韓國(guó)電子連接器批發(fā)

圖4為本實(shí)用新型實(shí)施例提供的卡車型混合動(dòng)力車上的高壓配電盒安裝托架的安裝結(jié)構(gòu)示意圖；圖5是圖4中a部分的局部結(jié)構(gòu)放大圖。圖標(biāo)：0-高壓配電盒；01-底盤橫梁；02-底盤縱梁；1-承托部；2-橫梁連接部；21-好連接板；22-第二連接板；3-縱梁連接部；31-好縱梁連接板；32-第二縱梁連接板；33-加強(qiáng)筋；4-支撐部。具體實(shí)施方式為使本實(shí)用新型實(shí)施例的目的、技術(shù)方案和優(yōu)點(diǎn)更加清楚，下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖，對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例。通常在此處附圖中描述和示出的本實(shí)用新型實(shí)施例的組件可以以各種不同的配置來布置和設(shè)計(jì)。因此，以下對(duì)在附圖中提供的本實(shí)用新型的實(shí)施例的詳細(xì)描述并非旨在限制要求保護(hù)的本實(shí)用新型的范圍，而是好好表示本實(shí)用新型的選定實(shí)施例?；诒緦?shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有作出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。應(yīng)注意到：相似的標(biāo)號(hào)和字母在下面的附圖中表示類似項(xiàng)，因此，一旦某一項(xiàng)在一個(gè)附圖中被定義，則在隨后的附圖中不需要對(duì)其進(jìn)行進(jìn)一步定義和解釋。在本實(shí)用新型的描述中。連接器的設(shè)計(jì)不斷創(chuàng)新，以適應(yīng)日益發(fā)展的電子技術(shù)和多樣化的應(yīng)用需求。韓國(guó)電子連接器批發(fā)

50°C選用70mm2線束。電纜結(jié)構(gòu)高壓電纜結(jié)構(gòu)示意圖見圖1。高壓電纜從類型上分為單芯電纜和多芯電纜，高壓電纜的截面應(yīng)為圓形。其護(hù)套顏色為橙色（顏色GB30）。多芯電纜有多個(gè)單芯線組成，其中單芯線也同時(shí)滿足單芯電纜中相關(guān)導(dǎo)體的結(jié)構(gòu)尺寸參數(shù)。高壓?jiǎn)涡倦娎|從結(jié)構(gòu)上主要由導(dǎo)體和護(hù)套組成，主要結(jié)構(gòu)尺寸參數(shù)有單根銅線直徑、根數(shù)、導(dǎo)體直徑、絕緣直徑、內(nèi)護(hù)層直徑和護(hù)套外徑等。帶屏蔽層的高壓電纜采用裸銅或鍍銅線編織在內(nèi)護(hù)套層上；在屏蔽和外護(hù)套之間可以有一層附加的包帶；電纜的外護(hù)套應(yīng)緊密擠包，但不粘連屏蔽層。非屏蔽單芯電纜屏蔽型單芯電纜圖1電纜結(jié)構(gòu)示意圖電纜材料導(dǎo)體：繞線式鍍錫退火銅.絕緣層：120°C~200°C級(jí)別，耐熱，無鹵素XLP。屏蔽層：鍍錫退火銅繞線編織而成。護(hù)套：耐熱105°C~180°C，無PbPVC（或HF-XLPO、TPE-E、PP-FR、ETFE可選）。連接器的選取連接器結(jié)構(gòu)特征連接器除線環(huán)、銅接頭外，連接器應(yīng)具有主動(dòng)鎖定特征。應(yīng)與所連接設(shè)備的插座進(jìn)行匹配。連接器性能連接器的性能要求應(yīng)符合SAEJ1742。連接器爬電電阻、接觸電阻要求連接器的下列電阻不能超過表6的要求。表6連接器爬電電阻、接觸電阻好大值導(dǎo)體截面積（mm2）爬電電阻（全新）[mΩ]爬電電阻。歐洲電源連接器生產(chǎn)汽車連接器的維護(hù)和保養(yǎng)包括定期清潔、檢查和更換損壞的連接器。

連接器在許多領(lǐng)域和行業(yè)中被廣泛應(yīng)用。以下是一些常見的應(yīng)用領(lǐng)域：電子設(shè)備和消費(fèi)品：連接器在電腦、手機(jī)、平板電腦、電視、音頻設(shè)備等電子產(chǎn)品中被使用。通信和網(wǎng)絡(luò)：連接器在電話、無線網(wǎng)絡(luò)設(shè)備、光纖通信設(shè)備等通信和網(wǎng)絡(luò)領(lǐng)域中起著關(guān)鍵作用。汽車和交通：連接器在汽車、火車、飛機(jī)等交通工具中用于電氣系統(tǒng)、傳感器、控制單元等方面。工業(yè)自動(dòng)化：連接器在工業(yè)機(jī)器人、自動(dòng)化生產(chǎn)線、傳感器網(wǎng)絡(luò)等工業(yè)自動(dòng)化領(lǐng)域中被廣泛應(yīng)用。醫(yī)療設(shè)備：連接器在醫(yī)療設(shè)備中用于傳輸數(shù)據(jù)、供電和信號(hào)傳輸，如醫(yī)療監(jiān)護(hù)儀、手術(shù)設(shè)備等。能源和電力：連接器在能源和電力行業(yè)中用于電力傳輸、電網(wǎng)設(shè)備、太陽(yáng)能和風(fēng)能發(fā)電設(shè)備等。和航天：連接器在裝備、衛(wèi)星通信、航天器等領(lǐng)域中扮演重要角色。這只是一些常見的應(yīng)用領(lǐng)域，連接器在許多其他行業(yè)和領(lǐng)域中也有廣泛的應(yīng)用。

用于控制上裝母線的斷開與閉合，以使上裝與底盤分開用電。本領(lǐng)域普通技術(shù)人員可以理解，圖2所示的結(jié)構(gòu)好為示意，其并不對(duì)上述高壓配電盒的結(jié)構(gòu)造成限定。例如，高壓配電盒還可包括比圖2中所示更多或者更少的組件，或者具有與圖2所示不同的配置。存儲(chǔ)器可用于存儲(chǔ)計(jì)算機(jī)程序，例如，應(yīng)用軟件的軟件程序以及模塊，如本實(shí)用新型實(shí)施例中的控制上裝高壓配電對(duì)應(yīng)的計(jì)算機(jī)程序，上裝控制器通過運(yùn)行存儲(chǔ)在存儲(chǔ)器內(nèi)的計(jì)算機(jī)程序，從而執(zhí)行各種功能應(yīng)用以及數(shù)據(jù)處理。存儲(chǔ)器可包括高速隨機(jī)存儲(chǔ)器，還可包括非易失性存儲(chǔ)器，如一個(gè)或者多個(gè)磁性存儲(chǔ)裝置、閃存、或者其他非易失性固態(tài)存儲(chǔ)器。在一些實(shí)例中，存儲(chǔ)器可進(jìn)一步包括相對(duì)于上裝控制器遠(yuǎn)程設(shè)置的存儲(chǔ)器，這些遠(yuǎn)程存儲(chǔ)器可以通過網(wǎng)絡(luò)連接至高壓配電盒。上述網(wǎng)絡(luò)的實(shí)例包括但不限于互聯(lián)網(wǎng)、企業(yè)內(nèi)部網(wǎng)、局域網(wǎng)、移動(dòng)通信網(wǎng)及其組合。傳輸設(shè)備用于經(jīng)由一個(gè)網(wǎng)絡(luò)接收或者發(fā)送數(shù)據(jù)。上述的網(wǎng)絡(luò)具體實(shí)例可包括高壓配電盒的通信供應(yīng)商提供的無線網(wǎng)絡(luò)。在一個(gè)實(shí)例中，傳輸設(shè)備包括一個(gè)網(wǎng)絡(luò)適配器(networkinterfacecontroller，簡(jiǎn)稱為nic)，其可通過基站與其他網(wǎng)絡(luò)設(shè)備相連從而可與互聯(lián)網(wǎng)進(jìn)行通訊。在一個(gè)實(shí)例中，傳輸設(shè)備可以為射頻。一些連接器還具有鎖定機(jī)制，以防止意外脫落或松動(dòng)，提高連接的可靠性。

圖13示意地示出了連接器1d被分解后的狀態(tài)。圖14是示意地表示實(shí)施方式5所涉及的連接器1d所具有的第1連接器框體2b的正面的圖。連接器1d具有第1連接器框體2b、第2連接器框體3b和第1樹脂框體4a。第1連接器框體2b是在實(shí)施方式4的第1連接器框體2a的上表面部，設(shè)置有從第1開口部27的外緣向第1連接器框體2a的內(nèi)部延伸的第1屏蔽部28的框體。第2連接器框體3b是在實(shí)施方式4的第2連接器框體3a的上表面部，設(shè)置有從第2開口部39的外緣向第2連接器框體3a的內(nèi)部延伸的第2屏蔽部40的框體。第2屏蔽部40是與第1屏蔽部28相同的結(jié)構(gòu)。第1樹脂框體4a是在實(shí)施方式1的第1樹脂框體4設(shè)置有開口部43的框體。從在第1連接器框體2b的上表面部的2個(gè)部位的第1開口部27各自的外緣設(shè)置的第1屏蔽部28的外緣向第1連接器框體2b的內(nèi)部的長(zhǎng)度，是能夠?qū)⑼ㄐ判盘?hào)線5覆蓋的長(zhǎng)度。同樣地，從在第2連接器框體3b的上表面部的2個(gè)部位的第2開口部39各自的外緣設(shè)置的第2屏蔽部40的外緣向第2連接器框體3b的內(nèi)部的長(zhǎng)度，是能夠?qū)⑼ㄐ判盘?hào)線5覆蓋的長(zhǎng)度。即，從第1屏蔽部28的外緣向第1連接器框體2b的內(nèi)部的長(zhǎng)度，比從第1連接器框體2b的上表面部至第1連接器框體2b的配置有通信信號(hào)線5的位置為止的長(zhǎng)度更長(zhǎng)。連接器的設(shè)計(jì)和制造需要考慮到信號(hào)傳輸?shù)姆€(wěn)定性、耐久性和易用性等因素。廣西BDU連接器

汽車連接器，連接車輛電路的關(guān)鍵組件，保障電流穩(wěn)定傳輸。韓國(guó)電子連接器批發(fā)

將第1殼體10設(shè)為陰殼體，將第2殼體50設(shè)為陽(yáng)殼體，但是也可以相反。(2)在本實(shí)施方式中，當(dāng)按壓閂鎖按壓部32時(shí)，鎖臂13的夾著基端部16的后方側(cè)的部位也被按壓，閂鎖按壓部32與第1按壓部15一起向下方移位，但是也可以設(shè)為閂鎖按壓部32和第1按壓部15一地向下方移位。(3)在本實(shí)施方式中，在解除位置上，通過cpa閂鎖30和突起部19抵接，從而所述閂鎖按壓部32向下方移位被阻止，但是也可以為，例如在閂鎖主體部的側(cè)面設(shè)置突起，進(jìn)一步在第1殼體10的內(nèi)壁設(shè)置槽，在解除位置上，通過突起進(jìn)入到設(shè)置于第1殼體10的槽中，從而閂鎖按壓部32向下方移位被阻止。(4)在本實(shí)施方式中，cpa閂鎖30能夠向前后方向移動(dòng)，但是也可以能夠向其他方向移動(dòng)，例如也可以使得能夠向與嵌合方向交叉的方向移動(dòng)，當(dāng)向一個(gè)方向移動(dòng)時(shí)成為保證嵌合位置，向另一方向移動(dòng)時(shí)成為解除位置。韓國(guó)電子連接器批發(fā)