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一般來說,復(fù)合加工是指在一臺加工設(shè)備上能夠完成不同工序或者不同工藝方法的加工技術(shù)的總稱。復(fù)合加工技術(shù)主要表現(xiàn)為2種不同的類型,一種是以能量或運動方式為基礎(chǔ)的不同加工方法的復(fù)合;另一種是以工序集中原則為基礎(chǔ)的、以機械加工工藝為主的復(fù)合,車銑復(fù)合加工是近年來該領(lǐng)域發(fā)展較為迅速的加工方式之一。航空產(chǎn)品零件突出表現(xiàn)為多品種小批量、工藝過程復(fù)雜,并且普遍采用整體薄壁結(jié)構(gòu)和難加工材料,因此制造過程中普遍存在制造周期長、材料切除量大、加工效率低以及加工變形嚴重等瓶頸。20型車銑復(fù)合機具備自動換刀系統(tǒng),提高加工效率。珠海雙工位20型車銑復(fù)合機價格
車銑復(fù)合機的工作原理是:通過數(shù)控系統(tǒng)控制伺服電機驅(qū)動主軸和刀塔的運動,實現(xiàn)工件的車削和鐵削加工。在加工過程數(shù)控系統(tǒng)根據(jù)編程指令控制刀具的運動軌跡、速度和進給量,以滿足不同零件的加工要求。車銑復(fù)合機的應(yīng)用領(lǐng)域普遍,包括航空、航天、汽車、模具制造、電子、醫(yī)療器械等行業(yè)。在這些行業(yè)中,可以加工各種復(fù)雜的零件,如渦輪葉片、齒輪、螺旋槳、模具等,展現(xiàn)出其高效、高精度和高自動化的優(yōu)勢。車銑復(fù)合機可實現(xiàn)工件高速車削,低速車多邊等多項工藝。南通數(shù)控20型車銑復(fù)合機參數(shù)20型車銑復(fù)合機能夠快速切換加工模式,從車削到銑削無縫切換,優(yōu)化生產(chǎn)流程。
車銑復(fù)合機功能介紹:1、實現(xiàn)高效加工扁方體,三方體,四方體,六角體,八方體等錐度多面體,臺階多面體,球面多面體的復(fù)合式加工工藝,摒棄傳統(tǒng)的數(shù)控銑床,加工中心的銑削多面體的工藝。2.采用30°斜軌的鑄造床身,形式呈現(xiàn)三角形,與平軌相比在相同導(dǎo)軌寬度的情況下,斜床身的X軸向拖板要更長,便于安排更多的刀位。斜軌的抗彎曲和抗扭能力更強,能夠克服重力具有更好的穩(wěn)定性提高機床加工精度;同時采用內(nèi)外全防護的斜軌,更利于排除鐵屑,如果不及時排除鐵屑,會導(dǎo)致過熱的鐵屑積聚在導(dǎo)軌上,會使導(dǎo)軌變形,使工作精度發(fā)生變化,在批量化生產(chǎn)中會導(dǎo)致工件的批量報廢。
車銑復(fù)合機實現(xiàn)了產(chǎn)品一次裝夾完成整套工序的功能,可一次性完成車外圓,切槽,平頭,倒角,打孔,鏜孔,攻絲,挑螺紋,銑方等多項工序。保證了產(chǎn)品的同心度。該機床還可以根據(jù)客戶的要求裝加定位功能,在滿足客戶要求的基礎(chǔ)上節(jié)省了成本,提高了加工精度和效益??梢淮涡酝瓿绍囃鈭A,銑多邊,挑螺紋,拉槽等多項工序。(避免產(chǎn)品二次裝夾,完成的產(chǎn)品同心度高),可一次性完成銑二,四,六方等多邊產(chǎn)品,也可加工錐度六方,中間銑六方,或六方產(chǎn)品頭部倒角尾部倒角,弧度產(chǎn)品等多邊異性產(chǎn)品。20型車銑復(fù)合機減少裝夾次數(shù),縮短加工周期,提高生產(chǎn)效率。
車銑復(fù)合加工中心和五面體加工中心有很大區(qū)別。車銑復(fù)合加工中心有x、y、z、a、c五個軸,x、y、z軸和a、c軸形成車銑復(fù)合聯(lián)動加工,擅長空間曲面加工、異形加工、鏤空加工、打孔、斜孔及斜切等。而“五面體加工中心”則是類似于三軸加工中心,只是其可以同時做五個面,但是無法做異形加工、打斜孔及切割斜面等。典型案例如大隈車銑復(fù)合系列拳頭產(chǎn)品MULTUS B300Ⅱ(見圖1),一直受到非常高的評價,該裝備采用Thermo-Friendly Concept(熱親和概念),確保了其穩(wěn)定的加工精度,搭載Collision Avoidance System(防撞擊系統(tǒng))實現(xiàn)了放心操作。20型車銑復(fù)合機20型車銑復(fù)合機助力實現(xiàn)加工工藝的優(yōu)化。中山龍門式20型車銑復(fù)合機廠家
車銑復(fù)合機可實現(xiàn)閉環(huán)控制,提高了加工過程的精度和穩(wěn)定性,降低了次品率。珠海雙工位20型車銑復(fù)合機價格
為此,許多國外公司除能滿足用戶所需的精度要求外,并能加工到較大車削直徑在1500mm、兩頂jian較大加工質(zhì)量在8000kg以上的細長、復(fù)雜等大型工件,在設(shè)備的參數(shù)和結(jié)構(gòu)上下功夫。這些具有表示性的機床制造公司有德國WOHLENBERG(沃倫貝格機床制造有限公司)、德國SIMMONS(西蒙斯公司)和奧地利WFL公司及西班牙BOST公司等。他們都充分地應(yīng)用了復(fù)合車銑加工中心先進的加工理念和加工方法,并且都共同具有先進的模塊化結(jié)構(gòu)設(shè)計和多軸設(shè)計理論,在軟件上應(yīng)用了世界上目前較先進的隨動加工技術(shù)。圖2、圖3為采用大型車銑復(fù)合加工中心完成的航空發(fā)動機及燃氣輪機主要關(guān)鍵部件。珠海雙工位20型車銑復(fù)合機價格