汽車工程系技術(shù)學(xué)習(xí)

    汽車檢測(cè)與維修包括汽車文化、機(jī)械制圖、汽車機(jī)械基礎(chǔ)、汽車電工與電子、汽車構(gòu)造、汽車檢測(cè)與診斷技術(shù)、舊機(jī)動(dòng)車鑒定與評(píng)估、事故車鑒定與評(píng)估、商業(yè)法律與法規(guī)、汽修企業(yè)管理、汽車銷售、汽車專業(yè)英語(yǔ)、實(shí)用商務(wù)英語(yǔ)、汽車駕駛技術(shù)等。汽車商務(wù)管理包括汽車文化、汽車機(jī)械基礎(chǔ)、汽車電工電子基礎(chǔ)、法律常識(shí)及應(yīng)用基礎(chǔ)知識(shí)、車輛識(shí)別與估損資料使用、汽車構(gòu)造、機(jī)動(dòng)車定損、碰撞分析與估損的電子化技術(shù)、交通事故現(xiàn)場(chǎng)查勘、汽車保險(xiǎn)基礎(chǔ)、車險(xiǎn)理賠流程、車險(xiǎn)索賠與理賠技巧、經(jīng)典交通事故與保險(xiǎn)理賠案例分析等。我國(guó)現(xiàn)在汽車工業(yè)暫時(shí)還是剛剛起步，所以在汽車方面的專業(yè)人才還是非常缺乏，國(guó)家**也大力支持和鼓勵(lì)開(kāi)設(shè)各類專門培養(yǎng)汽車專業(yè)人才的職業(yè)技能院校和現(xiàn)在的職業(yè)院校開(kāi)設(shè)此類專業(yè)，為汽車行業(yè)提供更多更專業(yè)的技術(shù)人才! 惠州市仲愷技工學(xué)校汽車工程系的汽車維修專業(yè)培養(yǎng)為未來(lái)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展服務(wù)的學(xué)生。汽車工程系技術(shù)學(xué)習(xí)

惠州市仲愷技工學(xué)校汽車工程系開(kāi)設(shè)有汽車維修、新能源汽車檢測(cè)與維修、農(nóng)業(yè)機(jī)械使用與維護(hù)等三個(gè)專業(yè)，擁有強(qiáng)大師資力量和雄厚教學(xué)設(shè)備，是學(xué)校的重點(diǎn)專業(yè)建設(shè)。通過(guò)校內(nèi)一體化教學(xué)+校外實(shí)訓(xùn)”的多元化人才培養(yǎng)模式的深度融合，培養(yǎng)“培養(yǎng)有扎實(shí)專業(yè)理論、較強(qiáng)實(shí)踐能力、良好職業(yè)道德、“會(huì)保養(yǎng)、能維修、善檢測(cè)、精診斷、懂營(yíng)銷”的中級(jí)技能人才。

車輛工程專業(yè)畢業(yè)生的就業(yè)薪資普遍被認(rèn)為是不錯(cuò)的。根據(jù)Payscale的數(shù)據(jù)，汽車工程師的平均年薪約為79000美元。在航空航天行業(yè)工作的畢業(yè)生往往比在汽車行業(yè)工作的畢業(yè)生掙得更多。同樣，在生活成本較高的城市工作的人往往比在小城市工作的人掙得更多。 番禺區(qū)招收汽車工程系高級(jí)技工學(xué)生惠州仲愷技術(shù)學(xué)校的汽車工程系的就業(yè)方向有汽車技術(shù)管理工作。

在有些號(hào)稱高科技的新區(qū)實(shí)際上是小作坊的公司，有些公司寧愿招幾個(gè)剛畢業(yè)的應(yīng)屆畢業(yè)生手工操作設(shè)備，忍受酷暑高溫，也不會(huì)點(diǎn)花錢進(jìn)自動(dòng)化設(shè)備，不劃算。就這工作還要篩選出吃苦耐勞的學(xué)生，結(jié)果只會(huì)造成更加內(nèi)卷，就為了壓低成本給車企供應(yīng)幾個(gè)螺母或者覆蓋件。而汽車企業(yè)的采購(gòu)還要對(duì)他們極其苛刻挑三揀四每年都設(shè)置很多降本增效的指標(biāo)不然就不采購(gòu)了，汽車企業(yè)對(duì)自己人也會(huì)這么干，但***不會(huì)干這么狠，因?yàn)樗淖詣?dòng)化率直接影響他的產(chǎn)能和成本節(jié)約，而且宣傳口也是有需求的，不會(huì)讓每個(gè)地方、每個(gè)部門、每個(gè)崗位都成為血汗工廠。

崗位分車險(xiǎn)、非車險(xiǎn)、內(nèi)勤崗、車商專員等車險(xiǎn)理賠崗工作強(qiáng)度偏高，待遇不錯(cuò)，很鍛煉人，如果自己沒(méi)啥家庭背景又想通過(guò)自身努力賺錢，這個(gè)崗位挺合適，無(wú)需排資論輩，只要你的KPI好，薪資可以比老員工更多。非車崗都是招本科以上學(xué)歷畢業(yè)生，要求專業(yè)對(duì)口，薪資待遇不算太高，但是穩(wěn)定，理賠中少有的能***雙休的崗位內(nèi)勤崗，一般公司內(nèi)勤都是女生居多，而且都是阿姨了，非常非常非常穩(wěn)定的崗位，***雙休朝九晚六，中午雷打不動(dòng)午休兩個(gè)小時(shí)，這個(gè)崗位非常合適寶媽，家庭事業(yè)兩不誤。車商專員，職責(zé)是跟車行對(duì)接，出單等，有業(yè)績(jī)要求，工資流水很高，但是里面大部分錢都不是自己的惠州仲愷技術(shù)學(xué)校的汽車工程系的就業(yè)方向有汽車裝飾美容。

惠州市仲愷技工學(xué)校汽車工程系開(kāi)設(shè)有汽車維修、新能源汽車檢測(cè)與維修、農(nóng)業(yè)機(jī)械使用與維護(hù)等三個(gè)專業(yè)，擁有強(qiáng)大師資力量和雄厚教學(xué)設(shè)備，是學(xué)校的重點(diǎn)專業(yè)建設(shè)。通過(guò)校內(nèi)一體化教學(xué)+校外實(shí)訓(xùn)”的多元化人才培養(yǎng)模式的深度融合，培養(yǎng)“培養(yǎng)有扎實(shí)專業(yè)理論、較強(qiáng)實(shí)踐能力、良好職業(yè)道德、“會(huì)保養(yǎng)、能維修、善檢測(cè)、精診斷、懂營(yíng)銷”的中級(jí)技能人才。

目前，制造業(yè)仍是國(guó)家發(fā)展的重要行業(yè)，**的一系列舉措，有利于增加就業(yè)崗位，幫助畢業(yè)生實(shí)現(xiàn)更充分更高質(zhì)量的就業(yè)；而學(xué)習(xí)工科專業(yè)的學(xué)生畢業(yè)更有優(yōu)勢(shì)，就業(yè)前景大好。在這種新形勢(shì)下，新能源汽車工程、航空航天工程、人工智能等專業(yè)更加值得關(guān)注！新能源汽車隸屬國(guó)家戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)，近年來(lái)發(fā)展迅猛，而新能源汽車工程專業(yè)是“中國(guó)制造2025”**重點(diǎn)領(lǐng)域?qū)I(yè)之一，是解決行業(yè)人才和科技創(chuàng)新短板的優(yōu)勢(shì)專業(yè)。該專業(yè)屬于機(jī)械類專業(yè)，融合機(jī)械、電子、智能控制、材料、力學(xué)、熱力學(xué)、傳熱、燃燒等多學(xué)科的工程技術(shù)學(xué)科。在學(xué)習(xí)過(guò)程當(dāng)中，常需要應(yīng)用到計(jì)算機(jī)及相關(guān)軟件進(jìn)行，因此比較適合期數(shù)學(xué)和物理基礎(chǔ)較好，擅長(zhǎng)計(jì)算機(jī)應(yīng)用的同學(xué)報(bào)考！ 農(nóng)業(yè)機(jī)械使用與維護(hù)專業(yè)培養(yǎng)學(xué)生掌握農(nóng)業(yè)生產(chǎn)機(jī)械和家用運(yùn)輸車修理所需的基本知識(shí)和技能。寶安區(qū)汽車工程系學(xué)生

惠州市仲愷技工學(xué)校汽車工程系通過(guò)校內(nèi)一體化教學(xué)+校外實(shí)訓(xùn)”的多元化人才培養(yǎng)模式的深度融合。汽車工程系技術(shù)學(xué)習(xí)

惠州仲愷技術(shù)學(xué)校的汽車工程系的課程的集中實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)1.專項(xiàng)實(shí)踐計(jì)算機(jī)繪圖、工程訓(xùn)練、零部件測(cè)繪實(shí)訓(xùn)、汽車三維設(shè)計(jì)軟件綜合應(yīng)用、機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)課程設(shè)計(jì)、大學(xué)物理實(shí)驗(yàn)、汽車發(fā)動(dòng)機(jī)綜合實(shí)習(xí)、汽車底盤(pán)綜合實(shí)習(xí)、汽車電器與電控綜合實(shí)習(xí)、汽車金融與電子商務(wù)綜合實(shí)習(xí)、汽車配件管理與營(yíng)銷模擬仿真、職業(yè)資格考證2.專項(xiàng)能力提升計(jì)劃研學(xué)能力專項(xiàng)培訓(xùn)、汽車營(yíng)銷與維修項(xiàng)目綜合實(shí)踐、創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)實(shí)踐能力訓(xùn)練3.其他實(shí)踐***技能、社會(huì)實(shí)踐、畢業(yè)實(shí)習(xí)與畢業(yè)論文汽車工程系技術(shù)學(xué)習(xí)