武漢電動(dòng)汽車充電樁價(jià)格

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2025-03-16

快速充電樁(栓)設(shè)備的功能特點(diǎn):1、提供人機(jī)交互操作;提供直流、交流充電接口;2、具備語(yǔ)音提示功能;具備刷卡功能;3、具備打印憑條的功能;4、和BMS實(shí)時(shí)通信,獲取動(dòng)力電池類型、單體電壓、剩余容量、溫度、告警等信息;5、向充電機(jī)發(fā)生控制指令、開(kāi)關(guān)信號(hào),控制充電機(jī)啟動(dòng)與停止,獲取充電機(jī)狀態(tài)信息;6、具備充電接口的連接狀態(tài)判斷、聯(lián)鎖、控制導(dǎo)引等完善的安全保護(hù)控制邏輯;7、具備CAN2.0B、RS485通訊接口,可以和集中監(jiān)控通信,上送充電狀態(tài)信息;8、具備漏電、短路、過(guò)壓、欠壓、過(guò)流等保護(hù)功能,確保充電樁(栓)安全可靠運(yùn)行;防護(hù)等級(jí)IP54。快速充電樁(栓)設(shè)備采用交直流一體的結(jié)構(gòu)。既可實(shí)現(xiàn)直流充電,也可以交流充電。武漢電動(dòng)汽車充電樁價(jià)格

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交流充電樁(栓)技術(shù)要求1、電源要求:①輸入電壓:?jiǎn)蜗?20V;②輸出功率:?jiǎn)蜗?20V/5KW;③頻率:50Hz±2Hz;④允許電壓波動(dòng)范圍為:?jiǎn)蜗?20V±15%;2、電氣要求:①插頭與插座正確連接確認(rèn)成功后,帶負(fù)載可分合電路方可閉合,實(shí)現(xiàn)對(duì)插座的供電;②漏電保護(hù)裝置應(yīng)安裝在供電電纜進(jìn)線側(cè);③低壓配電設(shè)備及線路的保護(hù)應(yīng)滿足《低壓配電設(shè)計(jì)規(guī)范》(GB/50053)中的相關(guān)規(guī)定;④對(duì)IT系統(tǒng)配電線路,當(dāng)?shù)?次接地故障時(shí),應(yīng)由絕緣監(jiān)察裝置發(fā)出音響或燈光信號(hào),當(dāng)發(fā)生第二次異相接地故障時(shí)應(yīng)由過(guò)電流保護(hù)電器或漏電電流動(dòng)作保護(hù)器切斷故障電路;⑤照明配電系統(tǒng)中,照明和插座回路不宜由同一回路供電。插座回路的電源側(cè)應(yīng)設(shè)置剩余電流動(dòng)作保護(hù)裝置,其額定動(dòng)作電流為30mA。武漢電動(dòng)汽車充電樁價(jià)格充電樁(栓)應(yīng)滿足充電對(duì)象充電樁(栓)輸出為直流電,輸出電壓滿足充電對(duì)象的電池制式要求。

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新能源汽車充電樁注意事項(xiàng):1.雷雨暴雨天氣狀況下盡量不要戶外充電,如果在室外充電需要考慮插座是否具備防雨罩,是否有雨棚遮擋防止漏電;2.充電線纜附近不要放置和接觸可燃物與易燃物,也應(yīng)盡量避免車輛附近有大功率發(fā)熱熱源;3.在高溫天氣下充電,充電時(shí)間會(huì)有所延長(zhǎng);4.純電動(dòng)汽車的電池包安裝于車身底部,所以在經(jīng)過(guò)涉水路面時(shí),水位盡量不要超過(guò)輪轂中心。在雨季來(lái)臨時(shí),車輛也盡量不要停放在低洼地帶,避免造成一定的安全隱患。5.新能源汽車切記不要猛加速,容易形成瞬間大電流放電。大電流放電容易導(dǎo)致產(chǎn)生硫酸鉛結(jié)晶,從而損害電池極板的物理性能,減少電池壽命。

整體式直流充電樁產(chǎn)品有哪些特點(diǎn)?1.充電裝置采用多個(gè)高頻開(kāi)關(guān)電源模塊并聯(lián)運(yùn)行,構(gòu)成大功率充電系統(tǒng),模塊間不均勻流度≤5%,具有可靠性高,易維護(hù);2.電源模塊采用諧振雙軟開(kāi)關(guān)技術(shù),提升電源效率,整車充電效率高達(dá)94%以上;3.恒功率設(shè)計(jì),輸出電壓電流寬廣,可大幅提高充電速度;4.電源模塊自帶標(biāo)準(zhǔn)隔離的CAN通信接口與主控機(jī)通訊;5.具有良好的保護(hù)功能,例如交流過(guò)/欠壓保護(hù).輸出過(guò)/欠壓保護(hù).輸出電流/過(guò)電流保護(hù).過(guò)溫保護(hù).蓄電池反接等;安裝交流充電樁時(shí),結(jié)構(gòu)上須防止手輕易觸及露電部分。

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新能源汽車除了電池充電樁就是其較重要的部分,關(guān)乎用車體驗(yàn)和車輛的續(xù)航問(wèn)題,現(xiàn)在越來(lái)越多的人選擇新能源汽車,所以很多人會(huì)選擇安裝私人充電樁,但是如果想要安裝私人充電樁舉要考慮的問(wèn)題很多,首先不具備安裝充電樁的車位有以下幾點(diǎn):一、停車位是否滿足電路接入的要求,大部分小區(qū)的停車位是沒(méi)有安裝電路條件的。二、小區(qū)的線路變壓器是否能夠承載充電需求,有的小區(qū)是可以接入國(guó)家電網(wǎng),有的則需要使用商用電,還要經(jīng)過(guò)物業(yè)審批,且一些老舊小區(qū)的電力供應(yīng)有局限,所以大部分小區(qū)物業(yè)不太允許安裝。三、停車位是否有支撐位,如一些停車不靠邊,甚至兩個(gè)停車的距離很近,但對(duì)于充電樁的安裝位置來(lái)說(shuō)有著局限性的限制。四、停車位問(wèn)題,很多小區(qū)是公用停車位,沒(méi)有私人停車位,這樣一來(lái)車輛的流動(dòng)性大,這一類就不具備安裝充電樁的條件。綜合來(lái)說(shuō),我們?cè)诎惭b充電樁或者說(shuō)購(gòu)買新能源汽車時(shí)需要考慮這些問(wèn)題,雖然說(shuō)未來(lái)新能源車會(huì)越來(lái)越普及,但當(dāng)下還是要綜合考量充電條件來(lái)做決定,畢竟關(guān)乎著日后用車的需求和體驗(yàn)。另一方面,未來(lái)我們的充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)也將越來(lái)越完善,利用有限的資源,去滿足用戶需求,從用戶的角度為提供能源解決方案。安裝交流充電樁時(shí),交流充電樁應(yīng)選用厚度1.0以上鋼組合結(jié)構(gòu),表面采用浸塑處理,并充分考慮散熱的要求。廣州慢充充電樁加盟條件

充電樁應(yīng)有足夠的支撐強(qiáng)度,應(yīng)提供必要設(shè)施,保證能夠正確起吊、運(yùn)輸、存放和安裝設(shè)備。武漢電動(dòng)汽車充電樁價(jià)格

電動(dòng)汽車充電樁屬于配電網(wǎng)側(cè),其通信方式往往和配電網(wǎng)自動(dòng)化一起綜合考慮。通信是配電網(wǎng)自動(dòng)化的一個(gè)重點(diǎn)和難點(diǎn),區(qū)域不同、條件不同,可應(yīng)用的通信方式也不同,具體到電動(dòng)汽車充電樁,其通信方式主要有有線方式和無(wú)線方式:(1)有線方式:有線方式主要有:有線以太網(wǎng)、工業(yè)串行總線。有線以太網(wǎng)主要優(yōu)點(diǎn)是數(shù)據(jù)傳輸可靠、網(wǎng)絡(luò)容量大,缺點(diǎn)是布線復(fù)雜、擴(kuò)展性差、施工成本高、靈活性差。工業(yè)串行總線優(yōu)點(diǎn)是數(shù)據(jù)傳輸可靠,設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單,缺點(diǎn)是布網(wǎng)復(fù)雜、擴(kuò)展性差、施工成本高、靈活性差、通信容量低。(2)無(wú)線方式:無(wú)線方式主要采用移動(dòng)運(yùn)營(yíng)商的移動(dòng)數(shù)據(jù)接入業(yè)務(wù),如:GRPS、EVDO、CDMA等。采用移動(dòng)運(yùn)營(yíng)商的移動(dòng)數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)需要將電動(dòng)汽車充電樁這一電網(wǎng)內(nèi)部設(shè)備接入移動(dòng)運(yùn)營(yíng)商的移動(dòng)數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò),需要支付昂貴的月租和年費(fèi),隨著充電樁數(shù)量的增加費(fèi)用將越來(lái)越大;同時(shí)數(shù)據(jù)的安全性和網(wǎng)絡(luò)的可靠性都受到移動(dòng)運(yùn)營(yíng)商的限制,不利于設(shè)備的安全運(yùn)行;其次,移動(dòng)運(yùn)營(yíng)商的移動(dòng)接入帶寬屬共享帶寬,當(dāng)局部區(qū)域有大量設(shè)備接入時(shí),其接入的可靠性和每個(gè)用戶的平均帶寬會(huì)惡化,不利于充電樁群的密集接入、大數(shù)據(jù)量的數(shù)據(jù)傳輸。武漢電動(dòng)汽車充電樁價(jià)格