酒泉鐵道交通工程技術(shù)專(zhuān)業(yè)有哪些技校

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2022-07-10

        甘肅新科軌道高鐵學(xué)校不僅是學(xué)校,還是新聞傳播院。這次中鐵三局和中鐵十六局鐵運(yùn)公司獲得了鐵路運(yùn)輸許可證。以后,兩家單位就不僅可以修建鐵路,而且修好鐵路后還有資格把鐵路的運(yùn)營(yíng)權(quán)承包下來(lái),相當(dāng)于把產(chǎn)業(yè)鏈大幅延伸到了運(yùn)輸服務(wù)領(lǐng)域。兩家單位獲得的許可證范圍都是鐵路貨物運(yùn)輸,雖然不包括客運(yùn),但也已是很大的突破。按照許可范圍,他們可以承攬國(guó)內(nèi)鐵路貨物運(yùn)輸相關(guān)的業(yè)務(wù),包括行車(chē)組織、貨運(yùn)組織、機(jī)車(chē)車(chē)輛、線(xiàn)橋隧涵、牽引供電、通信信號(hào)、信息系統(tǒng)的運(yùn)用管理以及維修養(yǎng)護(hù)。不僅是自己修建的鐵路,不是自己修建的鐵路也可以去承擔(dān)鐵路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)。甘肅城市軌道鐵路運(yùn)輸專(zhuān)業(yè)去哪了學(xué)比較好?酒泉鐵道交通工程技術(shù)專(zhuān)業(yè)有哪些技校

培養(yǎng)目標(biāo):培養(yǎng)熟練運(yùn)用所學(xué)知識(shí)從事城市軌道交通電動(dòng)列車(chē)駕駛、車(chē)輛檢修、車(chē)廠車(chē)輛調(diào)度和管理、列車(chē)運(yùn)行控制、動(dòng)車(chē)組總裝與調(diào)試等工作的高素質(zhì)技術(shù)技能人才。主要課程:軌道交通車(chē)輛構(gòu)造與維修、電氣故障分析與處理、電器檢修與維護(hù)、電動(dòng)列車(chē)駕駛、制動(dòng)機(jī)維護(hù)與運(yùn)用等。就業(yè)方向:面向城市軌道交通企業(yè)從事電動(dòng)列車(chē)駕駛、電動(dòng)列車(chē)檢修、車(chē)廠調(diào)度、OCC調(diào)度、地鐵車(chē)輛與動(dòng)車(chē)組總裝與調(diào)試等崗位工作??既∽C書(shū):電工上崗證;電工、鉗工中高級(jí)職業(yè)資格證書(shū)。平?jīng)龈哞F乘務(wù)專(zhuān)業(yè)招生咨詢(xún)學(xué)高鐵乘務(wù)專(zhuān)業(yè)就到甘肅新科軌道學(xué)校。

      我國(guó)高鐵建設(shè)在全世界屬于前列國(guó)家,鐵路干線(xiàn)越來(lái)越發(fā)達(dá),遍及全國(guó)多數(shù)軌道,還有一些小軌道也在決定建設(shè)高鐵,鐵路專(zhuān)業(yè)的人才也是非常緊缺的。現(xiàn)在是高鐵建設(shè)的集中期,國(guó)家?guī)缀跏窍胱尭哞F遍及全國(guó),現(xiàn)在國(guó)家必然會(huì)缺少鐵路建設(shè)方面的人才,尤其是學(xué)歷和技能兼而有之的綜合性人才。不僅是客運(yùn)鐵路,還有貨運(yùn)也一樣正在快速發(fā)展中。在國(guó)內(nèi)當(dāng)前的交通發(fā)展環(huán)境下,傳統(tǒng)的公路建設(shè)已有了較為成熟的體系,而傳統(tǒng)鐵路設(shè)計(jì)、建設(shè)、維護(hù)所需要的高技術(shù)人才則需求不足,該專(zhuān)業(yè)比較好的前景就是高速鐵路的建設(shè)了,這算是一個(gè)比較新的方向,但同時(shí)又是鐵路發(fā)展的大勢(shì)所趨,所以形勢(shì)一片大好。

       動(dòng)車(chē)站檢修技術(shù)隨著四大動(dòng)車(chē)基地的建成和動(dòng)車(chē)組定檢工作的展開(kāi),將有大量的檢修崗位等待動(dòng)車(chē)組檢修技術(shù)人才的填補(bǔ)。由于動(dòng)車(chē)組的高技術(shù)含量,必須有高技能的檢修人才去維修,而中職學(xué)生和復(fù)退軍人中能滿(mǎn)足動(dòng)車(chē)組檢修崗位的比例極低,在一段時(shí)期內(nèi)必定形成高速動(dòng)車(chē)組檢修技術(shù)崗位空缺無(wú)人就崗的現(xiàn)象。為高職學(xué)校動(dòng)車(chē)組檢修專(zhuān)業(yè)培養(yǎng)動(dòng)車(chē)組檢修人才提供了源動(dòng)力。而高速動(dòng)車(chē)組的檢修體制、檢修設(shè)備和技術(shù)對(duì)檢修技術(shù)工人提出了更高的要求。另外快速發(fā)展的高速鐵路、城際快速軌道交通和城市軌道交通需要成千上萬(wàn)的高速動(dòng)車(chē)組高技能檢修人才。學(xué)習(xí)軌道交通專(zhuān)業(yè)方面就選新科學(xué)校初中畢業(yè)學(xué)習(xí)鐵路運(yùn)輸,去那學(xué)習(xí)比較好???

    甘肅新科軌道鐵路高速度,推動(dòng)鐵學(xué)校路實(shí)鐵路專(zhuān)業(yè)為什么要讀好就業(yè)?如今無(wú)論哪個(gè)行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)都很激烈,許多學(xué)生開(kāi)始害怕這個(gè)行業(yè),競(jìng)爭(zhēng)太激烈了。因此,無(wú)論是父母還是學(xué)生,現(xiàn)在都想好工作。參觀過(guò)甘肅新科軌道高鐵學(xué)校的人發(fā)現(xiàn),讀這所學(xué)校的鐵路相關(guān)專(zhuān)業(yè)的學(xué)生就業(yè)更好一些。許多人認(rèn)為甘肅新科軌道高鐵學(xué)校的教學(xué)質(zhì)量只是其中一個(gè)原因。實(shí)際上還有一個(gè)社會(huì)原因,就是現(xiàn)在鐵路方面需要大量的人才。由于鐵路行業(yè)是社會(huì)所需要的,我們現(xiàn)在的社會(huì)發(fā)展很快,運(yùn)輸行業(yè)當(dāng)然也扮演著重要角色。如甘肅新科軌道高鐵學(xué)校等鐵路學(xué)校具有很好的管理體制,其教學(xué)質(zhì)量家長(zhǎng)們都很放心,孩子們?cè)谶@里能學(xué)到專(zhuān)業(yè)素質(zhì)對(duì)于學(xué)生的前途,學(xué)校十分負(fù)責(zé),把分配和安置作為工作的重點(diǎn),投入了大量的人力、物力,并有很好的渠道安排,在目前的社會(huì)條件下,甘肅新科軌道高鐵學(xué)校依靠自己的教學(xué)質(zhì)量,嚴(yán)格的教學(xué)模式,完善的實(shí)訓(xùn)設(shè)備。 甘肅新科軌道高鐵學(xué)?;馃嵴猩?!平?jīng)龈哞F乘務(wù)專(zhuān)業(yè)有哪些院校

蘭州學(xué)習(xí)乘務(wù)專(zhuān)業(yè)去哪學(xué)比較好?酒泉鐵道交通工程技術(shù)專(zhuān)業(yè)有哪些技校

      鐵路高職學(xué)校,好多鐵路局不再以訂單班形式招聘畢業(yè)生人才,而開(kāi)始在中國(guó)鐵路人才網(wǎng)上公開(kāi)校園招聘。好了,各大鐵路局也來(lái)了不少,可答主學(xué)校的運(yùn)輸管理(包括鐵路,城軌,物流)并沒(méi)有招很多人走,相反動(dòng)車(chē)駕駛、檢修,信號(hào)專(zhuān)業(yè)招聘了很多人才。所以會(huì)認(rèn)為這些專(zhuān)業(yè)就業(yè)很好(這些專(zhuān)業(yè)在本校課程較多,難度大,基本為男生,專(zhuān)業(yè)性高,被老師俗稱(chēng)技術(shù)工種,而答主專(zhuān)業(yè)為城軌運(yùn)營(yíng),被老師俗稱(chēng)為熟練工種)鑒于此認(rèn)為大多數(shù)學(xué)生認(rèn)為:專(zhuān)業(yè)性強(qiáng)技術(shù)性高的專(zhuān)業(yè)容易就業(yè)。酒泉鐵道交通工程技術(shù)專(zhuān)業(yè)有哪些技校