振動測試可應(yīng)用于汽車零部件、電池、電子元器件、組件、醫(yī)藥、食品、家具、禮品、陶瓷等行業(yè)實驗室及生產(chǎn)線上對樣品進行相關(guān)振動測試。運用振動測試來提高產(chǎn)品可靠性的方法有:1、設(shè)計階段的驗證測試(定性、定量測試/疲勞、破壞);2、生產(chǎn)階段進行ESS應(yīng)力篩選;3、品管、品保階段的可靠度抽檢認(rèn)證;4、接受階段的驗證測試(品質(zhì)、規(guī)格特性功能驗證)。振動測量在近代工程領(lǐng)域中有著極其重要的意義和地位,受到普遍的重現(xiàn),很多部門和單位都在進行實踐、探索和研究,新的測量方法和手段也在不斷地涌現(xiàn),這是因為振動是自然界和工程界存在的現(xiàn)象,要利用它來造福人類離不開振動的測量。振動測量的主要用途為:各種利用振動工作的機械(如振動給料、振動打夯、振動壓路、振動輸送等),振動篩、振動時效設(shè)備、動平衡機以及各種激振設(shè)備因其高效率低能耗在國民經(jīng)濟中得到大量的應(yīng)用。為研究其工作機理以提高生產(chǎn)效率和質(zhì)量,須進行大量的振動測量。在試驗室內(nèi)對正在設(shè)計或批量生產(chǎn)的產(chǎn)品進行各種振動試驗以考核產(chǎn)品承受振動的能力已成為很多企業(yè)的常規(guī)任務(wù)。生產(chǎn)線終端(EOL)測試系統(tǒng)可以針對不同需求,實現(xiàn)完整的功能測試,提高汽車零部件產(chǎn)品質(zhì)量。智能測試應(yīng)用
在功能試驗臺架和滾筒試驗臺架上對驅(qū)動裝置進行一百多個小時的試驗。在道路試驗中執(zhí)行量產(chǎn)整車的使用壽命試驗。通過長途試駕試驗動力總成及其零部件的耐久性,試驗里程通常超過幾百萬公里。通過初期耐久性試驗,可確保和延長驅(qū)動裝置的使用壽命。為確定和優(yōu)化動力傳動系統(tǒng)或動力總成零部件的疲勞強度和磨損情況,在試驗臺上以指定的過大應(yīng)力在短時間內(nèi)確定動力總成的單個零部件、裝配件乃至整個變速箱的使用壽命。由此得出的損壞形式與客戶使用情況類似的車輛使用壽命。能夠在自有試驗臺上開展適當(dāng)?shù)臋z查程序和試驗,包括使用純電動和內(nèi)燃機。在試驗周期內(nèi)模擬真實靜態(tài)和動態(tài)操作。試驗臺可滿足乘用車、商用車、運行作業(yè)列車或高速列車的要求。電驅(qū)頻譜測試盈蓓德科技開發(fā)的多功能信號采集與分析軟件適合聲音振動相關(guān)應(yīng)用,包括振動噪聲NVH、聲品質(zhì)測試等。
汽車動力傳動系統(tǒng)試驗臺架相關(guān)服務(wù)會根據(jù)市場需求狀況以及持續(xù)增長的電動、混動需求做相應(yīng)調(diào)整。零部件可以在項目早期就在試驗臺架上進行試驗。為您的關(guān)鍵技術(shù)及時地提供客觀評價。帶內(nèi)燃機的傳動系試驗臺帶電動機驅(qū)動的傳動系試驗臺帶電力驅(qū)動系統(tǒng)的傳動系試驗臺,包括使用原車電池用于混合驅(qū)動系統(tǒng)的傳動系試驗臺用于混合驅(qū)動系統(tǒng)的傳動系試驗臺,包括使用原車電池,用于NVH和耐久性試驗的HiL試驗臺傳動系聲學(xué)試驗臺(NVH、聲學(xué)測功機)變速箱異響試驗臺軌道車輛、多用途車輛、非公路用車試驗臺–環(huán)境模擬試驗臺
BMS(電池系統(tǒng))是新能源汽車重要零部件,為確保產(chǎn)品質(zhì)量,需要在生產(chǎn)線終端或者入廠裝配前進行大量的功能測試,可針對不同測試需求定制開發(fā)完整的測試系統(tǒng),實現(xiàn)BMS的成品的下線/入廠測試。測試系統(tǒng)利用測試夾具的連接器連接被測件,模擬被測件的運行環(huán)境,檢測被測件的引腳輸出功能是否正常,配合軟件進行系統(tǒng)集成并實現(xiàn)自動化測試流程。技術(shù)先進性1.整個系統(tǒng)基于成熟軟硬件平臺設(shè)計,穩(wěn)定可靠;2.模塊化架構(gòu)搭建,便于集成,實現(xiàn)手動/自動測試;3.操作界面友好,便于人機交互;4.靈活的自定義報表,可根據(jù)不同需求進行定制;5.能夠完成BMS入廠/出廠的定制化測試項目。非標(biāo)測試設(shè)備和自動化測試系統(tǒng)解決新產(chǎn)品以及特殊行業(yè)生產(chǎn)各個過程中所需要的測試需求。
西門子 Simcenter Anovis(聲學(xué)噪聲和振動信號)測試系統(tǒng)為工業(yè)質(zhì)量測試提供了軟件和硬件平臺。Industrial Quality Testing在制造過程中執(zhí)行穩(wěn)定可靠的產(chǎn)線終端測試。我們的工業(yè)質(zhì)量測試系統(tǒng)結(jié)合了必備的傳感器、精確的聲音和振動信號記錄硬件、智能信號分析和靈活的測試臺控制軟件,可以精確執(zhí)行通過或失敗檢查,并提供可證明零件符合規(guī)格或機器安全運行的正式證明。Simcenter Anovis 可輕松集成至終端 (EoL) 測試臺或生產(chǎn)線上,確保產(chǎn)品和工藝制造的質(zhì)量。我們的測試系統(tǒng)結(jié)合了必備的傳感器、精確的聲音和振動信號記錄硬件、智能信號分析和靈活的測試臺控制軟件,可以精確執(zhí)行通過或失敗檢查,并提供可證明零件符合規(guī)格或機器安全運行的正式證明。汽車動力系統(tǒng)的噪音水平已降低。此消彼長下,其他噪音源(如路噪、風(fēng)噪、胎噪)需要加強NVH測試。溫州電機測試介紹
盈蓓德科技開發(fā)的手機微電機在線自動分揀系統(tǒng),基于NVH技術(shù)進行良品檢測和分類,準(zhǔn)確率達(dá)到98%以上。智能測試應(yīng)用
電機系統(tǒng)試驗臺架包括電力測功機系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、電池模擬器、功率分析儀、自動控制系統(tǒng),及被測電機系統(tǒng)、環(huán)境倉等。1)電力測功機系統(tǒng)包括測功機(永磁同步電機或異步電機等)、變頻器、扭矩/轉(zhuǎn)速傳感器、聯(lián)軸器等部分。2)冷卻系統(tǒng)功能是為被測試件(電機和電機控制器)提供設(shè)定的冷卻條件,此外還為測功機和電池模擬器提供冷卻。3)電池模擬器,用于模擬車用電池的充放電行為,主要功能是保證電機控制器DC側(cè)電壓穩(wěn)定,并實現(xiàn)和電網(wǎng)之間的電能傳輸。4)功率分析儀的主要作用為采集測試過程中電機控制器的DC側(cè)、AC側(cè)的電壓、電流信號,以及機械側(cè)的轉(zhuǎn)速及轉(zhuǎn)矩信號,為用戶計算效率、損耗等性能指標(biāo)提供依據(jù)5)自動控制系統(tǒng)的主要功能是用戶和臺架系統(tǒng)信息交互的窗口。主要包括三大功能:a.用戶通過自動控制系統(tǒng)輸入試驗工況,包括測功機的轉(zhuǎn)速,試件扭矩,溫度控制臺架等;b.測試數(shù)據(jù)的可視化及數(shù)據(jù)存儲;c.測試系統(tǒng)運行監(jiān)控,自動控制系統(tǒng)實時監(jiān)控測功機及被測試件的運行狀態(tài),一旦發(fā)生異常,自動控制系統(tǒng)發(fā)出急停信號,測試系統(tǒng)則會相應(yīng)發(fā)來的急停信號,按一定的規(guī)則控制系統(tǒng)停機,保護測試系統(tǒng)不被損壞。智能測試應(yīng)用