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驅動電路是連接逆變橋開關管和控制電路的橋梁，控制板輸出的驅動信號是功率很小的PWM波，不足以驅動開關管使之正常的開通關斷。并且在工程中，為了保證開關管（IGBT）迅速關斷，需要在關斷器件給開關管提供負的驅動電壓，而這些都需要驅動電路來滿足。除此外，驅動電路還負責控制電路和主電路的隔離，即弱電模塊和強電部分的電氣隔離[26]。驅動電路也是整個補償電源設計的關鍵，驅動電路設計的好壞會影響到整個電路工作的安全以及開關管的開關速度。具體對驅動的電路有如下要求：1）提供適當?shù)恼聪螂妷?，是IGBT能夠可靠的開通關斷；2）驅動電路工作頻率要能夠滿足工程需要。3）驅動電路的功率足夠，保證IGBT工作在過載工況下不會出現(xiàn)飽和而損壞。4）有較強的電氣隔離和抗干擾能力。假設我們拿著傳感器，然后把它的前列放在帶電導體附近。北京功率分析儀電壓傳感器廠家供應

PWM波可以由DSP芯片內(nèi)部的事件管理器EVA或EVB產(chǎn)生，在DSP內(nèi)部，事件管理器EVA和EVB是完全相同的兩個模塊。它們都有3個比較單元，每一個比較單元都可以產(chǎn)生一對互補的PWM波，一共可以提供6路PWM波。在此選用其中的4路來驅動逆變橋上的開關管。4路PWM波中選用一路作為基準，將比較寄存器設置為增減模式，在下溢中斷和周期中斷的時候分別重置比較寄存器的值，并且所重置的這兩個數(shù)值之和為比較寄存器的周期值。設置好PWM波輸出的其他必須配置就可以產(chǎn)生一對互補的PWM波作為超前橋臂上的驅動。下面主要問題是如何產(chǎn)生另一對具有相位差的互補的PWM波。基于對DSP的研究，在此采用全比較單元的直接移相脈沖生產(chǎn)方法。廣州粒子加速器電壓傳感器哪家便宜電壓傳感器相對于傳統(tǒng)測量技術的優(yōu)勢。

第二階段的仿真是在***次仿真的基礎上，加入了高頻變壓器以及負載部分。第二階段仿真時針對整個電路的仿真，主要目的是對控制方案給以理論研究。閉環(huán)反饋控制中采用典型的PID控制模式，仿真過程通過對PID參數(shù)的調(diào)試加深對控制方案的理解，以便在后續(xù)主電路調(diào)試過程中能更有目的性的調(diào)試參數(shù)。主要針對輸出濾波電路的參數(shù)、PID閉環(huán)參數(shù)的設置以及移相控制電路的設計進行研究。仿真電路中輸出電壓設定值為60V，采樣值和設定值作差，偏差量經(jīng)過PID環(huán)節(jié)反饋至移相控制電路。移相電路基于DQ觸發(fā)器，同一橋臂上PWM驅動脈波設置了死區(qū)時間，兩個DQ觸發(fā)器輸出四路PWM波分別驅動橋臂上四個開關管。

DSP控制模塊式整個系統(tǒng)的**大腦，程序的運行和數(shù)據(jù)的計算都是在DSP內(nèi)部進行的，同時DSP負責部分**芯片的管理，如AD的工作直接受DSP的控制。TMS320F2812作為眾多DSP芯片中的一種，是TI公司的一款用于控制和數(shù)字計算的可編程芯片，在其內(nèi)部集成了事件管理器、A/D轉換模塊、SCI通信接口、SPI外設接口、通信模塊、看門狗電路、通用數(shù)字I/O口等多種功能模塊，研究DSP本身就可以是一門**的學科。類似于單片機，DSP的工作功能是基于**小系統(tǒng)的擴展，在使用DSP時并非一定用到上述所有模塊。在設計好DSP的**小系統(tǒng)（包括電源供電、晶振、復位電路、JTAG下載口電路等）后，根據(jù)各個模塊和引腳的具體功能分配片內(nèi)資源和連接**芯片。按測量原理來分可以分為電阻分壓器、電容分壓器、電磁式電壓互感器、電容式電壓互感器、霍爾電壓傳感器等。

現(xiàn)假設PWM1和PWM2均設置為高電平有效，下溢中斷發(fā)生時，賦值CMPR1=0，CMPR1=a。下溢中斷子程序結束后返回主程序，計數(shù)寄存器T1CNT從0開始計數(shù)，由于CMPR1=0，發(fā)生比較中斷，PWM1從低電平變?yōu)楦唠娖?。計?shù)寄存器T1CNT繼續(xù)增加至a時，PWM2從低電平變?yōu)楦唠娖健Ｓ纱?，PWM2和PWM1之間的移相角δ為，所以改變移相角度實際上改變CMPR2的賦值a。20MHz對應50ns。選擇開關頻率為20KHz,對應的定時器T1設為連續(xù)增減計數(shù)模式，則T1的周期寄存器的值500.比較大移相角為180度，對應的數(shù)字延遲量Td為500，可得移相精度180/500=0.36。按照輸出信號分可以分為模擬量輸出電壓傳感器和數(shù)字量輸出電壓傳感器。惠州新能源汽車電壓傳感器廠家

有兩種主要類型的電壓傳感器: 電容式電壓傳感器和電阻式電壓傳感器。北京功率分析儀電壓傳感器廠家供應

移相全橋變換器在工作時，通過與開關管并聯(lián)的諧振電容和原邊諧振電感諧振，來實現(xiàn)開關管的軟開關。主電路拓撲結構如圖2-4所示。圖中T1和T2為超前臂開關管，T3和T4為滯后臂開關管；C1和C2分別為T1和T2的并聯(lián)諧振電容，且C1=C2=Clead；C3和C4分別為T3和T4的并聯(lián)諧振電容，且C3=C4=Clag；D1~D4分別為T1~T4的反并聯(lián)二極管；Lr為原邊諧振電感；TM為高頻變壓器；DR1~DR4為輸出整流二極管；Lf、L、Ca和Cb分別為輸出濾波電感和濾波電容；Z為輸出負載。北京功率分析儀電壓傳感器廠家供應