四向穿梭車是一種自動化搬運(yùn)貨物的設(shè)備,它與無線遙控相連接,結(jié)合RFID、條形碼等識別技術(shù),輕松實(shí)現(xiàn)貨架貨物的自動識別和存取。四向穿梭車存貨的原理是將四向穿梭車放置在托盤下的運(yùn)行的貨架軌道上。在遙控指令或者wms系統(tǒng)的引導(dǎo)下,將穿梭車的升降平臺面朝上,將托盤單元抬起運(yùn)行到目的地,然后將托盤上的貨物存放到貨位上。四向穿梭車的存貨原理是通過叉車或堆垛機(jī)將托盤單元貨物放置在四向穿梭車貨架的巷道導(dǎo)軌前方。然后倉庫工人用無線電遙控操作四向穿梭車攜帶托盤單元在貨架導(dǎo)軌上運(yùn)行,運(yùn)輸?shù)较鄬?yīng)的貨位上。四向穿梭車可以通過叉車或堆垛機(jī)放置在不同的貨架軌道上,一輛四向穿梭車可以用于多條貨架巷道。四向穿梭車的數(shù)量由貨架的巷道深度、總貨運(yùn)量和出入庫頻率等綜合因素決定。當(dāng)四向穿梭車在使用一年之后,可以將四向穿梭車放置在平臺上,取下電池。湖南四向穿梭機(jī)器人定制
四向穿梭車的技術(shù)特點(diǎn):1、準(zhǔn)確高效:四向穿梭車可實(shí)現(xiàn)水平面內(nèi)四個方向的快速運(yùn)行,高速提升機(jī)可實(shí)現(xiàn)貨物在垂直方向的快速搬運(yùn)。智能揀選工作站可以根據(jù)需要配置多種揀選技術(shù),包括電子標(biāo)簽、光電感應(yīng)系統(tǒng)、重量檢測系統(tǒng)等,以提升揀選的準(zhǔn)確性及效率。2、柔性配置:無論是小車、提升機(jī),還是揀選工作站,均是可快速擴(kuò)充,為適應(yīng)企業(yè)快速變化的需求提供了高柔性的系統(tǒng)解決方案。3、專屬軟件:定制化的WMS/WCS系統(tǒng)則提供了與傳統(tǒng)WMS/WCS完全不一樣的性能,包括動態(tài)路向優(yōu)化功能,支持多種揀選策略等。浙江超大型四向穿梭車多少錢定期檢查四向穿梭車的外觀、傳感器、行走輪、指示燈等情況是否良好。
智世四向穿梭車系統(tǒng)安全性、穩(wěn)定性更高。例如,傳統(tǒng)多層穿梭車系統(tǒng)中提升機(jī)發(fā)生故障,整個巷道作業(yè)都會被影響;而智世四向穿梭車系統(tǒng)則可以通過其他提升機(jī)來繼續(xù)完成作業(yè),使系統(tǒng)能力幾乎不受到任何影響。在系統(tǒng)整體成本方面,智世四向穿梭車系統(tǒng)也很有優(yōu)勢。由于普通多層穿梭車或堆垛機(jī)系統(tǒng)成本與巷道數(shù)量息息相關(guān),在增加訂單量、不增加庫存量情況下,這些系統(tǒng)每增加一個巷道,就會增加相應(yīng)成本,而智世四向穿梭車系統(tǒng)只需增加穿梭車數(shù)量即可,總體成本更低。智世四向穿梭車系統(tǒng)既適合低流量、高密度的存儲,也適合高流量、高密度存儲揀選。
智世四向穿梭車的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)有哪些難度?一、需要借助于有限元來輔助分析,尤其整車的行駛穩(wěn)定性分析目前只建立在工況模擬試驗(yàn)的基礎(chǔ)上,還不能從理論上有體系地研究。1、整車的運(yùn)動振動主要集中在驅(qū)動及液壓部分,其輪軸及軸承上容易引起振動疲勞破壞,主要在于鋼貨架內(nèi)配置的軌道存在接頭及安裝偏差,貨架結(jié)構(gòu)體也存在一定的彈性變形,車輪與軌道的接觸剛度較大,易引起輪軌接觸振動、車體振動,目前多采用包膠車輪等措施來優(yōu)化輪組共振。二、電池高容量技術(shù),電池技術(shù)是影響智世四向穿梭車應(yīng)用的關(guān)鍵技術(shù)之一。因?yàn)橹鞘浪南虼┧筌嚧鎯Π徇\(yùn)的托盤單元貨物荷載重,單位運(yùn)行路程的功耗大,每次完全充電能滿足的工作時(shí)間成為智世四向穿梭車普遍應(yīng)用的一個瓶頸。有效地監(jiān)測到智世四向穿梭車的鋰電池健康狀態(tài)及充放電性能,也是保證托盤四向穿梭式自動化密集倉儲系統(tǒng)全自動化的關(guān)鍵技術(shù)之一,而高性能高容量的電池價(jià)格昂貴,使得智世四向穿梭車的制造成本居高不下。四向穿梭車行輸送能力強(qiáng),可承載較大的載荷。
四向穿梭車是一個集四向行駛、原地?fù)Q軌、自動搬運(yùn)、智能監(jiān)控和交通動態(tài)管理等功能于一體的智能穿梭車搬運(yùn)設(shè)備。四向穿梭車可在交叉軌道上沿縱向或橫向軌道方向行駛,到達(dá)倉庫任意一個指定貨位,不受場地限制,適應(yīng)多種工作環(huán)境,終端自由調(diào)度,實(shí)現(xiàn)全自動無人值守。智能四向穿梭車是重要的倉儲物流輸送設(shè)備,它是連接作業(yè)區(qū)、生產(chǎn)現(xiàn)場與儲存區(qū)之間的通道和橋梁,具有自動化程度高、節(jié)省人力和時(shí)間、作業(yè)方便快捷、提高作業(yè)效率等優(yōu)點(diǎn)。四向穿梭車通過在傳統(tǒng)貨架加裝高精度導(dǎo)軌,使智能四向穿梭車可以在貨架中自由穿行。導(dǎo)軌兼具貨物輸送及貨物存儲功能,極大提高倉儲空間利用率。四向穿梭車也可以適應(yīng)各種不規(guī)則的場地。安徽高續(xù)航四向穿梭車設(shè)計(jì)
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智世四向穿梭車的工作原理:智世四向穿梭車一般具有兩套輪系,其一套負(fù)責(zé)X方向行走,另一套負(fù)責(zé)Y方向行走。小車在軌道上運(yùn)行,遇到轉(zhuǎn)彎處,是通過更換輪系來完成的。因此,貨物單元的方向在整個作業(yè)時(shí)間內(nèi)是不變的。小車如果要變化層時(shí),大多數(shù)是通過巷道外的提升機(jī)來完成的。小車自動駛?cè)胩嵘龣C(jī)后,提升機(jī)提升到所需要的樓層,就完成了換層。在實(shí)際應(yīng)用中,提升機(jī)有兩種作業(yè)模式:其一是帶車作業(yè),其二是不帶車作業(yè)。不帶車作業(yè)時(shí),提升機(jī)只提升貨物單元,帶車作業(yè)時(shí),每次作業(yè),小車與貨物同時(shí)進(jìn)入提升機(jī),這時(shí)其實(shí)不需要換層提升機(jī)。顯然,不帶車提升時(shí),每層需要有貨物移載工作站,這是一筆不小的成本,而帶車作業(yè)時(shí)系統(tǒng)會簡單很多,每層的端部也簡單很多,但效率也會低很多,這是要注意的。湖南四向穿梭機(jī)器人定制