上海浦東大型設(shè)備保稅區(qū)集裝箱運(yùn)輸

    由開戶銀行按規(guī)定辦理內(nèi)資企業(yè)在結(jié)、售匯等方面都與外商投資企業(yè)有區(qū)別以《保稅監(jiān)管區(qū)域外匯管理辦法》為法規(guī)保障保稅區(qū)中國(guó)保稅區(qū)編輯山西太原武宿綜合保稅區(qū)2012年09月04日，山西較早綜合保稅區(qū)獲***正式批準(zhǔn)。山西省商務(wù)廳相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，這個(gè)投資25億元、規(guī)劃總面積，結(jié)束了山西省沒(méi)有海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域的歷史，標(biāo)志著山西省有了承接全球高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移、發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)的重要基地，山西外向型企業(yè)也能從中享受諸多便利和實(shí)惠。保稅區(qū)獲批時(shí)，山西省有實(shí)際進(jìn)出口業(yè)務(wù)的加工貿(mào)易企業(yè)38家，隨著出口商品結(jié)構(gòu)的不斷調(diào)整，2011年不銹鋼已經(jīng)成為山西省***大出口產(chǎn)品，富士康的機(jī)電產(chǎn)品進(jìn)出口總額也占山西省機(jī)電產(chǎn)品進(jìn)出口年總額的50%。太原市位于山西省的中部地區(qū)，又是省會(huì)，太原武宿綜合保稅區(qū)與太原武宿國(guó)際機(jī)場(chǎng)、太原鐵路編組站、太原武宿互通立交樞紐相鄰，具備航空、鐵路、公路綜合聯(lián)運(yùn)條件，交通優(yōu)勢(shì)***。較早綜合保稅區(qū)設(shè)在太原，可以改變山西**期不能進(jìn)行保稅加工、保稅倉(cāng)儲(chǔ)、保稅物流等與國(guó)際貿(mào)易有關(guān)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)的局面，改變山西省沒(méi)有陸地口岸的地理劣勢(shì)局面，也有利于山西省資源產(chǎn)品和重工產(chǎn)品高效率走向全國(guó)和全世界。保稅區(qū)的倉(cāng)管人員會(huì)定期對(duì)委托儲(chǔ)存的商品進(jìn)行抽檢，一旦發(fā)現(xiàn)有異?；蚴菗p壞變質(zhì)會(huì)及時(shí)通知委托單位！上海浦東大型設(shè)備保稅區(qū)集裝箱運(yùn)輸

    北京天竺保稅區(qū)北京天竺綜合保稅區(qū)于2009年7月29日通過(guò)國(guó)北京天竺綜合保稅區(qū)務(wù)院聯(lián)合驗(yàn)收組的驗(yàn)收，正式封關(guān)運(yùn)作。北京天竺綜合保稅區(qū)于2008年7月由***批準(zhǔn)成立，占地，在順義臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)內(nèi)，將原有的空港保稅物流園區(qū)和加工區(qū)整合在一起，以口岸通關(guān)、保稅物流、出口加工等幾個(gè)功能為主。北京天竺綜合保稅區(qū)整合了天竺出口加工區(qū)、空港保稅物流中心（B型）、航空貨運(yùn)基地、空港物流基地的功能和政策，實(shí)現(xiàn)了政策疊加、優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)。落戶天竺綜合保稅區(qū)的企業(yè)可享受稅收、海關(guān)、國(guó)檢、外匯等政策優(yōu)惠。區(qū)內(nèi)企業(yè)之間進(jìn)行貨物交易，不征增值稅和消費(fèi)稅。區(qū)內(nèi)企業(yè)與區(qū)外企業(yè)交易，國(guó)內(nèi)貨物入?yún)^(qū)視同出口，可享受出口退稅優(yōu)惠。北京天竺綜合保稅區(qū)是***批準(zhǔn)設(shè)立的中國(guó)第10家綜合保稅（港）區(qū)，也是中國(guó)**以空港為依托的綜合保稅區(qū)。北京天竺綜合保稅區(qū)封關(guān)驗(yàn)收后，不再保留北京天竺出口加工區(qū)和北京空港保稅物流中心。天津保稅區(qū)天津保稅區(qū)于1991年5月12日經(jīng)***批準(zhǔn)設(shè)立天津保稅區(qū)，位于天津港港區(qū)之內(nèi)，開發(fā)面積5平方公里，是中國(guó)北方規(guī)模**大的保稅區(qū)。作為高度開放的特殊經(jīng)濟(jì)區(qū)域，保稅區(qū)具有國(guó)際貿(mào)易、現(xiàn)代物流、臨港加工和商品展銷四大功能，享有海關(guān)、稅收、外匯等優(yōu)惠政策。上海外港乳化劑保稅區(qū)倉(cāng)儲(chǔ)境外商品存入保稅區(qū),不必繳納進(jìn)口關(guān)稅,可自由進(jìn)出境,只需交納必要的存儲(chǔ)費(fèi),東爾可以提供合適的保稅區(qū)倉(cāng)庫(kù)！

    距近的高爾夫球場(chǎng)十余分鐘車程，擬建外商俱樂(lè)部。既有"歐風(fēng)一條街"等帶眷家屬居住的豪華寓所，又有適合工人居住的單身公寓和工人宿舍。區(qū)內(nèi)及周邊地區(qū)有完善的賓館、酒樓、配餐中心，提供前列接待、后勤服務(wù)。產(chǎn)業(yè)導(dǎo)向福田保稅區(qū)致力于發(fā)展高科技工業(yè)和現(xiàn)代物流業(yè)。已有22個(gè)國(guó)家和地區(qū)的投資者在福田保稅區(qū)內(nèi)投資，產(chǎn)品主要為微電子、電腦及零配件、光通訊元器件、生物醫(yī)藥工程等。福田保稅區(qū)商品交易市場(chǎng)已投入運(yùn)作，可協(xié)助區(qū)內(nèi)企業(yè)開展進(jìn)出口貿(mào)易及與國(guó)內(nèi)企業(yè)開展貿(mào)易活動(dòng)。廣東深圳沙頭角保稅區(qū)深圳市沙頭角保稅區(qū)，于1987年12月25日經(jīng)深圳市人民批準(zhǔn)創(chuàng)辦，并于1991年5月28日由正式批準(zhǔn)設(shè)立。她位于深圳經(jīng)濟(jì)特區(qū)東部的沙頭角，東北接華南大國(guó)際中轉(zhuǎn)港鹽田港，南接通住香港的沙頭角口岸，西通梧桐山隧道與深圳市區(qū)相連?，F(xiàn)規(guī)劃區(qū)內(nèi)工業(yè)用地27萬(wàn)平方米，生活用地15萬(wàn)平方米，是中國(guó)創(chuàng)辦早的保稅區(qū)。沙頭角保稅區(qū)的發(fā)展目標(biāo)是：以發(fā)展先進(jìn)的外向型工業(yè)為主，并適當(dāng)發(fā)展進(jìn)出口貿(mào)易、轉(zhuǎn)口貿(mào)易、倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸、房地產(chǎn)及其他第三產(chǎn)業(yè)。至2010年，保稅區(qū)出口加工企業(yè)76家，投資客商主要來(lái)自香港、中國(guó)臺(tái)灣、日本、新加坡、美國(guó)、德國(guó)等地。

    貴陽(yáng)綜合保稅區(qū)還將被建設(shè)成為全國(guó)較早山地生態(tài)型綜合保稅區(qū)，根據(jù)山地自然地理?xiàng)l件，保稅區(qū)在空間布局上體現(xiàn)“一區(qū)多園”特點(diǎn)。廣西憑祥保稅區(qū)2008年12月，***正式批準(zhǔn)設(shè)立廣西憑祥綜合保稅區(qū)。這是我國(guó)繼蘇州工業(yè)園綜合保稅區(qū)、天津?yàn)I海新區(qū)綜合保稅區(qū)、北京天竺綜合保稅區(qū)和?？诰C合保稅區(qū)之后的第五個(gè)綜合保稅區(qū)。憑祥綜合保稅區(qū)是廣西繼欽州保稅港區(qū)之后，再獲國(guó)家批準(zhǔn)設(shè)立的開放層次**高、優(yōu)惠政策**多、功能**齊全、手續(xù)**便捷的特殊經(jīng)濟(jì)開放區(qū)域。憑祥綜合保稅區(qū)規(guī)劃控制面積。憑祥綜合保稅區(qū)功能：憑祥綜合保稅區(qū)具有對(duì)外開放口岸、保稅物流、保稅出口加工、國(guó)際貿(mào)易、國(guó)際中轉(zhuǎn)、國(guó)際配送，國(guó)內(nèi)外采購(gòu)、分銷和配送等功能。憑祥綜合保稅區(qū)除了享有保稅區(qū)應(yīng)有的優(yōu)惠政策外，還同時(shí)享有自治區(qū)《關(guān)于促進(jìn)廣西北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)開放開發(fā)的若干政策規(guī)定》中的優(yōu)惠政策，是目前我國(guó)享受優(yōu)惠條件**多的保稅區(qū)之一。憑祥綜合保稅區(qū)實(shí)行封閉管理。海關(guān)總署將會(huì)同有關(guān)部門，切實(shí)做好憑祥綜合保稅區(qū)的監(jiān)管、服務(wù)工作，促進(jìn)其健康有序發(fā)展。憑祥綜合保稅區(qū)作為中越跨境經(jīng)濟(jì)合作區(qū)的中方母體與越方對(duì)接。憑祥綜合保稅區(qū)除了擁有各大綜合保稅區(qū)的優(yōu)惠政策外。保稅區(qū)內(nèi)銷的貨物，海關(guān)根據(jù)貨物的實(shí)際情況，作分別處理，當(dāng)內(nèi)銷成品完全由進(jìn)口料件組成時(shí)，才按成品征稅。

    1993年1月經(jīng)批準(zhǔn)設(shè)立，同年12月監(jiān)管設(shè)施通過(guò)海關(guān)總署驗(yàn)收開關(guān)運(yùn)作。功能主要是發(fā)展出口加工、倉(cāng)儲(chǔ)物流、國(guó)際貿(mào)易和金融信息業(yè)。汕頭保稅區(qū)致力營(yíng)造適宜客商投資的硬件環(huán)境。自開發(fā)建設(shè)以來(lái)，累計(jì)投入基本建設(shè)資金億元，實(shí)現(xiàn)全區(qū)土地工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化的“五通一平”，配套建設(shè)一個(gè)11萬(wàn)伏變電站和一個(gè)1萬(wàn)伏開關(guān)站，供電、供水與排水、排污分流管道自成網(wǎng)絡(luò)。完成首期填海造地1平方公里。建成40多萬(wàn)平方米各類廠房、倉(cāng)庫(kù)。1999年5月，海關(guān)總署批復(fù)同意將廣澳深水港碼頭作為保稅區(qū)碼頭。目前已配套一個(gè)3萬(wàn)噸級(jí)碼頭，2個(gè)5萬(wàn)噸級(jí)泊位碼頭2007年可投入使用。建成一個(gè)移動(dòng)通訊基站，程控電話、IDD、ISDM、ADSL、DDM等通訊服務(wù)俱全，光纖網(wǎng)絡(luò)直達(dá)各企業(yè)。園林綠化率達(dá)36%以上。汕頭保稅區(qū)(2張)四川成都保稅區(qū)2010年10月18日，設(shè)立成都高新綜合保稅區(qū)。新設(shè)立的成都高新綜合保稅區(qū)是對(duì)現(xiàn)有四川成都出口加工區(qū)成都保稅物流中心(B型)進(jìn)行整合擴(kuò)展而成的。四川成都出口加工區(qū)2000年4月經(jīng)批準(zhǔn)設(shè)立，是中國(guó)首批出口加工區(qū)之一，2009年進(jìn)出口總額，2010年1—7月進(jìn)出口總額，增長(zhǎng)43%，中西部排名第二，是全國(guó)發(fā)展好的出口加工區(qū)之一；成都保稅物流中心(B型)于2009年3月通過(guò)驗(yàn)收，7月正式封關(guān)運(yùn)行。保稅區(qū)進(jìn)口化工品，請(qǐng)找東爾，專業(yè)便捷省心！上海調(diào)味料保稅區(qū)配送

外高橋保稅區(qū)在上海設(shè)立的，以優(yōu)惠稅收和海關(guān)特殊監(jiān)管政策為手段，貿(mào)易自由化、便利化為目的的多功能區(qū)域！上海浦東大型設(shè)備保稅區(qū)集裝箱運(yùn)輸

    保稅倉(cāng)與海外直郵是有區(qū)別的

     1、發(fā)貨模式不同：保稅倉(cāng)是外國(guó)商品存入保稅區(qū)后，不必繳納進(jìn)口關(guān)稅，可自由出境，只需交納存儲(chǔ)費(fèi)和少量費(fèi)用，即商品全部由國(guó)海外批量采購(gòu)，將貨通過(guò)海運(yùn)等方式集中囤積在保稅區(qū)，當(dāng)網(wǎng)上訂單產(chǎn)生時(shí)，再直接清關(guān)發(fā)貨進(jìn)行國(guó)內(nèi)派送。海外直郵則是直接從海外發(fā)貨，海外直郵商品從國(guó)外采購(gòu)商直接發(fā)貨到消費(fèi)者手中，商品的生產(chǎn)、采購(gòu)和管理不受國(guó)內(nèi)法律監(jiān)管。

    2、兩者的優(yōu)勢(shì)和劣勢(shì)：（1）保稅倉(cāng)優(yōu)勢(shì)：訂單發(fā)貨可以及時(shí)清關(guān)，到貨時(shí)效快；大批量采購(gòu)并運(yùn)送至保稅區(qū)，運(yùn)費(fèi)成本更低。劣勢(shì)：大批量進(jìn)貨，進(jìn)貨成本高；若用海運(yùn)方式，速度慢，航行風(fēng)險(xiǎn)大，航行日期不易準(zhǔn)確；提高商家資金占用成本、倉(cāng)儲(chǔ)成本、商品滯銷風(fēng)險(xiǎn)等。（2）海外直郵優(yōu)勢(shì)：國(guó)際品牌商品質(zhì)量和保質(zhì)期有一定保障，不排除買到假貨的可能性；直郵的運(yùn)輸方式為空運(yùn)，速度快，溫度適宜，不太會(huì)影響質(zhì)量，尤其是食品類；貨品新鮮，不存在積壓，沒(méi)有資金壓力；可滿足消費(fèi)者多元化的商品需求。劣勢(shì)：到貨時(shí)效較長(zhǎng)，物流通常需要1~2周；空運(yùn)運(yùn)費(fèi)成本高，售價(jià)相對(duì)保稅區(qū)發(fā)貨貴一些，購(gòu)到假貨，處理起來(lái)麻煩，完全需要依賴賣家的信譽(yù)，產(chǎn)品中的配料，有可能超出國(guó)內(nèi)法允許添加的目錄，可能存在副作用。 上海浦東大型設(shè)備保稅區(qū)集裝箱運(yùn)輸