螺桿壓縮機(jī)進(jìn)氣閥介紹：a.起動(dòng)時(shí)，進(jìn)氣閥位于關(guān)閉狀態(tài)，使壓縮機(jī)在低負(fù)載下起動(dòng)，減輕了電機(jī)起動(dòng)時(shí)的負(fù)載；便于電機(jī)的正常工作。同時(shí)進(jìn)氣閥本體所帶有的空載進(jìn)氣小孔，避免了壓縮機(jī)體內(nèi)的過(guò)真空。并能盡快建立系統(tǒng)所需氣壓。b.空車(chē)、重車(chē)轉(zhuǎn)換壓縮機(jī)起動(dòng)后，進(jìn)氣閥打開(kāi)。壓縮機(jī)即轉(zhuǎn)換為重車(chē)狀態(tài)即正常工作狀態(tài)。c.停機(jī)自動(dòng)卸壓及止回功能。停機(jī)后進(jìn)氣閥能快速卸除油氣桶的氣壓，使下次起動(dòng)電機(jī)不至過(guò)載；同時(shí)能防止油氣桶內(nèi)壓縮空氣倒流，造成轉(zhuǎn)子反轉(zhuǎn)及含油空氣從空氣濾清器中噴出。螺桿壓縮機(jī)超溫故障：較小壓力閥故障導(dǎo)致油分離器內(nèi)壓升高。雙極壓縮單螺桿壓縮機(jī)公司
空壓機(jī)油的類(lèi)別不同產(chǎn)生結(jié)焦的傾向也會(huì)有所不同，在排除了壓縮機(jī)機(jī)械故障的原因之后，空壓機(jī)油質(zhì)量的優(yōu)劣就直接決定了空壓機(jī)的結(jié)焦傾向。積碳是比結(jié)焦更頑固的一類(lèi)有害物質(zhì)。在高溫、高壓的反復(fù)作用下，氧化產(chǎn)生的膠狀物與壓縮空氣中的氧氣、粉塵、雜質(zhì)等相互作用，變成瀝青狀并進(jìn)一步碳化，形成積碳。積碳形成的因素主要有：1、高溫；2、壓力；3、金屬催化；4、空壓機(jī)油的類(lèi)型。如果使用礦物型空壓機(jī)油，基礎(chǔ)油中的不飽和成分更易形成積碳傾向。雙極壓縮單螺桿壓縮機(jī)公司螺桿壓縮機(jī)超溫故障：空氣過(guò)濾器堵塞。
空壓機(jī)系統(tǒng)排氣壓力超過(guò)額定排氣壓力0.5bar以上時(shí)，系統(tǒng)將自行切斷電源。當(dāng)用氣量為零（供氣閘閥關(guān)閉），泄放量小于進(jìn)氣量時(shí)，系統(tǒng)壓力將迅速上升致使安全閥動(dòng)作放氣。為避免安全閥頻繁動(dòng)作，增加機(jī)器的安全系數(shù)，設(shè)置這一保護(hù)是必要的。潤(rùn)滑油壓力過(guò)低保護(hù)（用戶(hù)選用）。當(dāng)系統(tǒng)油壓低于0.15-0.2MPa時(shí)，壓力開(kāi)關(guān)發(fā)出信號(hào)，使電機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)，保護(hù)主機(jī)不會(huì)缺油而燒損。共有3種報(bào)警裝置：空氣濾清器阻塞、油過(guò)濾器阻塞、油細(xì)分離器阻塞均顯示在液晶面板上。當(dāng)面板有故障指示時(shí)，即表示某過(guò)濾器已經(jīng)阻塞，使用者必須在短時(shí)間內(nèi)更換備品，否則將影響空壓機(jī)的性能及安全運(yùn)行。
空壓機(jī)內(nèi)部系統(tǒng)介紹之無(wú)負(fù)荷過(guò)久自動(dòng)停機(jī)系統(tǒng)：若當(dāng)系統(tǒng)的使用空氣量減少時(shí)，壓縮機(jī)保持在無(wú)負(fù)荷情況下運(yùn)轉(zhuǎn)，若無(wú)負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間超過(guò)設(shè)定的時(shí)間（一般設(shè)為20分鐘），則空壓機(jī)會(huì)自動(dòng)停機(jī)，電動(dòng)機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)，當(dāng)系統(tǒng)的使用空氣量增加，系統(tǒng)壓力降低，則空壓機(jī)會(huì)自動(dòng)起動(dòng)，以補(bǔ)充空氣量，無(wú)負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)久停機(jī)的時(shí)間設(shè)定限制以電動(dòng)機(jī)每小時(shí)啟動(dòng)次數(shù)不超過(guò)二次為原則，客戶(hù)可自行依使用狀況而加以設(shè)定。切忌使電動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)次數(shù)頻繁致電動(dòng)機(jī)燒毀。螺桿壓縮機(jī)在線清洗對(duì)設(shè)備產(chǎn)生的不良影響較少。
螺桿壓縮機(jī)主機(jī)噪音振動(dòng)大。其原因有機(jī)械碰撞，軸承齒輪、零件加工不到位等。解決的辦法是通過(guò)相關(guān)設(shè)備分析振動(dòng)和噪音源，通過(guò)倍頻程分析、FFT分析、時(shí)域分析，找到問(wèn)題所在，然后解決。主機(jī)高溫。壓縮機(jī)主機(jī)高溫，一般是因?yàn)楣┯土坎蛔憷鋮s系統(tǒng)出了問(wèn)題其原因可能是油道有異物堵塞。我們可以通過(guò)流量計(jì)檢查進(jìn)油量是否足夠，同時(shí)檢查進(jìn)油溫度是否明顯高于環(huán)境溫度，確保冷卻系統(tǒng)正常運(yùn)行。主機(jī)無(wú)法啟動(dòng)，其原因包括主機(jī)有異物咬死、電機(jī)過(guò)載等。這需清理主機(jī)，更換電機(jī)。螺桿壓縮機(jī)在線清洗比較安全，與壓縮機(jī)油的相容性好。雙極壓縮低壓螺桿機(jī)供應(yīng)商
壓縮機(jī)在運(yùn)行過(guò)程中超過(guò)額定壓力仍然繼續(xù)加載運(yùn)行，會(huì)達(dá)到設(shè)置高壓力值導(dǎo)致螺桿壓縮機(jī)跳閘停機(jī)。雙極壓縮單螺桿壓縮機(jī)公司
筆者通過(guò)多年工作經(jīng)驗(yàn)結(jié)合多年的售后現(xiàn)場(chǎng)，對(duì)兩級(jí)壓縮低壓機(jī)的維護(hù)情況分享如下：一、做好開(kāi)機(jī)前的準(zhǔn)備；二、控制好機(jī)器運(yùn)行溫度、排氣壓力，并做好機(jī)器日常管理、記錄；三、機(jī)器保養(yǎng)選用正規(guī)廠家良好的三濾一油；四、關(guān)注閥門(mén)品質(zhì)；五、做好備件耗材的庫(kù)存與管理；六、后處理選用正規(guī)廠家并及時(shí)保養(yǎng)更換。以上是筆者在兩級(jí)壓縮低壓螺桿空壓機(jī)用戶(hù)現(xiàn)場(chǎng)維修保養(yǎng)過(guò)程中總結(jié)出來(lái)的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)，只供大家交流參考，如有不周之處，請(qǐng)大家指正。雙極壓縮單螺桿壓縮機(jī)公司