數(shù)值模擬計(jì)算模型本項(xiàng)目共設(shè)有7處頂管，頂管總長(zhǎng)540m，各處頂管長(zhǎng)度以及管道上比較大覆土厚度見表1。表1頂管長(zhǎng)度及覆蓋土厚度統(tǒng)計(jì)表序號(hào)頂管長(zhǎng)度/m覆土厚度/m1725.72685.33565.64725.15685.461645.87405.7圖2三維數(shù)值計(jì)算模型選取比較長(zhǎng)一段頂管施工距離，建立數(shù)值模擬的物理模型，即頂管為164m，上覆土層5.79m，頂管道與上覆土層之間的間隙按20mm計(jì)算，管道內(nèi)徑為3m，壁厚為0.3m，單管節(jié)長(zhǎng)度為4m。模型尺寸X*Y*Z為164*24*18m，淺藍(lán)色表示管道與土體之間的間隙、綠色表示管壁厚度、紅色表示管體中的土體、淺綠色表示管道周圍的土體。模型包含56437個(gè)節(jié)點(diǎn)，324071個(gè)單元。在管道中心上方地表設(shè)置監(jiān)測(cè)點(diǎn)，兩側(cè)間隔2m分別設(shè)置15個(gè)監(jiān)測(cè)點(diǎn)，在管道上方到地表設(shè)置5個(gè)監(jiān)測(cè)點(diǎn)。廈門常達(dá)管業(yè)電工、電焊工、起重工等特殊工種作業(yè)人員必須經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)，持證上崗。海滄區(qū)DN1200非開挖頂管施工技術(shù)
（1）組織措施1.1項(xiàng)目部挑選具有同類項(xiàng)目工程施工經(jīng)驗(yàn)的施工隊(duì)長(zhǎng)和技術(shù)員擔(dān)任本工程的施工隊(duì)長(zhǎng)，將工程質(zhì)量、安全、進(jìn)度能否達(dá)標(biāo)將直接與施工隊(duì)長(zhǎng)及全體項(xiàng)目人員的切身利益掛鉤，調(diào)動(dòng)全體施工人員的工作積極性，充分發(fā)揮人的主觀能動(dòng)性。1.2開工前，由項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人組織全方面的技術(shù)交底。各分項(xiàng)工程施工前，應(yīng)由項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人向參加該項(xiàng)目的全體施工人員進(jìn)行技術(shù)交底，其內(nèi)容：尺寸、標(biāo)高、預(yù)留洞口、預(yù)埋件、材料規(guī)格等要求；明確工序搭接、工種配合、施工方法、進(jìn)度等施工安排；明確質(zhì)量、安全、節(jié)約措施和工作目標(biāo)。1.3組織工人學(xué)習(xí)公司的各項(xiàng)規(guī)章制度、質(zhì)量安全管理?xiàng)l例，使他們從思想上認(rèn)識(shí)到質(zhì)量、安全的重要性，從而為工程的順利進(jìn)行創(chuàng)造有利條件。集美區(qū)DN2200水泥頂管施工井車輛進(jìn)出聽從現(xiàn)場(chǎng)指揮，粘土必須清潔后方可外運(yùn)確保市容整潔。
它幾乎是全斷面全土質(zhì)的掘進(jìn)機(jī)。它可以在N值從0-15的粘土，N值1-50的砂土以及N值10-50的卵礫石層等地層中使用，而且推進(jìn)速度不會(huì)有太大的變化；⑵破碎粒徑大，其破碎粒徑可達(dá)掘進(jìn)機(jī)直徑的40-45%之間；⑶施工精度高，施工后的偏差極??；⑷由于具有偏心運(yùn)動(dòng)，進(jìn)土的間隙又比較小，即使用清水作為進(jìn)水，也能保持挖掘面的穩(wěn)定；⑸可以進(jìn)行長(zhǎng)距離頂進(jìn)，也可用于曲率半徑比較小的曲線頂進(jìn)；⑹施工速度快，每分鐘可進(jìn)尺100-180mm之間；⑺機(jī)具結(jié)構(gòu)緊湊、維修保養(yǎng)簡(jiǎn)單、操作方便。無論在工作坑中安裝還是在接收井中拆除都很方便；泥水式推進(jìn)工法適于頂進(jìn)管徑規(guī)格為Φ600~3000mm。
刃口式推進(jìn)工法的掘進(jìn)機(jī)結(jié)構(gòu)較簡(jiǎn)單，其刃口部分（即機(jī)頭）加工簡(jiǎn)便，可以根據(jù)土質(zhì)條件加工成全敞開式、半敞開式或活瓣式，一般稱之為敞開式掘進(jìn)機(jī)。刃口式推進(jìn)工法可適用于軟土地層中、地下水位以上黃土地層中、地下水位以上強(qiáng)風(fēng)巖地層中。刃口式推進(jìn)工法的特點(diǎn)是施工成本低，在頂進(jìn)過程中如遇前方障礙物可立即采用人工方式排除；其缺點(diǎn)是頂進(jìn)管徑應(yīng)大于Φ800mm，否則不便于人員進(jìn)出；頂進(jìn)距離不宜過長(zhǎng)，一般對(duì)于Φ800mm頂管、其頂進(jìn)距離不宜超過150m，管徑較大時(shí)可適當(dāng)延長(zhǎng)頂進(jìn)距離；同時(shí)在管內(nèi)應(yīng)設(shè)置照明、通風(fēng)和通訊設(shè)備；由于是采用敞開式或半敞開式取土，頂進(jìn)完成后地表均有沉降現(xiàn)象，不適用于已建成的建筑物區(qū)域，一般在類似于農(nóng)田對(duì)地面沉降要求不嚴(yán)格的情況下或隨新建市政道路工程同時(shí)施工的情況下采用。此種機(jī)型的缺點(diǎn)是頂速慢、遇到流砂層時(shí)難以控制出土量，因此沉降也是大于以下所述幾種頂管掘進(jìn)機(jī)。供貨方質(zhì)量管理體系對(duì)于按要求如期提交產(chǎn)品的保證能力。
世界上頭一個(gè)有據(jù)可查的關(guān)于頂管技術(shù)的記錄是在1892年，比較初的頂管施工作業(yè)是在1896～1900年間由美國北太平洋鐵路公司(NorthernPacificRailroadCompany)完成。我國頂管施工技術(shù)起步較晚，自從1954年(也有認(rèn)為是1953年的，無確切記載)在北京進(jìn)行的例頂管施工以來，我國從國外引進(jìn)頂管技術(shù)已經(jīng)正好半個(gè)世紀(jì)了，早期發(fā)展較慢，是以人工手掘式為主，設(shè)備非常簡(jiǎn)陋，也無專門的從業(yè)人員，直至1964年前后上海頭一次使用機(jī)械式頂管，上海的一些單位并進(jìn)行了大口徑機(jī)械式頂管的各種試驗(yàn)和相關(guān)的一些理論研究。當(dāng)時(shí)，口徑在2m的鋼筋混凝土管的一次推進(jìn)距離可達(dá)120m，同時(shí)也開始利用中繼間的相關(guān)技術(shù)。根據(jù)當(dāng)前實(shí)際情況，快速掌握材料質(zhì)量、價(jià)格、供貨能力的信息、選擇好的供貨廠家，從而確保工程質(zhì)量。三明DN1600球墨管頂管施工方案
各種工序要按照各項(xiàng)操作規(guī)程施工，嚴(yán)禁違章指揮、違章操作。海滄區(qū)DN1200非開挖頂管施工技術(shù)
沉井頂管施工段落地層根據(jù)其形成年代、成因類型及工程性質(zhì)特征自上至下可劃分為兩個(gè)主層和若干亞層。耕土層：粉土為主，土層厚度在0.2～1.4m之間，處于松散狀態(tài)；粉土層：褐黃色，土層厚度在1.3～6.2m之間，中度密實(shí)、土質(zhì)均勻，局部與粉質(zhì)黏土互層，其工程力學(xué)性質(zhì)較好；細(xì)砂層：黃褐色，土層厚度在0～2.8m之間，且分選性好，以石英、長(zhǎng)石為主要礦物成分，其物理力學(xué)性質(zhì)較好；粉質(zhì)粘土層：褐黃色，土層厚度在0.4～5.5m之間，為夾粉土層，其物理力學(xué)性質(zhì)較好；施工場(chǎng)地地基土承載力在100～240KPa之間，壓縮性中等，其力學(xué)性質(zhì)較好。海滄區(qū)DN1200非開挖頂管施工技術(shù)
廈門常達(dá)管業(yè)有限公司是一家有著雄厚實(shí)力背景、信譽(yù)可靠、勵(lì)精圖治、展望未來、有夢(mèng)想有目標(biāo)，有組織有體系的公司，堅(jiān)持于帶領(lǐng)員工在未來的道路上大放光明，攜手共畫藍(lán)圖，在福建省等地區(qū)的建筑、建材行業(yè)中積累了大批忠誠的客戶粉絲源，也收獲了良好的用戶口碑，為公司的發(fā)展奠定的良好的行業(yè)基礎(chǔ)，也希望未來公司能成為*****，努力為行業(yè)領(lǐng)域的發(fā)展奉獻(xiàn)出自己的一份力量，我們相信精益求精的工作態(tài)度和不斷的完善創(chuàng)新理念以及自強(qiáng)不息，斗志昂揚(yáng)的的企業(yè)精神將**廈門常達(dá)管業(yè)供應(yīng)和您一起攜手步入輝煌，共創(chuàng)佳績(jī)，一直以來，公司貫徹執(zhí)行科學(xué)管理、創(chuàng)新發(fā)展、誠實(shí)守信的方針，員工精誠努力，協(xié)同奮取，以品質(zhì)、服務(wù)來贏得市場(chǎng)，我們一直在路上！