南京仿真監(jiān)測應(yīng)用

來源: 發(fā)布時間:2024-03-28

電機等振動設(shè)備在運行中,伴隨著一些安全問題,振動數(shù)據(jù)會發(fā)生變化,如果不及時發(fā)現(xiàn),容易導致起火或,造成大量的財產(chǎn)損失,而這些問題具有突發(fā)性和不準確性,應(yīng)對這種情況,需要一種手段去解決。無線振動傳感器直接讀取原始加速度數(shù)據(jù),準確可靠,避免后期計算出現(xiàn)較大誤差。本傳感器采用無線通訊方式,低功耗設(shè)計,一次性鋰亞電池供電,具有容量大、耐高溫、不宜爆等特點,工作原理:將傳感器分布式安裝在各類電機、風機、振動平臺、回轉(zhuǎn)窯、傳送設(shè)備等需要振動監(jiān)測的設(shè)備上實時采集振動數(shù)據(jù),然后通過無線方式將數(shù)據(jù)發(fā)送給采集端,采集端將數(shù)據(jù)解析、顯示或傳輸。系統(tǒng)能實時在線監(jiān)測出設(shè)備異常,發(fā)出預(yù)警,避免事故發(fā)生。產(chǎn)品特點(1)實時性:系統(tǒng)實時在線監(jiān)測電機等振動參數(shù),避免了由于電機突然缺相、線圈故障,堵轉(zhuǎn)、固定螺栓松動、負載過高和人為錯誤操作等發(fā)生的事故。(2)便捷性:采用無線傳輸方式,傳感器安裝,解決了以往因為空間狹小、不能布線、安裝成本高等問題。(3)可靠性:采用先進成熟的傳感技術(shù)和無線傳輸技術(shù),抗干擾力強,傳輸距離遠,讀數(shù)準確,可靠性高。解決電機監(jiān)測的難題需要結(jié)合先進的傳感技術(shù)、數(shù)據(jù)分析算法、通信技術(shù)以及專業(yè)的工程知識。南京仿真監(jiān)測應(yīng)用

南京仿真監(jiān)測應(yīng)用,監(jiān)測

狀態(tài)監(jiān)測就是給機器體檢,故障診斷就是給機器看病。醫(yī)生給病人看病,首先是進行體征檢查,例如先查體溫,再進行驗血、X光、心電圖、B超、甚至CT等各種理化檢驗,然后根據(jù)檢查結(jié)果和病史,利用醫(yī)生的知識及經(jīng)驗,對病情做出診斷。對機器故障的診斷,類似于醫(yī)生看病,首先對機器的狀態(tài)進行監(jiān)測,例如先看振動值,再進行頻譜、波形、軸心軌跡、趨勢、波德圖等各種檢測分析,然后結(jié)合設(shè)備的原理、結(jié)構(gòu)、歷史狀況等,利用專業(yè)人員的知識及經(jīng)驗,對故障進行綜合分析判斷。1滾動軸承故障振動的診斷方法異步電動機的常見故障主要可以分為定子故障、轉(zhuǎn)子故障及軸承故障。其中軸承故障占70%以上,如果我們有辦法對軸承情況能實時進行監(jiān)測,那么異步電動機故障率會減低。滾動軸承狀態(tài)監(jiān)測和故障診斷的方法有多種,例如振動分析法、油液分析法(磁性法、鐵譜法、光譜法)、聲發(fā)射分析法、光纖診斷法等。各種方法都有自己的特點,其中振動分析法以其實用和相對簡單方便。滾動軸承不同于其它機械零件,其振動信號的頻率范圍很寬,信噪比很低,信號傳遞路途上的衰減量大,因此,提取它的振動特征信息必須采用一些特殊的檢測技術(shù)和處理方法。溫州智能監(jiān)測系統(tǒng)供應(yīng)商設(shè)備狀態(tài)監(jiān)控是設(shè)備總體效率(OEE)優(yōu)化和工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)(IIoT)實現(xiàn)的關(guān)鍵因素,是實現(xiàn)智能且靈活生產(chǎn)的基礎(chǔ)。

南京仿真監(jiān)測應(yīng)用,監(jiān)測

設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測及故障預(yù)警若干關(guān)鍵技術(shù)可歸納如下:(1)揭示設(shè)備運行狀態(tài)機械動態(tài)特性劣化演變規(guī)律。設(shè)備由非故障運行狀態(tài)劣化為故障運行狀態(tài),其機械動態(tài)特性通常有一個發(fā)展演變過程(2)提取設(shè)備運行狀態(tài)發(fā)展趨勢特征。在役設(shè)備往往具有復雜運行狀態(tài),在長歷程運行中工況和負載等非故障因素會造成信號能量變化,故障趨勢信息往往被非故障變化信息淹沒,需較大程度上消除非故障變化造成的冗余信息,進而構(gòu)建預(yù)測模型。動力裝備全壽命周期監(jiān)測診斷方面:實現(xiàn)了支持物聯(lián)網(wǎng)的智能信息采集與管理、全生命周期動態(tài)自適應(yīng)監(jiān)測、早期非線性故障特征提取。優(yōu)化重構(gòu)出綜合體現(xiàn)裝備運行工況及表現(xiàn)的新參數(shù),提高異常狀態(tài)辨識的適應(yīng)性與可靠性,基于運行過程信息反映裝備劣化趨勢與故障發(fā)展規(guī)律,來提高故障早期辨識能力?;谖锫?lián)網(wǎng)和網(wǎng)絡(luò)化監(jiān)測診斷將產(chǎn)品監(jiān)測診斷與運行服務(wù)支持有機集成一體,在應(yīng)用中實現(xiàn)動力裝備常見故障診斷準確率達80%以上。應(yīng)用于風力大電機、空壓機等大型動力裝備的集群化診斷領(lǐng)域。提供了基于物聯(lián)網(wǎng)的動力裝備全生命周期監(jiān)測與服務(wù)支持創(chuàng)新模式,提供了其生命周期的遠程監(jiān)測診斷與維護等專業(yè)化服務(wù)。

電機狀態(tài)監(jiān)測技術(shù)是一種綜合性的技術(shù),需要綜合運用各種監(jiān)測方法和手段,以實現(xiàn)對電機狀態(tài)的了解和掌握。通過電機狀態(tài)監(jiān)測技術(shù),可以及時發(fā)現(xiàn)并處理潛在問題,提高設(shè)備的可靠性和生產(chǎn)效率,降低維護成本,為企業(yè)創(chuàng)造更大的經(jīng)濟效益。還有一些基于數(shù)學模型和人工智能的故障診斷方法,如基于神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的故障診斷、基于支持向量機的故障診斷等。這些方法主要是利用電機的數(shù)學模型或歷史數(shù)據(jù),結(jié)合機器學習、深度學習等人工智能技術(shù),對電機的狀態(tài)進行估計和預(yù)測。電機狀態(tài)監(jiān)測是確保電機正常運行和延長其使用壽命的關(guān)鍵技術(shù)之一。通過綜合運用各種監(jiān)測方法和手段,可以及時發(fā)現(xiàn)并處理潛在問題,提高設(shè)備的可靠性和生產(chǎn)效率。同時,電機狀態(tài)監(jiān)測技術(shù)還可以為設(shè)備的預(yù)測性維護和優(yōu)化運行提供有力支持。電機狀態(tài)監(jiān)測和故障診斷技術(shù),能預(yù)報故障發(fā)展趨勢的技術(shù)。它包括識別電機狀態(tài)和預(yù)測發(fā)展趨勢兩方面。

南京仿真監(jiān)測應(yīng)用,監(jiān)測

刀具監(jiān)測技術(shù)主要可以分為兩大類:直接監(jiān)測方法和間接監(jiān)測方法。直接監(jiān)測方法通常是通過使用光學或觸覺傳感器直接觀察刀具的磨損情況。這種方法精度高,但必須進行停機檢測,時間成本較高,因此不適用于工業(yè)生產(chǎn)。間接監(jiān)測方法則是通過監(jiān)測與刀具磨損或破損密切相關(guān)的傳感器信號,如振動、切削力、電流功率和聲發(fā)射等,并利用建立的數(shù)學模型間接獲得刀具磨損量或刀具破損狀態(tài)。這種方法可以在機床加工過程中持續(xù)進行,不影響加工進度,因此更適用于在線監(jiān)測。其中,基于振動的監(jiān)測法是一種常用的間接監(jiān)測方法。切削過程中,振動信號包含豐富的與刀具狀態(tài)密切相關(guān)的信息。通過測量和分析振動信號,可以有效地監(jiān)測刀具的磨損和破損情況。此外,切削力監(jiān)測法也是一種常用的間接監(jiān)測方法。加工過程中,切削力會隨著刀具狀態(tài)的變化而改變,因此通過監(jiān)測切削力的變化也可以有效地判斷刀具的狀態(tài)??偟膩碚f,刀具監(jiān)測技術(shù)對于確保加工質(zhì)量和提高生產(chǎn)效率具有重要意義。在實際應(yīng)用中,應(yīng)根據(jù)具體的加工需求和條件選擇合適的監(jiān)測方法和技術(shù)。設(shè)備振動情況信息量豐富,將振動測試系統(tǒng)應(yīng)用于設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測,在設(shè)備預(yù)知維修中起到了重要的作用。溫州發(fā)動機監(jiān)測臺

電機監(jiān)測系統(tǒng)產(chǎn)生大量的數(shù)據(jù),包括振動數(shù)據(jù)、電流數(shù)據(jù)等。有效地處理和分析這些大量數(shù)據(jù)是一項挑戰(zhàn)。南京仿真監(jiān)測應(yīng)用

智能船舶是指基于“網(wǎng)絡(luò)平臺”的信息技術(shù)應(yīng)用,以“大數(shù)據(jù)”為基礎(chǔ),通過數(shù)據(jù)分析和數(shù)據(jù)處理,實現(xiàn)運行船舶的智能感知、判斷分析和決策控制,從技術(shù)、設(shè)備、管理等多個層面保證船舶航行的安全和效率,大幅減少甚至杜絕人為或外部因素造成的各種事故。其主要目標就是安全、經(jīng)濟、高效、環(huán)保。而智能機艙是通過綜合狀態(tài)監(jiān)測系統(tǒng)所獲得的設(shè)備信息和數(shù)據(jù),實現(xiàn)對機艙內(nèi)機械設(shè)備的運行狀態(tài)、健康狀況進行分析和評估,進而完成設(shè)備操作輔助決策和維護保養(yǎng)計劃的綜合管控系統(tǒng)。它能及時地、準確地對多種異常狀態(tài)或故障狀態(tài)做出診斷,預(yù)防或消除故障,把故障損失降低到較低水平,同時對設(shè)備的運行進行必要的決策支持,提高設(shè)備運行的可靠性、安全性和有效性,也能確定設(shè)備的良好維護時間,降低設(shè)備全壽命周期費用,增加設(shè)備的穩(wěn)定性。近日,盈蓓德成功交付了InsightlO智能監(jiān)測系統(tǒng),就是智能船舶中的智能機艙系統(tǒng),這一創(chuàng)新技術(shù)將為船舶行業(yè)帶來全新的智能化管理體驗,標志著船舶行業(yè)智能化新篇章的開啟。InsightlO智能監(jiān)測系統(tǒng)是盈蓓德經(jīng)過長期研發(fā)的成果,該系統(tǒng)能夠?qū)崟r監(jiān)測機艙設(shè)備的各項運行數(shù)據(jù)。南京仿真監(jiān)測應(yīng)用