浙江汽配行業(yè)四向穿梭式貨架貨架

來源: 發(fā)布時間:2024-11-07

穿梭式貨架應(yīng)該如何保養(yǎng)?1、存儲貨物控制在承重范圍以內(nèi)。穿梭式貨架會由專業(yè)的人員計算出一個合理的承重范圍,倉儲管理員要做好承重限載標識,并嚴格遵循貨架底重上輕的原則,即底層放重物,高層放輕物。2、配備防撞柱及專業(yè)推高車作業(yè)員。根據(jù)穿梭式貨架的不同規(guī)格、通道寬度及運送工具在通道位置安設(shè)防撞護欄,而重型和高層貨架倉庫肯定配有動力推高車,專業(yè)的推高車作業(yè)員可避免倉儲貨架立柱被撞變形。穿梭車能替代人工搬運貨物,有效的避免工人長時間在低溫下工作,保證了工人的生命安全。穿梭式貨架可以根據(jù)盤點、整理等指令,對軌道上的托盤貨物進行整理和計數(shù)。浙江汽配行業(yè)四向穿梭式貨架貨架

穿梭式貨架

穿梭式貨架的工作原理:存貨:由叉車將貨物放在貨架巷道導(dǎo)軌的較前端,通過無線電遙控操作的WAP-1穿梭車,可以承載托盤貨物在導(dǎo)軌上運行;取貨:WAP-1穿梭車將貨架深處的托盤移動至貨架較前端,用叉車將托盤貨物從貨架上取下;移動WAP-1穿梭車:通過叉車可將穿梭臺車放置于不同巷道,多個巷道可以共用一部WAP-1穿梭車。WAP-1穿梭車的數(shù)量由巷道深度、貨物總量、出貨批量、出貨頻率等綜合因素決定;這套倉庫的解決方案由帶有一定數(shù)量組架的臺車托盤貨架以及由臺車來托盤入庫、運輸和存儲的系統(tǒng)組成??臻g利用率達80%以上!安徽倉儲式穿梭式貨架供應(yīng)商四向穿梭式貨架可以自動換道換層。

浙江汽配行業(yè)四向穿梭式貨架貨架,穿梭式貨架

穿梭式貨架基本上由兩部分組成:倉儲貨架和穿梭車。而貨架部分與貫通式貨架比較類似,是一種密集式的存儲設(shè)備。其實穿梭貨架對于庫房的面積要求不是很嚴格,幾百平米到幾萬平米都可以使用。不過基于自動化的運營模式,這庫房越大就相對越理想。四向穿梭式貨架全程為機械化操作,有足夠的空間才能保證工作效率以及相關(guān)設(shè)備的高效運作。其在物流倉庫、物資儲備以及大型冷庫中比較的多,而這些倉庫面積一般都比較的大。如果倉庫都想使用穿梭式倉儲貨架的話,倉庫的可用面積建議在500平方及以上才能讓產(chǎn)出效果理想。

智能四向穿梭式貨架詳細介紹:四向穿梭式貨架系統(tǒng)的優(yōu)勢:1.實現(xiàn)超高層倉儲:提高倉庫整體空間利用率,節(jié)省庫存占地面積,存儲容量約為普通倉庫的5-6倍。2.自動存取:穿梭車的運行和處理速度快,可實時傳輸企業(yè)的物料系統(tǒng)與ERP、WMS等系統(tǒng)。3.電腦控制:方便貨物的盤點,合理控制庫存區(qū)間。四向穿梭式貨架系統(tǒng)適用場合:1.每條巷道存儲相同類型的產(chǎn)品;2.叉車高度受貨架的高度限制的倉庫;3.在兩端或一端進出貨物的倉庫(先入先出或先入后出)。四向穿梭式貨架系統(tǒng)的安全設(shè)計:1.防異物碰撞設(shè)計;2.多車作業(yè)防撞設(shè)計;3.激光定位保護系統(tǒng),軌道上無需防撞標志;4.減少惡性工作失誤的設(shè)計;5.電池電量不足自動報警設(shè)置。當電池電量不足時,停在入口端等待處理。穿梭式貨架的存取方式比普通貨架的多。

浙江汽配行業(yè)四向穿梭式貨架貨架,穿梭式貨架

穿梭式貨架在冷庫中的應(yīng)用:由于穿梭式貨架的密集存儲功能和綜合成本較低,受到許多客戶的歡迎。了解穿梭式貨架的應(yīng)該都知道,穿梭車不僅可以用在常溫倉庫使用,還可以用在零下幾十度的冷庫中運行。冷庫的空間成本是遠高于普通倉庫的,寸土寸金,所以要盡可能提高空間利用率。與普通托盤貨架相比,穿梭式貨架的貨架結(jié)構(gòu)更加緊密,沒有叉車操作通道,可以更好地增加存儲密度,極大限度地提高高度方向的空間利用率。穿梭車能替代人工搬運貨物,有效的避免工人長時間在低溫下工作,保證了工人的生命安全。穿梭式貨可以根據(jù)遙控器的指令自動理貨和搬動貨物。上海多層四向穿梭式貨架解決方案

對于考慮追求長遠利益的企業(yè)來說,穿梭車貨架是較好的選擇。浙江汽配行業(yè)四向穿梭式貨架貨架

四向穿梭車可以相互替換,當某臺穿梭車或提升機出現(xiàn)故障時,可通過調(diào)度系統(tǒng)調(diào)度其它穿梭車或提升機,繼續(xù)完成作業(yè),系統(tǒng)能力不受影響。在系統(tǒng)整體成本方面,四向穿梭車系統(tǒng)也很有優(yōu)勢。由于普通多層穿梭車或堆垛機系統(tǒng)成本與巷道數(shù)量息息相關(guān),在增加訂單量、不增加庫存量情況下,這些系統(tǒng)每增加一個巷道,就會增加相應(yīng)成本,而四向穿梭車系統(tǒng)只需增加穿梭車數(shù)量即可,總體成本更低。四向車是從傳統(tǒng)的穿梭車發(fā)展而來的,一般的穿梭車只能進行直線運動,所以一般不用來組建全自動化的倉庫,而是配合叉車作半自動化作業(yè)。而四向車,可以在一個平面進行四向穿梭,是目前在自動化倉儲中應(yīng)用范圍很廣的一種設(shè)備。浙江汽配行業(yè)四向穿梭式貨架貨架