南京汽車零部件噴涂電鍍

來源: 發(fā)布時間:2023-02-25

噴涂電鍍適用于大型軸類、滾筒的噴涂及其用以大型結(jié)構(gòu)件的長效防護。依據(jù)熱噴涂使用的熱源不同和噴涂材料狀態(tài)的區(qū)別。電弧噴涂是在兩根分別接電源正極及負極的不斷送進的金屬絲材間產(chǎn)生電弧,加熱的熔融部分被壓縮空氣射流使其霧化,噴射到基體上形成涂層的方法。因為這種方法只適于噴涂絲材,因此又稱之為電弧絲噴涂。(1)噴涂材料需要是導電材料。(2)電弧溫度低于等離子體的溫度,但高于氧乙炔火焰溫度。霧化絲材的壓縮空氣壓力可以較高,因此噴涂層比較致密。(3)因為兩根金屬絲同時送進,因此噴涂效率高。噴涂電鍍分為掛鍍、滾鍍、連續(xù)鍍和刷鍍等方式。南京汽車零部件噴涂電鍍

噴涂電鍍加工的優(yōu)勢特性:噴涂電鍍是固化全過程中應(yīng)用紫外光光根據(jù)一定水平的直射膠、建筑涂料、油墨等液體化工品,使其一瞬間固化,生產(chǎn)過程無溶劑蒸發(fā)。它比人為要素引起的原料耗損及其空氣污染很小。而通過噴涂電鍍加工的產(chǎn)品,光澤度向硬度也是做到生產(chǎn)廠家所理想化的。噴涂電鍍技術(shù)的優(yōu)點:環(huán)境污染小,噴涂電鍍漆的固含達95%,只有大概5%的有機溶液。噴涂電鍍材料的硬度高,通常可以做到2H以上。固化省時,產(chǎn)品通常只必須數(shù)幾秒便能徹底固化。廣東合金涂層噴涂電鍍噴涂電鍍的種類:鍍銅:打底用,增進電鍍層附著能力,及抗蝕能力。

噴涂電鍍安全操作注意事項:噴涂電鍍操作員要穿著整潔,袖口扣緊(佩戴袖套),上衣下擺不能敞開,不得穿拖鞋、高跟鞋;檢查電路各控制開關(guān)能否正常斷開閉合,電壓指示380±20V;檢查各螺釘處連接是否牢固,電控柜、主機的連接線有無松脫現(xiàn)象、接地是否良好;所有電器的開關(guān)在零或者“關(guān)”的位置上;檢查鍍膜機室內(nèi)不銹鋼擋板的插銷是否牢固,角部有無彎曲翹曲等變形情況;檢查水壓、氣壓是否正常;水、油、氣是否有漏滴現(xiàn)象;設(shè)備中途停水時,應(yīng)立即關(guān)閉擴散泵、粗抽泵、羅茨泵,讓維持泵繼續(xù)運行;設(shè)備中途停氣時,應(yīng)立即關(guān)閉擴散泵、粗抽泵、羅茨泵,讓維持泵繼續(xù)運行。

噴涂電鍍是指一系列過程,在這些過程中,細微而分散的金屬或非金屬的涂層材料,以一種熔化或半熔化狀態(tài),沉積到一種經(jīng)過制備的基體表面,形成某種噴涂沉積層。它是利用某種熱源(如電弧、等離子噴涂或燃燒火焰等)將粉末狀或絲狀的金屬或非金屬材料加熱到熔融或半熔融狀態(tài),然后借助焰留本身或壓縮空氣以一定速度噴射到預處理過的基體表面,沉積而形成具有各種功能的表面涂層的一種技術(shù)。利用由燃料氣或電弧等提供的能量。噴涂電鍍是一種:表面強化技術(shù),是表面工程技術(shù)的重要組成部分,一直是我國重點推廣的新技術(shù)項目,它是利用某種熱源(如電弧、等離子噴涂或燃燒火焰等)將粉末狀或絲狀的金屬或非金屬材料加熱到熔融或半熔融狀態(tài),然后借助焰留本身或壓縮空氣以一定速度噴射到預處理過的基體表面,沉積而形成具有各種功能的表面涂層的一種技術(shù)。噴涂電鍍技術(shù)的優(yōu)點:利用電解作用在機械制品上沉積出附著良好的、但性能和基體材料不同的金屬層的技術(shù)。

噴涂電鍍加工的做法是在材料上先噴一層底漆,再做電鍍。由于素材是塑料件,在注塑時會殘留空氣泡,有機氣體,而在放置時會吸入空氣中的水分。另外,由于塑料表面不夠平整,直接電鍍的工件表面不光滑,光澤低,金屬感差,并且會出現(xiàn)氣泡,水泡等不良狀況,噴上一層底漆以后,會形成一個光滑平整的表面,并且杜絕了塑料本身存在的氣泡水泡的產(chǎn)生,使得電鍍的效果得以展現(xiàn)。噴涂電鍍加工是在特定條件下加熱金屬,使其熔融、蒸發(fā),冷卻后在塑料表面形成金屬薄膜的方法。加熱金屬的方法有利用電阻產(chǎn)生的熱能,也有利用電子束的。在對塑料制品實施蒸鍍時,為了確保金屬冷卻時所散發(fā)出的熱量不使樹脂變形,必須對蒸鍍時間進行調(diào)整。噴涂電鍍加工的做法是在素材上先噴一層底漆,再做電鍍。上海超音速噴涂如何收費

噴涂電鍍性質(zhì):利用電解原理在某些金屬表面上鍍上一薄層其它金屬或合金的過程。南京汽車零部件噴涂電鍍

噴涂電鍍技術(shù)的程序較少,施工時間較短,效率高,比較經(jīng)濟。隨著噴涂電鍍應(yīng)用要求的提高和領(lǐng)域的擴大,特別是噴涂技術(shù)本身的進步,如噴涂設(shè)備的日益發(fā)展和精良,涂層材料品種的逐漸增多,性能逐漸提高,噴涂電鍍技術(shù)近十年來獲得了飛速的發(fā)展,不但應(yīng)用領(lǐng)域大為擴展,而且該技術(shù)已由早期的制備一般的防護涂層發(fā)展到制備各種功能涂層;由單個工件的維修發(fā)展到大批的產(chǎn)品制造;由單一的涂層制備發(fā)展到包括產(chǎn)品失效分析,表面預處理,涂層材料和設(shè)備的研制,選擇涂層系統(tǒng)設(shè)計和涂層后加工在內(nèi)的噴涂系統(tǒng)工程;成為材料表面科學領(lǐng)域中一個十分活躍的學科。并且在現(xiàn)代工業(yè)中逐漸形成象鑄,鍛,焊和熱處理那樣的自主的材料加工技術(shù)。南京汽車零部件噴涂電鍍

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