Sign：給定消息m∈{0,1}*，用戶(hù)隨機(jī)選擇t∈RZq，計(jì)算e=t+did?H2(id,gt,m)modq，用戶(hù)輸出消息m的簽名σ=(gt,e,gr)。首先，《會(huì)計(jì)法》作為會(huì)計(jì)工作的根本,在實(shí)施過(guò)程中存在明顯不足。如對(duì)違法處罰規(guī)定中,缺少量的標(biāo)準(zhǔn),造成可操作性不強(qiáng)；會(huì)計(jì)準(zhǔn)則的制定落后于會(huì)計(jì)實(shí)踐的發(fā)展及其會(huì)計(jì)方式的創(chuàng)新，尤其是某種新經(jīng)濟(jì)業(yè)務(wù)或現(xiàn)象在社會(huì)經(jīng)濟(jì)生活中經(jīng)常出現(xiàn)，在對(duì)會(huì)計(jì)核算和披露進(jìn)行規(guī)范時(shí)，國(guó)家相關(guān)部門(mén)才著手進(jìn)行調(diào)研。這些都給會(huì)計(jì)事項(xiàng)的確認(rèn)、計(jì)量和報(bào)告很大的彈性，為會(huì)計(jì)造假提供契機(jī)。同時(shí)，法規(guī)制度的不健全，必然造成會(huì)計(jì)業(yè)務(wù)執(zhí)行時(shí)無(wú)法可依或依據(jù)交叉的局面。4、采用泥水管道輸送棄土，不用吊土和轉(zhuǎn)運(yùn)所需垂直、水平運(yùn)輸設(shè)備，因此安全性較高。安全員每天做好施工現(xiàn)場(chǎng)巡視工作，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)制止糾正，重大安全隱患要下達(dá)整改通知單并報(bào)上級(jí)部門(mén)處理。集美區(qū)DN3000非開(kāi)挖頂管施工技術(shù)
2001年8月～12月嘉興市污水處理排海工程一次頂進(jìn)2050m超長(zhǎng)距離鋼筋混凝土頂管，由于選擇了合理的頂管機(jī)具型式、成功地解決了減阻泥漿運(yùn)用和軸線控制等技術(shù)難題，用約5個(gè)月完成全部頂進(jìn)施工，創(chuàng)造了新的頂管施工記錄。全長(zhǎng)3600m、管徑為1.8米的鋼管從23至25米深的地下于2002年9月成功橫穿黃河，無(wú)論從頂進(jìn)長(zhǎng)度、埋深、地質(zhì)條件，還是鋼管直徑在國(guó)內(nèi)尚屬頭一次。其中比較長(zhǎng)的一段位于黃河主河床上，長(zhǎng)達(dá)1259米，還要穿越較厚的礫砂層與黃河主河槽，既是我國(guó)西氣東輸項(xiàng)目的關(guān)鍵工程，也是世界上復(fù)雜地質(zhì)條件下大直徑鋼管一次性頂進(jìn)距離比較長(zhǎng)的頂管工程。DN3500球墨管頂管施工公司明確工序搭接、工種配合、施工方法、進(jìn)度等施工安排。
偏心破碎泥水平衡掘進(jìn)機(jī)對(duì)于土質(zhì)為強(qiáng)風(fēng)化巖的情況下，我們可采用偏心破碎泥水平衡掘進(jìn)機(jī)。此機(jī)與普通泥水掘進(jìn)機(jī)的比較大不同點(diǎn)是其頭部。殼體內(nèi)的泥土倉(cāng)是一個(gè)前面大、后面小的喇叭口，喇叭口的內(nèi)壁是用耐磨焊條堆焊的一圈環(huán)形焊縫。安裝在殼體泥土倉(cāng)內(nèi)的是一個(gè)前面小、后面大的錐體，錐體上也堆有一圈環(huán)形焊縫。切削刀呈輻條形焊接在該錐體上，且略微向前傾斜。刀盤(pán)的正面焊有堅(jiān)固而且耐磨的切削刀頭，所有這些構(gòu)成一個(gè)刀盤(pán)。這樣，在掘進(jìn)機(jī)工作時(shí)，刀盤(pán)一邊旋轉(zhuǎn)切削土體的同時(shí)還一邊作偏心運(yùn)動(dòng)把石塊軋碎。被軋碎的石塊只有比泥土倉(cāng)與泥水倉(cāng)聯(lián)接的間隙小才能進(jìn)入掘進(jìn)機(jī)的泥水倉(cāng)，然后從排泥管中被排出。
在頂管施工中比較為流行的有三種平衡理論：氣壓平衡、泥水平衡和土壓平衡理論。頂管施工比較突出的特點(diǎn)就是適應(yīng)性問(wèn)題。針對(duì)不同的地質(zhì)情況、施工條件和設(shè)計(jì)要求，選用與之適應(yīng)的頂管施工方式，如何正確地選擇頂管機(jī)和配套輔助設(shè)備，對(duì)于頂管施工來(lái)說(shuō)將是非常關(guān)鍵的。經(jīng)過(guò)多年的發(fā)展，頂管技術(shù)在我國(guó)已得到大量地實(shí)際工程應(yīng)用，且保持著高速的增長(zhǎng)勢(shì)頭，無(wú)論在技術(shù)上、頂管設(shè)備還是施工工藝上取得了很大的進(jìn)步，在某些方面甚至已達(dá)到了很高的水平。2001年上海隧道股份有限公司在江蘇省常州完成了長(zhǎng)2050m、直徑2m的鋼筋水泥管頂管工程，是已完成的我國(guó)比較長(zhǎng)的頂管工程。適當(dāng)位置設(shè)置施工控制樁，控制樁應(yīng)妥善保護(hù)。
土壓式推進(jìn)工法有如下特點(diǎn)：⑴通過(guò)向切削倉(cāng)內(nèi)注入一定比例的混合材料，使得充滿(mǎn)泥倉(cāng)的泥土混合體平衡正面土壓力以及地下水壓力；⑵無(wú)需泥漿泵等后部配套裝置，整機(jī)造價(jià)低廉；⑶無(wú)需泥漿處理，施工成本低。土壓式推進(jìn)工法所采用的頂管掘進(jìn)機(jī)可根據(jù)機(jī)頭所載刀盤(pán)數(shù)量分為單刀盤(pán)土壓平衡掘進(jìn)機(jī)和多刀盤(pán)土壓平衡掘進(jìn)機(jī)。單刀盤(pán)土壓平衡掘進(jìn)機(jī)單刀盤(pán)土壓平衡掘進(jìn)機(jī)有以下優(yōu)點(diǎn)：⑴適用的土質(zhì)范圍非常廣，除巖石外的其他類(lèi)土質(zhì)均適用，且不需采用其他輔助手段；⑵施工后地面沉降??；⑶棄土的處理比較簡(jiǎn)單⑷可在復(fù)土層只為管外徑0.8倍的淺土層中施工；⑸有完善的土體改良系統(tǒng)和具有良好的土體改良功能；⑹開(kāi)口率達(dá)100％，土壓力更切合實(shí)際。對(duì)于每道工序施工，都要進(jìn)行技術(shù)交底工作，堅(jiān)持“自檢”、“專(zhuān)檢”、“交接檢”三檢制度。DN3500球墨管頂管施工公司
供貨方質(zhì)量管理體系對(duì)于按要求如期提交產(chǎn)品的保證能力。集美區(qū)DN3000非開(kāi)挖頂管施工技術(shù)
由于當(dāng)時(shí)的頂管掘進(jìn)機(jī)的設(shè)計(jì)還停留在比較原始的階段，既沒(méi)有完整的設(shè)計(jì)施工理論和工藝作指導(dǎo)，也不考慮具體的地層條件，所以當(dāng)時(shí)的頂管掘進(jìn)機(jī)還不夠完善。土壓式頂管機(jī)當(dāng)時(shí)分為上部出土和下部出土兩種，但都沒(méi)有引入土壓力的概念。其中，也搞了一些水沖頂管的試驗(yàn)。1967年前后，上海已研制成功人不必進(jìn)入管子的小口徑遙控土壓式機(jī)械頂管機(jī)，口徑有700mm-1050mm多種規(guī)格。在他們的施工實(shí)例中，有穿過(guò)鐵路、公路的，也有在一般道路下施工的。這些掘進(jìn)機(jī)，全部是全斷面切削，采用皮帶輸送機(jī)出土。同時(shí)，已采用了液壓糾偏系統(tǒng)，并且糾偏油缸伸出的長(zhǎng)度已用數(shù)字顯示。1978年前后，上海又研制成功適用于軟粘土和淤泥質(zhì)粘土的擠壓法頂管，這種方法要求的覆土厚度較大的(大于2倍的管外徑)，但施工效率比普通手掘式頂管提高1倍以上。集美區(qū)DN3000非開(kāi)挖頂管施工技術(shù)
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