南通混合動(dòng)力系統(tǒng)異響檢測(cè)特點(diǎn)

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2024-07-25

家電異音異響檢測(cè)系統(tǒng)的架構(gòu),系統(tǒng)由硬件和軟件兩部分共同組成了一個(gè)不可分割的整體,硬件部分包括測(cè)量環(huán)境、傳感器、采集系統(tǒng)和判別系統(tǒng),測(cè)量環(huán)境可以是基本不做改動(dòng)的原始生產(chǎn)線,也可以是在生產(chǎn)線上設(shè)計(jì)添加的簡(jiǎn)易隔聲或吸聲空間,測(cè)量環(huán)境的考慮重點(diǎn)是如何減少生產(chǎn)線環(huán)境噪聲的影響。傳感器和采集系統(tǒng)一般要求滿足可聽(tīng)聲頻帶的采樣要求,對(duì)系統(tǒng)的量化精度要求至少采用16位采集系統(tǒng),能達(dá)到24位更好。判別系統(tǒng)一般是采集系統(tǒng)和計(jì)算機(jī)的結(jié)合體,計(jì)算機(jī)上運(yùn)行的軟件是信號(hào)特征提取算法和機(jī)器學(xué)習(xí)模型。軟件部分中的信號(hào)測(cè)量分析模塊主要完成信號(hào)的采集和保存,應(yīng)用信號(hào)處理技術(shù),特征提取模塊抽取聲信號(hào)樣本特征,構(gòu)建特征向量和機(jī)器學(xué)習(xí)數(shù)據(jù)集。機(jī)器學(xué)習(xí)模塊實(shí)現(xiàn)各種機(jī)器學(xué)習(xí)算法,在特征向量數(shù)據(jù)集的基礎(chǔ)上,完成訓(xùn)練、驗(yàn)證和測(cè)試等環(huán)節(jié),**終獲得異音判別參數(shù),過(guò)程中還包括特征向量和機(jī)器學(xué)習(xí)模型參數(shù)的選擇與優(yōu)化。在線異音異響檢測(cè)是人工智能技術(shù)在家電生產(chǎn)過(guò)程中的一個(gè)合適應(yīng)用場(chǎng)景。南通混合動(dòng)力系統(tǒng)異響檢測(cè)特點(diǎn)

南通混合動(dòng)力系統(tǒng)異響檢測(cè)特點(diǎn),異響檢測(cè)

通用型異音異晌自動(dòng)檢測(cè)系統(tǒng)是專門(mén)為小型電機(jī)、 旋轉(zhuǎn)類(lèi)結(jié)構(gòu)產(chǎn)品在生產(chǎn)線上進(jìn)行異音異晌自動(dòng)檢測(cè)設(shè)計(jì)的自動(dòng)化測(cè)試系統(tǒng)。 用于生產(chǎn)線終檢階段, 對(duì)表現(xiàn)出特定特征的噪聲、 振動(dòng)信號(hào)超出闊值等問(wèn)題的產(chǎn)品進(jìn)行篩選。音頻測(cè)試系統(tǒng)由異音異響自動(dòng)檢測(cè)系統(tǒng)軟件、 工業(yè)計(jì)算機(jī)、ANT-0002B型信號(hào)采集與控制模塊、聲壓傳感器、 振動(dòng)傳感器、 隔音箱和工業(yè)計(jì)算機(jī)組成。 系統(tǒng)軟件實(shí)現(xiàn)序列控制、 信號(hào)自動(dòng)采集、 分析和判斷功能。 異音信號(hào)采集與控制模塊完成異音異晌信號(hào)的模數(shù)轉(zhuǎn)換、 以及完成系統(tǒng)與外界的交互控制功能。 夾具實(shí)現(xiàn)被測(cè)物的安裝, 以及傳感器的合理安裝的功能。性能異響檢測(cè)公司異音測(cè)試系統(tǒng)(ANT)利用先進(jìn)數(shù)據(jù)處理算法,可識(shí)別出多種類(lèi)型微弱異音信號(hào)。

南通混合動(dòng)力系統(tǒng)異響檢測(cè)特點(diǎn),異響檢測(cè)

汽車(chē)零部件種類(lèi)繁多,很大一部分在工作中或振動(dòng)環(huán)境下會(huì)產(chǎn)生噪聲。如車(chē)窗馬達(dá)、車(chē)載DVD、軸承、滾珠等。汽車(chē)領(lǐng)域之外,只要具有電機(jī)結(jié)構(gòu)的器件,同樣會(huì)產(chǎn)生噪聲。整車(chē)廠通常會(huì)向供應(yīng)商提出具體的噪聲測(cè)試要求。此外,異音異響也可以有效反映出零部件的關(guān)鍵故障。因此,適用于批量生產(chǎn)場(chǎng)合的異音異響測(cè)試系統(tǒng)是十分必要的。異音測(cè)試系統(tǒng)(ANT)是專門(mén)為電機(jī)類(lèi)產(chǎn)品、汽車(chē)零部件等產(chǎn)品生產(chǎn)線設(shè)計(jì)研發(fā)的異音檢測(cè)設(shè)備。利用先進(jìn)的數(shù)據(jù)處理算法,可識(shí)別出多種類(lèi)型的微弱異音信號(hào)。

相位分析法相位分析法是一種重要的電機(jī)異響噪音檢測(cè)方法。通過(guò)對(duì)電機(jī)噪音信號(hào)進(jìn)行相位分析,可以精確地測(cè)量噪音的相位信息,同時(shí)也可以獲得噪音的頻率信息。相位分析法需要使用專業(yè)的相位分析儀器,在檢測(cè)精度和復(fù)雜程度上都要比頻率分析法高一些。綜合檢測(cè)法綜合檢測(cè)法是一種較為完備的電機(jī)噪音檢測(cè)方法。它將聲音分貝檢測(cè)法、頻率分析法和相位分析法進(jìn)行有機(jī)結(jié)合,從而可以同時(shí)獲得噪音的強(qiáng)度、頻率和相位信息。這種方法檢測(cè)效果比較好,但需要使用專業(yè)的儀器設(shè)備和技術(shù)。結(jié)論電機(jī)噪音的檢測(cè)方法多種多樣,選擇何種方法可以根據(jù)具體情況而定。讀者可以在實(shí)際工作中選取適合的電機(jī)異響噪音檢測(cè)方法,并加以實(shí)踐和探索,以便在工作中更加有效地解決電機(jī)噪音問(wèn)題。噪聲與異響檢測(cè)在工業(yè)領(lǐng)域具有重要價(jià)值和意義,有助于提高產(chǎn)品品質(zhì),幫助企業(yè)降低生產(chǎn)成本。

南通混合動(dòng)力系統(tǒng)異響檢測(cè)特點(diǎn),異響檢測(cè)

方案由噪聲測(cè)試儀器,配合高精度傳聲器以及高性能隔音箱體組成。精實(shí)測(cè)控通過(guò)多年異音領(lǐng)域研究深耕,大量數(shù)據(jù)積累,自主開(kāi)發(fā)出一套完整的異音識(shí)別系統(tǒng),通過(guò)不同模型對(duì)應(yīng),能快速高效應(yīng)對(duì)不同異音測(cè)試需求?,F(xiàn)有電機(jī)產(chǎn)線都是通過(guò)在噪音房人工聽(tīng)音的方式,來(lái)達(dá)到對(duì)異音電機(jī)產(chǎn)品的判定篩選目的。這種方式效率低下,主觀性太強(qiáng),帶來(lái)各種市場(chǎng)投訴。電機(jī)異音測(cè)試完美解決以上生產(chǎn)痛點(diǎn),提升效率的同時(shí)從根本上減少客訴,提升用戶體驗(yàn)。異音測(cè)試系統(tǒng)(ANT)是專門(mén)為電機(jī)類(lèi)產(chǎn)品、汽車(chē)零部件等產(chǎn)品生產(chǎn)線設(shè)計(jì)研發(fā)的。南通混合動(dòng)力系統(tǒng)異響檢測(cè)特點(diǎn)

振動(dòng)型異音異響測(cè)試系統(tǒng)應(yīng)用于密封電子設(shè)備、汽車(chē)零部件的異音異響測(cè)試及多余物檢測(cè)。南通混合動(dòng)力系統(tǒng)異響檢測(cè)特點(diǎn)

汽車(chē)電動(dòng)座椅在線自動(dòng)檢測(cè)系統(tǒng),是專門(mén)為汽車(chē)電動(dòng)座椅產(chǎn)品在生產(chǎn)線上進(jìn)行異音異響自動(dòng)檢測(cè)設(shè)計(jì)的自動(dòng)化測(cè)試系統(tǒng)。用于生產(chǎn)線終檢階段,對(duì)表現(xiàn)出特定特征的噪聲、振動(dòng)信號(hào)超出閾值等問(wèn)題的產(chǎn)品進(jìn)行篩選。系統(tǒng)軟件不僅具有簡(jiǎn)潔明晰的測(cè)試結(jié)果顯示,同時(shí)也具有專業(yè)的分析結(jié)果顯示功能。不僅適合產(chǎn)線工作人員操作,也滿足了專業(yè)人員查看信號(hào)曲線的需求。汽車(chē)電動(dòng)座椅在線自動(dòng)檢測(cè)系統(tǒng)已應(yīng)用于**汽車(chē)零部件生產(chǎn)廠商,得到專業(yè)用戶認(rèn)可。南通混合動(dòng)力系統(tǒng)異響檢測(cè)特點(diǎn)