遼寧車用油加注機(jī)方案

來源: 發(fā)布時(shí)間:2023-06-21

隨著汽車工業(yè)的發(fā)展,工廠智能化、自動(dòng)化、節(jié)拍等要求越來越高,真空加注工藝作為整車總裝裝配的重要一環(huán),影響著整車質(zhì)量和客戶滿意度。真空加注是通過對其加注系統(tǒng)抽真空,形成負(fù)壓的原理,進(jìn)行高壓往低壓的流體輸送,從而達(dá)到液體加注的目的,減小了因直接正壓加注導(dǎo)致的管路接口松動(dòng)、管路破裂的情況,保證了加注過程的進(jìn)行。根據(jù)整車加注流體的不同可分為:冷卻液,制動(dòng)液和冷媒,流體循環(huán)的系統(tǒng)對應(yīng)為整車?yán)鋮s系統(tǒng)、制動(dòng)系統(tǒng)和空調(diào)系統(tǒng)。了解各系統(tǒng)裝配特性、零件特性,了解真空加注原理,掌握真空加注工藝參數(shù)設(shè)定原理及方法對整車三大系統(tǒng)的加注質(zhì)量提升至關(guān)重要。打造智能零售生態(tài)圈,體驗(yàn)加注機(jī)系統(tǒng)!遼寧車用油加注機(jī)方案

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進(jìn)入更為嚴(yán)苛的國六b時(shí)代,對于車用尿素質(zhì)量的要求也有著更加嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)。國六車用尿素需要采用符合國六標(biāo)準(zhǔn)的技術(shù)工藝研發(fā)生產(chǎn),才能適合國六車輛使用。加注質(zhì)量的車用尿素,不僅能夠減少車輛尾氣對環(huán)境的污染,還可以起到節(jié)省成本的作用。由于發(fā)動(dòng)機(jī)和后處理系統(tǒng)是閉環(huán)控制,合規(guī)的車用尿素能夠使排放系統(tǒng)更加通暢,從而提高柴油和尿素的利用率。國六b排放標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施,車用尿素行業(yè)門檻大幅提升,***、大品牌產(chǎn)品將逐漸成為消費(fèi)主流,低質(zhì)、劣質(zhì)車用尿素產(chǎn)品將被逐步清出市場,品質(zhì)過硬、品牌信譽(yù)度高的車用尿素才能得到市場認(rèn)可。湖北汽油加注機(jī)操作系統(tǒng)一鍵管理,高效運(yùn)營:加注機(jī)智能管理系統(tǒng)!

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國標(biāo)中對尿素液的成分配比做出了明確界定,即由32.5%的高純度尿素和67.5%的去離子水組成,因此很多消費(fèi)者會認(rèn)為只要是符合這一比例的尿素液都是質(zhì)量的。真相是除了尿素液濃度,關(guān)乎尿素液質(zhì)量的因素還有縮二脲、醛類、磷酸鹽類、不溶物等含量,以及折光率等,這些也是質(zhì)量抽檢的指標(biāo)。

進(jìn)入更為嚴(yán)苛的國六時(shí)代,國六車輛系統(tǒng)安裝尿素液質(zhì)量傳感器,對于尿素質(zhì)量的要求也有著更加嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)。其中**主要的一點(diǎn)是國六系統(tǒng)的尿素液消耗量增加,相比國四和國五系統(tǒng),消耗量幾乎提升了一倍,因此需要更加耐燒的尿素液。

現(xiàn)在的尿素溶液分為桶裝和尿素加注機(jī)添加,不過尿素加注機(jī)普及率不高,大部分車友都使用的是桶裝的尿素溶液。就是這個(gè)桶裝的尿素溶液,在添加的時(shí)候一定要注意,打開密封的桶蓋之后,盡量將所有溶液一次性全部加注到尿素箱內(nèi)。

為什么要這么做呢?原因很簡單,尿素生產(chǎn)廠家為了便于添加尿素溶液,會隨包裝桶帶有一根塑料軟管。原則上來講,這根塑料軟管是只能一次性使用,因?yàn)槭褂弥髿埩舻哪蛩匾簳芸旖Y(jié)晶粘結(jié)在軟管內(nèi)部。下次使用的時(shí)候,這些結(jié)晶會進(jìn)入尿素箱,可能導(dǎo)致后處理系統(tǒng)出現(xiàn)故障。不過事情也并不是那么***,如果實(shí)在一次添加不完,可以用純凈水將軟管內(nèi)部殘留的尿素溶液沖洗干凈,并用塑料袋密封裝好,防止被灰塵污染。 加注機(jī)價(jià)格低廉使用方便!

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監(jiān)管標(biāo)準(zhǔn)提升,尿素溶液需求增長。按照國家規(guī)定,柴油車于2013年7月1日***實(shí)施國四標(biāo)準(zhǔn),非道路移動(dòng)機(jī)械2022年12月1日***實(shí)施國四標(biāo)準(zhǔn)。達(dá)到國四及以上排放標(biāo)準(zhǔn)的柴油機(jī)一般都帶有氮氧化合物排放設(shè)備,必須安裝后處理裝置,與SCR催化劑一起將柴油發(fā)動(dòng)機(jī)排放的有害氮氧化物轉(zhuǎn)換成無害的水蒸氣和氮。在我國,在用卡車超過3000萬臺,其中重型車約800萬臺。隨著國三柴油車(輕中重卡市場上大概還有100萬臺)的逐步淘汰,非道路移動(dòng)機(jī)械開始實(shí)施國四標(biāo)準(zhǔn)及在用機(jī)械改造,尿素溶液使用量將逐步提高。按車用尿素與燃油消耗比為4-6%來計(jì)算,車用尿素溶液年需求量預(yù)計(jì)2025年將達(dá)1500萬噸,是繼燃油、潤滑油后又一重要的車用消耗品。智能運(yùn)營,助力商業(yè),加注機(jī)智能管理系統(tǒng)讓你更高效!湖北掃碼自助加注機(jī)方案

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一些研發(fā)實(shí)力比較強(qiáng)的廠家會給加注機(jī)搭載物聯(lián)系統(tǒng),用戶可以通過掃碼選擇自己需要的加注服務(wù),如果是不方便使用手機(jī)的站點(diǎn),用戶還能使用線上預(yù)約功能,選好定額或者定量服務(wù),到站后直接加注就可以。改變了傳統(tǒng)的購買支付流程的同時(shí),提高加注速率和加注精度,可能原來拆個(gè)包裝桶的時(shí)間,現(xiàn)在就已經(jīng)加注完畢了。

不僅如此,物聯(lián)技術(shù)還能幫助站點(diǎn)進(jìn)行設(shè)備管理,比如,能充分解放人工,幫助站點(diǎn)節(jié)約人工成本;通過云端后臺實(shí)現(xiàn)對加注機(jī)的實(shí)時(shí)監(jiān)測,潛在故障及時(shí)預(yù)警,溶液庫存及時(shí)管理;加注點(diǎn)輕松實(shí)現(xiàn)GPS定位,讓用戶能通過線上搜索實(shí)現(xiàn)導(dǎo)航到站;后臺進(jìn)、銷、存數(shù)據(jù)一目了然,提現(xiàn)靈活,管理方便...... 遼寧車用油加注機(jī)方案

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