目前國(guó)內(nèi)家用充電樁安裝流程包括以下步驟：1、首先聯(lián)系小區(qū)物業(yè)，說(shuō)明自己的車(chē)位有充電條件。2、物業(yè)同意后，需要安裝的車(chē)輛到物業(yè)處辦理手續(xù)（車(chē)主和車(chē)位所屬人雙方）。（主要是需要提供車(chē)位使用權(quán)證明和小區(qū)物業(yè)出具的停車(chē)位安裝承諾書(shū)）。3、向電網(wǎng)公司提交申請(qǐng)，供電公司會(huì)根據(jù)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)對(duì)申請(qǐng)進(jìn)行評(píng)估，如果符合要求，會(huì)與車(chē)主簽訂相關(guān)協(xié)議，為充電樁安裝提供便利。4、將車(chē)主提供的車(chē)位位置圖紙、物業(yè)同意安裝充電樁的書(shū)面承諾以及小區(qū)供電公司出具的證明交給供電公司進(jìn)行審核。（這個(gè)過(guò)程需要車(chē)主和車(chē)位所屬人雙方到場(chǎng)簽字確認(rèn)）。5、供電公司在審核完成后會(huì)出具電表申請(qǐng)單給車(chē)主，然后再由車(chē)主在電表申請(qǐng)單上簽字確認(rèn)。6、充電樁安裝完成后，將充電樁合格證給到供電公司，同時(shí)車(chē)主帶著房產(chǎn)證到供電公司辦理電表計(jì)量表申請(qǐng)手續(xù)并收取費(fèi)用。7、用戶(hù)辦理完成后，由業(yè)主將資料上報(bào)給物業(yè)處備案，并簽訂小區(qū)停車(chē)管理協(xié)議，由物業(yè)處下發(fā)給用戶(hù)的發(fā)票和收據(jù)等資料。充電樁是固定設(shè)施，而車(chē)輛是移動(dòng)工具。佛山街道辦充電樁安裝申請(qǐng)
只講充電樁保有量迅速增長(zhǎng)，不與新能源車(chē)銷(xiāo)量對(duì)照，這是“耍流氓”。2018年~2020年，新能源車(chē)年銷(xiāo)量在140萬(wàn)臺(tái)以下徘徊，每年新增充電樁數(shù)量亦低于50萬(wàn)個(gè)。三年間新能源車(chē)總銷(xiāo)量為383萬(wàn)臺(tái)，充電樁保有量增加了124萬(wàn)個(gè)，大致每賣(mài)三臺(tái)新能源車(chē)建一個(gè)充電樁。2021年新能源車(chē)銷(xiāo)量達(dá)352萬(wàn)臺(tái)，同比增長(zhǎng)158%，充電樁增幅亦達(dá)103%，但比新能源車(chē)銷(xiāo)量少258萬(wàn)臺(tái)。2022年H1，充電樁有了點(diǎn)迎頭趕上的意味。上半年新車(chē)銷(xiāo)量260萬(wàn)臺(tái)，新增充電樁130萬(wàn)個(gè)，樁增/車(chē)增罕見(jiàn)地達(dá)到50%。2022年Q3，新能源車(chē)銷(xiāo)量197萬(wàn)臺(tái)，充電樁新增57萬(wàn)，樁增/新增回落到30%以下。汕頭智能充電樁安裝資質(zhì)充電樁分布不均衡以及充電價(jià)格較高等因素造成了電車(chē)好用、充電不易的局面.
設(shè)備安裝工作充電樁由于自重較重，縱向高度高，需在安裝前進(jìn)行安裝地基構(gòu)件，確保充電樁堅(jiān)固性以及防撞擊特性，在鋼筋埋設(shè)完畢后，選用混凝土二次澆筑的形式進(jìn)行二次封裝，確保充電樁與地面連接處的封閉性，避免鼠蟲(chóng)通過(guò)連接處進(jìn)入到充電樁內(nèi)部，造成短路情況。適時(shí)加高地基以保證充電樁的防水特性，在地基內(nèi)部應(yīng)預(yù)留地線位置，確保充電樁時(shí)刻接地，以防止漏電情況發(fā)生。在安裝時(shí)應(yīng)在充電樁可活動(dòng)區(qū)域，或不同構(gòu)件連接處選用絕緣的橡膠墊圈作為填充，增加了充電樁的防腐特性，避免充電樁充電時(shí)的熱量損失。在部分地區(qū)安裝時(shí)，應(yīng)進(jìn)行防盜網(wǎng)的設(shè)計(jì)與安裝，避免充電樁遭到破壞。只有完成充電樁主體的安裝才能與線路進(jìn)行完美對(duì)接，確保充電樁安全使用。
缺少密封性構(gòu)件安裝在城市空間相對(duì)緊縮的，地下分層停車(chē)空間是解決城市空間緊張的方法，擁有地下車(chē)位的新能源車(chē)主會(huì)選在車(chē)位后方進(jìn)行充電樁安裝，充電樁是固定設(shè)施，而車(chē)輛是移動(dòng)工具，長(zhǎng)期固定在地面或墻面的充電樁會(huì)在地下較為潮濕的空間出現(xiàn)腐蝕與銹蝕情況，不但影響了使用美觀，同時(shí)內(nèi)部線路銹蝕也會(huì)導(dǎo)致整個(gè)電路出現(xiàn)短路，久而久之會(huì)引起充電功能失效，造成使用不便。密封構(gòu)件多數(shù)是制造充電樁廠家附贈(zèng)的微小零件，安裝人員應(yīng)根據(jù)地區(qū)氣候進(jìn)行增加密封構(gòu)件數(shù)量，確保樁體內(nèi)部干燥。如果使用交流充電樁給直流電動(dòng)車(chē)充電，一是要注意選擇合適的充電插座。
近年來(lái)，隨著小區(qū)居民的電動(dòng)車(chē)數(shù)量越來(lái)越多，隨之而來(lái)的電動(dòng)車(chē)任意停放及“飛線充電”現(xiàn)象一直是社區(qū)治理的頑疾。不少居民為了充電方便，直接家中拉出電線接到地面給電動(dòng)車(chē)充電，充電線及插頭隨意搭放，存在嚴(yán)重的安全隱患。為解決電動(dòng)車(chē)充電問(wèn)題，社區(qū)在前期調(diào)研走訪中，積極與物業(yè)溝通，征集**意見(jiàn)，摸排各小區(qū)電動(dòng)車(chē)數(shù)量。根據(jù)實(shí)際需求情況，應(yīng)建盡建。現(xiàn)在城區(qū)各小區(qū)智能充電樁安裝已基本普及，居民紛紛表示，“裝了這個(gè)智慧充電樁后，掃碼就可以充電了，十分方便。過(guò)去小區(qū)中有不少人從樓上拉電線下來(lái)充電，而現(xiàn)在有了充電樁，再也沒(méi)有‘飛線’的情況了?！睓z測(cè)人員在檢測(cè)完畢后應(yīng)將個(gè)人姓名與聯(lián)系電話用鋼印的形式印刻在充電樁表面，實(shí)現(xiàn)檢測(cè)結(jié)果的終身負(fù)責(zé)制。廣州物業(yè)充電樁安裝費(fèi)用
一些區(qū)域的充電樁卻門(mén)可羅雀，有些甚至淪為“僵尸樁”。佛山街道辦充電樁安裝申請(qǐng)
本次安裝的充電樁優(yōu)點(diǎn)突出，安全系數(shù)高，每組充電樁都有兩個(gè)不同的插口，可同時(shí)給兩輛電動(dòng)車(chē)充電，如果下雨有漏電的情況它還會(huì)自動(dòng)跳閘，且“充電樁”具有充滿(mǎn)自停、拔電自停、掃碼充電，攝像頭監(jiān)控等好處。目前陽(yáng)光上東130組充電樁已全部安裝完畢。 “我家住在8樓，每天都要騎電動(dòng)車(chē)上下班、買(mǎi)菜、接送孩子，每天都會(huì)面臨電動(dòng)車(chē)充電的問(wèn)題，電動(dòng)車(chē)又不能進(jìn)電梯，下面又沒(méi)充電的地方，飛線充電又危險(xiǎn)，特別是夏天到了，天氣又熱，搞不好就會(huì)引發(fā)安全事故，小區(qū)這次安裝便民充電樁可算是解決了我們小區(qū)一大難題了。佛山街道辦充電樁安裝申請(qǐng)
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