進(jìn)入更為嚴(yán)苛的國(guó)六b時(shí)代,對(duì)于車(chē)用尿素質(zhì)量的要求也有著更加嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)。國(guó)六車(chē)用尿素需要采用符合國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)的技術(shù)工藝研發(fā)生產(chǎn),才能適合國(guó)六車(chē)輛使用。加注質(zhì)量的車(chē)用尿素,不僅能夠減少車(chē)輛尾氣對(duì)環(huán)境的污染,還可以起到節(jié)省成本的作用。由于發(fā)動(dòng)機(jī)和后處理系統(tǒng)是閉環(huán)控制,合規(guī)的車(chē)用尿素能夠使排放系統(tǒng)更加通暢,從而提高柴油和尿素的利用率。國(guó)六b排放標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施,車(chē)用尿素行業(yè)門(mén)檻大幅提升,***、大品牌產(chǎn)品將逐漸成為消費(fèi)主流,低質(zhì)、劣質(zhì)車(chē)用尿素產(chǎn)品將被逐步清出市場(chǎng),品質(zhì)過(guò)硬、品牌信譽(yù)度高的車(chē)用尿素才能得到市場(chǎng)認(rèn)可。提升效率,助力商業(yè),選擇加注機(jī)智能管理系統(tǒng)!無(wú)人值守加注機(jī)私有化部署
由于尿素自助加注機(jī)站點(diǎn)的設(shè)計(jì)瀕臨加油站,在搬運(yùn)過(guò)程中操作的叉車(chē)所采用的液壓系統(tǒng),以及地表的傳染,城市使用油污等都有可能進(jìn)入到車(chē)用尿素中,所以在儲(chǔ)存區(qū)以及周邊環(huán)境中,要阻絕油污與車(chē)用尿素的接觸,實(shí)時(shí)對(duì)高空進(jìn)行蕩滌,一旦油污進(jìn)入到車(chē)用尿素內(nèi),必須馬上將產(chǎn)品劃入到不合格品區(qū),進(jìn)行實(shí)時(shí)措置。
顆粒物作為傳染源會(huì)嚴(yán)重影響車(chē)用尿素的質(zhì)量,一旦車(chē)用尿素中顆粒含量超標(biāo),會(huì)激發(fā)SCR系統(tǒng)噴嘴的阻塞,造成系統(tǒng)的破損。顆粒物來(lái)自空氣,塵埃、以及一些PM10顆粒進(jìn)入。所以對(duì)于加注站、儲(chǔ)罐、包裝材料必定要做好密閉,而且有呼吸口的必須加裝過(guò)濾系統(tǒng),這樣可以完整杜絕顆粒物的傳染。一旦車(chē)用尿素中有進(jìn)入的顆粒物,應(yīng)立即進(jìn)行過(guò)濾,若是沒(méi)有凈化設(shè)備,應(yīng)立即告訴供應(yīng)商進(jìn)行處理措置。 陜西智能加注機(jī)私有化部署智能視覺(jué)開(kāi)門(mén)柜的優(yōu)勢(shì)社區(qū)新商機(jī)!
由于我國(guó)排放標(biāo)準(zhǔn)推行的速度非???,車(chē)用尿素發(fā)展的時(shí)間還不夠,所以車(chē)用尿素加注機(jī)還沒(méi)有完全普及,桶裝尿素依舊盛行。桶裝的車(chē)用尿素存儲(chǔ)和售賣(mài)會(huì)產(chǎn)生高昂的房租費(fèi)用、人工成本和囤貨成本,隱形中為商品增加了很多成本。而車(chē)用尿素加注機(jī)可以實(shí)現(xiàn)無(wú)人值守自助加注模式,對(duì)尿素庫(kù)存實(shí)時(shí)監(jiān)控,實(shí)現(xiàn)統(tǒng)一價(jià)格、統(tǒng)一配送和統(tǒng)一管理,直接降低了成本。
車(chē)用尿素加注機(jī)直接有專(zhuān)門(mén)車(chē)輛進(jìn)行運(yùn)輸和補(bǔ)充,避免了桶裝等包裝物產(chǎn)生的二次污染和浪費(fèi),更符合節(jié)能環(huán)保的要求。
司機(jī)師傅通過(guò)車(chē)用尿素加注機(jī)進(jìn)行添加尿素,直接減少了添加尿素時(shí)的環(huán)節(jié),避免了中間環(huán)節(jié)的污染,使尿素的質(zhì)量得到保證。
卡友在使用的時(shí)候,只需要提***對(duì)準(zhǔn)車(chē)用尿素箱,不再需要提桶,可以省力不少。一些研發(fā)實(shí)力比較強(qiáng)的廠(chǎng)家會(huì)給加注機(jī)搭載物聯(lián)系統(tǒng),用戶(hù)可以通過(guò)掃碼選擇自己需要的加注服務(wù)。改變了傳統(tǒng)的購(gòu)買(mǎi)支付流程的同時(shí),提高加注速率和加注精度,可能原來(lái)拆個(gè)包裝桶的時(shí)間,現(xiàn)在就已經(jīng)加注完畢了。
根據(jù)整車(chē)?yán)鋮s系統(tǒng)特性,其中包括冷卻系統(tǒng)中存在多處橡膠軟管與金屬硬管連接,由于軟硬管材質(zhì)差異,其物理特性尤其是膨脹系數(shù)差異較大,在不同的加壓壓力下,橡膠軟管的膨脹系數(shù)變化較大,其變化過(guò)程可有效改善軟硬管貼合度,從而改善冷卻系統(tǒng)密封性。通過(guò)實(shí)測(cè)及采用如下文所述的實(shí)驗(yàn)設(shè)備驗(yàn)證可知,在加壓階段采用交變壓力對(duì)冷卻系統(tǒng)進(jìn)行充氣后,系統(tǒng)出現(xiàn)泄漏量超標(biāo)情況得以控制。建立正壓檢測(cè)過(guò)程的充氣時(shí)交變壓力變化范圍與系統(tǒng)泄露量模型可直觀反映交變壓力大小對(duì)泄漏量的影響。加注機(jī)系統(tǒng)軟件哪家強(qiáng)?
正確操作指南一是場(chǎng)地干凈確保車(chē)輛停在干凈的場(chǎng)地,不可在漫天灰塵的地方或者下雨的時(shí)候作業(yè);二是工具干凈帶上干凈手套或清洗掉手上油污,打開(kāi)桶裝尿素,清理掉鋁箔封口殘留的紙墊片和其他雜質(zhì),旋上干凈的尿素加注管;三是檢查清理將尿素箱加注口周?chē)謇砀蓛?;打開(kāi)尿素箱加注口,檢查并清理干凈加注口及尿素箱蓋子上的雜質(zhì),將尿素箱蓋口朝上擺放,避免雜質(zhì)污染尿素蓋;四是檢查尿素蓋尿素加注完畢后,要檢查尿素蓋是否被污染,如果有被雜質(zhì)污染,要先用尿素進(jìn)行清洗,然后再將尿素蓋擰緊。加注機(jī)的系統(tǒng)就選上海巧奪網(wǎng)絡(luò)科技!福建自助加注機(jī)解決方案
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使用車(chē)用尿素的誤區(qū):
不用SCR技術(shù)也一樣:經(jīng)過(guò)大量的試驗(yàn)研究證明,*依靠機(jī)內(nèi)凈化技術(shù)同時(shí)降低NOx和PM的排放量,不僅成本高而且符合更高的排放標(biāo)準(zhǔn)越來(lái)越困難。在柴油機(jī)內(nèi)凈化處理的同時(shí),輔助以尾氣后處理技術(shù),可以有效的控制柴油機(jī)有害物質(zhì)的排放是現(xiàn)今柴油機(jī)的主要發(fā)展方向,也成為了多數(shù)國(guó)家的共識(shí)。
使用劣質(zhì)車(chē)用尿素或摻水:一些車(chē)主為降低成本,故意減少產(chǎn)品尿素含量,而摻入過(guò)量水。這些水超標(biāo)尿素濃度過(guò)低,容易造成SCR系統(tǒng)無(wú)法工作,更使發(fā)動(dòng)機(jī)降低輸出功率,增加輸出油耗,長(zhǎng)期使用后容易堵塞濾清器、尿素溶液輸送管道和噴嘴,降低SCR系統(tǒng)霧化效果,雜質(zhì)過(guò)多甚至?xí)p壞尿素泵。尿素泵的價(jià)格遠(yuǎn)比購(gòu)買(mǎi)廉價(jià)、不**品牌的差價(jià)要昂貴的多。另外更有車(chē)主,出于節(jié)省成本,私自向尿素溶液中灌注純凈水,殊不知,這樣做也是大錯(cuò)特錯(cuò),得不償失!
以為屏蔽OBD就沒(méi)問(wèn)題了:由于SCR系統(tǒng)接入OBD診斷系統(tǒng),能夠檢測(cè)尾氣的氮氧化物排放是否超限,如若排放超標(biāo),則限制車(chē)輛的行駛功率。所以有的車(chē)主為了減少成本,采取了掐斷OBD檢測(cè),在使用中不添加尿素溶液。其實(shí)這是一種盲目的小聰明,SCR系統(tǒng)長(zhǎng)時(shí)間不使用反倒會(huì)產(chǎn)生不可挽回的硬件損壞,維修成本遠(yuǎn)比車(chē)用尿素的使用成本高。 無(wú)人值守加注機(jī)私有化部署
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