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來源: 發(fā)布時間:2023-10-18

    河南德眾保稅物流中心)通過由國家海關(guān)總署、財政部、國家稅務(wù)總局、國家外匯管理局組成的國家聯(lián)合驗收組綜合驗收,即將封關(guān)運行。海關(guān)總署加工貿(mào)易及保稅監(jiān)管司副司長、國家聯(lián)合驗收組組長李志輝和省**黨組成員路國賢共同為河南德眾保稅物流中心揭牌。保稅物流中心(B型)是海關(guān)保稅監(jiān)管場所**能**為***的一種,具備獨特的政策優(yōu)勢,可以有效降低企業(yè)物流成本,適應(yīng)現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展需求。焦作保稅區(qū)于今年1月經(jīng)海關(guān)總署、財政部、國家稅務(wù)總局、國家外匯管理局批準(zhǔn)設(shè)立,是焦作市**建設(shè)之一焦作海關(guān)及綜合保稅物流園區(qū)建設(shè)的重要組成部分。該中心建成了總面積、3萬余平方米的集裝箱堆場,有2座三進三出、進出分離的長久性全智能卡口、12層9000平方米的綜合辦公大樓等硬件設(shè)施和符合海關(guān)要求的軟件設(shè)施,實行封閉式、信息化、集約化的監(jiān)管模式。[4]河南南陽臥龍綜合保稅區(qū)南陽臥龍綜合保稅區(qū)于2014年12月1日獲***正式批準(zhǔn)設(shè)立。這是繼鄭州新鄭綜合保稅區(qū)、焦作孟州保稅區(qū)后,河南省設(shè)立的第三個保稅區(qū)和第二個綜合保稅區(qū),對于南陽市經(jīng)濟社會發(fā)展意義重大、影響深遠,標(biāo)志著南陽經(jīng)濟從此擁有了接軌世界的大平臺,標(biāo)志著南陽在中原崛起進程中站在了新的制高點上。東爾公司在保稅區(qū)耕耘多年,有豐富的運營經(jīng)驗!上海外高橋休閑食品保稅區(qū)集裝箱運輸

保稅區(qū)

    也是較早在省會城市設(shè)立的綜合保稅區(qū)。綜合保稅區(qū)是經(jīng)批準(zhǔn),以虛擬港口為依托,設(shè)立在特定區(qū)域內(nèi),具有保稅港區(qū)功能的海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域,由海關(guān)參照《中華人民共和國海關(guān)保稅港區(qū)管理暫行辦法》進行管理,執(zhí)行保稅港區(qū)的稅收和外匯政策,即疊加了保稅區(qū)、保稅物流園區(qū)、出口加工區(qū)相關(guān)的稅收和外匯管理政策。它和保稅港區(qū)一樣,都是我國目前開放層次高、優(yōu)惠政策多、功能齊全、手續(xù)簡化的特殊開放區(qū)域。具有口岸、物流、加工三大主要功能,具體包括倉儲物流,對外貿(mào)易,國際采購、分銷和配送,國際中轉(zhuǎn),售后服務(wù),商品展示,研發(fā)、加工、制造,口岸作業(yè)等9項功能。??诰C合保稅區(qū)的主要優(yōu)惠政策有:國外貨物入?yún)^(qū)保稅;國內(nèi)貨物入?yún)^(qū)視同出口,實行退稅;貨物出區(qū)進入國內(nèi)銷售按貨物進口的有關(guān)規(guī)定辦理報關(guān)手續(xù),并按貨物實際狀態(tài)征稅;區(qū)內(nèi)企業(yè)之間的貨物交易不征增值稅和消費稅。它將與此前已經(jīng)通過國家驗收、封關(guān)運營的海南洋浦保稅港區(qū)實施“錯位布局、互為補充、共同發(fā)展”。據(jù)規(guī)劃目標(biāo),??诰C合保稅區(qū)將建設(shè)成為按國際慣例辦事,與國際市場接軌,實現(xiàn)貨物、資金、人員進出自由和投資經(jīng)營自由、高度開放的特殊區(qū)域。上海浦東叉車發(fā)動機保稅區(qū)進口代理保稅區(qū)貨物進出境內(nèi)、境外或區(qū)內(nèi)流動有不同的稅收限制!

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    保稅倉與海外直郵是有區(qū)別的

     1、發(fā)貨模式不同:保稅倉是外國商品存入保稅區(qū)后,不必繳納進口關(guān)稅,可自由出境,只需交納存儲費和少量費用,即商品全部由國海外批量采購,將貨通過海運等方式集中囤積在保稅區(qū),當(dāng)網(wǎng)上訂單產(chǎn)生時,再直接清關(guān)發(fā)貨進行國內(nèi)派送。海外直郵則是直接從海外發(fā)貨,海外直郵商品從國外采購商直接發(fā)貨到消費者手中,商品的生產(chǎn)、采購和管理不受國內(nèi)法律監(jiān)管。

    2、兩者的優(yōu)勢和劣勢:(1)保稅倉優(yōu)勢:訂單發(fā)貨可以及時清關(guān),到貨時效快;大批量采購并運送至保稅區(qū),運費成本更低。劣勢:大批量進貨,進貨成本高;若用海運方式,速度慢,航行風(fēng)險大,航行日期不易準(zhǔn)確;提高商家資金占用成本、倉儲成本、商品滯銷風(fēng)險等。(2)海外直郵優(yōu)勢:國際品牌商品質(zhì)量和保質(zhì)期有一定保障,不排除買到假貨的可能性;直郵的運輸方式為空運,速度快,溫度適宜,不太會影響質(zhì)量,尤其是食品類;貨品新鮮,不存在積壓,沒有資金壓力;可滿足消費者多元化的商品需求。劣勢:到貨時效較長,物流通常需要1~2周;空運運費成本高,售價相對保稅區(qū)發(fā)貨貴一些,購到假貨,處理起來麻煩,完全需要依賴賣家的信譽,產(chǎn)品中的配料,有可能超出國內(nèi)法允許添加的目錄,可能存在副作用。

    發(fā)展情況良好。根據(jù)批復(fù),成都高新綜合保稅區(qū)規(guī)劃面積,位于成都高新區(qū)西部園區(qū)。整合擴展后的成都高新綜合保稅區(qū)集保稅出口、保稅物流、口岸功能于一身,是目前國內(nèi)功能全、政策優(yōu)的海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域,有利于海關(guān)監(jiān)管運行,更有利于企業(yè)的進一步發(fā)展。在批準(zhǔn)的成都高新綜合保稅區(qū)范圍內(nèi),已有英特爾、富士康、德州儀器、宇芯等20多家企業(yè)入駐,投資總額,區(qū)內(nèi)從業(yè)人員超過2萬人。山東青島保稅區(qū)區(qū)域介紹青島保稅區(qū)具有“境內(nèi)關(guān)外”特性,實行“免證、免稅、保稅”等特殊政策的自由貿(mào)易區(qū),是山東省及沿黃河流域的保稅區(qū)。青島保稅區(qū)于1992年11月19日經(jīng)批準(zhǔn)成立,地處風(fēng)光秀麗的沿海開放名城青島市,總規(guī)劃面積,1993年3月28日經(jīng)國家海關(guān)總署驗收正式開關(guān)運營。參照國際上自由貿(mào)易區(qū)慣例,國家和地方在海關(guān)、外匯、外貿(mào)、稅收、行政等方面賦予青島保稅區(qū)一系列特殊優(yōu)惠政策,具有國際貿(mào)易、進出口加工、保稅倉儲、物流分撥、商品展示等特殊功能,是目前中國大陸對外經(jīng)濟開放度大、運作靈活、政策優(yōu)惠的特殊經(jīng)濟區(qū)域之一。青島保稅區(qū)充分利用區(qū)位優(yōu)勢、政策優(yōu)勢和功能優(yōu)勢,加快向自由貿(mào)易區(qū)轉(zhuǎn)型步伐。保稅區(qū)又稱保稅倉庫區(qū),是海關(guān)設(shè)置的或經(jīng)海關(guān)批準(zhǔn)注冊、受海關(guān)監(jiān)督和管理的,可長時間存儲商品的區(qū)域!

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    還有集聚企業(yè)和政策示范功能,可為周邊及腹地加工貿(mào)易企業(yè)營造一個良好的物流發(fā)展環(huán)境。產(chǎn)業(yè)定位國際貿(mào)易。充分利用綏芬河地緣優(yōu)勢,把中、俄、日、韓及歐洲等地的經(jīng)濟要素聯(lián)系起來,增大進出口、轉(zhuǎn)口貿(mào)易物流量、貨值量和金融結(jié)算量,帶動整個通道沿線的經(jīng)濟開發(fā),增大經(jīng)濟帶沿線城市的吸引力、輻射力和牽動力,把綏芬河建設(shè)成為東北地區(qū)國際貿(mào)易中心?,F(xiàn)代物流。結(jié)合綏芬河口岸功能,打通東北亞中、俄、日、韓陸海聯(lián)運大通道,輻射全國乃至東北亞的現(xiàn)代化交通網(wǎng)絡(luò),把綏芬河綜合保稅區(qū)打造成為黑龍江出???、北亞區(qū)域進出口商品集散地。進出口加工業(yè)。面向中俄兩國和國際市場,憑借綜合保稅區(qū)的優(yōu)惠政策和措施,吸引中俄兩國和其它國家的技術(shù)、人才、資源和設(shè)備進區(qū)投資合作,發(fā)展多種投資合作形式的綜合性進出口商品加工業(yè),引導(dǎo)東北亞地區(qū)企業(yè)資源相結(jié)合,優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu),提高創(chuàng)新能力,形成區(qū)內(nèi)外配套的完整的加工制造鏈和產(chǎn)業(yè)體系。優(yōu)惠政策稅收政策:對境外運入?yún)^(qū)內(nèi)的企業(yè)建設(shè)所需機器、設(shè)備和基建物資等,企業(yè)自用的生產(chǎn)、管理設(shè)備和合理數(shù)量的辦公用品及所需維修零配件,生產(chǎn)用燃料、設(shè)備等免關(guān)稅和進口環(huán)節(jié)稅。保稅區(qū)是在港口作業(yè)區(qū)和與之相連的特定區(qū)域內(nèi),具國際中轉(zhuǎn)采購配送、國際轉(zhuǎn)口貿(mào)易等功能的特殊經(jīng)濟區(qū)!上海外高橋機電設(shè)備保稅區(qū)換包裝

保稅區(qū)是經(jīng)海關(guān)批準(zhǔn)設(shè)立的供貨物儲存,而不受稅法和進口管制條例管理的特殊監(jiān)管區(qū)域!上海外高橋休閑食品保稅區(qū)集裝箱運輸

    遼寧大連保稅區(qū)大連保稅區(qū)于1992年5月經(jīng)中華人民共和國批準(zhǔn)設(shè)立,是目前中國大陸開放程度高、政策優(yōu)的綜合性經(jīng)濟區(qū)域之一。貴州貴陽綜合保稅區(qū)2013年9月25日,正式批復(fù)設(shè)立貴陽貴陽綜合保稅區(qū),根據(jù)批復(fù),貴陽綜合保稅區(qū)位于該市白云區(qū)都拉鄉(xiāng),區(qū)東至都拉鄉(xiāng)火石坡,南至環(huán)城高速路,西至鹽沙線,北至云環(huán)路延伸段,規(guī)劃面積為,享受保稅區(qū)相關(guān)的稅收和外匯管理政策。保稅區(qū)具有保稅加工、保稅物流、保稅服務(wù)三大功能,將開展對外貿(mào)易、國際采購、分銷和配送、檢測和售后服務(wù)維修、商品展示、研發(fā)加工制造等9方面的業(yè)務(wù)。批復(fù)還要求,貴州省要嚴格實施土地利用總體規(guī)劃和城市總體規(guī)劃,擬定綜合保稅區(qū)的開發(fā)實施方案和產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃,按規(guī)定程序履行具體用地報批手續(xù),在節(jié)約集約利用土地資源的前提下進行建設(shè)。海關(guān)總署要會同有關(guān)部門做好貴陽綜合保稅區(qū)的監(jiān)管、服務(wù)工作,促進其健康有序發(fā)展。貴州省相關(guān)負責(zé)人表示,貴陽綜合保稅區(qū)的設(shè)立,有利于提升該省開放型經(jīng)濟水平、促進民族地區(qū)經(jīng)濟社會發(fā)展、深化與周邊地區(qū)的合作,有利于發(fā)展特色優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)、承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移、加快與東部地區(qū)經(jīng)濟的對接。此外,貴陽綜合保稅區(qū)還將被建設(shè)成為全國較早山地生態(tài)型綜合保稅區(qū)。上海外高橋休閑食品保稅區(qū)集裝箱運輸