湖北達(dá)克羅設(shè)備優(yōu)點

來源: 發(fā)布時間:2024-05-12

    怎樣讓金屬百年不生銹?常州亞羅克機(jī)械給你答案!近日,常州亞羅克機(jī)械有限公司的達(dá)克羅全自動涂覆生產(chǎn)線設(shè)備發(fā)往中船重工、義和車橋等有名企業(yè)達(dá)克羅作為全新的金屬表面處理技術(shù)取代了熱鍍鋅和電鍍鋅等傳統(tǒng)工藝不僅綠色而且可以保證產(chǎn)品百年不生銹。傳統(tǒng)的電鍍表面處理技術(shù),由于酸、堿、鹽的使用,存在廢水廢氣的排放問題。達(dá)克羅整套工藝設(shè)備采用全過程閉路循環(huán)的涂覆方式,揮發(fā)的物質(zhì)幾乎全部是經(jīng)過氣化的水分,杜絕了電鍍過程中產(chǎn)生的含酸、堿、鋅、鉻等污水、廢氣的排放及污染源。此外,比起傳統(tǒng)的表面鍍鋅處理工藝,達(dá)克羅工藝使工件的耐蝕性提高了7~20倍。防腐膜的固化溫度在320℃左右,工件即使長時間處于高溫下,外觀也不會變色,耐熱腐蝕性極好。由于沒有酸洗這一過程,達(dá)克羅工藝不會產(chǎn)生氫脆,可用于度零件防腐處理。不要認(rèn)為達(dá)克羅設(shè)備只是一個簡單的工具,它可以提升你的生產(chǎn)效率。湖北達(dá)克羅設(shè)備優(yōu)點

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   一般情況下采取240-280r/min的轉(zhuǎn)速;離心好的工件直接進(jìn)入烘爐燒結(jié)固化,置于不銹鋼網(wǎng)帶輸送帶上面,工件之間要人工進(jìn)行分理不能相互黏連。固化分為兩個階段,即低溫區(qū)和高溫區(qū),低溫區(qū)溫度在80℃左右烘烤10-30min,此時注意升溫不可過急,讓工件緩緩吸熱,涂層中的水分逐漸逸出,避免涂層起泡,產(chǎn)生缺陷;然后在高溫區(qū)300℃左右烘烤燒結(jié)15-30min形成牢固的鋅鋁涂層。固化好的工件溫度較高,必須使用吹風(fēng)機(jī)進(jìn)行冷卻,以縮短冷卻時間,減小固化燒結(jié)爐的長度,節(jié)省成本。入爐前工件涂層較厚時會因為固化前不易流平或者工件形狀原因造成甩干離心時涂膜不均勻,固化后會造成外觀粗糙或者粉化缺陷,所以需要在入爐前對工件涂層進(jìn)行表面涂層清理或者修整工作。確保工件達(dá)克羅涂層的美觀性。北京達(dá)克羅品牌簡化操作,達(dá)克羅設(shè)備提高工作效率。

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    應(yīng)用1)載重汽車上各種高的強度底盤中小支架、連接件、外露件及緊固件的防腐,如各種異型鋼支架、螺栓(含騎馬螺栓、車輪螺栓等)、螺母等。國外已明確建議汽車上≥,因為達(dá)克羅涂覆不僅有高的耐腐蝕性,而且能夠保證無氫脆。達(dá)克羅2)發(fā)動機(jī)周圍等高熱環(huán)境金屬制件的防腐,如隔熱板、排氣管、散熱器、發(fā)動機(jī)缸蓋等零部件。傳統(tǒng)鍍鋅層表面鈍化膜在70℃左右就會被破壞,抗腐蝕能力急劇下降,而達(dá)克羅涂層的固化溫度為300℃左右,涂層中的鉻酸鹽聚合物不含結(jié)晶水,涂層在高溫下不易被破壞,達(dá)克羅多少錢,表現(xiàn)出良好的防腐性能。達(dá)克羅多少錢3)載重汽車上各種彈性零件的防腐,達(dá)克羅和熱鍍鋅哪個好,如環(huán)箍、半圓卡箍、各種彈簧、板簧等。這些零件的強度和硬度要求較高,電鍍處理會產(chǎn)生氫脆,如去氫不徹底,長時間承受動載荷容易發(fā)生撕裂或腐蝕疲勞,會給汽車行駛帶來安全危險,尤其是對于載重汽車,其作業(yè)環(huán)境比較惡劣,所以對這些件的表面處理要求也相應(yīng)較高,而達(dá)克羅涂層具有高的耐腐蝕性,高的耐候性,達(dá)克羅處理廠家,非常適合這類汽車零部件的表面處理。4)載重汽車上各種形狀復(fù)雜的管類、腔類零部件的防腐,如發(fā)動機(jī)的排氣管、消聲器等。如果這類零件采用電鍍處理。

    達(dá)克羅處理的好處,常州亞羅克機(jī)械為您解答1、無氫脆:達(dá)克羅處理的一個特點是工件在前處理時不進(jìn)行酸洗。氫脆是傳統(tǒng)電鍍鋅工藝不能完全克服的弊端,由于達(dá)克羅工藝不對工件進(jìn)行酸洗,就可以避免氫離子侵蝕鋼鐵基體,因此達(dá)克羅涂層特別適用于6~1000N/mm2的度螺栓和彈簧種類的工件的表面防腐保護(hù)。2、高附著性:達(dá)克羅的涂層經(jīng)過高溫烘烤后,在工件的表面形成了由鋅、鋁片及復(fù)合鹽組成的涂層,它與鋼鐵基體有著良好的結(jié)合力,所以它的附著性相當(dāng)?shù)暮谩M瑫r,這樣形成的涂層表面,有利于各種涂料的再涂裝。3、極好的耐熱:達(dá)克羅涂層是在300℃左右的溫度條件下固化的形成的,因此它能長時間在高溫條件下工作,其涂層的顏色不改變,耐熱腐蝕性極好。我們以耐心的態(tài)度為您提供個性化的售后服務(wù),讓您感受到我們的關(guān)懷。

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    常州亞羅克機(jī)械設(shè)備有限公司坐落于江蘇省常州市金壇區(qū)金勝東路249號。公司吸收國外達(dá)克羅涂復(fù)加工技術(shù),引進(jìn)了水平達(dá)克羅涂復(fù)生產(chǎn)線,配備了理化檢測儀器和設(shè)備,公司花費了大量人力、物力、財力通過ISO9001質(zhì)量管理體系,保證產(chǎn)品的高質(zhì)量。創(chuàng)新是公司的核心競爭力,以創(chuàng)新的管理理念,以技術(shù)創(chuàng)新為手段,以市場創(chuàng)新為目標(biāo)。達(dá)克羅處理,達(dá)克羅加工,達(dá)克羅工廠。為國內(nèi)外多家企業(yè)提供高質(zhì)量的達(dá)克羅涂復(fù)加工服務(wù),如上汽、大眾、現(xiàn)代通用等汽車配件,地鐵螺栓、綱紀(jì)螺栓、通訊支架、船舶片配件、建筑五金、航天等產(chǎn)品。并為多家臺商緊固件生產(chǎn)廠家提供完善的服務(wù)。目前本公司達(dá)克羅涂復(fù)加工能力日可達(dá)五噸以上,產(chǎn)品的耐中性鹽霧實驗時間可達(dá)1000小時以上.....了解更多>>。不要忽視達(dá)克羅設(shè)備的成本效益,它可以幫助你降低生產(chǎn)成本。大同達(dá)克羅排行

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    由于達(dá)克羅技術(shù)優(yōu)異的耐熱耐腐蝕性及高l滲透性。使它在理論上成為一種理想的管路表面(特別是內(nèi)表面)防腐技術(shù)。因此,筆者和相關(guān)人員一起。針對冷卻系統(tǒng)水系管路的特點。開展了達(dá)克羅技術(shù)用于水系管路防腐的研究。達(dá)克羅常規(guī)達(dá)克羅處理工藝在管路防腐中的應(yīng)用達(dá)克羅涂裝前和其它涂裝處理一樣,達(dá)克羅,要求工件在涂裝前,達(dá)克羅涂料價格,沒有油、銹、污垢等,工件表面應(yīng)處于潔凈狀態(tài)。所以達(dá)克羅除油、除銹2個工序是必須的。達(dá)克羅涂裝前的油污、銹和氧化皮妨礙達(dá)克羅涂料與基底之間的反應(yīng),達(dá)克羅鋁粉鋅粉供應(yīng)商,達(dá)克羅涂料是水溶性涂料,油污的表面張力妨礙涂料的均勻性。而且在涂層經(jīng)過300℃以上固化后,油污碳化使涂料與基底沒有化學(xué)反應(yīng),形成二層皮,達(dá)克羅彈簧,影響附著力及耐蝕性。常規(guī)達(dá)克羅處理采用高溫烘燒除油,機(jī)械拋丸去除銹及氧化皮等。由于水系管件結(jié)構(gòu)復(fù)雜、形狀各異,采用機(jī)械拋丸很難去除干凈管路內(nèi)表面的銹及高溫烘燒后在內(nèi)表面形成的堅硬氧化皮。尤其是在拐彎等丸粒難以到達(dá)的地方.從而影響達(dá)克羅的涂覆質(zhì)量及管路內(nèi)部的防腐能力。湖北達(dá)克羅設(shè)備優(yōu)點