車(chē)庫(kù)建造防洪閘車(chē)輛反復(fù)碾壓

水動(dòng)力全自動(dòng)防洪閘擋水板結(jié)構(gòu)的設(shè)置使得整個(gè)板可根據(jù)水位進(jìn)行自適應(yīng)調(diào)節(jié)，由于此種自適應(yīng)是通過(guò)擋水板所受到的浮力和其自重所平衡的，因此當(dāng)來(lái)自地下空間的車(chē)輛對(duì)面板施力打破這種平衡時(shí)，可通過(guò)面板的扣合而供車(chē)輛通過(guò)，而當(dāng)車(chē)輛通行完畢后，此種平衡又可快速的建立而實(shí)現(xiàn)擋水，從而可在一定的水位范圍內(nèi)保證適當(dāng)通行頻率下的交通管制。水動(dòng)力全自動(dòng)防洪閘分四個(gè)層次，第Z一層防滑層，優(yōu)Z質(zhì)鋁材；第二層鋁鑄件承重層，承壓40頓；第三層浮力層，304不銹鋼；第四層保護(hù)層，304不銹鋼。水動(dòng)力全自動(dòng)防洪閘整機(jī)平時(shí)高度低于 5cm（地表式安裝），能經(jīng)受車(chē)輛反復(fù)碾壓，平日可做為限速帶使用。車(chē)庫(kù)建造防洪閘車(chē)輛反復(fù)碾壓

主編《建筑用水動(dòng)力全自動(dòng)防淹閘門(mén)》國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)20221011-T-333，已立項(xiàng)且于2023年10月30日啟動(dòng)編制會(huì)議。主編 《建筑用水動(dòng)力全自動(dòng)防淹閘門(mén)》 團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)T/JMES 003—2021，已頒發(fā)；持編《水動(dòng)力全自動(dòng)防洪閘》企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)Q/NJJL 001-2018，已頒發(fā)；此創(chuàng)新成果水動(dòng)力全自動(dòng)防洪閘經(jīng)經(jīng)國(guó)家一級(jí)科技查新咨詢機(jī)構(gòu)進(jìn)行國(guó)內(nèi)外查新結(jié)論為國(guó)際首 創(chuàng)。入選南京市2018年首批創(chuàng)新產(chǎn)品推廣示范推薦目錄。 入選南京市新興產(chǎn)業(yè)重點(diǎn)應(yīng)用推廣新產(chǎn)品。榮獲2021日內(nèi)瓦國(guó)際發(fā)明展特別嘉許金獎(jiǎng)。榮獲第十屆國(guó)際發(fā)明展覽會(huì)“發(fā)明創(chuàng)業(yè)獎(jiǎng)?項(xiàng)目獎(jiǎng)”金獎(jiǎng)。 江蘇省YOUXIU專利獎(jiǎng)和南京市YOUXIU專利獎(jiǎng)。榮獲第二十屆高交會(huì)“YOUXIU產(chǎn)品獎(jiǎng)”。地下商場(chǎng)防洪閘車(chē)站出入口水動(dòng)力全自動(dòng)防洪閘通過(guò)江蘇省工業(yè)和信息化廳新產(chǎn)品新技術(shù)鑒定。

水動(dòng)力全自動(dòng)防洪閘適用于城市地下空間（包括人防工程、地下車(chē)庫(kù)、地鐵站、地下商場(chǎng)、過(guò)街通道及地下管廊等）以及地面低洼建筑或區(qū)域的出入口，變電站、配電房出入口，可有效避免因雨洪倒灌導(dǎo)致地下工程被淹，對(duì)保障地下工程安全度汛和發(fā)揮工程戰(zhàn)備效益也具有重要意義。水動(dòng)力全自動(dòng)防洪閘的安裝必須由受過(guò)專門(mén)培訓(xùn)的專業(yè)安裝人員來(lái)完成，應(yīng)符合國(guó)家和地方政Z府頒布的有關(guān)電氣、建筑、環(huán)境保護(hù)等法律法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)以及產(chǎn)品手冊(cè)的要求。水動(dòng)力全自動(dòng)防洪閘宜安裝在坡道ZUI高段。地表式安裝時(shí)，安裝位置選擇應(yīng)考慮防止車(chē)輛滿載時(shí)托底損壞車(chē)輛或損壞防洪閘。

無(wú)需電力的地下建筑自動(dòng)防淹利器--模塊化水動(dòng)力全自動(dòng)防洪閘：全球氣候變暖，極端暴雨頻發(fā)突發(fā)導(dǎo)致城區(qū)內(nèi)澇積水，常規(guī)的沙袋或手插板等防汛措施需專人值守、多人協(xié)作、易垮塌漏水，導(dǎo)致地下建筑屢屢被淹，損失慘重，糾紛不斷。我司董事長(zhǎng)立志研發(fā)創(chuàng)新成果來(lái)解決這個(gè)難題，帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)經(jīng)過(guò)多年研發(fā)實(shí)踐，研創(chuàng)了這款無(wú)需電力的地下建筑自動(dòng)防淹利器——模塊化水動(dòng)力全自動(dòng)防洪閘，無(wú)需用電，無(wú)需值守，安裝便捷，安全可靠，24小時(shí)防汛。水動(dòng)力全自動(dòng)防洪閘非倒灌水流可控流通和超薄設(shè)計(jì)，可地表式快速安裝，可適用于斜坡安裝。

水動(dòng)力全自動(dòng)防洪閘經(jīng)江蘇省建筑工程質(zhì)量檢驗(yàn)中心有限公司檢驗(yàn)，所檢指標(biāo)符合《水動(dòng)力全自動(dòng)防洪閘企業(yè)》標(biāo)準(zhǔn)要求；經(jīng)用戶使用，反映良好。企業(yè)生產(chǎn)裝備、工藝工裝、檢測(cè)手段、質(zhì)保體系完備，滿足生產(chǎn)要求。水動(dòng)力全自動(dòng)防洪閘利用水浮力原理實(shí)現(xiàn)自動(dòng)啟閉擋水，無(wú)需電力驅(qū)動(dòng)，無(wú)需人員值守，可實(shí)現(xiàn)水動(dòng)力全自動(dòng)可靠擋水。該裝置結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理，材料優(yōu)Z質(zhì)，安裝便捷，維護(hù)方便，產(chǎn)品性能可靠；具有防誤撞警示、車(chē)輛應(yīng)急通行、非洪水可控流通和遠(yuǎn)程聯(lián)網(wǎng)等智能化功能。該裝置具有顯Z著的經(jīng)濟(jì)效益、社會(huì)效益、環(huán)境效益和戰(zhàn)備效益，對(duì)保障地下空間安全度汛具有重要意義。水動(dòng)力全自動(dòng)防洪閘日益成為各大示范性項(xiàng)目的標(biāo)配防汛抗?jié)吃O(shè)備，暢Y銷(xiāo)Y全國(guó)。變電站防洪閘安全可靠

水動(dòng)力全自動(dòng)防洪閘提高防汛水平，促進(jìn)社會(huì)進(jìn)步。車(chē)庫(kù)建造防洪閘車(chē)輛反復(fù)碾壓

水動(dòng)力全自動(dòng)防洪閘有著潛在的市場(chǎng)規(guī)模，產(chǎn)生了顯Z著的經(jīng)濟(jì)效益、社會(huì)效益、生態(tài)效益和戰(zhàn)備效益。1、經(jīng)濟(jì)效益：（1）防汛無(wú)需人員值守，減少值班工作人員數(shù)量，節(jié)省開(kāi)支。（2）避免地鐵被淹造成的巨Z額Z財(cái)Z產(chǎn)損失。2、社會(huì)效益：（1）降低地鐵車(chē)站被淹風(fēng)險(xiǎn)，減少對(duì)人民**公共交通出行的影響，有利于社會(huì)和諧穩(wěn)定；（2）提高防汛水平，促進(jìn)社會(huì)進(jìn)步。3、生態(tài)效益：國(guó)家非常重視生態(tài)環(huán)境保護(hù)和生態(tài)文明建設(shè)，而在地鐵出入口安裝全自動(dòng)防洪防淹系統(tǒng)符合國(guó)家的環(huán)保理念，有利于環(huán)境的可持續(xù)發(fā)展。4、戰(zhàn)備效益：戰(zhàn)時(shí)防止地鐵車(chē)站出入口被淹而影響防空襲人員掩蔽，保障百姓生命安全；平時(shí)防止地鐵車(chē)站設(shè)施被水浸泡毀壞。車(chē)庫(kù)建造防洪閘車(chē)輛反復(fù)碾壓

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