水動(dòng)力全自動(dòng)防洪閘利用洪水自身浮力完成自動(dòng)開(kāi)閉,無(wú)需電力驅(qū)動(dòng),無(wú)需人員值守,閘板開(kāi)閉角度隨洪水水位高低自行調(diào)整,也可由人工開(kāi)閉,實(shí)現(xiàn)汛期全時(shí)段智慧防汛,遇水倒灌時(shí)自動(dòng)擋水,可應(yīng)對(duì)突發(fā)汛情和夜間暴雨。整機(jī)平時(shí)高度低于 5cm(地表式安裝),能經(jīng)受車(chē)輛反復(fù)碾壓,平日可做為限速帶使用。模塊化拼裝設(shè)計(jì),可定制閘板高度,生產(chǎn)、運(yùn)輸、安裝快捷方便,模塊之間軟連接,可適用于不平整地面。非倒灌水流可控流通和超薄設(shè)計(jì),可地表式快速安裝,可適用于斜坡安裝;柔性密封板連接兩側(cè)墻體與端部閘板,避免漏水;防誤撞警示、車(chē)輛應(yīng)急通行、遠(yuǎn)程水位預(yù)警和智能監(jiān)管。水動(dòng)力全自動(dòng)防洪閘無(wú)需電力驅(qū)動(dòng)、無(wú)需人員值守、且結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理、安裝維護(hù)方便、產(chǎn)品性能可靠。別墅區(qū)防洪閘科技成果評(píng)估
水動(dòng)力全自動(dòng)防洪閘有著潛在的市場(chǎng)規(guī)模,產(chǎn)生了顯Z著的經(jīng)濟(jì)效益、社會(huì)效益、生態(tài)效益和戰(zhàn)備效益。1、經(jīng)濟(jì)效益:(1)防汛無(wú)需人員值守,減少值班工作人員數(shù)量,節(jié)省開(kāi)支。(2)避免地鐵被淹造成的巨Z額Z財(cái)Z產(chǎn)損失。2、社會(huì)效益:(1)降低地鐵車(chē)站被淹風(fēng)險(xiǎn),減少對(duì)人民**公共交通出行的影響,有利于社會(huì)和諧穩(wěn)定;(2)提高防汛水平,促進(jìn)社會(huì)進(jìn)步。3、生態(tài)效益:國(guó)家非常重視生態(tài)環(huán)境保護(hù)和生態(tài)文明建設(shè),而在地鐵出入口安裝全自動(dòng)防洪防淹系統(tǒng)符合國(guó)家的環(huán)保理念,有利于環(huán)境的可持續(xù)發(fā)展。4、戰(zhàn)備效益:戰(zhàn)時(shí)防止地鐵車(chē)站出入口被淹而影響防空襲人員掩蔽,保障百姓生命安全;平時(shí)防止地鐵車(chē)站設(shè)施被水浸泡毀壞。香港防洪閘積極作用水動(dòng)力全自動(dòng)防洪閘避免地下車(chē)庫(kù)、地下商場(chǎng)等地下工程被淹造成的巨Y額Y財(cái)Y產(chǎn)損失。
諸多城市均有發(fā)生暴雨倒灌地下車(chē)庫(kù)現(xiàn)象。地下車(chē)庫(kù)應(yīng)對(duì)城市暴雨大澇,防止被淹的ZUI有效措施是將雨水擋在地下車(chē)庫(kù)出入口外。解決地下車(chē)庫(kù)水淹難題——全自動(dòng)防洪閘。該裝置安裝在地下車(chē)庫(kù)出入口靠地面ZUI高處,平時(shí)作為人流防滑帶、車(chē)輛減速帶,不影響人員、車(chē)輛正常通行;當(dāng)發(fā)生雨水倒灌進(jìn)地下車(chē)庫(kù)時(shí),該裝置依靠水浮力自動(dòng)翻轉(zhuǎn)起浮防淹,實(shí)現(xiàn)自動(dòng)擋水功能,防止水倒灌進(jìn)入地下車(chē)庫(kù)內(nèi)。且安裝施工方便、安裝前容易運(yùn)輸、可以應(yīng)對(duì)突發(fā)汛情和夜間暴雨的自動(dòng)擋水裝置,做到24小時(shí)智能防汛。
2016年12月,國(guó)W務(wù)Y院常務(wù)會(huì)議審議通過(guò)《災(zāi)后水利薄弱環(huán)節(jié)和城市排水防澇補(bǔ)短板行動(dòng)方案》,強(qiáng)調(diào)“集中力量加快澇災(zāi)嚴(yán)重城市排水防澇能力建設(shè)”,需解決此類(lèi)問(wèn)題,降低內(nèi)澇損失和社會(huì)影響,且所需措施簡(jiǎn)易,建設(shè)快,投資少,止損效果立竿見(jiàn)影。因此,急需研發(fā)一種適用于地下工程的便捷、經(jīng)濟(jì)、高效防汛產(chǎn)品。2021年國(guó)W務(wù)Y院《關(guān)于加強(qiáng)城市內(nèi)澇治理的實(shí)施意見(jiàn)》(國(guó)B辦F發(fā)〔2021〕11號(hào))要求“對(duì)車(chē)庫(kù)、地下室、下穿通道、地鐵等地下空間出入口采取防倒灌安全措施?!?022年《既有建筑維護(hù)與改造通用規(guī)范》指出:當(dāng)?shù)叵陆ㄖ鋈丝凇⒋熬?、風(fēng)井等防雨水倒灌措施的可靠性、有效性和安全性不滿(mǎn)足防淹要求時(shí),應(yīng)對(duì)相關(guān)設(shè)備或全系統(tǒng)進(jìn)行改造。水動(dòng)力全自動(dòng)防洪閘完美的解決了以上諸多水淹、倒灌等洪澇問(wèn)題。水動(dòng)力全自動(dòng)防洪閘面板采用優(yōu)Y質(zhì)鋁材,底座采用304不銹鋼,通過(guò)水浮力和承載力精Y準(zhǔn)匹配設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)。
水動(dòng)力全自動(dòng)防洪閘功解決途徑:1、項(xiàng)目組資z深z專(zhuān)z家z精z準(zhǔn)分析承載力和水浮力、巧妙設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu),不斷實(shí)驗(yàn)、改進(jìn)數(shù)十次,ZUI終設(shè)置擋水板結(jié)構(gòu)為四層:可更換防滑層、承重層、浮力層和保護(hù)層;實(shí)現(xiàn)依靠水浮力自動(dòng)擋水,閘門(mén)開(kāi)閉角度隨洪水水位高低自行調(diào)整功能。2、擋水板模塊之間軟連接,板端與兩側(cè)墻體柔性密封件連接,擋水可靠。3、設(shè)定產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)模塊的多組寬度和高度,可靈活組裝不同高度、不同寬度系列擋水板。4、經(jīng)反復(fù)選材、實(shí)驗(yàn),ZUI終采用航空鋁材作為擋水板主要構(gòu)件,整機(jī)平時(shí)高度低于5cm,地面框體主要構(gòu)件為304不銹鋼材料。水動(dòng)力全自動(dòng)防洪閘日益成為各大示范性項(xiàng)目的標(biāo)配防汛抗?jié)吃O(shè)備,暢Y銷(xiāo)Y全國(guó)。南京防洪閘嵌入式安裝
水動(dòng)力全自動(dòng)防洪閘經(jīng)過(guò)江蘇省建筑工程質(zhì)量檢測(cè)中心250KN荷載測(cè)試合格。別墅區(qū)防洪閘科技成果評(píng)估
水動(dòng)力全自動(dòng)防洪閘裝置項(xiàng)目組資Z深Z專(zhuān)Z家Z精Z準(zhǔn)分析承載力和水浮力、巧妙設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu),不斷實(shí)驗(yàn)、改進(jìn)數(shù)十次,ZUI終決定該裝置由擋水門(mén)扇、地面框體和兩側(cè)墻面密封板等組成;擋水門(mén)扇后端密封鉸接在地面框體上,實(shí)現(xiàn)依靠水浮力自動(dòng)擋水,閘門(mén)開(kāi)閉角度隨洪水水位高低自行調(diào)整功能。為不影響平時(shí)出入口人員、車(chē)輛正常通行,整機(jī)平時(shí)高度應(yīng)低于5cm,同時(shí),應(yīng)能經(jīng)受車(chē)輛反復(fù)碾壓。經(jīng)反復(fù)選材、實(shí)驗(yàn),ZUI終采用航空鋁材作為擋水門(mén)扇主要構(gòu)件,結(jié)構(gòu)為四層:可更換防滑層、承重層、浮力層和保護(hù)層,地面框體主要構(gòu)件為304不銹鋼材料。產(chǎn)品整機(jī)正常使用壽命可達(dá)12年,避免經(jīng)常更換。別墅區(qū)防洪閘科技成果評(píng)估
南京軍理科技股份有限公司是一家有著先進(jìn)的發(fā)展理念,先進(jìn)的管理經(jīng)驗(yàn),在發(fā)展過(guò)程中不斷完善自己,要求自己,不斷創(chuàng)新,時(shí)刻準(zhǔn)備著迎接更多挑戰(zhàn)的活力公司,在江蘇省等地區(qū)的機(jī)械及行業(yè)設(shè)備中匯聚了大量的人脈以及**,在業(yè)界也收獲了很多良好的評(píng)價(jià),這些都源自于自身的努力和大家共同進(jìn)步的結(jié)果,這些評(píng)價(jià)對(duì)我們而言是比較好的前進(jìn)動(dòng)力,也促使我們?cè)谝院蟮牡缆飞媳3謯^發(fā)圖強(qiáng)、一往無(wú)前的進(jìn)取創(chuàng)新精神,努力把公司發(fā)展戰(zhàn)略推向一個(gè)新高度,在全體員工共同努力之下,全力拼搏將共同南京軍理科技股份供應(yīng)和您一起攜手走向更好的未來(lái),創(chuàng)造更有價(jià)值的產(chǎn)品,我們將以更好的狀態(tài),更認(rèn)真的態(tài)度,更飽滿(mǎn)的精力去創(chuàng)造,去拼搏,去努力,讓我們一起更好更快的成長(zhǎng)!