南通達(dá)克羅多少錢

達(dá)克羅的特點(diǎn)相對(duì)于部分傳統(tǒng)的電鍍工藝，達(dá)克羅具有更多的優(yōu)勢(shì)。例如使用達(dá)克羅工藝后的產(chǎn)品，防腐蝕性能是傳統(tǒng)鍍鋅的幾十倍，通過(guò)鹽霧測(cè)試后發(fā)現(xiàn)，普通達(dá)克羅可以達(dá)到鍍鋅的20倍，而那些長(zhǎng)效達(dá)克羅的測(cè)試時(shí)間會(huì)更長(zhǎng)，在核工業(yè)中的有些部件使用達(dá)克羅工藝，使用壽命能達(dá)到30年。達(dá)克羅不會(huì)像其它電鍍工藝那樣，在受到拉伸和應(yīng)力作用后有裂紋，或者斷裂現(xiàn)象。在高溫環(huán)境下達(dá)克羅有很好的穩(wěn)定性，這比傳統(tǒng)的鍍鋅耐高溫性能要高很多。使用達(dá)克羅工藝后的產(chǎn)品有非常好的抗沖擊性能，所以達(dá)克羅工藝非常適合那些受力部件，這是因?yàn)檫_(dá)克羅滲透性好，能將表面鍍層與產(chǎn)品很好的結(jié)合在一起。與有些傳統(tǒng)電鍍工藝不同，達(dá)克羅在生產(chǎn)過(guò)程污染較小，所以部分高污染的表面處理工藝正逐漸被達(dá)克羅所取代。雖然說(shuō)達(dá)克羅有著諸多的特點(diǎn)，但同時(shí)也有一些不足之處。有些達(dá)克羅中含有對(duì)身體有害的六價(jià)鉻離子，長(zhǎng)期接觸后將會(huì)對(duì)人體造成傷害，并有致的危險(xiǎn)，按照相關(guān)產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)是不準(zhǔn)含有這種有害物質(zhì)的。達(dá)克羅工藝表面顏色只有銀色和白色，比較單一，所以需要其它顏色就必須再次后處理以獲得不同的顏色。達(dá)克羅涂層的導(dǎo)電性能比較差，以及在生產(chǎn)過(guò)程中時(shí)間長(zhǎng)，能耗高，這也限制了它的使用范圍。

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達(dá)克羅的特點(diǎn)很多；但是也存在不足和缺點(diǎn)。達(dá)克羅中含有對(duì)環(huán)境和人體有害的鉻離子，特別是六價(jià)鉻離子具有致的作用，隨著要求越來(lái)越高，現(xiàn)在的達(dá)克羅中已經(jīng)不含六價(jià)鉻了，被無(wú)鉻達(dá)克羅涂覆液所取代。達(dá)克羅涂覆液固化溫度偏高，需要經(jīng)過(guò)300℃烘烤燒結(jié)成膜，能源消耗大，固化時(shí)間長(zhǎng)。另外涂層顏色比較單一，表面硬度不高只有1H-2H，抗劃傷能力不強(qiáng)。薄涂層導(dǎo)致耐磨性不好，不適用與運(yùn)動(dòng)件或者高磨損條件下使用。達(dá)克羅涂層不適合與銅，鎂，鎳和不銹鋼零部件接觸與連接，他們之間會(huì)發(fā)生接觸性腐蝕，影響制品質(zhì)量和防腐蝕性能。達(dá)克羅導(dǎo)電性能不好，不適宜用于導(dǎo)電連接的零件，例如電器的接地螺栓等。達(dá)克羅的金屬表面處理及防腐蝕，一般都是工廠化加工為主，基本工藝為：脫脂-機(jī)械除銹-浸涂-離心-燒結(jié)固化。脫脂方法有檢修或者中性脫脂，高溫烘燒脫脂及有機(jī)溶劑脫脂；機(jī)械除銹使用噴砂或者拋丸的方法，鋼丸粒徑㎜，如S70鋼丸；網(wǎng)籃置于涂覆液容器中全浸沒(méi)，每浸涂一次厚度大約5μm左右，根據(jù)涂層厚度需要進(jìn)行二次浸涂或者三次浸涂；浸涂時(shí)間一般在；浸涂后的工件放入全自動(dòng)或者半自動(dòng)桶式離心機(jī)進(jìn)行離心甩干瀝液，甩掉多于的料液，保持料液在工件表面的均勻。平整，緊致和包裹。

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達(dá)克羅發(fā)展歷史在上個(gè)世紀(jì)50年代美國(guó)，有些地區(qū)由于天氣寒冷地面結(jié)冰，所以就會(huì)采用在路面上撒鹽的方式來(lái)降低融化點(diǎn)，以達(dá)到除冰的目的。但是鹽中的氯化鈉在融化后，鈉離子會(huì)濺到經(jīng)過(guò)的汽車上，時(shí)間長(zhǎng)了就會(huì)腐蝕掉汽車上的部件，對(duì)汽車造成嚴(yán)重的危害，長(zhǎng)期以往還會(huì)危及到駕駛安全。有科學(xué)家發(fā)現(xiàn)這個(gè)問(wèn)題后，就研發(fā)出了一種新的溶劑，將其涂敷在金屬表面，再用高溫烘烤后就會(huì)在表面形成一層薄薄的涂層，而這就是達(dá)克羅。由于達(dá)克羅的防腐蝕性能太好了，所以首先就被用在對(duì)防腐蝕要求非常高的各種裝備上，后來(lái)通過(guò)不斷的改進(jìn)后，開(kāi)始在其它各個(gè)行業(yè)中寬廣使用。達(dá)克羅的工藝流程脫脂除油帶有油脂的工件必須對(duì)表面進(jìn)行脫脂除油，脫脂除油的效果，將直接影響整個(gè)鍍層附著力和和防腐蝕質(zhì)量。通常采用三氯乙烯與工業(yè)堿混合后的有機(jī)溶劑進(jìn)行脫脂除油，將工件放入溶液中浸泡半小時(shí)就可以完成除油，除油完成后取出工件，要用清水將工件表面的溶液沖洗干凈。拋光工件表面會(huì)存在一下毛刺或者銹跡，需要將表面清理干凈，將工件放入拋丸機(jī)中或者用機(jī)械直接拋光干凈，這能提高工件的防腐蝕能力。

達(dá)克羅涂覆容易出現(xiàn)哪些問(wèn)題常見(jiàn)問(wèn)題：1.涂覆件表面色澤用進(jìn)口原料涂覆后的工件，處理后表面色澤為銀白色。在生產(chǎn)過(guò)程中發(fā)現(xiàn)，鋅粉與鋁粉的配比對(duì)色澤影響大，達(dá)克羅涂覆，增加鋁粉量可增加工件的銀白色光澤。鋁粉量增加后，對(duì)工件的耐腐蝕性有一定影響。2.鉻酸pH值的影響達(dá)克羅涂液中，有一種必須考慮的組分，達(dá)克羅涂覆生產(chǎn)，即鉻酸溶液。在實(shí)際配制過(guò)程中，如果鉻酸的pH值高，則鉻酸與漿液反應(yīng)非常劇烈，杭州達(dá)克羅涂覆，放出大量熱量，達(dá)克羅涂覆規(guī)格，使整個(gè)溶液體系結(jié)塊、失效。如果再用水稀釋后涂覆，則工件表面附著力下降，極易起皮。而達(dá)克羅涂層是由鋅片、鋁片和氧化鉻及專門有機(jī)物組成的混合水劑溶液。涂著后經(jīng)過(guò)300℃的高溫?zé)疽欢ǖ臅r(shí)間后，使其中的六價(jià)鉻被還原成三價(jià)鉻（即三氧化二鉻）生成無(wú)定形的復(fù)合鉻酸鹽化合物。而鉻酸鹽對(duì)只有μm左右厚的一片片鋅片進(jìn)行鈍化處理。處理過(guò)的鋅片電導(dǎo)性適中。一片片的鋅片層層疊疊，互相重疊覆蓋，形成多層次的屏障層。鈍化鋅片都處在受控的陽(yáng)極保護(hù)的狀態(tài)。這樣組成的機(jī)械屏障層，使腐蝕電流的線路延長(zhǎng)，從而推遲鋅的被腐蝕速度，使其具有優(yōu)異的抗腐蝕的作用。達(dá)克羅設(shè)備，助力工業(yè)升級(jí)！

達(dá)克羅處理工藝，在產(chǎn)品的表面加工活動(dòng)中，這種工藝處理方式的應(yīng)用非常普遍，尤其是金屬零部件，經(jīng)過(guò)它的處理，抗氧化性和抗腐蝕性明顯提高。那么，各種標(biāo)準(zhǔn)件如何進(jìn)行達(dá)克羅涂覆處理呢?具體的工藝步驟如何展開(kāi)呢?一、對(duì)螺栓、螺母、墊圈等標(biāo)準(zhǔn)件，可先將工件放入網(wǎng)框或網(wǎng)籃中，放入達(dá)克羅液池中浸泡，然后轉(zhuǎn)到甩液機(jī)中，利用離心力將工件表面的余液甩掉，使工作表面的涂層厚薄均勻，凹槽中無(wú)積液，一般二涂二烘。二、對(duì)那些外觀質(zhì)量有較高要求的工件，可采用將工件置于吊架上，然后用靜電噴涂的方式涂復(fù)，一般為一涂一烘。三、對(duì)于那些大型的工件，可采用將工件吊入涂液槽中浸泡、然后用氣刀吹散除去工件表面的多余涂料，使涂層均勻一致，一般為一涂一烘。

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聽(tīng)過(guò)不一定見(jiàn)過(guò)，達(dá)克羅是什么表面處理？金屬的表面處理有很多種，像我們常見(jiàn)的有電鍍，發(fā)黑，磷化等等，有一種表面處理叫達(dá)克羅，相信很多人都比較陌生，也許見(jiàn)到過(guò)這種表面處理后的產(chǎn)品，但并不知道它使用的是達(dá)克羅處理工藝。那么到底什么是達(dá)克羅表面處理工藝，這種表面處理工藝與其它金屬表面處理工藝有什么不一樣，有什么特別的作用？什么是達(dá)克羅達(dá)克羅這個(gè)名字是英文DACROMET的音譯，也被人們稱為達(dá)克銹或者是達(dá)克龍，它是一種將金屬鋁，鋅以及鉻酸作為主要涂覆原料的新型金屬表面防腐蝕涂料。使用達(dá)克羅的基體材料主要是鋼鐵和有色金屬，通過(guò)涂覆液與金屬基體發(fā)生反應(yīng)后，在其表面會(huì)形成一層銀灰色防腐蝕薄膜，能將基體與空氣隔絕開(kāi)起到保護(hù)工件的作用。達(dá)克羅在各個(gè)行業(yè)中都寬廣使用，如建筑，小五金，緊固件，道路工程以及石油化工等等。達(dá)克羅具有非常強(qiáng)的防腐蝕性能，彌補(bǔ)了傳統(tǒng)防腐蝕時(shí)間短的缺陷，將防腐蝕技術(shù)推上了新的臺(tái)階。

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