虹口區(qū)直銷物料搬運(yùn)裝備選擇

物料搬運(yùn) materials handling物料搬運(yùn)指物料提起、移動(dòng)與放置，以生產(chǎn)時(shí)間與地點(diǎn)效用，即物料的儲(chǔ)存和短距離移動(dòng)的管理。另一說法為，物料搬運(yùn)為在適當(dāng)條件下，使用正確的方法，在適當(dāng)?shù)攸c(diǎn)，適當(dāng)時(shí)間，適當(dāng)位置，適當(dāng)順序，適當(dāng)成本下，提供正確數(shù)量的正確物料。簡單地說就是運(yùn)用各種動(dòng)力和搬運(yùn)機(jī)械將物料保質(zhì)、如數(shù)、準(zhǔn)時(shí)、安全、經(jīng)濟(jì)地搬離和運(yùn)到指定地點(diǎn)。1、規(guī)劃原則：規(guī)劃全部的物料搬運(yùn)和儲(chǔ)存活動(dòng)以達(dá)成比較大的整體操作效率。2、系統(tǒng)原則：將各種搬運(yùn)活動(dòng)整合到涵蓋供貨商、進(jìn)貨、儲(chǔ)存、生產(chǎn)、檢驗(yàn)、包裝、倉儲(chǔ)管理、出貨、運(yùn)輸、和顧客的整體操作系統(tǒng)。3、物料流程原則：提供一種比較好化物料流程的作業(yè)順序與設(shè)備布置。4、簡化原則（精簡原則）：利用減少、消除、或合并不必要之搬移和設(shè)備來簡化搬運(yùn)。安全原則：提供合適的方法和設(shè)備來加強(qiáng)搬運(yùn)安全。虹口區(qū)直銷物料搬運(yùn)裝備選擇

單元化單元化是將規(guī)模思想應(yīng)用到不同物料的搬運(yùn)中，其優(yōu)越性主要體現(xiàn)在：可以簡化環(huán)節(jié)，節(jié)省費(fèi)用，實(shí)現(xiàn)總體優(yōu)化；便于實(shí)現(xiàn)裝卸搬運(yùn)作業(yè)機(jī)械化，減輕工人勞動(dòng)強(qiáng)度，提高工作效率；減少貨物變換環(huán)節(jié)減少因變換而造成的貨損差，提高物流質(zhì)量，節(jié)約人力物力和費(fèi)用；減少了受氣候影響的程度，保證正常工作，加速貨物流轉(zhuǎn)，提高效率。標(biāo)準(zhǔn)化物料搬運(yùn)1）物流基礎(chǔ)模數(shù)物流基礎(chǔ)模數(shù)是物流系統(tǒng)各標(biāo)準(zhǔn)尺寸的**小公約尺寸。在基礎(chǔ)模數(shù)尺寸確定之后，各個(gè)具體的尺寸標(biāo)準(zhǔn)，都要以基礎(chǔ)模數(shù)尺寸為依據(jù)，選取其整數(shù)倍為規(guī)定的尺寸標(biāo)準(zhǔn)，基礎(chǔ)模數(shù)尺寸確定后，只需在倍數(shù)中進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)尺寸選擇，便可作為其他尺寸的標(biāo)準(zhǔn)。黃浦區(qū)智能物料搬運(yùn)裝備怎么用生產(chǎn)能力原則：使用搬運(yùn)設(shè)備來改善生產(chǎn)能力。

物料搬運(yùn)機(jī)械按功能大致可分為起重機(jī)械、輸送機(jī)、裝卸機(jī)械、搬運(yùn)車輛和倉儲(chǔ)設(shè)備等五類。一般說來，起重機(jī)械用于升降和搬運(yùn)，但搬運(yùn)距離較短，它的機(jī)構(gòu)作間歇式運(yùn)動(dòng) ；輸送機(jī)可連續(xù)輸送物料，搬運(yùn)路線一般固定不變，大多用來輸送散狀物料；裝卸機(jī)械能自行取物并裝卸物料。搬運(yùn)車輛可靈活安排搬運(yùn)路線，經(jīng)濟(jì)運(yùn)輸距離較長，可在室內(nèi)或室外作業(yè)，具有行駛車輪 ；倉儲(chǔ)設(shè)備是在倉庫中完成堆、取、儲(chǔ)存物料的裝置，包括料倉裝置、高架倉庫和給料機(jī)等。隨著工業(yè)的發(fā)展，許多機(jī)械具有多種功能和用途，例如叉車是搬運(yùn)車輛，可用以裝卸，也可起升重物。

②減少、合并和取消不必要的搬運(yùn)作業(yè)，改善工廠布置，縮短搬運(yùn)距離，減少總的搬運(yùn)量；③研究選用合適的儲(chǔ)運(yùn)方法和儲(chǔ)運(yùn)設(shè)備，及時(shí)進(jìn)行設(shè)備的維修保養(yǎng)和更新改造，提高儲(chǔ)運(yùn)機(jī)械化和自動(dòng)化水平；④改進(jìn)物料的包裝方法和存放器具，在物流中盡量不使物料直接落地，推廣集裝單元化搬運(yùn)；⑤改善搬運(yùn)路線上的軌道、站臺、碼頭、道路和地面的質(zhì)量，為運(yùn)輸創(chuàng)造有利條件；⑥完善物料搬運(yùn)的管理制度和信息系統(tǒng)，逐步采用計(jì)算機(jī)輔助管理，不斷提高物流系統(tǒng)的自動(dòng)化水平和管理水平；⑦加強(qiáng)對搬運(yùn)作業(yè)人員的操作訓(xùn)練和安全教育，不斷提高勞動(dòng)效率。過時(shí)作廢原則：當(dāng)發(fā)現(xiàn)有更有效率的搬運(yùn)方法和設(shè)備時(shí)，應(yīng)取代過時(shí)的方法和設(shè)備。

由于工業(yè)生產(chǎn)自動(dòng)化程度的提高和生產(chǎn)規(guī)模的擴(kuò)大，以及生產(chǎn)過程中物料搬運(yùn)費(fèi)用對贏利的影響巨大，促使企業(yè)在生產(chǎn)中越來越多的采用大型、高效、自動(dòng)化的物料搬運(yùn)機(jī)械。隨著我國物料搬運(yùn)設(shè)備制造企業(yè)在國際市場上競爭能力的不斷增強(qiáng)，以及發(fā)展中國家經(jīng)濟(jì)建設(shè)持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展的市場需要，世界市場對我國物料搬運(yùn)機(jī)械的總體需求將不斷增長。物料搬運(yùn)設(shè)備制造行業(yè)為國民經(jīng)濟(jì)各行業(yè)、重大建設(shè)工程以及**安全提供各種現(xiàn)代化的搬運(yùn)設(shè)備?；拘纬闪?**的產(chǎn)品范圍、較好的技術(shù)體系和龐大的企業(yè)群體，成為機(jī)械工業(yè)中一個(gè)**的行業(yè)，服務(wù)于國民經(jīng)濟(jì)各行各業(yè)、包括為第二與第三產(chǎn)業(yè)提供了數(shù)量巨大、品種繁多的產(chǎn)品，能**或與國外合作為國家重點(diǎn)工程提供大型起重運(yùn)輸機(jī)械成套設(shè)備及系統(tǒng)，并有一定量的出口。維修保養(yǎng)原則：規(guī)劃所有搬運(yùn)設(shè)備之定期保養(yǎng)和維修。嘉定區(qū)銷售物料搬運(yùn)裝備維修電話

主要有腳輪，叉車，搬運(yùn)車，平臺車，手推車，堆高車，倉儲(chǔ)貨架，塑料托盤，地腳等。虹口區(qū)直銷物料搬運(yùn)裝備選擇

機(jī)械工廠的廠外物料搬運(yùn)與廠址選擇和專業(yè)化協(xié)作有密切關(guān)系。廠外物料搬運(yùn)通常包括公路運(yùn)輸、鐵路運(yùn)輸、水路運(yùn)輸?shù)确绞?。各工廠根據(jù)對外交通、原材料供應(yīng)、專業(yè)化協(xié)作和產(chǎn)品銷售等條件選擇運(yùn)輸方式。直達(dá)工廠的鐵路運(yùn)輸需要修建**線并自備鐵路車輛，往往投資大、占地多。采用水路運(yùn)輸需要在有水運(yùn)條件下考慮物料性質(zhì)和來源、產(chǎn)品特點(diǎn)和去向、碼頭的裝卸和轉(zhuǎn)運(yùn)能力，以及基建投資和水陸轉(zhuǎn)運(yùn)費(fèi)用等因素。公路運(yùn)輸在廠外物料搬運(yùn)中使用*****，汽車一般能直達(dá)物料儲(chǔ)存和使用地點(diǎn)。汽車運(yùn)輸應(yīng)重視節(jié)約能源，改善裝卸條件，提高汽車?yán)寐屎蜐M載系數(shù)，降低運(yùn)輸成本。在現(xiàn)代企業(yè)管理中，采用準(zhǔn)時(shí)生產(chǎn)制的工廠利用汽車將外購原材料和零部件按時(shí)直接運(yùn)到廠內(nèi)工作地點(diǎn)，準(zhǔn)時(shí)供生產(chǎn)使用，從而取消中間儲(chǔ)存，減少多次搬運(yùn)，可以***縮短生產(chǎn)周期和節(jié)約流動(dòng)資金。虹口區(qū)直銷物料搬運(yùn)裝備選擇

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