長期以來,城市建設過程中,城市道路被頻繁開挖嚴重影響了人民的生活。一項非開挖施工技術(shù)——頂管施工技術(shù),不需開挖地面,并且能夠穿越公路、鐵路、河道、湖泊、建筑物、以及各種地下管線等,解決了市政施工難題,而且,頂管施工隨著城市建設的發(fā)展已越來越普及,已運用到給排水、煤氣、電力、通信等管道的施工。頂管法施工就是在工作坑內(nèi)借助于頂進設備產(chǎn)生的頂力,克服管道與周圍土壤的摩擦力,將管道按設計的坡度頂入土中,并將土方運走。一節(jié)管子完成頂入土層之后,再下第二節(jié)管子繼續(xù)頂進。其原理是借助于主頂油缸及管道間、中繼間等推力,把工具管或掘進機從工作坑內(nèi)穿過土層一直推進到接收坑內(nèi)吊起。管道緊隨工具管或掘進機后,埋設在兩坑之間。廈門常達管業(yè)臨時水準點的設置應與觀測點靠近,不應設置在現(xiàn)場堆料或構(gòu)筑物施工開挖處。三明DN3500非開挖頂管施工方案
4.8鉆進速度不宜過快,應根據(jù)地層條件合理調(diào)定給進力。4.9造斜頂進時,每次頂進進尺控制在0.5m左右為好,曲線要緩。4.10鉆桿內(nèi)不得進臟物,以免堵塞鉆頭噴嘴。4.11當機油壓力報警指示燈亮時,說明油壓不正常,要進行檢查。4.12當機油堵塞報警指示燈亮時,要更換機油濾心。4.13改變水泵排量時,先摘開離合器,不得帶速換檔。4.14當水泵較長時間不工作的情況下,應將其變速箱掛空擋,后合上離合器,以保持離合器操縱系統(tǒng)中的分離軸承。水泥頂管施工招標適當位置設置施工控制樁,控制樁應妥善保護。
非開挖技術(shù)是才開始頻繁使用的一個術(shù)語,它涉及的是利用少開挖,即工作井與接收井要開挖,以及不開挖,即管道不開挖技術(shù)來進行地下管線的鋪設或更換,頂管直徑DN800—4500。通過工作井把要頂進的管子頂入接收井內(nèi),一個工作井內(nèi)的管子可在地下穿行1500米以上,并且還能曲線穿行,以繞開一些地下管線或障礙物。它的技術(shù)要點在于糾正管子在地下延伸的偏差。特別適用于大中型管徑的非開挖鋪設。具有經(jīng)濟、高效,保護環(huán)境的綜合功能。這種技術(shù)的優(yōu)點是:不開挖地面;不拆遷,不破壞地面建筑物;不破壞環(huán)境;不影響管道的段差變形;省時、高效、安全,綜合造價低。
測量的內(nèi)容測量放線測量工作應有正規(guī)的測量記錄本,認真仔細記錄,將測量的日期、工作地點、工作內(nèi)容以及司鏡、記錄、對點、拉練、扶尺等參加測量人員的姓名記錄,測量記錄均應有專人妥善保管,隨時備查,作為工程竣工的原始資料。3、臨時水準點的設置和要求開工前根據(jù)設計圖紙和建設單位指定的水準點,測設臨時水準點,臨時水準點應設置在不受施工影響到地方上,應妥善保護,詳細記錄在測量手冊上。臨時水準點的設置要求(1)設置的臨時水準點應與沿線設置的水準點相校核至符合要求;(2)施工設置的臨時水準點、軸線控制樁、高程樁必須經(jīng)復核方可使用,并應經(jīng)常校核。(3)臨時水準點的設置應與觀測點靠近,不應設置在現(xiàn)場堆料或構(gòu)筑物施工開挖處;(4)臨時水準點應設置在交通要道、挖填方范圍以外,房屋和構(gòu)筑物基礎壓力影響線以及機械震動范圍外。明確工序搭接、工種配合、施工方法、進度等施工安排。
根據(jù)該地區(qū)工程地質(zhì)勘察資料及現(xiàn)場實際情況和設計資料等,本項目頂管施工采用泥水平衡法。泥水平衡法是一種對土體不進行明挖的管道鋪設方法,其作用原理是利用頂管設備即千斤頂產(chǎn)生前進的推力,來克服管道與周圍土體之間產(chǎn)生的巨大摩擦力,管道在前進的同時將管道占用的土體不斷地置換出來。該方法的優(yōu)點為:1、適用地下水壓力變化范圍大的土質(zhì);2、在施工過程中,因?qū)ν馏w擾動較小,泥水平衡有效地保證了被挖掘面的穩(wěn)定性,因此地面沉降量??;3、施工時總推力比較小,適用于在黏土層中的長距離頂管施工對于每道工序施工,都要進行技術(shù)交底工作,堅持“自檢”、“專檢”、“交接檢”三檢制度。莆田DN3200鋼管頂管施工哪家便宜
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本文對呼和浩特盛樂現(xiàn)代服務業(yè)集聚區(qū)電力電纜隧道工程沉井大管徑頂管施工過程中,因注漿引起的地表沉降進行了數(shù)值模型定量分析,得出如下結(jié)論:北宋末年論者吳可曾認為:“晚唐詩失之太巧,只務外華,而氣弱格卑,流為詞體耳?!薄?〕331所謂“氣弱格卑,流為詞體”即說詞體本身托體亦卑。陸游對詞體的態(tài)度則遠較此微妙而復雜。1、直徑3m的頂管施工時,地表比較大沉降量在頂管中線上方位置,且距離中線越遠沉降量不斷減小,在12m處幾乎沒有地表沉降,因此地表沉降范圍在中線兩側(cè)12m范圍內(nèi),沉降范圍大約為頂管直徑的4倍;2、頂管上方覆蓋的土體,在頂管處沉降量比較大,向上成放射狀依次減小,但減小的速率不同;3、通過模擬計算與施工監(jiān)測,大直徑電力隧道采用觸變泥漿頂管工藝施工,能夠滿足城市道路路面沉降要求。三明DN3500非開挖頂管施工方案
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