板孔與副齒輪對應(yīng),齒輪板位于板孔內(nèi),齒輪板與副齒輪對應(yīng)的一面開設(shè)有齒輪槽,齒輪槽從齒輪板的左端開設(shè)有齒輪板的右端,齒輪板與副齒輪嚙合,底板對應(yīng)滑臺的一面與導(dǎo)向板固定連接,齒輪板對應(yīng)導(dǎo)向板的一端與推動板固定連接,推動板對應(yīng)導(dǎo)向板一面的兩端分別與一個滾輪活動連接。推薦的,邊梁的左右兩側(cè)均向地面傾斜。推薦的,支撐柱的高度為3296厘米。推薦的,上車臺的尺寸為長度為4262厘米、寬度2620厘米。推薦的,推動板的頂端向支撐柱的方向傾斜30度。(三)有益效果與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實用新型提供了一種單側(cè)立柱簡易停車設(shè)備,具備以下有益效果:1、該單側(cè)立柱簡易停車設(shè)備成本低廉、結(jié)構(gòu)簡單安全可靠、外形尺寸緊湊,安裝維護方便,油缸鏈條舉升設(shè)備運行穩(wěn)定,上車臺邊梁加波浪板結(jié)構(gòu),該結(jié)構(gòu)在相同載重量的情況下自身重量輕,配備多級鎖緊安全可靠,設(shè)備尺寸根據(jù)停車的需要進行緊密計算,保證使用性和穩(wěn)定性的同時很大程度的減少了設(shè)備的重量和占地面積,安裝維護方便。2、該單側(cè)立柱簡易停車設(shè)備,通過滑臺下降時將推動板推動遠離支撐柱,推動板將滑臺下方的物體推動出去。隨著道閘停車設(shè)備系統(tǒng)的出現(xiàn),一切都發(fā)生了改變。嘉興升降類立體停車設(shè)備
一、住宅小區(qū)地下車庫機械車位的優(yōu)勢:1、節(jié)省占地面積,充分利用空間。在有限的停車空間,可以停放近雙倍車輛。2、增加停車數(shù)量,減少因日益增長的車輛停放需求而造成的亂停亂放現(xiàn)象。二、住宅小區(qū)地下車庫機械車位的劣勢:1、機械車位使用不便,接受度底,閑置現(xiàn)象嚴重。住宅業(yè)主優(yōu)先地上車位和地下車位,***才是機械車位。2、機械車位使用維護成本高,需專人操作,停取車時間長,出現(xiàn)故障無法取車。3、機械車位對消防要求較高,下層車位必須增加側(cè)噴淋。4、機械車位沒有產(chǎn)權(quán)不能銷售。兩立柱簡易升降停車設(shè)備造價無人值守的技術(shù)更加方便,識別車輛,快速通過,**節(jié)約了人力成本。
機械停車設(shè)備行業(yè)的發(fā)展可以說是伴隨著汽車行業(yè)的繁榮而興起的,汽車發(fā)展的同時也帶來了城市停車的問題。世界各國汽車發(fā)展難以避免的一個難題是停車難,汽車停放要占據(jù)大量本來已經(jīng)非常稀缺的城市空間,在汽車數(shù)量劇增的時代,傳統(tǒng)的停車場、車庫等設(shè)施因為占地面積越來越大,已影響了周圍的綠地和自然環(huán)境,在地價不斷上漲的情況下經(jīng)濟費用驚人。在此背景下,機械停車設(shè)備應(yīng)運而生。機械停車設(shè)備具有占地省、操作簡單、安全可靠、自動化程度高并可與停車收費管理系統(tǒng)相結(jié)合等特點,為解決城市停車難提供了有效途徑,因而在發(fā)達國家得到了快速發(fā)展。目前,各國因為其國土資源的特點不一樣,終使得其對機械立體停車場的需求程度也不同。據(jù)前瞻產(chǎn)業(yè)研究院數(shù)據(jù)顯示,2016年全國建設(shè)機械式停車庫的城市(包括縣級城市)262個,有48個是建設(shè)機械式停車庫,其中39個是縣級城市;新增車庫項目2215個。據(jù)前瞻產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《機械停車設(shè)備行業(yè)深度調(diào)研與投資戰(zhàn)略規(guī)劃分析報告》數(shù)據(jù)顯示,2008-2016年,行業(yè)年生產(chǎn)、安裝機械式停車設(shè)備泊位由125459個增加到728643個,年均復(fù)合增長率為;除2008年因國際金融危機影響造成增幅有明顯下降和2015年外,機械式停車設(shè)備。
其設(shè)于載車板頂面對應(yīng)定位錐位置處,所述定位座上開設(shè)有豎直向下的通孔,通孔孔徑自上而下逐漸減小,通孔的小孔徑大于定位錐的大直徑。在載車板頂面對應(yīng)定位錐位置處安裝有定位座,定位座上的通孔形狀也為上大下小的錐形,進一步方便載車板升起時的對準操作,避免頂死現(xiàn)象發(fā)生。3、有益效果相比于現(xiàn)有技術(shù),本實用新型的有益效果為:(1)本實用新型的松動自檢立體停車設(shè)備,將后吊點防松檢測裝置設(shè)于升降傳動機構(gòu)下方,出現(xiàn)擺動時,此位置鋼絲繩擺動幅度小,后吊點防松檢測裝置受擺動影響小,不易出現(xiàn)誤判,能及時檢測到后吊點處鋼絲繩的松弛;將前吊點防松檢測裝置設(shè)于移動框架頂部,既可以避免前吊點鋼絲繩擺動影響檢測,又可以在前吊點鋼絲繩松弛時及時有效的檢測到,保證了本設(shè)備松動檢測的準確性和及時性;(2)本實用新型的松動自檢立體停車設(shè)備,通過限位撞針的位置變化來進行鋼絲繩是否松弛的檢測,相比于光電感應(yīng)式的檢測裝置,本方案的檢測裝置不會受到光線等環(huán)境因素的影響,機械式的檢測方法來檢測位置變化更加準確;(3)本實用新型的松動自檢立體停車設(shè)備,限位撞針?biāo)脚まD(zhuǎn)角度a為60°~90°后橫向抵緊在連接后吊點的鋼絲繩上,在該角度范圍內(nèi)。這樣的話才可以延長壽命的。
拉桿與導(dǎo)向套圓周方向間隙配合,且通過拉簧與兩者固定連接,拉桿隨著后提升鋼絲繩的移動,帶動導(dǎo)向套、拉簧以及滑動塊在滑道內(nèi)滑動,微動開關(guān)安裝在導(dǎo)向套的一側(cè)或者通過一個支架與導(dǎo)向套連接。該實用新型中鋼絲繩對尼龍?zhí)椎哪p較大,使用壽命不長。技術(shù)實現(xiàn)要素:1、要解決的問題針對現(xiàn)有立體停車設(shè)備鋼絲繩松動無法及時有效檢測的問題,本實用新型提供一種松動自檢立體停車設(shè)備,通過前、后吊點防松檢測裝置的設(shè)置,既可以避免吊點鋼絲繩擺動影響檢測,又可以在吊點鋼絲繩松弛時及時有效的檢測到,保證了本設(shè)備松動檢測的準確性和及時性。2、技術(shù)方案為解決上述問題,本實用新型采用如下的技術(shù)方案。一種松動自檢立體停車設(shè)備,包括車庫結(jié)構(gòu)架、移動框架、升降傳動機構(gòu)和載車板,所述移動框架設(shè)置在車庫結(jié)構(gòu)架上;所述升降傳動機構(gòu)固定連接在移動框架上;所述載車板位于移動框架下方,鋼絲繩通過載車板上四處吊點將載車板與升降傳動機構(gòu)連接;連接前吊點的鋼絲繩繞過設(shè)于移動框架上的支撐輪與升降傳動機構(gòu)連接;連接后吊點的鋼絲繩直接與升降傳動機構(gòu)連接;所述升降傳動機構(gòu)下方設(shè)有后吊點防松檢測裝置用于檢測后吊點處鋼絲繩松緊程度。以閘門桿的垂直端為起點,出口方向接地線圈占2/3。杭州地下升降立體停車設(shè)備生產(chǎn)廠家
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自動駐車系統(tǒng)(AUTOHOLD)是一種汽車運行中可以實現(xiàn)自動手剎的技術(shù)應(yīng)用。這項技術(shù)使駕駛者在車輛停下時不需要長時間剎車,以及在啟動自動電子駐車制動的情況下,能夠避免車輛不必要的滑行。中文名自動駐車系統(tǒng)外文名Automaticparkingsystem作用剎車優(yōu)點自動目錄1簡要介紹2工作原理3系統(tǒng)功能4技術(shù)優(yōu)勢自動駐車系統(tǒng)簡要介紹簡單講,自動駐車功能技術(shù)的作用就是使車輛不會溜后,特別適用于自動駐車系統(tǒng)圖示上下坡以及頻繁起步停車時。自動駐車系統(tǒng)與電子手剎(EPB:ElectricalParkBrake,學(xué)名:電控機械式駐車制動器)能夠共同構(gòu)成一套智能的剎車控制系統(tǒng),從而將行車過程中的臨時性制動和停車后的長時性制動功能整合在一起,并且由電子控制方式實現(xiàn)停車制動。電子手剎是由電子控制方式實現(xiàn)停車制動的技術(shù)。其工作原理與機械式手剎相同,均是通過剎車盤與剎車片產(chǎn)生的摩擦力來達到控制停車制動,只不過控制方式從之前的機械式手剎拉桿變成了電子按鈕。在功能上將剎車控制系統(tǒng)從基本的駐車功能延伸到自動駐車功能。[1]自動駐車系統(tǒng)工作原理自動駐車系統(tǒng)功能的實現(xiàn),并不是簡單使用電子手剎來完成的。人們在上下坡或者紅綠燈前停車時,會使用手剎來駐車,此時如果單純使用電子手剎。嘉興升降類立體停車設(shè)備
江蘇豐燁駐車系統(tǒng)有限公司位于申港街道移山路58號,交通便利,環(huán)境優(yōu)美,是一家服務(wù)型企業(yè)。公司是一家有限責(zé)任公司(自然)企業(yè),以誠信務(wù)實的創(chuàng)業(yè)精神、專業(yè)的管理團隊、踏實的職工隊伍,努力為廣大用戶提供***的產(chǎn)品。公司擁有專業(yè)的技術(shù)團隊,具有充電樁停車設(shè)備,雙層停車設(shè)備,立體停車設(shè)備,小區(qū)停車設(shè)備等多項業(yè)務(wù)。江蘇豐燁駐車系統(tǒng)以創(chuàng)造***產(chǎn)品及服務(wù)的理念,打造高指標(biāo)的服務(wù),引導(dǎo)行業(yè)的發(fā)展。