在日常點(diǎn)檢和定期維修中應(yīng)注意以下這點(diǎn)：注意保持潤滑油液的清潔臟油或變質(zhì)的潤滑油會引起加速零件磨損的惡性循環(huán)，對強(qiáng)制循環(huán)式的潤滑系統(tǒng)應(yīng)注意及時(shí)更換和清洗發(fā)生堵塞的濾油器中的濾芯；應(yīng)避免油箱或油池中的油液暴露在空氣中，以防灰塵和污物等混入油中，對無壓的油箱和油池一般可采用空氣濾清器使其與大氣溝通；中、大修時(shí)應(yīng)從油中取樣化驗(yàn)其成分，如達(dá)到或超過換油指標(biāo)，應(yīng)全部或部分更換和補(bǔ)充新油。通常每3個(gè)月至半年（或工作2000-4000h）可更換一次新油。降低空壓機(jī)的運(yùn)行溫度的操作方法：重新加入潔凈的新機(jī)油。山東小型空壓機(jī)研究
隨著空壓機(jī)運(yùn)行時(shí)間的推移，主機(jī)各個(gè)軸承必然會發(fā)生磨損，從而導(dǎo)致螺桿產(chǎn)生軸向竄動(dòng)及徑向位移增大，該變化會讓螺桿與螺桿之間、螺桿與主機(jī)殼體及前后端面之間的間隙發(fā)生變化。這些間隙變化在軸承壽命期限內(nèi)是正常的、允許的，而由此產(chǎn)生的空壓機(jī)產(chǎn)氣量衰減及主電機(jī)負(fù)荷增加也是正常的、允許的。隨著機(jī)組運(yùn)行時(shí)間接近主機(jī)大修期，主機(jī)軸承的壽命逐漸趨進(jìn)于較大允許時(shí)限。此時(shí)螺桿軸向和徑向竄動(dòng)量逐漸趨進(jìn)于較大設(shè)計(jì)允許值，該變化會讓螺桿與螺桿之間、螺桿與主機(jī)殼體及前后端面之間的間隙發(fā)生較大的變化。江西移動(dòng)式空壓機(jī)報(bào)價(jià)空壓機(jī)運(yùn)行溫度是空壓機(jī)運(yùn)行時(shí)一個(gè)重要的因素。
減振降噪是實(shí)現(xiàn)空壓機(jī)環(huán)境友好型的一種手段，相信未來空壓機(jī)生產(chǎn)企業(yè)中這是會經(jīng)常遇到的問題和常見被討論的話題，需要引起更多的關(guān)注，尤其是噪聲問題突出的無油螺桿鼓風(fēng)機(jī)。螺桿鼓風(fēng)機(jī)流量大，氣動(dòng)噪聲高，排氣噪聲甚至超過120dBA，是主要噪聲源。目前常用的阻式消聲器低頻效果差，壓損大，還會污染潔凈的介質(zhì)；而抗式消聲器管徑大，其波長較短的中高頻聲波直接通過排氣管而達(dá)不到的降噪效果?；诠娘L(fēng)機(jī)低中高頻噪聲均較突出，針對6000rpm以內(nèi)無油機(jī)研發(fā)一種低阻寬頻的抗式消聲器，綜合降噪效果預(yù)計(jì)達(dá)到30～40dBA。
空壓機(jī)油分桶初級分離問題：主要有油分桶尺寸設(shè)計(jì)不合理、油分桶進(jìn)氣口直徑或角度不匹配、折流板有缺損（比如沙眼、脫焊）等問題。油分桶尺寸設(shè)計(jì)不合理、油分桶進(jìn)氣口直徑或角度不匹配主要是針對新機(jī)器，目前國內(nèi)的空壓機(jī)大部分設(shè)計(jì)都較為合理，只有小部分空壓機(jī)廠商在自主創(chuàng)新設(shè)計(jì)油氣分離桶時(shí)還存在需要改進(jìn)的地方。油分桶初級分離效果不理想會導(dǎo)致進(jìn)油分前的油霧濃度含量偏高，只有合理的流速、進(jìn)氣角度再結(jié)合科學(xué)的折流板設(shè)計(jì)才能達(dá)到理想的初級分離效果，否則機(jī)器過來的油氣混合物會超出油分處理能力導(dǎo)致機(jī)器跑油。處理建議：生產(chǎn)廠家改進(jìn)初級分離設(shè)計(jì)，提高初級分離的效果?？諌簷C(jī)作為工業(yè)生產(chǎn)中的重要設(shè)備，在諸多工業(yè)生產(chǎn)領(lǐng)域得到了普遍的應(yīng)用。
一旦機(jī)組運(yùn)行時(shí)間越過大修期后，空壓機(jī)排氣量會發(fā)生較大幅度的衰減。主機(jī)配合間隙增大會導(dǎo)致主機(jī)效率嚴(yán)重降低，即空壓機(jī)排氣量產(chǎn)生較大幅度的衰減，對用氣單位的正常生產(chǎn)造成一定的影響。特別是對那些空壓機(jī)排氣量配置富裕量較小的用戶，由于空壓機(jī)排氣量衰減，在用氣系統(tǒng)用氣量相對穩(wěn)定的情況下，管網(wǎng)壓縮空氣壓力就會降低很多，就可能出現(xiàn)用氣系統(tǒng)設(shè)備等不能正常工作或根本無法工作，從而出現(xiàn)影響單位正常生產(chǎn)或?qū)е聲簳r(shí)性的停產(chǎn)，給企業(yè)帶來損失。此時(shí)主機(jī)運(yùn)行雖然仍然是安全的，但是已經(jīng)到了必須考慮計(jì)劃安排對主機(jī)進(jìn)行大修的時(shí)候了。變頻空壓機(jī)的優(yōu)點(diǎn)：高效省電。江西移動(dòng)式空壓機(jī)報(bào)價(jià)
常見的螺桿空壓機(jī)潤滑油壓低產(chǎn)生的原因：潤滑油質(zhì)量不符合規(guī)定。山東小型空壓機(jī)研究
空壓機(jī)振動(dòng)噪聲主要來源于機(jī)轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)過程中帶動(dòng)運(yùn)動(dòng)部件產(chǎn)生的機(jī)械性振動(dòng)噪聲和壓縮機(jī)升壓過程中產(chǎn)生氣流脈動(dòng)誘發(fā)的流致性振動(dòng)噪聲；在振動(dòng)噪聲特點(diǎn)上，噴油壓縮機(jī)以低頻為主，傳播距離遠(yuǎn)，降噪難度大，無油壓縮機(jī)以中高頻噪聲凸顯，頻帶寬，噪聲大；離心壓縮機(jī)運(yùn)行轉(zhuǎn)速高，以高頻為主。通過轉(zhuǎn)子動(dòng)力學(xué)優(yōu)化設(shè)計(jì)和關(guān)鍵部件間隙優(yōu)化設(shè)計(jì)，制止升壓過程誘發(fā)的流致性振動(dòng)噪聲，是空壓機(jī)減振降噪的有效途徑。研發(fā)氣流脈動(dòng)衰減裝置，設(shè)計(jì)寬頻消聲器等減振降噪技術(shù)方案有助于進(jìn)一步降低空壓機(jī)振動(dòng)噪聲。山東小型空壓機(jī)研究