在產品的品質管控中,研發(fā)是關鍵,EOL檢測只是執(zhí)行手段。對實驗室階段性能不達標的產品而言,單純的增加EOL檢測手段,只會使不合格品明顯增多?!痹谏a線環(huán)節(jié)增加NVH下線檢測手段,幾乎無一例外要增加投資或成本(后文會不斷涉及成本所扮演的重要角色)。所以,在計劃實施NVH下線檢測之前,需要回答“真實的需求是否存在?是什么?”這個問題。所以,不同類型的剛性需求抑或偽需求決定了NVH下線檢測項目實施的初始動機、投資規(guī)模、推進效率、方案選擇和結果。總體而言,實施NVH下線檢測的動機/需求類型無非以下幾點,國標或法規(guī)要求、甲方要求、市場不良反饋、主動的質控策略,以及“特色需求”等。電機生產線終端(EOL)測試系統可以針對不同測試需求,實現完整的功能測試系統,提高汽車零部件產品質量。嘉興狀態(tài)測試技術
上海盈蓓德科技專業(yè)設計與制造自動化非標測試設備,測試系統,測試系統開發(fā),非標自動化測試設備,自動化測試設備,非標測試設備,非標測試系統,非標電子測試系統,電子測試系統,開發(fā)設計生產及銷售,主要產品有:電源測試系統,PCBA測試系統,電子測試系統,各類電子自動化測試系統,可跟據客戶要求定做各種非標測試系統。針對用戶的具體測試需求,結合多年開發(fā)測試經驗,定制化一套功能EOL測試系統。系統集成了軟硬件平臺。采用了標準化硬件平臺搭建,選用的測試設備均為標準貨架產品,穩(wěn)定性好、成熟度高,且以模塊化的方式搭建系統,方便系統的擴展與維護。廣東穩(wěn)定測試定制/非標測試系統可以解決新產品、新實驗以及特殊行業(yè)生產各個過程中所需要的測試需求。
在工業(yè)領域,測試是一項非常重要的工作。無論是對于產品的質量控制,還是對于生產過程的監(jiān)測,測試都是必不可少的環(huán)節(jié)。通過測試,我們可以了解產品的性能和可靠性,及時發(fā)現問題并采取相應的措施進行改進。同時,測試也可以幫助企業(yè)提高生產效率和降低成本,提升市場競爭力。在工業(yè)測試中,我們需要使用各種測試設備和工具,如傳感器、測量儀器等,來對產品進行多方位的檢測和評估。只有通過嚴格的測試流程和標準,才能保證產品的質量和安全性,滿足客戶的需求和期望。因此,在現代工業(yè)生產中,測試已經成為了一個不可或缺的環(huán)節(jié),它不僅是產品質量的保障,也是企業(yè)可持續(xù)發(fā)展的重要支撐。
1.新能源汽車繼電器NVH測試的目的新能源汽車繼電器NVH測試的主要目的是評估繼電器在工作過程中所產生的噪音和振動水平,以確保其在整車中的正常工作并減少對車內乘客和周圍環(huán)境的影響。通過合理的NVH測試,可以及時發(fā)現并解決繼電器存在的問題,提升整車的舒適性和安全性。2.新能源汽車繼電器NVH測試的方法新能源汽車繼電器NVH測試主要包括以下幾種方法:主觀評價法:通過人耳或儀器對繼電器工作時產生的噪音和振動進行主觀評價,判斷其是否符合標準要求。這種方法需要專業(yè)的聽音工程師進行評測,能夠提供準確可靠的結果??陀^測量法:利用專業(yè)的聲級計、加速度計等設備,對繼電器在不同工況下的噪音和振動進行客觀測量,獲得精確的數據進行分析。這種方法適用于大規(guī)模生產中的質量控制,能夠快速準確地評估產品的噪聲和振動性能。仿真分析法:通過建立繼電器的工作模型和有限元分析軟件,模擬繼電器在工作過程中的噪音和振動響應情況,并進行優(yōu)化設計。這種方法可以提高設計效率,減少試驗成本,但需要專業(yè)的仿真軟件和技術支持。3.如何進行新能源汽車繼電器NVH調試以減少噪音和振動為了降低新能源汽車繼電器的噪音和振動水平,需要進行合理的NVH調試。盈蓓德科技針對不同測試需求定制開發(fā)完整的測試系統,實現BMS的成品的下線/c出廠測試。
對測試的依賴也越來越深入。特別是在面對即將量產落地的L3級以上自動駕駛產品時,對現有的測試技術和測試系統提出了更高的要求。在雷達及各種PCBA研制的過程中,為了對設計方案進行驗證以及對于樣機或成品進行測試、檢驗,就需要有一套功能十分強大而且使用也非常方便的測試設備。我司制作的電路板功能測試(FCT)系統在克服了諸多技術和生產難關,經過嚴格的研發(fā)和測試流程后,終于迎來了順利驗收并交付的時刻。本次產品為行業(yè)內某大型企業(yè)供貨,電路板功能測試(FCT)系統是我們團隊所研發(fā)出的具有創(chuàng)新性和實用性的新產品。該測試系統能夠對雷達各種PCBA進行功能測試、性能測試和故障檢測,結合了傳統儀器和新型模塊化儀器的優(yōu)點,通過程控的方式實現了整個測試過程的自動化,同時也提供了功能強大的調試工具,在一臺顯示器上集成了所有資源的操作,可以在減少復雜儀器操作的同時實現儀器的靈活操作。系統集成了自動測試、手動調試、故障診斷三大部分功能,結合軟件數據分析,可實現對雷達各種PCBA的測試環(huán)境搭建、功能測試、功能驗證、性能測試、故障檢測、數據分析、報表生成等全部與測試相關的任務。在減少手工操作的前提下提高了測試的精度和效率。盈蓓德科技開發(fā)的異音測試系統,是專門為電機類、汽車零部件等產品生產線使用的異音檢測設備。常州耐久測試特點
非標傳感器測試需要對傳感器的自適應故障模式監(jiān)控和管理能力進行評估。嘉興狀態(tài)測試技術
為了驗證驅動裝置的耐久性,在功能試驗臺架和滾筒試驗臺架上對驅動裝置進行一百多個小時的試驗。在道路試驗中執(zhí)行量產整車的使用壽命試驗。通過長途試駕試驗動力總成及其零部件的耐久性,試驗里程通常超過幾百萬公里。通過初期耐久性試驗,可確保和延長驅動裝置的使用壽命。
為確定和優(yōu)化動力傳動系統或動力總成零部件的疲勞強度和磨損情況,在試驗臺上以指定的過大應力在短時間內確定動力總成的單個零部件、裝配件乃至整個變速箱的使用壽命。由此得出的損壞形式應與客戶使用情況類似的車輛使用壽命。吉孚動力能夠在自有試驗臺上開展適當的檢查程序和試驗,包括使用純電動和內燃機。在試驗周期內模擬真實靜態(tài)和動態(tài)操作。試驗臺可滿足乘用車、商用車、運行作業(yè)列車或高速列車的要求。 嘉興狀態(tài)測試技術