插座與插頭對插后,通過鎖定機構(gòu)進行鎖定,并可以操作鎖定機構(gòu)進行解鎖,方便插座與插頭之間分開,操作方便,且保證插座、插頭之間的連接可靠性;且通過采用插頭外殼與插座外殼之間的屏蔽結(jié)構(gòu),能夠保證連接器的屏蔽能力,提升連接器的抗干擾能力;而通過設(shè)置的信號反饋裝置能夠?qū)崟r反饋出連接器的接通、斷開狀態(tài)。本實用新型具有方便組裝、安全可靠、屏蔽性能好、且能夠?qū)崟r反饋連接器狀態(tài)的優(yōu)點。所述金屬插座外殼上卡接有插座外塑件,該插座外塑件的一端處于金屬插座外殼外,另一端與金屬插座外殼卡接,所述插座內(nèi)塑件的一端與插座外塑件形成卡接。PMC 具有 CPC 指鎖按鈕比球套式設(shè)計更便于使用。單手連接/斷開,一體式端口,使 PMC 成為易于使用和制造的選擇。遼寧高壓連接器市場報價
新能源汽車用的連接器是連接器大類中的一種,是近幾年隨著國家新能源汽車的發(fā)展,逐漸從傳統(tǒng)高壓大電流和傳統(tǒng)低壓汽車連接器中分離出來的一類連接器。相較于傳統(tǒng)高壓大電流連接器,新能源汽車用連接器的使用工況更復(fù)雜多變,對連接器的可靠性要求更高;相較于傳統(tǒng)低壓汽車連接器,由于電壓等級的提高(目前主流系統(tǒng)的電壓均高于300VDC),增加了人體受到電擊傷害的風(fēng)險,對連接器的安全性要求更高;所以對產(chǎn)品的絕緣、防護要求等比傳統(tǒng)低壓插件均有所提高。新能源汽車用的連接器的作用主要是保證整車高壓互聯(lián)系統(tǒng),即在內(nèi)部電路被阻斷或孤立不通處架起橋梁從而使電流流通。新能源車用的連接器的組成一般可分為:外殼、密封件等輔助結(jié)構(gòu),絕緣件,導(dǎo)電接觸對三部分組成。通過插頭護套和插座護套間的對插、相互配合,即可達到接通和導(dǎo)電的功能。高壓連接器主要使用在新能源汽車高壓大電流回路,和導(dǎo)電線纜同時作用,將電池包的能量通過不同的電氣回路,輸送到整車系統(tǒng)中各部件,如電池包、電機控制器、DCDC轉(zhuǎn)換器、充電機等車身用電單元。廣東混合型連接器廠家供應(yīng)CPC 混合型接頭消除了管道和電線錯接的可能,減少了多連接,可快速、方便地更換組裝式工具、臍帶式管道等。
安裝前檢查電纜的型號、規(guī)格是否與所安裝的接線盒相符,并備齊各種器材。各種器材必須保持清潔,尤其是絕緣件。把壓盤、封環(huán)、密封圈、聯(lián)通節(jié)依次套進電纜。在電纜末端380mm長度上剝?nèi)ル娎|護套及護套下監(jiān)視線內(nèi)外的半導(dǎo)體層。松開留下的監(jiān)視線,并編好辮子股,然后在它上面再套上絕緣管。絕緣管盡量套到辮子股根部,絕緣管的另一端應(yīng)露出導(dǎo)線30mm長。用木銼、砂皮、四氯化碳熔劑去掉監(jiān)視線下面的內(nèi)護套根部表面22mm長度的殘留半導(dǎo)體膠,將22mm以外的內(nèi)護套全部剝?nèi)?,并用J-20型丁基自粘膠帶(以下稱自粘帶)22mm長度的內(nèi)護套上在包繞2層。
對于高壓系統(tǒng)而言,屏蔽應(yīng)該優(yōu)先的是需要系統(tǒng)級考慮布的合理性,比如系統(tǒng)級布線時需要注意高低壓分開,走線規(guī)范,干擾源要遠離信號源等等同時還要注意功率源和輸出之間的高壓線束的距離,比如整車上的電機和電機控制器,如果你布置的相隔較遠,那么會形成共模電流通過電纜傳遞干擾的風(fēng)險等;如下圖該布局導(dǎo)致U、V、W線纜過長,根據(jù)設(shè)計經(jīng)驗,該方案存在輻射發(fā)射超標(biāo)風(fēng)險。其次是對于高壓電纜高和高壓連接器的要求,高壓線束本身行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)要求其覆蓋的屏蔽率達到85%即可,其它的我們本文暫不做深入討論;對于連接器本身要具備360°屏蔽層,并具有效和電纜屏蔽層連接,屏蔽層覆蓋整個連接長度,以保證足夠的屏蔽功能,并盡量減少屏蔽界面之間的電阻,在產(chǎn)品生命周期內(nèi),屏蔽連接接觸電阻<10mQ,現(xiàn)在普遍的這個數(shù)值是要<5mQ。無溢漏設(shè)計,徹底消除了溢漏隱患,有效地縮短了停機時間,提高了操作人員的安全性。
連接器的三大特性連接器的電氣性:接觸電阻、絕緣電阻、外殼電連續(xù)性、屏蔽性、耐電壓、額定電流、溫升。機械性能:插入力、分離力、接觸件保持力、鎖緊機構(gòu)保持力、線纜抗拉強度、振動、沖擊、位移、使用壽命。環(huán)境性能:高溫、低溫、潮濕、低氣壓、防水、防沙塵、浸油、.鹽霧、霉菌、耐老化。高壓連接器的特殊要求針對電動車的實際情況,對高壓連接器提出了很高的質(zhì)量要求,來保證電動車的連接可靠性和安全性。額定電壓:220V、400V、600V或可高達750V,額定電流:16A~400A,現(xiàn)在動力線束常用的的范圍是125A~250A,耐電壓:3000V,絕緣電阻:2000MO~5000MQ,溫升:<50K具有良好的電連續(xù)性,--般不超過5mQ,工作溫度:一般為-40°C~125°C(有特殊要求時需要更寬的溫度范圍)。汽車連接器端子主要由標(biāo)準(zhǔn)化端子組成,在一條或多條電線、接頭或其他電線之間提供快速且高質(zhì)量的連接點。遼寧高壓連接器市場報價
具有獨特技術(shù)整體密封,符合 USP 六級標(biāo)準(zhǔn),這種經(jīng)濟型的插嘴特別適于要求連接/斷開次數(shù)有限的應(yīng)用。遼寧高壓連接器市場報價
對于插座與設(shè)備單元的的屏蔽接觸:連接器基本上采用多個彈性觸片的形式與設(shè)備端外殼接觸實現(xiàn)多點有效的接觸,但是這個地方對于主機或者電池廠家而言,需要考慮的有2點,一設(shè)備定需要可靠的接地,如果沒有,連接器在這個點的屏蔽就必須可靠的接地;二如果你的設(shè)備表面進行了表面處理,如何保證連接器的屏蔽層還能有效的和設(shè)備端接觸這個需要考慮,很多廠家要么直接被忽視掉了,要么直接在設(shè)備表面留出安裝部分不做表面處理,破壞設(shè)備表面處理,鹽霧腐蝕又需要重新考量,直接接觸,接觸電阻、屏蔽電阻都加大,很難有效的連續(xù)屏蔽。遼寧高壓連接器市場報價
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