陜西塑料連接器技術(shù)指導(dǎo)

耐溫，目前連接器的工作溫度可高達(dá)200℃（少數(shù)高溫特種連接器除外），溫度可低為-65℃。由于連接器工作時(shí)，電流在接觸點(diǎn)處產(chǎn)生熱量，導(dǎo)致溫升，因此一般認(rèn)為工作溫度應(yīng)等于環(huán)境溫度與接點(diǎn)溫升之和。在某些規(guī)范中，明確規(guī)定了連接器在額定工作電流下容許可高達(dá)溫升。耐濕潮氣的侵入會影響連接h絕緣性能，并銹蝕金屬零件。恒定濕熱試驗(yàn)條件為相對濕度90%~95%（依據(jù)產(chǎn)品規(guī)范，可達(dá)98%）、溫度+40±20℃，試驗(yàn)時(shí)間按產(chǎn)品規(guī)定，至少為96小時(shí)。交變濕熱試驗(yàn)則更嚴(yán)苛。完整系列的接頭和配置選擇，包括壓力密封帽和密封塞，尺寸適用于 1/8" 至 3/8" 的管道。陜西塑料連接器技術(shù)指導(dǎo)

對于連接器的屏蔽層結(jié)構(gòu)，目前塑料級的屏蔽設(shè)計(jì)大多數(shù)采用的是屏蔽罩的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，金屬連接器是通過其本身金屬本體傳遞，屏蔽罩的材料般采用，，基本上也是沖壓成型，通常線端至板端形成個(gè)有效且360°的屏藏載體:對于連接器而言，一般是要保證三個(gè)點(diǎn)之間的屏藏的3607的可靠連接，線端、接觸端、板端。對于電纜到連接器的屏蔽罩之間的連接方式:目前采用的居多的是通過金屬環(huán)的壓接電纜屏蔽層，而金屬環(huán)再和屏蔽罩進(jìn)行彈性360°的多點(diǎn)連接，當(dāng)然有一些較小的電纜也有直接和金屬屏蔽罩的金屬結(jié)構(gòu)直接彈性接觸的，采用彈簧觸指式的連接，其能夠保證在復(fù)雜的工況下保證有效的接觸點(diǎn)，從而保證屏蔽連接的穩(wěn)定性。上海大電流連接器技術(shù)指導(dǎo)有歐標(biāo)交直流一體充電座和國標(biāo)交直流一體式充電插座兩種，集成快充和慢充功能，充電電流可高達(dá)300A。

連接器是電子設(shè)備中不可缺少的元器件之一，起到傳遞電流或信號的作用。連接器形式和結(jié)構(gòu)各不相同，可應(yīng)用于不同的場所。新能源汽車用高壓連接器中接觸件是其重要部件，通過插針護(hù)套和插孔護(hù)套間的接插、配合，可實(shí)現(xiàn)信號接通和導(dǎo)電的功能；絕緣體和外殼主要起固定、絕緣和機(jī)械保護(hù)作用。新能源汽車中，高壓連接器遍布于整車、充電設(shè)施上。新能源汽車高壓系統(tǒng)中高壓連接器的電壓等級比傳統(tǒng)高壓大電流連接器相更高，連接器使用工況更為復(fù)雜多變，對于維修和使用者來說人身危險(xiǎn)系數(shù)增加，因此，對連接器的各方面性能提出了更高的要求；除此，高壓連接器產(chǎn)品的絕緣、防護(hù)要求等也提出了更高的要求。高壓連接器產(chǎn)品的質(zhì)量和精度直接影響到連接器的電氣、機(jī)械、環(huán)境等性能，進(jìn)而影響電動車輛的行車安全。

新能源汽車用的連接器是連接器大類中的一種，是近幾年隨著國家新能源汽車的發(fā)展，逐漸從傳統(tǒng)高壓大電流和傳統(tǒng)低壓汽車連接器中分離出來的一類連接器。相較于傳統(tǒng)高壓大電流連接器，新能源汽車用連接器的使用工況更復(fù)雜多變，對連接器的可靠性要求更高；相較于傳統(tǒng)低壓汽車連接器，由于電壓等級的提高（目前主流系統(tǒng)的電壓均高于300VDC），增加了人體受到電擊傷害的風(fēng)險(xiǎn)，對連接器的安全性要求更高；所以對產(chǎn)品的絕緣、防護(hù)要求等比傳統(tǒng)低壓插件均有所提高。新能源汽車用的連接器的作用主要是保證整車高壓互聯(lián)系統(tǒng)，即在內(nèi)部電路被阻斷或孤立不通處架起橋梁從而使電流流通。新能源車用的連接器的組成一般可分為：外殼、密封件等輔助結(jié)構(gòu)，絕緣件，導(dǎo)電接觸對三部分組成。通過插頭護(hù)套和插座護(hù)套間的對插、相互配合，即可達(dá)到接通和導(dǎo)電的功能。高壓連接器主要使用在新能源汽車高壓大電流回路，和導(dǎo)電線纜同時(shí)作用，將電池包的能量通過不同的電氣回路，輸送到整車系統(tǒng)中各部件，如電池包、電機(jī)控制器、DCDC轉(zhuǎn)換器、充電機(jī)等車身用電單元一旦接到硬管路系統(tǒng)即可快速方便連接含有 CPC 快速接頭的一次性袋子系統(tǒng)、組件或管路系統(tǒng)。

工作溫度:-般為-40°C~125°C(有特殊要求時(shí)需要更寬的溫度范圍)，防護(hù)等級:IP67，阻燃等級:UL94V-0，鹽霧等級:96H(材料要求符合RoHS要求振動:頻率為55~500HZ，加速度為150m/s^2電流瞬斷時(shí)間不超過1μsC)沖擊:頻率為10~40HZ，加速度為300m/s^2經(jīng)3000次.上,瞬斷時(shí)間不超過1μs機(jī)械壽命:--般為500次，有特殊要求是為10000次。穩(wěn)定的接觸電阻;使用壽命長，耐老化;機(jī)械的堅(jiān)韌性;連接器的安裝和操作要方便;小尺寸、重量輕、高密度;良好的嚙合和分離的手感;工作時(shí)端子溫升不超過50K;防水、防塵、防油污(特殊環(huán)境);抗電磁輻射，可屏蔽功能;絕緣體:寬的溫度使用范圍，自熄性;耐高電壓，通載大電流，且有良好的絕緣性;容易線束裝配;容易維修。采用盒式安裝插座，6+2芯，A 鍵位，運(yùn)用于電動汽車行業(yè)，額定電流可高達(dá)40A，線徑采用2.5-6mm2的屏蔽線。上海大電流連接器技術(shù)指導(dǎo)

無溢漏設(shè)計(jì)，徹底消除了溢漏隱患，有效地縮短了停機(jī)時(shí)間，提高了操作人員的安全性。陜西塑料連接器技術(shù)指導(dǎo)

有些信號有阻抗要求，尤其是射頻信號，對阻抗匹配要求更為嚴(yán)格。阻抗不匹配時(shí)候會引起信號反射，從而影響信號傳輸。一般信號傳輸對連接器的阻抗沒有特殊要求。隨著通訊產(chǎn)品的發(fā)展，EMC越來越受到重視，選擇的連接器時(shí)候需要有金屬外殼，同時(shí)線纜需要有屏蔽層。屏蔽層要與連接器的金屬外殼相連接，達(dá)到屏蔽效果。也可以采用注塑方法，將插頭部位用銅皮包裹，線纜的屏蔽層與銅皮焊接在一起。防誤插有兩方面：一方面是連接器本身，連接器本身旋轉(zhuǎn)180度、錯(cuò)位錯(cuò)誤連接導(dǎo)致信號錯(cuò)誤連接，此時(shí)需要注意盡可能選擇防誤插連接器，或通過調(diào)整連接器相對位置使裝配獨(dú)特化。另一方面，出于減少物料種類考慮，幾種信號都采用相同連接器，此時(shí)就可能出現(xiàn)將A插頭插到B插座上去，此時(shí)就需要注意，如果出現(xiàn)這樣情況時(shí)會引起嚴(yán)重后果（非簡單告警，帶有破壞性）的時(shí)候，必須將A、B接口選擇為不同類型的插座。陜西塑料連接器技術(shù)指導(dǎo)