南京無避讓升降橫移智能車庫結(jié)構(gòu)圖

立體車庫一般不做成套系統(tǒng)，而是以單臺集裝而成。這樣可以充分發(fā)揮其用地少、可化整為零的優(yōu)勢，在住宅區(qū)的每個組團中或每棟樓下都可以隨機設(shè)立機械停車樓。這對眼下車庫短缺的小區(qū)解決停車難的問題提供了方便條件。江蘇豐燁駐車系統(tǒng)有限公司是一家專注機械式立體駐車系統(tǒng)研發(fā)、設(shè)計、制造、銷售、安裝維護、租賃和投資為一體化的現(xiàn)代化高科技企業(yè)，并致力于駐車系統(tǒng)精湛技術(shù)，不斷創(chuàng)新，保證滿足不同顧客的需求。公司主營：充電樁停車設(shè)備，雙層停車設(shè)備，小區(qū)停車設(shè)備，立體停車設(shè)備廠家，智能車庫廠家，停車場停車設(shè)備等。定期檢查車庫內(nèi)的消防設(shè)施。南京無避讓升降橫移智能車庫結(jié)構(gòu)圖

垂直升降式整機特點:占地面積小，車輛容量大，高層設(shè)計，平均一輛車只能占用一平方米的空間?？赏瑫r提供多個停車入口和出口，等待時間短。智能化程度高，停車和停車可以空車位預(yù)定和引導(dǎo)。利用車庫形狀的空隙空間，可以綠化綠色環(huán)保的車庫，使車庫成為立體的綠色體，有利于美化城市和環(huán)境。智能控制，操作簡便。5.平面移動式每層站臺和電梯分開行動，提高了車輛裝卸速度，利用地下空間，停車規(guī)?？蛇_數(shù)千臺。當(dāng)某些區(qū)域出現(xiàn)故障時，不會影響其他區(qū)域的正常運行，使用起來更加方便；采用以駕駛員為中心的設(shè)計方法來提高舒適性。采取多種保險措施，安全性能優(yōu)異；通過計算機和觸摸屏界面進行綜合管理，可以監(jiān)控設(shè)備的運行狀態(tài)，操作簡單南京立體智能車庫技術(shù)指導(dǎo)機械車庫是由很多機械設(shè)備搭建而成的，在升降、運轉(zhuǎn)過程中，有噪音產(chǎn)生是在所難免的。

著中國經(jīng)濟的快速發(fā)展和城市人口的增加，單層平地停車場越來越無法滿足市場需求。建設(shè)多個停車位，占地面積小，操作簡便，安全可靠的"多層停車場"是解決大都市區(qū)停車場問題的有效途徑。全自動立體車庫的概念也漸漸廣為人知。不少小區(qū)或停車場等地方使用的立體車庫、立體停車場種類也越來越多，給大家介紹幾個廣受好評的全自動立體車庫的種類。1、橫移立體車庫升降橫移類全自動立體車庫通過沿著平臺板上下驅(qū)動鏈條來實現(xiàn)進入車輛。特點是安全方便。批量生產(chǎn)和安裝快速，操作成熟。升降式立體車庫具有地面類型和地下類型，并且地面類型可以根據(jù)需要制成不同的層數(shù)。2、塔式立體車庫塔式全自動立體車庫通常稱為電梯式停車塔，采用類似于電梯的原理和結(jié)構(gòu)，將汽車停放在出口或入口，汽車升降機會把車移動到附近的停車位。該設(shè)備可滿足從2樓車庫到25樓車庫升降的要求，實現(xiàn)自動，快速的安全通道

平面移動立體車庫主要特點:1.立體車庫自動化程度高，PLC快速處理流程，連續(xù)進出倉庫，可實現(xiàn)多人同時存取車輛，存取效率高。2.可用于地上和地下車庫，實現(xiàn)數(shù)十至數(shù)千人的大容量停車。3.平面移動立體車庫全封閉結(jié)構(gòu)，設(shè)備安全可靠。4.平面移動立體車庫空間利用率高，設(shè)計靈活，造型多樣，控制操作方便。5.以駕駛員為中心的設(shè)計方法，多重安全保護裝置，自動翻轉(zhuǎn)車頭以提高舒適度。6.監(jiān)控設(shè)備運行，可集中管理，客戶自行操作。7.大車重2.7噸，可以滿足超大型和豪華車輛的停放需求，也可以分層停放不同尺寸的車輛。屬于自動化大型立體車庫。車雖然方便大家出行，但停車難的問題逐漸在市中心等地區(qū)出現(xiàn)!

立體車庫分為九類，具體為:升降橫移類、簡易升降類、垂直循環(huán)類、水平循環(huán)類、多層循環(huán)類、平面移動類、巷道堆垛類、垂直升降類和汽車升降機。同時還要注意庫容、停車規(guī)格、停車時間、車位周轉(zhuǎn)率、管理收費方式、地價、用地面積、設(shè)備投資及回報等。1.升降橫移式有效利用空間，空間利用率提高數(shù)倍。進入車輛快捷方便，獨特的橫梁設(shè)計，車輛無障礙。采用可編程控制器控制，自動化程度高。環(huán)保節(jié)能低噪音。良好的人機界面，可選的操作模式，操作簡單。小區(qū)停車設(shè)備小區(qū)車輛停放要確保消防主干通道暢通;每輛進入小區(qū)車輛前檔需放置聯(lián)系方式。杭州升降橫移立體智能車庫常見問題

我國也于90年代初開始研究開發(fā)機械立體車庫停車設(shè)備，距今已有近二十年的歷程。南京無避讓升降橫移智能車庫結(jié)構(gòu)圖

當(dāng)車輛接近停車場出口時，系統(tǒng)可以自動檢測車輛的靠近，自動捕捉車輛照片，自動識別車輛的車牌號碼，記錄出現(xiàn)時間、車牌號碼和車輛照片，然后通過查詢數(shù)據(jù)庫中的注冊車輛記錄來確定車輛的類型。根據(jù)不同的車型，可以采用不同的控制策略，主要分為以下兩種情況:固定用戶(現(xiàn)場登記)車輛屏幕顯示車輛圖像、車牌號碼、進入日期和時間、退出日期和時間、車主繳費等信息，并根據(jù)用戶設(shè)置或物業(yè)管理要求，采用自動發(fā)布或提示刷卡、雙重驗證發(fā)布。小區(qū)停車設(shè)備臨時用戶(外來)車輛確定不同的收費標(biāo)準(zhǔn)(主要是按時收費、按次計費等。)根據(jù)不同的車輛性質(zhì)(出租車、送貨車、公務(wù)車、社交車)，根據(jù)車輛的停放時間確定車輛的收費金額。然后，你可以確認(rèn)收費站，放行等。屏幕顯示外國車輛和記錄的車牌號碼、車輛照片、卡號、入境時間、出境時間和收費金額等。南京無避讓升降橫移智能車庫結(jié)構(gòu)圖