北京共享加注機(jī)軟件

來源: 發(fā)布時(shí)間:2023-07-23

1、加油站內(nèi)車用尿素加注機(jī)、經(jīng)營式車用尿素加注站此類加注站就是進(jìn)行車用尿素液出售的站點(diǎn),一般車用尿素加注機(jī)需要具備手動(dòng)加注/自動(dòng)加注、定量定金額加注或任意加注、網(wǎng)上支付、退款、生意狀態(tài)云端查看等功能,在加油站的車用尿素加注機(jī)還必須具有防爆功能。

2、自建補(bǔ)給型車用尿素加注站一般自建補(bǔ)給型加注站都是車隊(duì)選用,為了方便使用,車隊(duì)根據(jù)自己需求自建加注站,有使用保溫式加注站,噸撬式加注機(jī),也有使用簡單掛式加注機(jī),一般加注機(jī)系統(tǒng)需要刷卡支付,并且有后臺(tái)賬單管理,這樣解決了車隊(duì)車用尿素液使用管理問題。 進(jìn)入智能零售新時(shí)代,選擇加注機(jī)系統(tǒng)!北京共享加注機(jī)軟件

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行內(nèi)人都知道,車用尿素加注機(jī)是給柴油車加注“尿素溶液”的?!澳蛩厝芤骸笔遣裼蛙囄矚馓幚硪旱乃追Q,國家強(qiáng)制要求用來專門處理柴油車尾氣的。據(jù)了解,我國對(duì)所有國四以上標(biāo)準(zhǔn)的柴油車,全部強(qiáng)制安裝了SCR(一種氧化催化技術(shù))系統(tǒng)。其加注尾氣處理液(也就是“尿素溶液”)后,能減少柴油車尾氣中90%的氮氧化物和80%的顆粒物,**地減少了大型車輛對(duì)空氣的污染。隨著國家對(duì)空氣質(zhì)量的重視,車用尿素加注機(jī)的市場(chǎng)越來越大,企貨通的車用尿素智能加注設(shè)備也在全國蔓延推展,越來越多的企貨通車用尿素加注機(jī)出現(xiàn)在城市的加油站,車用尿素加注機(jī)的出現(xiàn)解決了車用尿素加注難、慢、累的困擾,**提高了車用尿素加注效率,同時(shí)也為環(huán)保做出了貢獻(xiàn)。河北智能加注機(jī)方案加注機(jī),輕松打造智能商業(yè)新模式!

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智能加注機(jī)”是實(shí)現(xiàn)車用尿素低成本使用的一個(gè)關(guān)鍵環(huán)節(jié),在數(shù)據(jù)管理、操作便捷性和使用體驗(yàn)感等方面表現(xiàn)突出??梢宰灾幼?,相比桶裝的尿素液,自助加注更方便,提***就可以加,目前,自動(dòng)加注機(jī)實(shí)現(xiàn)了可以微信支付、可記賬等功能,在物流園、停車場(chǎng)、加油站等多場(chǎng)景實(shí)現(xiàn)良好應(yīng)用,且不受北方冬季低溫嚴(yán)寒的影響。然而,就目前行業(yè)情況來看,自動(dòng)加注機(jī)的普及情況仍不理想,市場(chǎng)上10KG、20KG等桶裝產(chǎn)品仍是主力。分析原因來看,一方面是自動(dòng)加注機(jī)的分布網(wǎng)點(diǎn)少,且多數(shù)施行會(huì)員積分制,無法做到品牌***分布,未能及時(shí)方便滿足卡友隨需隨加的需求;另一方面來看,自動(dòng)加注機(jī)需要一定的專人維護(hù)成本,這一定程度上影響了其網(wǎng)點(diǎn)的分布。

車用尿素儲(chǔ)液罐內(nèi)應(yīng)定期清洗,保持清潔。

使用車用尿素加注槍時(shí),要避免用加注槍的***管敲擊受油容器、按壓開關(guān)等不正確操作。這些操作可能損壞加注膠管根部,造成泄漏。要定期檢查加注槍,擰緊注油管上的止動(dòng)螺絲,防止膠管根部松動(dòng)、損壞。

車用尿素加注機(jī)在使用一段時(shí)間后,隨著濾芯表面粘附的雜質(zhì)增多,加注機(jī)的流量會(huì)大大減小,此時(shí)應(yīng)對(duì)過濾器定期進(jìn)行清洗。

在進(jìn)行加注機(jī)調(diào)試時(shí),車用尿素噸桶中的泵中需要有液體,不能進(jìn)行干磨。否則會(huì)造成泵軸連接處的密封圈融化,產(chǎn)生泵軸漏液故障。在初次運(yùn)轉(zhuǎn)前需要打開泵的注液孔,向其中注滿加注液或純凈水之后,才能開機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)。

流量測(cè)量變換器在使用一定時(shí)期后活塞等部位可能會(huì)磨損,計(jì)量精度可能會(huì)有變化,應(yīng)及時(shí)做相應(yīng)調(diào)整。流量測(cè)量變換器調(diào)整結(jié)構(gòu)圖如下圖所示,順時(shí)針或逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)手柄。

順時(shí)針旋轉(zhuǎn)時(shí)少加液,逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)時(shí)多加液。其手柄調(diào)整范圍達(dá)±1%。出廠時(shí)一般設(shè)定在中間位置附近。調(diào)整手柄時(shí),可一次調(diào)整一個(gè)孔距,調(diào)整量為 0.10%;亦可調(diào)整半個(gè)孔距,調(diào)整量為 0.05%。調(diào)整完畢,插入封緘桿,打好鉛封。 提高運(yùn)營效率,選擇加注機(jī)智能管理系統(tǒng)!

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桶裝尿素液有時(shí)會(huì)出現(xiàn)加不完的情況,有的卡友感覺把桶蓋擰緊就可以長時(shí)間放置,下次可以繼續(xù)使用。真相是桶裝尿素液在打開后容易被雜質(zhì)污染或者曝曬后滋生藻類,且尿素本身分解產(chǎn)生氨氣流失,使溶液揮發(fā),引起尿素變質(zhì),所以盡量一次性用完,如果一次性用不完,開封后也不要放置很長時(shí)間。

車用尿素依舊是降低排放中不可或缺的一部分,從經(jīng)濟(jì)成本、環(huán)保節(jié)能的角度來看,SCR技術(shù)依然是全球主流的尾氣處理方案,更適合我國重型柴油機(jī)節(jié)能減排的需求。重型卡車、客車等柴油車要達(dá)到國五標(biāo)準(zhǔn),在尾氣處理上要選用配套的SCR系統(tǒng),而SCR所需消耗的還原劑就是車用尿素溶液。因此,促進(jìn)國五排放達(dá)標(biāo),離不開車用尿素。 加注機(jī)的專業(yè)系統(tǒng)定制開發(fā)!吉林智能加注機(jī)系統(tǒng)

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由于車用尿素在生產(chǎn)中采用的是電阻率大于15兆的超純水,超純水中金屬含量標(biāo)準(zhǔn)都在0.1ppm以下,而在進(jìn)入到客戶儲(chǔ)存和操作過程中,由于沒有辦法使用**的超純水,很輕易會(huì)用通俗水進(jìn)行蕩滌和一些接觸,通俗水中金屬元素鈣、鎂、鉀、鈉離子含量高,一旦這些傳染源進(jìn)入,會(huì)導(dǎo)致車用尿素質(zhì)量的不合格,導(dǎo)致尾氣凈化系統(tǒng)中的催化劑中毒,增加SCR運(yùn)營成本。所以對(duì)于通俗水的傳染,需要引起重視,在儲(chǔ)存以及搬運(yùn)過程中,應(yīng)杜絕操作通俗水進(jìn)行沖洗。一旦有通俗水接觸到車用尿素,應(yīng)立即把該產(chǎn)品劃入待檢區(qū),進(jìn)行從頭檢測(cè)。

車用尿素對(duì)于溫度和光照十分敏感,會(huì)導(dǎo)致尿素中游離氨的含量升高,游離氨升高,由于其揮發(fā)性很強(qiáng),會(huì)隨著密封蓋翻開而泄漏,造成車用尿素有用成分喪失。影響SCR系統(tǒng)對(duì)NOX的轉(zhuǎn)化效率。所以在炎熱的天氣,必定要對(duì)車用尿素儲(chǔ)存場(chǎng)合進(jìn)行降溫措置,若是發(fā)現(xiàn)車用尿素翻開密封蓋時(shí)有很刺激的氨味,應(yīng)立即密封,不得再進(jìn)行操作,馬上經(jīng)過過程相干儀器檢測(cè),檢測(cè)合格后方可操作。 北京共享加注機(jī)軟件

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