以對整個視野范圍內(nèi)的目標(biāo)物進(jìn)行變倍放大識別，提高對目標(biāo)識別判斷的準(zhǔn)確性。當(dāng)然，作為國內(nèi)專業(yè)的三維激光雷達(dá)制造商和定制開發(fā)商，成都慧視光電推出的雷視一體機(jī)HSLi-H20VF，不僅可應(yīng)用于軌道交通異物監(jiān)測，還可應(yīng)用于周界安防、高速路面障礙物監(jiān)控，橋梁塌陷監(jiān)測，隧道塌方監(jiān)測，電力巡線、地形測繪、林業(yè)調(diào)查等領(lǐng)域。成都3D激光雷達(dá)的應(yīng)用

成都慧視光電技術(shù)有限公司是國內(nèi)的圖像處理算法、目標(biāo)檢測與跟蹤算法、人工智能（AI）算法、行業(yè)AI定制、三維激光雷達(dá)、三維激光雷達(dá)可見光融合、三維激光雷達(dá)紅外熱成像融合、窄帶高清通信傳輸系統(tǒng)、弱網(wǎng)通信傳輸系統(tǒng)、紅外熱成像模組、紅外熱成像整機(jī)、戶外熱成像整機(jī)、多光譜模組、多光譜整機(jī)、跟蹤板卡、圖像處理板卡、基于瑞芯微（Rockchip）RK3399、RK3399PRO、RV1126和華為海思（Hisilicon）Hi3519、Hi3559芯片的全國產(chǎn)化圖像處理板等領(lǐng)域的方案或產(chǎn)品提供商，為客戶提供智慧監(jiān)獄、智慧城市、智慧安防、智慧邊海防、智慧城管、智慧消防、智慧軌道交通、船用執(zhí)法、遠(yuǎn)洋貨運(yùn)、倉儲物流、銀行運(yùn)營監(jiān)管和安保、智慧家電、智能家居、養(yǎng)老看護(hù)、應(yīng)急救援等行業(yè)領(lǐng)域從產(chǎn)品到系統(tǒng)的整體解決方案。