在我國經(jīng)濟社會發(fā)展當中，鐵路始終發(fā)揮了先行官的基本角色，依靠自身強大的運力、不斷提高的速度，推動了各個層面的人文物資交流運輸，對于多方面深化革新起到了非常好的保障作用。截止到今年8月初，我國鐵路實際營運里程就已經(jīng)達到了14于萬公里，居于世界前列位置，在整個十三五期間，累計完成的鐵路建設任務達到了2300公里，對于提升我國整體層面的交通通達水平都起到了非常好的作用。我們對于各種新的技術(shù)應用、工藝出現(xiàn)等都起到了非常重要的推動作用，可以更好的致力于新時期鐵路事業(yè)的發(fā)展建設，能夠更好的體現(xiàn)我國交通強國的價值理念，對于更好滿足人民**生產(chǎn)生活基本需要都具有深刻影響。蘭州軌道交通運輸學校哪家好，新科軌道高鐵學校好。平?jīng)鲨F道專業(yè)院校具體地址
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電氣自動化技術(shù)培養(yǎng)目標：培養(yǎng)掌握電氣自動化技術(shù)必備的基礎理論和專業(yè)技能，能勝任電氣設備及自動化控制系統(tǒng)的安裝、調(diào)試、維護、檢修、設計、技術(shù)改造及其管理的高素質(zhì)技術(shù)技能人才。主要課程：電子技術(shù)及應用、單片機技術(shù)及應用、電機與電氣控制技術(shù)、檢測技術(shù)與過程系統(tǒng)運行與維護、PLC技術(shù)及應用、自動化生產(chǎn)線的安裝與調(diào)試等。就業(yè)方向：面向軌道交通行業(yè)及自動化領(lǐng)域企業(yè)從事城市軌道交通綜合監(jiān)控設備的維修及管理崗、自動化設備及系統(tǒng)的技術(shù)服務及管理崗、鐵路及供電企業(yè)配電值班員及電力線路維護員等崗位工作。考取證書：維修電工、計算機輔助設計繪圖員、可編程系統(tǒng)設計師、單片機C語言程序設計師證等中、高級職業(yè)資格證書。
今年是高鐵參與春運的第5個年頭。從2010年春運的2824公里高鐵投入運營，到2014年春運的“四縱”高鐵干線全部通車、高鐵運營里程突破1萬公里，高鐵網(wǎng)絡逐步走向成熟與完善。如今，只要通達高鐵、動車的地方，“一票難求”的情況明顯得到緩解。2010年之前，每到春運上海到北京火車票非常緊張，京滬高鐵開通后，京滬車票好買了。去年12月28日秦津高鐵開通，鐵路實行新的旅客列車運行圖，長三角鐵路再次發(fā)力，比較錢開行至東北三省和珠三角方向直達高鐵動車。同時對京滬、杭甬、合寧、合武等多條高鐵列車開行進行加密，長三角與沿線各城市間的時空距離縮短?，F(xiàn)在，從上海出發(fā)的高鐵，直通東北三省哈爾濱、大連、長春和沈陽等地，往年東北方向火車票“全線告急”的情況得到緩解。今年春運，上海至東北原本普通列車運能4300個不變前提下，單日凈增加高鐵列車運能5500個左右，運能翻了一倍多。甘肅新科軌道高鐵技工學校，各大專業(yè)火熱招生中，歡迎來電咨詢。 蘭州軌道高鐵專業(yè)比較多的技工學校，新科軌道高鐵學校。
本專業(yè)畢業(yè)生主要面向鐵路及城市軌道交通的建設施工企業(yè)、城市軌道交通運營企業(yè)的維護保養(yǎng)部門，從事鐵路軌道、橋隧及地下鐵路的施工及設備維護工作。鐵道工程技術(shù)專業(yè)就業(yè)前景鐵道工程技術(shù)專業(yè)的就業(yè)前景非常廣，可以面向各地鐵路局，我國的鐵路也進入到快速發(fā)展的時期，發(fā)展就需要人才，而各大高校就是輸送人才的比較好場所，相對其他專業(yè)而言，鐵道工程專業(yè)的就業(yè)優(yōu)勢十分明顯。特別提示鐵道工程技術(shù)專業(yè)是?？茖I(yè)，從以后的發(fā)展來看，本科畢業(yè)的學生在就業(yè)方面會更有優(yōu)勢，如果沒過本科線的考生建議可以選擇對高考成績沒有要求的山東交通學院和韓國又松大學聯(lián)合培養(yǎng)高鐵城軌專業(yè)人才項目。想學習高鐵服務技術(shù)，蘭州新科軌道高鐵學校比較好。張掖鐵道交通運營管理專業(yè)招生條件
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