西安鐵路施工與養(yǎng)護(hù)專業(yè)招生條件

來源: 發(fā)布時(shí)間:2022-06-29

       甘肅新科軌道高鐵學(xué)校不只是一個(gè)學(xué)校,而是一個(gè)新聞傳播學(xué)校。這次中鐵三局和中鐵十六局分別獲得了鐵路運(yùn)輸許可證。今后,兩個(gè)單位不僅能建鐵路,而且修好對(duì)環(huán)境保護(hù)作用明顯。便利乘鐵路后還能有資格將鐵路的經(jīng)營經(jīng)營權(quán)承包下去,相當(dāng)于將產(chǎn)業(yè)鏈**延伸到運(yùn)輸服務(wù)領(lǐng)域。這兩個(gè)單位獲得的許可范圍均為鐵路貨運(yùn),雖然不包括客運(yùn),但也已經(jīng)取得了重大突破。根據(jù)許可范圍,可承攬國內(nèi)鐵路貨物運(yùn)輸有關(guān)業(yè)務(wù),包括行車組織、貨物組織、車輛組鐵路運(yùn)輸經(jīng)營業(yè)務(wù)。甘肅新科軌道高鐵學(xué)校是社會(huì)滿意的學(xué)校。西安鐵路施工與養(yǎng)護(hù)專業(yè)招生條件

        鐵路信號(hào)專業(yè)鐵路信號(hào)專業(yè)其實(shí)比起鐵路相關(guān)專業(yè)的維修、保養(yǎng)等,要稍微輕松一些。該專業(yè)的畢業(yè)生未來主要面向鐵路,包括國營鐵路、地方鐵路和城市鐵路、地下鐵道、城市軌道交通、鐵路工程等部門從事鐵路信號(hào)技術(shù)工作。薪資待遇也是非常不錯(cuò)的。軌道車輛專業(yè)軌道車輛和動(dòng)車組車輛專業(yè)更一些,行業(yè)選擇面更大。該專業(yè)主要培養(yǎng)能夠從事鐵道車輛運(yùn)用、管理、檢測(cè)和維修的高級(jí)技術(shù)應(yīng)用性專門人才,而該專業(yè)的學(xué)生在未來就業(yè)主要都是面向鐵路相關(guān)的建設(shè)部門或者是各鐵路的車輛段。主要的崗位就是車輛的運(yùn)用、維護(hù)、修理和檢車等內(nèi)容,該專業(yè)從事的多數(shù)就是男生比較多一些,雖然會(huì)比較辛苦,但是薪酬待遇相當(dāng)不錯(cuò),而且基本是屬于國企單位的工作,十分的穩(wěn)定,越老越吃香。慶陽電子商務(wù)與鐵道售票專業(yè)學(xué)校哪家好學(xué)鐵道交通運(yùn)營管理專業(yè)就到甘肅新科軌道學(xué)校。

       動(dòng)車站檢修技術(shù)隨著四大動(dòng)車基地的建成和動(dòng)車組定檢工作的展開,將有大量的檢修崗位等待動(dòng)車組檢修技術(shù)人才的填補(bǔ)。由于動(dòng)車組的高技術(shù)含量,必須有高技能的檢修人才去維修,而中職學(xué)生和復(fù)退軍人中能滿足動(dòng)車組檢修崗位的比例極低,在一段時(shí)期內(nèi)必定形成高速動(dòng)車組檢修技術(shù)崗位空缺無人就崗的現(xiàn)象。為高職學(xué)校動(dòng)車組檢修專業(yè)培養(yǎng)動(dòng)車組檢修人才提供了源動(dòng)力。而高速動(dòng)車組的檢修體制、檢修設(shè)備和技術(shù)對(duì)檢修技術(shù)工人提出了更高的要求。另外快速發(fā)展的高速鐵路、城際快速軌道交通和城市軌道交通需要成千上萬的高速動(dòng)車組高技能檢修人才。學(xué)習(xí)軌道交通專業(yè)方面就選新科學(xué)校

    信號(hào)專業(yè)是一個(gè)壁壘性很強(qiáng)的專業(yè),同樣的,信號(hào)行業(yè)也是一個(gè)壁壘性很強(qiáng)的行業(yè)。為什么這樣講呢?如果你不是在這樣一個(gè)專業(yè)學(xué)習(xí)和工作的話,外行人很難理解信號(hào)是個(gè)什么東西,你跟他講信號(hào),他可能就會(huì)問你:是手機(jī)信號(hào)嗎?還是發(fā)射塔發(fā)射的信號(hào)?讓人啼笑皆非。高壁壘性即是對(duì)外的也是對(duì)內(nèi)的,在“”了外界對(duì)信號(hào)行業(yè)的了解后,很多從事這個(gè)行業(yè)多年的人也發(fā)現(xiàn)了似乎除了這個(gè)別的什么也不會(huì)干了(其實(shí)我覺得這點(diǎn)類比于其他行業(yè)也是這樣,無論是誰在自己的工作領(lǐng)域工作久了,變成了專而精的那種人才,再換行都會(huì)遇到比較大的阻礙,所以在入行之前或者入行迅速了解之后,想清楚自己是否愿意繼續(xù)從事這個(gè)行業(yè)是十分必要的,畢竟成年人的試錯(cuò)機(jī)會(huì)也就那么幾次),如果這時(shí)候想要跳槽離開這個(gè)行業(yè),難度往往很大,這也是大家常說的信號(hào)行業(yè)比較“窄”的原因。 甘肅新科軌道學(xué)校實(shí)行的是jun事化管理.

       鐵道工程技術(shù)培養(yǎng)目標(biāo):培養(yǎng)能從事軌道交通線路維修養(yǎng)護(hù)、測(cè)量、工程材料的檢測(cè)和工程施工工作的高素質(zhì)技術(shù)技能人才。主要課程:工程制圖與CAD、工程力學(xué)、工程測(cè)量、工程機(jī)械、工程材料、鐵路軌道和路基施工與養(yǎng)護(hù)、橋隧施工及養(yǎng)護(hù)、施工組織與概預(yù)算、機(jī)械化養(yǎng)路、鋼軌探傷等。就業(yè)方向:面向軌道交通行業(yè)企業(yè)從事線路維修養(yǎng)護(hù)的線路工、橋隧工、養(yǎng)路機(jī)械維修工、測(cè)量工等崗位工作,面向公路、建筑工程從事施工崗位工作??既∽C書:工程測(cè)量員、線路工、鋼軌探傷工中級(jí)職業(yè)資格證書。維修電工證等。想學(xué)軌道運(yùn)輸管理專業(yè)就選甘肅新科軌道學(xué)校。慶陽電子商務(wù)與鐵道售票專業(yè)學(xué)校哪家好

想學(xué)焊接技術(shù)應(yīng)用專業(yè)就到甘肅新科軌道高鐵技工學(xué)校。西安鐵路施工與養(yǎng)護(hù)專業(yè)招生條件

培養(yǎng)目標(biāo):培養(yǎng)熟練運(yùn)用所學(xué)知識(shí)從事城市軌道交通電動(dòng)列車駕駛、車輛檢修、車廠車輛調(diào)度和管理、列車運(yùn)行控制、動(dòng)車組總裝與調(diào)試等工作的高素質(zhì)技術(shù)技能人才。主要課程:軌道交通車輛構(gòu)造與維修、電氣故障分析與處理、電器檢修與維護(hù)、電動(dòng)列車駕駛、制動(dòng)機(jī)維護(hù)與運(yùn)用等。就業(yè)方向:面向城市軌道交通企業(yè)從事電動(dòng)列車駕駛、電動(dòng)列車檢修、車廠調(diào)度、OCC調(diào)度、地鐵車輛與動(dòng)車組總裝與調(diào)試等崗位工作??既∽C書:電工上崗證;電工、鉗工中高級(jí)職業(yè)資格證書。西安鐵路施工與養(yǎng)護(hù)專業(yè)招生條件

標(biāo)簽: 專業(yè) 新科軌道高鐵