冷干機(jī)中凝結(jié)水的生成和汽水分離過(guò)程,是從壓縮空氣進(jìn)入冷干機(jī)就開始的。在預(yù)冷器和蒸發(fā)器中設(shè)置了折流擋板后,這種汽水分離過(guò)程就變得更加強(qiáng)烈。凝結(jié)水滴在擋板碰撞后由于運(yùn)動(dòng)變向、慣性重力等綜合作用而集聚、而長(zhǎng)大,***在本身重力作用下實(shí)現(xiàn)汽水分離。可以這樣說(shuō),冷干機(jī)中相當(dāng)大一部分凝結(jié)水是在流動(dòng)過(guò)程中“自發(fā)”進(jìn)氣汽水分離的。為了捕捉殘留在空氣中的一部分細(xì)小水滴,冷干機(jī)中還設(shè)置了。由于壓縮空氣攜帶的固體塵粒在凝結(jié)水生成過(guò)程起著“凝結(jié)核”的作用,這也啟發(fā)我們有理由認(rèn)為,冷干機(jī)中凝結(jié)水生成過(guò)程是壓縮空氣的“自凈”過(guò)程。而且由于進(jìn)人預(yù)冷器的壓縮空氣溫度較高.含水量也多,所以在熱交換過(guò)程中預(yù)冷器中有很多凝結(jié)水析出。河北除塵冷干機(jī)企業(yè)
1、冷干機(jī)的作用:降溫除水。2、冷干機(jī)的四大主要部件及作用:⑴壓縮機(jī):把壓縮機(jī)內(nèi)低溫低壓(0.5Mpa左右)以氣態(tài)為主的氟利昂壓成高溫高壓的氣態(tài)氟利昂(70~80℃左右),然后出壓縮機(jī);⑵凝器:把壓縮機(jī)出來(lái)后的高溫高壓氣態(tài)氟利昂變?yōu)橹饕砸簯B(tài)為主的常溫常壓(45℃左右)氟利昂;⑶蒸發(fā)器:吸收空氣中的熱量,使之起到降溫除水一目的⑷熱力膨脹閥(毛細(xì)管):降壓節(jié)流,使經(jīng)過(guò)冷凝器后的45℃左右常壓液態(tài)氟利昂在經(jīng)過(guò)熱力膨脹閥(毛細(xì)管)的那一瞬間變?yōu)榈蜏氐蛪旱囊簯B(tài)氟利昂(其中有少量的氣態(tài)存在,前提是還未進(jìn)入蒸發(fā)器之前,溫度大概在3~5℃),一但進(jìn)入蒸發(fā)器后氟利昂立即變?yōu)橐詺鈶B(tài)(一小部份液態(tài))為主的低溫低壓氟利昂(溫度大概在3~5℃)。江蘇吹掃冷干機(jī)維修管內(nèi)冷媒壓力升高到與環(huán)境溫度相對(duì)應(yīng)的值,而蒸發(fā)器殼體中因無(wú)壓縮空氣通過(guò),*保持為大氣壓力。
換熱器:主要起到與被蒸發(fā)器吸收過(guò)后的冷空氣相交換,減輕蒸發(fā)器吸收的能量,達(dá)到常溫;氣液分離器:把被吸收熱量后的冷空氣(還未進(jìn)入熱交換器)在氣液分離器內(nèi)進(jìn)***體與液體相分離,從而將水份通過(guò)排水器排出;預(yù)冷器:在活塞空壓機(jī)壓出高溫氣體后,將進(jìn)入冷干機(jī)前的高溫空氣降至冷干機(jī)要求的工況溫度;自動(dòng)排水器:自動(dòng)排水功能;高低壓控制器:制冷管路中的高、低壓端氟利昂壓力一但高、低于設(shè)定值時(shí),起到連鎖保護(hù)功能,使壓縮機(jī)自動(dòng)停止運(yùn)行;壓力控制器(KP5):控制風(fēng)冷型冷干機(jī)冷凝器風(fēng)扇的轉(zhuǎn)與停啟動(dòng)(停止)按鈕、電源燈、運(yùn)行指示燈、過(guò)載(壓力)保護(hù)燈電器箱:(內(nèi)有空開、接觸器、熱繼電器)
目前國(guó)產(chǎn)冷干機(jī)極大多數(shù)都采用R22作冷媒。它的特點(diǎn):不燃燒、不、無(wú)色、無(wú)味、毒性小,屬安全型制冷劑;R22單位體積制冷量比R12及其替代物R134a大將近50%;R22與潤(rùn)滑油之間是微溶的。它們?cè)趬嚎s機(jī)曲軸箱和冷凝器里是相互熔解的。在蒸發(fā)器內(nèi)又分離開。R22在有微量水分存在的情況下會(huì)產(chǎn)生酸,對(duì)金屬起緩慢的腐蝕作用。所以在冷媒灌注、冷凍油添加時(shí)要謹(jǐn)防水分進(jìn)入系統(tǒng)。冷媒灌注過(guò)少,冷干機(jī)會(huì)出現(xiàn)下列現(xiàn)象:①蒸發(fā)壓力、冷凝壓力都比正常運(yùn)轉(zhuǎn)低,但空氣**卻降不下去;②壓縮機(jī)外殼發(fā)燙。冷媒灌注過(guò)多,冷干機(jī)會(huì)出現(xiàn):①由于冷媒液體存積于冷凝器,使冷凝面積減小,導(dǎo)致冷凝壓力升高,嚴(yán)重時(shí)引起高壓跳閘;②制冷壓縮機(jī)負(fù)荷增高,起動(dòng)困難;③制冷劑在蒸發(fā)器中未能全部汽化,使?jié)裾魵膺M(jìn)入壓縮機(jī),有“液壓縮”危險(xiǎn);④由于冷凝壓力升高,使壓縮機(jī)制冷量減少,空氣**上升。可以延長(zhǎng)冷、熱空氣在預(yù)冷器星的運(yùn)動(dòng)路徑,延長(zhǎng)接觸時(shí)間。從而使熱交換更充分。
冷干機(jī)的后置過(guò)濾器是否裝設(shè),應(yīng)由用戶對(duì)壓縮空氣的質(zhì)量要求來(lái)確定。對(duì)一般動(dòng)力用氣,配一支精度較高的主管路過(guò)濾器即可。在用氣要求更高的時(shí)候,應(yīng)配置相應(yīng)的除油霧過(guò)濾器或活性碳過(guò)濾器。在某些特殊行業(yè),不僅要使用壓力**(即含水量)很低的壓縮空氣,而且要求壓縮空氣的溫度也要很低,即要把冷干機(jī)當(dāng)作“脫水冷風(fēng)機(jī)”來(lái)使用。此時(shí)所采取的措施是:①取消預(yù)冷器(空氣—空氣熱交換器),使被蒸發(fā)器強(qiáng)制冷卻后的壓縮空氣得不到回溫加熱,②同時(shí)對(duì)制冷系統(tǒng)進(jìn)行核算,必要時(shí)要加大壓縮機(jī)的功率、蒸發(fā)器及冷凝器的換熱面積等。(實(shí)際中常用的簡(jiǎn)單辦法是用較大規(guī)格的無(wú)預(yù)冷器的冷干機(jī)來(lái)處理較小流量的氣體。冷干機(jī)的除水效果遠(yuǎn)不及吸附式干燥機(jī),在正常情況下冷干機(jī)排氣中殘存含水量可達(dá)到進(jìn)氣含水量的5%左右。黑龍江煤礦冷干機(jī)價(jià)格多少
但由于受到冷干機(jī)結(jié)構(gòu)限制蒸發(fā)器換熱面積不可能無(wú)限增大,壓縮空氣與冷媒蒸汽之間的傳熱溫差總是存在的。河北除塵冷干機(jī)企業(yè)
冷干機(jī)停止工作時(shí),管內(nèi)冷媒壓力升高到與環(huán)境溫度相對(duì)應(yīng)的值,而蒸發(fā)器殼體中因無(wú)壓縮空氣通過(guò),*保持為大氣壓力。此時(shí)高壓冷媒會(huì)很快從銅管破裂處泄漏。在實(shí)際工作中,蒸發(fā)器銅管發(fā)生破裂的現(xiàn)象并不罕見(通常由焊接不良、銅管本身缺陷、運(yùn)輸震動(dòng)、脈沖氣流沖擊等原因引起),是冷干機(jī)的一種嚴(yán)重的內(nèi)部故障,隱蔽性很強(qiáng),現(xiàn)場(chǎng)又很難處理。所以,在制作、運(yùn)輸及使用過(guò)程中要特別當(dāng)心。為了防止蒸發(fā)溫度過(guò)低,冷干機(jī)里設(shè)置了能量旁路保護(hù)。當(dāng)冷媒蒸發(fā)壓力低到一定值時(shí),作熱量補(bǔ)充用的熱氣旁路閥自動(dòng)打開(開度增大),將冷凝器中的高壓高溫冷媒蒸汽直接注入蒸發(fā)器,使蒸發(fā)壓力提升到正常水平。河北除塵冷干機(jī)企業(yè)
柳州泰克機(jī)械設(shè)備有限公司上海分公司在噴油螺桿壓縮機(jī),無(wú)油螺桿壓縮機(jī),噴水螺桿壓縮機(jī),后處理設(shè)備一直在同行業(yè)中處于較強(qiáng)地位,無(wú)論是產(chǎn)品還是服務(wù),其高水平的能力始終貫穿于其中。LIUTECH是我國(guó)機(jī)械及行業(yè)設(shè)備技術(shù)的研究和標(biāo)準(zhǔn)制定的重要參與者和貢獻(xiàn)者。LIUTECH致力于構(gòu)建機(jī)械及行業(yè)設(shè)備自主創(chuàng)新的競(jìng)爭(zhēng)力,將憑借高精尖的系列產(chǎn)品與解決方案,加速推進(jìn)全國(guó)機(jī)械及行業(yè)設(shè)備產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力的發(fā)展。