車(chē)輪鋼(wheelsteel)，是用于生產(chǎn)汽車(chē)車(chē)輪的鋼。主要分為汽車(chē)車(chē)輪鋼和鐵路車(chē)輪鋼。車(chē)輪鋼要求具有較高的強(qiáng)度、韌性和塑性，較高的抗疲勞性能、耐磨性和抗熱裂性。汽車(chē)鋼輪采用鋼板成型后焊接得到，YB/T4151-2015規(guī)定在抗拉強(qiáng)度數(shù)值后加CL表示汽車(chē)車(chē)輪鋼，多采用低碳錳鋼，抗拉強(qiáng)度級(jí)別從330MPa到590MPa。[1]鐵路車(chē)輪按制造工藝可分為軋制車(chē)輪和鑄造車(chē)輪，由鋼坯軋制的整體輾制車(chē)輪在組織性能、金屬利用率和使用壽命方面均明顯優(yōu)于鑄造車(chē)輪，因而獲得廣泛應(yīng)用;鐵路用輾鋼整體車(chē)輪(GB/T8601--88)首先用字母CL表示車(chē)輪鋼，后跟成分鋼號(hào)，多采用中碳質(zhì)量非合金鋼或低合金鋼，抗拉強(qiáng)度大于860MPa。 對(duì)安裝完畢的輪胎要進(jìn)行檢查，確保各部件按要求到位。汽車(chē)鋼輪生產(chǎn)廠(chǎng)家有哪些
輪轂跟輪輞是一個(gè)東西嗎？不一樣。輪轂（gǔ）又稱(chēng)輪圈。轎車(chē)輪轂軸承在過(guò)去使用很多的是單列圓錐滾子或球軸承。現(xiàn)在已經(jīng)發(fā)展了三代輪轂：一代是由雙列角接觸軸承組成。二代在外滾道上有用于將軸承固定的法蘭，可將軸承套到輪軸上用螺母固定，是汽車(chē)維修更容易。三代輪轂軸承單元采用軸承單元與防抱剎系統(tǒng)相配合。輪輞（w?ng）是車(chē)輪周邊安裝輪胎的部件，是固定輪胎及連接輪胎與車(chē)軸的中間部分。我國(guó)輪輞規(guī)格與國(guó)際基本接軌。我國(guó)的輪輞的是按國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB/T3487-2005的生產(chǎn)的。例如：4.50E*16表示名義寬度為4.5英寸，輪緣代號(hào)為E的整體輪輞。通俗的解釋?zhuān)嗇炇禽喿咏饘俨糠掷锩娴囊蝗?，而輪輞則是金屬部分外面的一圈。中間連接輪轂和輪輞的就叫做輪輻。 紹興汽車(chē)鋼輪費(fèi)用輪緣和直線(xiàn)段部位的厚度較小。
輪輞的任何損傷和破裂都必須更換。輪輞不能使用焊接方法維修。假如必須進(jìn)行焊接操作，那么必須將輪胎從輪輞上拆卸下來(lái)，否則可能有爆的危險(xiǎn)。只有當(dāng)所有部件恢復(fù)到環(huán)境溫度時(shí)才能安裝。當(dāng)車(chē)輛底盤(pán)或者輪胎附近有焊接作業(yè)時(shí)，車(chē)輪必須從車(chē)上拆卸下來(lái)。在拆卸車(chē)輪組件前，建議先將輪胎放氣。輪輞是車(chē)輪中固定安裝輪胎的部件，輪轂是連接車(chē)輪和車(chē)軸的負(fù)責(zé)輪胎和車(chē)軸之間承受負(fù)荷的旋轉(zhuǎn)組件。輪輻是支撐輪輞和輪轂的部分。輪輞；就是輪子金屬部分外面的那圈，或叫輪圈。
五、關(guān)于顏值鋁輪樣式非常多，什么五幅輪轂，十幅輪轂，十六幅輪轂，一個(gè)比一個(gè)有藝術(shù)特色，現(xiàn)在市場(chǎng)上的所有改裝定制輪轂也基本上都為鋁輪。六、關(guān)于壽命輪轂輕的好處有很多，輕的輪轂，加速性能更好，從而減少發(fā)動(dòng)機(jī)損耗，發(fā)動(dòng)機(jī)壽命更長(zhǎng)。越來(lái)越多新技術(shù)的出現(xiàn)，鋁合金的制作工藝也更加完美。像太空鋁合金、航空母艦的鋁合金甲板這些，抗壓能力都不是事。沒(méi)有肯定的優(yōu)劣，但鋁輪的劣勢(shì)會(huì)隨著科技的進(jìn)步一點(diǎn)點(diǎn)地被完善。也正是因?yàn)殇X輪這些無(wú)可代替的優(yōu)勢(shì)，越來(lái)越多的汽車(chē)主機(jī)廠(chǎng)家和用戶(hù)直接選擇鋁輪。輪輞的常見(jiàn)形式主要有兩種：深槽輪輞和平底輪輞。
允許輪輞就是可以用的輪輞，6.5T/7.0都是輪輞的規(guī)格，6.5T：6.5是輪輞寬度6.5英寸,T是輪輞形式，7.0：也是輪輞的寬度7英寸，7.0T 5°：7.0是輪輞寬度7英寸,T是輪輞形式,5°說(shuō)明是5°的輪輞（輪輞有5°的還有15°等）。 鑄造輻條輪輞由一個(gè)金屬鑄件組成，其中包括輪轂和輻條?？刹鹦兜妮嗇y使用夾鉗固定在車(chē)軸部件上。每個(gè)鑄造輻條都需要為這個(gè)輪輞特別設(shè)計(jì)的夾鉗。在雙胎配置下，鑄造輻條系統(tǒng)需要擋環(huán)將兩個(gè)輪圈隔開(kāi)，并提供適當(dāng)?shù)妮喚唷１仨毷褂谜_的車(chē)輪部件。請(qǐng)注意，有些輪轂定心和螺桿定心的輪輞可能具有相同的螺栓圓周樣式。因此，它們可能會(huì)被錯(cuò)誤地互換。每種安裝系統(tǒng)都需要正確的匹配部件。因此，每種安裝系統(tǒng)都需要使用正確的部件，而且輪輞需要用正確的螺母進(jìn)行固定。如果輪轂定心的輪輞部件（螺桿、輪輞、緊固件等）于螺桿定心的部件搞混，由于這些部件并非設(shè)計(jì)用來(lái)組裝在一起，就可能會(huì)發(fā)生扭矩不足、螺桿斷裂、輪輞開(kāi)裂或者輪輞掉失。 汽車(chē)鋼輪選用的材料要有較好的經(jīng)濟(jì)性。寧波汽車(chē)鋼輪售價(jià)多少錢(qián)
輪輞按照制造方式不同，可分為鑄造和鍛造。汽車(chē)鋼輪生產(chǎn)廠(chǎng)家有哪些
現(xiàn)代車(chē)輪一般包括輪輞和輪輻或幅板。輪輞就是車(chē)輪的框，其上裝有輪胎。輪輻把輪輞連接到輪轂上。車(chē)輪的尺寸主要取決于輪胎的乘載能力。重要的參數(shù)是：輪輞寬度，輪輞直徑，中心孔，螺栓孔分布圓直徑，螺栓孔數(shù)量錐形座及雙頭螺栓的結(jié)構(gòu)及輪輞的偏距。輪輞的結(jié)構(gòu)：不同的輪輞 的零件數(shù)和輪輞橫截面形狀各不相同（取決于輪胎的類(lèi)型）。輪輞重要的幾個(gè)部分是：輪緣，胎圈座和輪輞槽。輪輞有下列幾種橫截面形狀：深槽式，平底式，5度斜底式，15度斜底式。 汽車(chē)鋼輪生產(chǎn)廠(chǎng)家有哪些