聚脲噴涂節(jié)能、環(huán)保、工藝簡單,并且耐腐性和耐候性比較好,我們可以根據(jù)汽車零部件涂層性能的要求選擇出使用不同種類的聚脲涂料施工,在汽車的底盤整體噴漆生產(chǎn)線上的應(yīng)用。聚脲噴涂工藝底面合一的涂料,涂裝工藝為遮蔽、打磨、擦拭、噴漆、卸遮蔽、烘干,聚脲底面合一涂料施工參數(shù),施工粘度(20-30)s(二十五攝氏度,涂-4杯),施工固體分百分之六十點(diǎn)六,膜厚(25-30)μm。聚脲噴涂工藝采用集中輸調(diào)漆的方式來提供油漆,配備的配比系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)涂料主劑、固化劑配比,均勻的分散,在轎車燃油箱總成外壁涂裝上的應(yīng)用,某轎車燃油箱總成底材為單面鍍鋅鋼板,涂層標(biāo)準(zhǔn)要求耐腐蝕達(dá)到八百四十小時(shí)。由于該燃油箱總成已預(yù)裝橡膠件需和總成一起涂裝,所選涂料的烘干溫度不能超過一百一十?dāng)z氏度,因此不能采用通常的耐腐蝕性能好的陰極電泳涂裝和粉末涂裝,聚脲噴涂工藝選用了新型聚脲底漆。涂裝工藝為燃油箱外壁進(jìn)行鋅鹽磷化處理,手工噴涂新型聚脲底漆,烘干到一百攝氏度乘三十分鐘,聚脲噴涂工藝在汽車上應(yīng)用,尤其是汽車底盤整體噴漆應(yīng)用聚脲底面合一涂料,提升了整車底盤件的耐候質(zhì)量和耐腐蝕質(zhì)量,聯(lián)創(chuàng)新材料建議推廣使用。 聯(lián)創(chuàng)新材產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定,設(shè)計(jì)多樣,贏得了眾多好評。江西聚脲底漆
事實(shí)上,并不能說所有的聚脲防水涂料的施工都會有一次性成功,這中間如果碰到什么意外的事情可就很難說了,比如說,我們施工中遇到不良的天氣的變化就會對我們的施工造成很大的影響,這時(shí)我們應(yīng)該如何做呢?如果涂層施工不合格(涂層表面存在漏點(diǎn)、漏噴、流掛、起鼓、氣泡、針眼等),需要進(jìn)一步修補(bǔ),聯(lián)創(chuàng)新材料的主要處理步驟如下:1、將問題涂層及邊緣100mm寬范圍內(nèi)用小刀清理干凈。2、將基層打毛清理干凈。3、將聚脲防水涂料問題部位以外的區(qū)域使用條紋布遮擋防護(hù),防止聚脲噴涂霧氣飛濺污染其它部位。4、將清理的基層重新噴涂底涂料。5、重新修補(bǔ)問題涂層,新修補(bǔ)涂層與原有涂層厚度一致,搭接200mm寬。涂層修補(bǔ)時(shí),如果單個(gè)修補(bǔ)面積小于或等于250cm2時(shí),可用涂層修補(bǔ)材料修補(bǔ),如果單個(gè)修補(bǔ)面積大于250cm2,噴涂與原涂層相同的聚脲防水材料進(jìn)行修補(bǔ)。厚度的檢查用厚度檢測儀檢測噴涂聚脲層厚度,如有達(dá)不到厚度的情況發(fā)生,進(jìn)行二次補(bǔ)噴,補(bǔ)噴原材料與原涂層噴涂材料相同,并在材料生產(chǎn)廠家提供的復(fù)涂時(shí)間內(nèi)完成。在遇到惡劣環(huán)境時(shí),對施工中的聚脲防水涂料的防護(hù)是必不可少的,這也可以說是為我們的施工有增添了一份經(jīng)驗(yàn),畢竟誰都不能預(yù)料到未來的變化。 濰坊耐腐蝕聚脲施工電話聯(lián)創(chuàng)新材努力學(xué)習(xí)、開拓進(jìn)取、奮力拼搏。
聚脲防水涂料是聯(lián)創(chuàng)新材料主要經(jīng)營的產(chǎn)品之一,其大規(guī)模應(yīng)用于配置高性能混凝土、道路、橋梁、高層建筑等領(lǐng)域,特別是高鐵用的軌道板的必用材料。下面小編就為大家介紹一下聚脲防水涂料的應(yīng)用,我們一起來了解一下吧。只有當(dāng)聚脲防水涂料磨至比表面積350m2/kg以上時(shí),活性才能得到激發(fā),且比表面積越高,活性越好,甚至可以超過水泥的活性。另外,聚脲防水涂料微粉摻入混凝土后,可以降低混凝土集料(沙、石等)熱化反應(yīng)引起的混凝土體積膨脹開裂;聚脲防水涂料微粉內(nèi)較多的鈣釩石結(jié)晶,能降低混凝土的孔隙率,降低氯離子的滲透,形成對鋼筋的防腐保護(hù)層;聚脲防水涂料微粉降低水泥中的鋁酸三鈣及可溶性氫氧化鈣的含量,減小由于酸性鹽等被侵蝕引起的混凝土膨脹,從而改善混凝土的泵送、坍落度損失等工作性,提高混凝土的后期強(qiáng)度,具有良好的耐久性、耐蝕性和耐磨性。尤其適合配置高標(biāo)號、高性能的混凝土。聚脲防水涂料顯著降低混凝土水化熱,改善混凝土的和易性,減少離析和泌水,減小大體積混凝土溫差變化及內(nèi)應(yīng)力,壓制溫差而產(chǎn)生的裂縫。我們的產(chǎn)品值得您的信賴。
聚脲防腐即聚氨酯涂料,是主要的防腐治材料之一,聯(lián)創(chuàng)新材料聚脲防腐以聚氨酯樹脂為基料,以顏料、填料等為輔助材料的涂料,具有多種優(yōu)異的性能,其基本特性為漆膜具有良好的附著力、韌性、耐磨性、彈性和高光澤性,對各種施工環(huán)境和對象的適應(yīng)性較強(qiáng),可以在潮濕環(huán)境和潮濕的底材上施工,且具有優(yōu)異的防腐性能,耐酸、堿、鹽、油、溶劑及水的浸蝕、耐化工大氣及良好的耐候性,能在高溫下烘干,也能在低溫下固化,不僅具有優(yōu)異的保護(hù)功能,還兼有美觀的裝飾性聚脲防腐的主要缺點(diǎn)是有較大的刺激性和毒性。聯(lián)創(chuàng)新材以專業(yè)技術(shù)為客戶創(chuàng)造安全安心的生活環(huán)境。
大家都知道聚脲防水涂料在眾多的防水領(lǐng)域得到普遍的應(yīng)用,大家可能都知道它的應(yīng)用范圍,但不知道它在施工過程中的兩種具體操作,下面我就為大家介紹一下聚脲防水涂料施工。1、熱熔法:用火焰噴槍或噴燈對準(zhǔn)卷材底面和基層均勻加熱,待表面瀝青開始熔化并呈黑色光亮狀態(tài)時(shí),邊烘烤邊鋪貼卷材,并用壓輥壓實(shí)。同時(shí)應(yīng)注意調(diào)節(jié)火焰大小和速度,使瀝青溫度保持在200—2500C之間防水涂料。施工完畢后,應(yīng)再用冷粘劑對搭接邊進(jìn)行密封處理。這種方法被大家應(yīng)用在室外比較多點(diǎn)。 2、冷粘法:用橡皮刮板將高聚物改性瀝青膠粘劑或冷瑪脂等冷粘劑均勻涂刷在基層表面,并控制厚度均勻,邊鋪卷材邊用橡皮棍子推展卷材一邊排除空氣至壓實(shí)。當(dāng)環(huán)境溫度低于15℃時(shí),應(yīng)采用熱熔法處理搭接部位和卷材收頭部位。 以上關(guān)于聚脲防水涂料施工的兩種方法,大家作為了解,實(shí)際操作還是要有專業(yè)人士的指導(dǎo)的,聯(lián)創(chuàng)新材料多年從事聚脲防水涂料施工,在這方面的經(jīng)驗(yàn)頗豐,大家有什么不懂的,歡迎隨時(shí)致電我們。我們會根據(jù)您的不同情況,制定相應(yīng)的方案的。 聯(lián)創(chuàng)新材不斷自我創(chuàng)新與發(fā)展。濰坊耐腐蝕聚脲施工電話
聯(lián)創(chuàng)新材引進(jìn)先進(jìn)的生產(chǎn)設(shè)備和獨(dú)特的制作工藝。江西聚脲底漆
聚脲基本的特性:防腐、防水、耐磨,這主要是聯(lián)創(chuàng)新材料選擇它來施工的原因,具體的它為什么會有這些方面的能力,下面給出了答案:1.反應(yīng)活性高、固化速度快、垂直面、頂面及任意曲面可連續(xù)噴涂不流掛。聚脲彈性體不需催化劑。5-10秒鐘凝膠,30分鐘達(dá)步行強(qiáng)度,一次施工厚度無限制,施工周期短、效率高。剛性聚氨酯固化時(shí)間30秒-10分鐘。2.對溫度、濕度不敏感,施工時(shí)受環(huán)境溫度、濕度影響小。噴涂聚脲彈性體時(shí),地材在-40℃的低溫、高環(huán)境濕度時(shí)可施工,甚至可在水面和冰面固化。聚氨酯彈性體底材低溫度為以上3℃,低環(huán)境濕度。3.耐低溫、高溫穩(wěn)定性好。聚脲彈性體涂層,可在-45℃-120℃下長期使用,并能承受160℃的短時(shí)熱沖擊。聚氨酯彈性體涂層耐低溫及高溫性能比聚脲稍差。剛性聚氨酯耐-40℃-100℃。4.耐候性,耐老化性好。脂肪族聚脲不受紫外線侵蝕,不易變黃。肪香族聚脲雖泛黃,但無粉化和開裂,可長期使用。耐冷熱沖擊及風(fēng)雨霜雪的交變沖擊。5.固含量、無有機(jī)物揮發(fā)、,系的噴涂技術(shù)。6.彈性體和剛性體涂層有優(yōu)異的物理性能,如抗拉強(qiáng)度、撕裂強(qiáng)度、沖擊強(qiáng)度、粘接力、抗陰極剝離、絕緣強(qiáng)度、延伸率、耐磨性等。優(yōu)異的低溫韌性。調(diào)節(jié)配方,硬度可從軟橡皮。 江西聚脲底漆
山東聯(lián)創(chuàng)建筑節(jié)能科技有限公司是一家專業(yè)從事“聚脲|聚脲防水材料|聚脲防腐地坪”的公司。自成立以來,我們堅(jiān)持以“誠信為本,穩(wěn)健經(jīng)營”的方針,勇于參與市場的良性競爭,使“聯(lián)創(chuàng)”等品牌擁有良好口碑。我們堅(jiān)持“服務(wù)至上,用戶至上”的原則,使聯(lián)創(chuàng)科技在建筑、建材中贏得了眾多的客戶的信任,樹立了良好的企業(yè)形象。 特別說明:本信息的圖片和資料*供參考,歡迎聯(lián)系我們索取**準(zhǔn)確的資料,謝謝!