無(wú)錫性能測(cè)試設(shè)備

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2023-04-29

Anovis并具有如下特點(diǎn):(1)信號(hào)測(cè)試采集:可同步采集多點(diǎn)振動(dòng)加速度與噪聲信號(hào),可實(shí)時(shí)存儲(chǔ)用于后續(xù)查看與分析;可同步采集多個(gè)電機(jī)轉(zhuǎn)速信號(hào),進(jìn)行階次譜分析,確定結(jié)構(gòu)的階次特征,診斷故障類型。(2)振動(dòng)與噪聲信號(hào)測(cè)試分析:對(duì)信號(hào)進(jìn)行二維、三維頻譜分析,通過(guò)頻譜分析確定結(jié)構(gòu)與機(jī)構(gòu)的工作頻率和共振頻率;通過(guò)統(tǒng)計(jì)分析用于統(tǒng)計(jì)振動(dòng)與噪聲數(shù)據(jù)的統(tǒng)計(jì)特征,如最大值、最小值、均值及標(biāo)準(zhǔn)差等,進(jìn)行故障診斷與限值設(shè)定。(3)故障限值設(shè)定與自學(xué)習(xí):提供專業(yè)的故障限值設(shè)定自學(xué)習(xí)軟件模塊AnovisChameleon,該模塊能夠自動(dòng)調(diào)整與學(xué)習(xí)故障限值曲線,獲得準(zhǔn)確的產(chǎn)品故障評(píng)估結(jié)果。(4)具有很強(qiáng)的擴(kuò)展能力:該系統(tǒng)軟件和硬件模塊化,可隨著用戶將來(lái)的應(yīng)用深入而進(jìn)行擴(kuò)展。(5)具有質(zhì)量監(jiān)測(cè)與診斷:該系統(tǒng)將特征信號(hào)與產(chǎn)品質(zhì)量關(guān)聯(lián),可以對(duì)多種不同故障類型進(jìn)行監(jiān)測(cè)。如動(dòng)力總成系統(tǒng)常見的凸輪與曲軸正時(shí)、本體振動(dòng)與噪聲、點(diǎn)火線圈故障、進(jìn)排氣漏氣、齒輪嚙合、點(diǎn)蝕及裂紋等。NVH測(cè)試是評(píng)估汽車噪音、振動(dòng)和剛度的關(guān)鍵方法。無(wú)錫性能測(cè)試設(shè)備

無(wú)錫性能測(cè)試設(shè)備,測(cè)試

測(cè)控軟件是一款多功能信號(hào)采集與分析軟件, 無(wú)需編程即可完成信號(hào)采集、存儲(chǔ)、回放、分析、報(bào)告生成等功能。測(cè)控軟件可采集電壓、電流、聲音、振動(dòng)、應(yīng)變、溫度、扭矩等多種類型信號(hào);支持在線和離線分析,分析功能包括功率譜、濾波、積分、微分、數(shù)學(xué)公式、倍頻程、振動(dòng)級(jí)、聲壓級(jí)、聯(lián)合時(shí)頻、階次分析、頻響函數(shù)、模態(tài)分析等。SignalPad特別適合用于聲音振動(dòng)相關(guān)應(yīng)用,包括振動(dòng)噪聲NVH測(cè)試、聲學(xué)聲品質(zhì)測(cè)試、機(jī)器故障診斷與狀態(tài)監(jiān)測(cè)、結(jié)構(gòu)動(dòng)態(tài)特性測(cè)試、疲勞分析、車載數(shù)據(jù)記錄、通用數(shù)據(jù)記錄與回放等。專業(yè)信號(hào)處理功率譜、濾波、積分、微分等信號(hào)處理方法;最大值、最小值、RMS、均值、方差等統(tǒng)計(jì)方法;振動(dòng)級(jí)、聲壓級(jí)、倍頻程、階次譜、階次跟蹤、瀑布圖、聯(lián)合時(shí)頻分析、聲品質(zhì)、頻響函數(shù)等振動(dòng)噪聲測(cè)試測(cè)量算法。紹興電機(jī)測(cè)試數(shù)據(jù)NVH測(cè)試可以幫助汽車制造商提高汽車的可靠性和耐久性。

無(wú)錫性能測(cè)試設(shè)備,測(cè)試

由于工業(yè)界生產(chǎn)效率的提高,同時(shí)對(duì)生產(chǎn)安全的日益重視,為了避免由于非預(yù)期設(shè)計(jì)振動(dòng)造成相應(yīng)損失,機(jī)械設(shè)備的振動(dòng)監(jiān)控的重要性日益加強(qiáng)。振動(dòng)頻率分析儀是對(duì)機(jī)械振動(dòng)監(jiān)控的重要儀器設(shè)備。其通過(guò)相應(yīng)處理技術(shù),得到振動(dòng)信號(hào)的相應(yīng)頻率信息,從而幫助監(jiān)控人員判斷設(shè)備的運(yùn)行情況,達(dá)到對(duì)機(jī)械振動(dòng)進(jìn)行有效監(jiān)控的目的。

由于工業(yè)界生產(chǎn)效率的提高,同時(shí)對(duì)生產(chǎn)安全的日益重視,為了避免由于非預(yù)期設(shè)計(jì)振動(dòng)造成相應(yīng)損失,機(jī)械設(shè)備的振動(dòng)監(jiān)控的重要性日益加強(qiáng)。振動(dòng)頻率分析儀是對(duì)機(jī)械振動(dòng)監(jiān)控的重要儀器設(shè)備。其通過(guò)相應(yīng)處理技術(shù),得到振動(dòng)信號(hào)的相應(yīng)頻率信息,從而幫助監(jiān)控人員判斷設(shè)備的運(yùn)行情況,達(dá)到對(duì)機(jī)械振動(dòng)進(jìn)行有效監(jiān)控的目的。

可測(cè)試燃?xì)廨啓C(jī)的轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速以及運(yùn)行振動(dòng)情況;離線數(shù)據(jù)查詢:查詢做過(guò)的相關(guān)實(shí)驗(yàn),進(jìn)行后期分析;數(shù)據(jù)存儲(chǔ)傳輸:記錄數(shù)據(jù)并存儲(chǔ)至硬盤,使用TCP可將數(shù)據(jù)傳輸至遠(yuǎn)程客戶端;離線數(shù)據(jù)分析:對(duì)信號(hào)時(shí)域頻域特性進(jìn)行分析,為后續(xù)故障診斷提供可靠依據(jù)。

NVH測(cè)試過(guò)程其實(shí)就是用數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)將反映試驗(yàn)對(duì)象狀態(tài)振動(dòng)噪聲等的物理信號(hào)進(jìn)行記錄,并采用相應(yīng)的信號(hào)處理算法對(duì)記錄到的信號(hào)進(jìn)行有目的的信息提取的過(guò)程。一般NVH測(cè)試的過(guò)程:根據(jù)試驗(yàn)對(duì)象以及所要進(jìn)行測(cè)試項(xiàng)目,按規(guī)定的試驗(yàn)方法選擇合適的測(cè)試設(shè)備(傳感器、數(shù)采前端、數(shù)采軟件等),設(shè)置相應(yīng)的參數(shù),進(jìn)行信號(hào)采集工作,將采集到的信號(hào)選擇合適的信號(hào)處理方法進(jìn)行計(jì)算,然后結(jié)合理論知識(shí)和工程經(jīng)驗(yàn)完成對(duì)計(jì)算結(jié)果的分析、評(píng)價(jià)。

1、制定試驗(yàn)方案工欲善其事,必先利其器。同樣,NVH測(cè)試前試驗(yàn)方案制定工作也十分重要。國(guó)家已經(jīng)在汽車行業(yè)中對(duì)一些重要的測(cè)試項(xiàng)目編寫了相關(guān)試驗(yàn)方法標(biāo)準(zhǔn),有的大型企業(yè)也會(huì)根據(jù)公司的技術(shù)積累以及產(chǎn)品的需要制定更為嚴(yán)格及詳細(xì)的試驗(yàn)方法標(biāo)準(zhǔn)。

2、數(shù)據(jù)采集數(shù)據(jù)采集過(guò)程要嚴(yán)格按照制定試驗(yàn)方案進(jìn)行,數(shù)據(jù)采集過(guò)程中要對(duì)測(cè)試的信息進(jìn)行詳細(xì)記錄,包括試驗(yàn)對(duì)象、試驗(yàn)條件、試驗(yàn)工況、測(cè)量參數(shù)、測(cè)點(diǎn)位置、通道參數(shù)設(shè)置等信息。在數(shù)據(jù)采集過(guò)程中,應(yīng)在數(shù)據(jù)在線監(jiān)測(cè)界面對(duì)試驗(yàn)數(shù)據(jù)的有效性進(jìn)行初步判斷;在同一工況測(cè)試完成后,應(yīng)對(duì)已完成的試驗(yàn)數(shù)據(jù)進(jìn)行檢查。

汽車零部件檢測(cè)項(xiàng)目包含環(huán)境可靠性測(cè)試、電學(xué)性能測(cè)試、功能測(cè)試、材料測(cè)試和功能耐久性測(cè)試等。

無(wú)錫性能測(cè)試設(shè)備,測(cè)試

隨著化石能源的日益稀少以及環(huán)保概念的日益深入,開發(fā)環(huán)保、節(jié)能型的新能源汽車已成為汽車工業(yè)發(fā)展的新趨勢(shì)。新能源汽車的電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)在高速旋轉(zhuǎn)時(shí),需要保證其動(dòng)力系統(tǒng)不出現(xiàn)失速、異響、抖動(dòng)等影響駕駛安全及駕駛品質(zhì)的現(xiàn)象;而壓縮機(jī)在工作時(shí)則需要保證汽車空調(diào)的制冷和制熱的效果。因此,電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)和壓縮機(jī)在研發(fā)驗(yàn)證階段或出廠裝車前,都需要經(jīng)過(guò)測(cè)試設(shè)備檢測(cè)其性能,檢測(cè)合格后才能裝車使用。目前,由于發(fā)電機(jī)和壓縮機(jī)在工作的過(guò)程中都會(huì)發(fā)出噪音和振動(dòng),進(jìn)而影響新能源汽車的nvh(noise、vibration、harshness,噪聲、振動(dòng)與聲振粗糙度)性能,因此需要在離線狀態(tài)下檢測(cè)發(fā)電機(jī)和壓縮機(jī)實(shí)際工作過(guò)程中所產(chǎn)生的噪音和振動(dòng)。但是,現(xiàn)有技術(shù)中的發(fā)電機(jī)和壓縮機(jī)是通過(guò)兩套**的測(cè)試設(shè)備分別進(jìn)行測(cè)試的,如此,對(duì)發(fā)電機(jī)和壓縮機(jī)兩者的測(cè)試成本高,且現(xiàn)有的發(fā)電機(jī)和壓縮機(jī)存在著測(cè)試精度低等問(wèn)題。一種nvh測(cè)試設(shè)備,包括驅(qū)動(dòng)電機(jī)、傳動(dòng)裝置和消音室;所述消音室包括隔振座、設(shè)有消音空間的隔聲骨架,以及安裝在所述隔聲骨架的內(nèi)側(cè)壁上的吸音層; 基于NI公司的LabVIEW和PXI平臺(tái)的電動(dòng)車的整車控制器開發(fā)了策略測(cè)試臺(tái)架,可以對(duì)控制策略進(jìn)行測(cè)試和驗(yàn)證。上海汽車測(cè)試設(shè)備

異音檢測(cè)體系可以實(shí)行生產(chǎn)流水線的檢測(cè)自動(dòng)化,提升檢測(cè)結(jié)果的準(zhǔn)確度,節(jié)減人力本錢。無(wú)錫性能測(cè)試設(shè)備

 NVH是三個(gè)英文單詞的縮寫,即Noise(噪聲)、Vibration(振動(dòng))和Harshness(聲振粗糙度,也可以通俗地理解為不平順性)。由于以上三者在汽車等機(jī)械振動(dòng)中是同時(shí)出現(xiàn)且密不可分,因此常把它們放在一起進(jìn)行研究。簡(jiǎn)單地講,乘員在汽車中的一切觸覺(jué)和聽覺(jué)感受都屬于NVH研究的范疇,此外還包括汽車零部件由于振動(dòng)引起的強(qiáng)度和壽命等問(wèn)題。

車輛的噪聲源主要包括:發(fā)動(dòng)機(jī),排氣系統(tǒng),高速行駛時(shí)的風(fēng)噪聲、輪胎噪聲、以及其它任何運(yùn)動(dòng)的部件都有可能發(fā)出噪聲。車輛的振動(dòng)源主要包括:發(fā)動(dòng)機(jī),傳動(dòng)系統(tǒng),不平的路面等。由于聲音是由物體振動(dòng)產(chǎn)生的,所以噪音和振動(dòng)往往不是單獨(dú)出現(xiàn)的。從NVH的觀點(diǎn)來(lái)看,汽車是一個(gè)由激勵(lì)源(產(chǎn)生噪音與震動(dòng)的源頭,如發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器等)、振動(dòng)傳遞器(由懸掛系統(tǒng)和邊接件組成)和噪聲發(fā)射器(車身)組成的系統(tǒng)。汽車NVH特性的研究應(yīng)該是以整車作為研究對(duì)象的,但由于汽車系統(tǒng)極為復(fù)雜,因此常將它分解成幾個(gè)子系統(tǒng)進(jìn)行研究,如底盤子系統(tǒng)(主要包括前/后懸架系統(tǒng))、車身子系統(tǒng)等,也可以研究某一個(gè)激勵(lì)源產(chǎn)生的或某一工況下的NVH特性。 無(wú)錫性能測(cè)試設(shè)備

上海盈蓓德智能科技有限公司公司是一家專門從事智能在線監(jiān)診系統(tǒng),西門子Anovis,聲音與振動(dòng)分析,主動(dòng)減振降噪系統(tǒng)產(chǎn)品的生產(chǎn)和銷售,是一家其他型企業(yè),公司成立于2019-01-02,位于上海市閔行區(qū)新龍路1333號(hào)28幢328室。多年來(lái)為國(guó)內(nèi)各行業(yè)用戶提供各種產(chǎn)品支持。主要經(jīng)營(yíng)智能在線監(jiān)診系統(tǒng),西門子Anovis,聲音與振動(dòng)分析,主動(dòng)減振降噪系統(tǒng)等產(chǎn)品服務(wù),現(xiàn)在公司擁有一支經(jīng)驗(yàn)豐富的研發(fā)設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì),對(duì)于產(chǎn)品研發(fā)和生產(chǎn)要求極為嚴(yán)格,完全按照行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)研發(fā)和生產(chǎn)。上海盈蓓德智能科技有限公司研發(fā)團(tuán)隊(duì)不斷緊跟智能在線監(jiān)診系統(tǒng),西門子Anovis,聲音與振動(dòng)分析,主動(dòng)減振降噪系統(tǒng)行業(yè)發(fā)展趨勢(shì),研發(fā)與改進(jìn)新的產(chǎn)品,從而保證公司在新技術(shù)研發(fā)方面不斷提升,確保公司產(chǎn)品符合行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和要求。上海盈蓓德智能科技有限公司以市場(chǎng)為導(dǎo)向,以創(chuàng)新為動(dòng)力。不斷提升管理水平及智能在線監(jiān)診系統(tǒng),西門子Anovis,聲音與振動(dòng)分析,主動(dòng)減振降噪系統(tǒng)產(chǎn)品質(zhì)量。本公司以良好的商品品質(zhì)、誠(chéng)信的經(jīng)營(yíng)理念期待您的到來(lái)!