目前鐵路專業(yè)非常熱門，但是家長和學(xué)生往往對鐵路建設(shè)與養(yǎng)護(hù)專業(yè)知之甚少，不尤其是：不知道這個(gè)專業(yè)的學(xué)生畢業(yè)后都做些什么？應(yīng)該怎樣去選擇學(xué)校，這專業(yè)具體需要學(xué)習(xí)什么，下面就來給大家介紹一下，首先鐵路建設(shè)與養(yǎng)護(hù)專業(yè)主要面向鐵路建設(shè)與養(yǎng)護(hù)崗位，開展以鐵路建設(shè)與養(yǎng)護(hù)專業(yè)知識和技能培訓(xùn)為重點(diǎn)的崗前教育。具備鐵路建設(shè)、養(yǎng)護(hù)、施工管理等綜合職業(yè)能力的高素質(zhì)技能型專業(yè)人才。身體狀況：形象好、氣質(zhì)佳，身材勻稱、身心健康，無紋身，無明顯傷疤。未來就業(yè)方向：鐵路、線橋梁、隧道及高速鐵路、項(xiàng)目施工組織設(shè)計(jì)及技術(shù)引進(jìn)開發(fā)部。培養(yǎng)服務(wù)鐵路、地鐵、軌道交通等行業(yè)，能夠適應(yīng)鐵路工程建設(shè)技術(shù)工作的高素質(zhì)勞動(dòng)者和技能型人才。具有高級工作水平。 蘭州比較好的軌道學(xué)校就選新科學(xué)校.武威鐵路運(yùn)營服務(wù)專業(yè)推薦哪家學(xué)校
鐵道施工與保護(hù)專業(yè)作業(yè)方向：本專業(yè)結(jié)業(yè)生首要面向鐵道建造和辦理單位，從事一般鐵路線路、橋涵、地道的施工、保護(hù)和基層辦理作業(yè)。教學(xué)內(nèi)容：修建力學(xué)、工程資料、鐵道丈量、土力學(xué)及地基根底、鐵道橋涵、鐵道地道、鐵道線路、工程施工機(jī)械與工務(wù)保護(hù)機(jī)械、施工安排辦理與概預(yù)算。丈量實(shí)習(xí)、工種操作實(shí)習(xí)、施工實(shí)習(xí)、結(jié)業(yè)歸納實(shí)習(xí)。應(yīng)備技能：1、把握修建力學(xué)、水力與水文、工程資料、工程丈量的根本知識；2、把握一般鐵路線路、橋涵、地道結(jié)構(gòu)施工的知識；3、具有制圖、丈量、資料實(shí)驗(yàn)的根本技能；4、具有一般鐵路線路橋涵、地道施工和保護(hù)的才能；5、具有工程施工辦理、編制概預(yù)算和進(jìn)行工程結(jié)算的初步才能。銀川鐵道輔警與地勤專業(yè)學(xué)校地址學(xué)高鐵專業(yè)就選新科軌道高鐵。
城市軌道交通運(yùn)營管理專業(yè)融合了現(xiàn)代管理學(xué)科與軌道交通行車、客運(yùn)實(shí)務(wù)，課程設(shè)置體現(xiàn)理論與實(shí)踐相結(jié)合的教學(xué)理念，注重提高學(xué)生的服務(wù)、管理、創(chuàng)新意識。城市軌道交通運(yùn)營管理專業(yè)就業(yè)方向面向高鐵、地鐵等鐵道交通企業(yè)，從事車站站務(wù)人員（含值班站長、站長等）、行車調(diào)度員、安檢員和鐵路運(yùn)輸類崗位人員（如客運(yùn)管理、售票管理、車站值班員、列車調(diào)度、客運(yùn)列車長等）等崗位工作。城市軌道交通運(yùn)營管理專業(yè)主要面向鐵路、地鐵、輕軌等大型旅客運(yùn)輸企業(yè)和港口運(yùn)輸企業(yè)，培養(yǎng)旅客運(yùn)輸生產(chǎn)組織與服務(wù)等綜合職業(yè)能力的技能型人才，為規(guī)劃中的城市軌道客運(yùn)專線提供人才支撐，畢業(yè)后將主要從事地鐵站務(wù)、票務(wù)、安檢等地鐵運(yùn)營管理工作；鐵路客運(yùn)組織、貨運(yùn)組織等鐵道運(yùn)輸管理工作；高鐵乘務(wù)、物流管理等方面工作。
有人說，高鐵職業(yè)太苦不值得，卻不知，沒有磨礪哪來鋒芒，有人說，高鐵職業(yè)要求嚴(yán)不自由，卻不知，沒有紀(jì)律怎么學(xué)到真本領(lǐng)。芳華，不只有詩和遠(yuǎn)方，還有責(zé)任與擔(dān)任。我國當(dāng)前鐵路開展迅速，鐵路作為國家重要的根底設(shè)施、國民經(jīng)濟(jì)大動(dòng)脈和大眾化的交通工具，在現(xiàn)代物流系統(tǒng)中發(fā)揮著重要的作用。如今咱們身邊城市的鐵路暢通無阻貫穿于各個(gè)城市之中，讓咱們的出行愈加的便捷。跟著鐵路開展的大力需求，技能方面的人才供不應(yīng)求。2020年，全國鐵路營業(yè)路程將超過10萬公里，其中電氣化率均到達(dá)65%以上，高速電氣化鐵路將超過1.2萬公里，毋庸置疑，我國電氣化鐵道職業(yè)正步入開展的快車道，對其專業(yè)人才的需求量也將變大。首要開設(shè)的專業(yè)有接觸網(wǎng)安規(guī)、 牽引變電所、繼電保護(hù)及自動(dòng)裝置、安全用電、供電設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)與檢修、鐵道概論、電機(jī)與拖動(dòng)、接觸網(wǎng)出產(chǎn)技能練習(xí)。想學(xué)客運(yùn)服務(wù)專業(yè)就到甘肅新科學(xué)校。
隨著社會(huì)主義市場經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，用人單位勞動(dòng)用工制度發(fā)生了改變，人才供需態(tài)勢有了根本性的變化，社會(huì)對技能型人才素質(zhì)的要求越來越高，企業(yè)需要能夠直接進(jìn)入到生產(chǎn)前線的工作人員，要求畢業(yè)生離開校門馬上就能頂崗作業(yè)。就鐵路通信信號專業(yè)而言，畢業(yè)生主要是面向國鐵、地方鐵路、城市軌道交通、鐵路工程局、信號器材生產(chǎn)等部門。因此，要從適應(yīng)中國鐵路未來發(fā)展需求出發(fā)，遵照“以市場為導(dǎo)向，以能力為本位”的原則,以培養(yǎng)從事鐵路通信信號技術(shù)設(shè)備生產(chǎn)、施工和維護(hù)工作的前線技術(shù)人員為目標(biāo)，確定鐵路通信信號專業(yè)實(shí)用型人才的培養(yǎng)方案。培養(yǎng)能從事鐵路通信信號設(shè)備的維護(hù)、設(shè)計(jì)、分析判斷、檢修和處理故障、管理、安裝、施工的專業(yè)技能型人才，與我國社會(huì)主義現(xiàn)代化建設(shè)要求相適應(yīng)，德、智、體、美等方面多方面發(fā)展，掌握必需的文化科學(xué)知識和鐵道信號專業(yè)知識，在生產(chǎn)、服務(wù)、技術(shù)和管理部門具有從事信號設(shè)備運(yùn)行維護(hù)、施工安裝和一般設(shè)計(jì)的高級技術(shù)工作。 學(xué)鐵路運(yùn)營服務(wù)專業(yè)就到甘肅新科軌道學(xué)校。天水軌道專業(yè)哪家比較專業(yè)
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電氣化鐵道技術(shù)專業(yè)是集產(chǎn)教結(jié)合的特色專業(yè)，打造鐵路、軌道交通行業(yè)特色專業(yè)，打造“文化素質(zhì)與職業(yè)技能”的大學(xué)生人才培養(yǎng)新模式。學(xué)院下設(shè)“電氣化鐵路技術(shù)專業(yè)”、“工程測量技術(shù)專業(yè)”、“城市軌道交通工程技術(shù)”，具有培養(yǎng)學(xué)生的資質(zhì)，開創(chuàng)了鐵路、軌道交通行業(yè)“文化素質(zhì)與職業(yè)技能并重”的人才培養(yǎng)新模式，突出“應(yīng)用性”和“技能性”兩大特色，在提升大學(xué)生文化素質(zhì)的基礎(chǔ)上，用我們雄厚的師資力量和全真鐵路“IV”培養(yǎng)電氣化鐵路技術(shù)專業(yè)的綜合理論知識和技能，具備電氣化鐵路技術(shù)安裝、運(yùn)維、供配電系統(tǒng)運(yùn)維崗位技能，以及電氣化鐵路技術(shù)專業(yè)的綜合適應(yīng)能力和創(chuàng)新能力，是能夠滿足現(xiàn)代企業(yè)生產(chǎn)、打造、服務(wù)管理的高素質(zhì)技能型專業(yè)人才，實(shí)踐技能強(qiáng)。 武威鐵路運(yùn)營服務(wù)專業(yè)推薦哪家學(xué)校