浙江新型冰漿蓄冷艙

刮削法，刮削法冰漿發(fā)生系統(tǒng)，它由壓縮機(jī)、冷凝器、節(jié)流裝置、殼管式蒸發(fā)器構(gòu)成，制冷劑在殼側(cè)蒸發(fā)吸熱，乙二醇溶液(6%-10%)在管內(nèi)被冷卻，當(dāng)溫度降到其凝固點(diǎn)以下時(shí)，溶液中產(chǎn)生微小的冰晶(約100m)，為了防止冰晶粘附在管內(nèi)壁上，安裝了一個(gè)旋轉(zhuǎn)刮削板，將內(nèi)壁上粘附的冰晶刮下隨溶液一起送出蒸發(fā)器、進(jìn)入蓄冷槽，冰漿的濃度可以根據(jù)其運(yùn)行條件進(jìn)行調(diào)節(jié)，一般為 0%-35%。噴射法，噴射法冰漿發(fā)生系統(tǒng)，它是利用兩種互不相溶流體間的換熱來產(chǎn)生冰晶的，由制冷系統(tǒng)將不溶于水且比水重的流體冷卻到水的冰點(diǎn)以下，然后由泵將流體送入噴射器產(chǎn)生高壓并從溶液罐的上部抽吸水，由于在噴射器中產(chǎn)生了足夠的擾動(dòng)和冷卻效果，使得普通的水產(chǎn)生冰品。一旦冰漿混合物到達(dá)浴液罐內(nèi)，較輕的冰晶漂浮在中、上部，而較重的傳熱流體則沉降在底部9并用于系統(tǒng)再循環(huán)。釋冷工藝根據(jù)用冷需求，控制冰漿在用冷設(shè)備中的融化速度。浙江新型冰漿蓄冷艙

冰漿蓄冷系統(tǒng)現(xiàn)已被用于空調(diào)系統(tǒng)中，夜間低谷時(shí)蓄冷，白天高峰時(shí)供冷，冰漿蓄冷空調(diào)系統(tǒng)的容量一般只有高峰冷負(fù)荷的20%-50%，使其整個(gè)系統(tǒng)小巧、緊湊。由于冰漿蓄冷空調(diào)系統(tǒng)具有低溫送風(fēng)特性，使得整個(gè)空調(diào)系統(tǒng)的風(fēng)管、水管尺寸減小，冷量輸送的功耗也大為降低，運(yùn)行成本減小。冰漿發(fā)生裝置，常用的產(chǎn)生冰漿的方法有如下幾種:過冷法、刮削法、噴射法和真空法等。它不象傳統(tǒng)的盤管式(內(nèi)融冰、外融冰)和封裝式(冰球、冰板蓄冷系統(tǒng)的冰凝結(jié)在換熱器的壁面上，增加了冰層的傳熱熱阻，使其傳熱效率較低。河北過冷水動(dòng)態(tài)冰漿蓄冷裝置冰漿儲(chǔ)存環(huán)節(jié)需選用合適的蓄冷容器，確保冷量穩(wěn)定儲(chǔ)存。

除制冷供熱領(lǐng)域以外，冰漿可為用戶提供0-1℃的品質(zhì)高潔凈冷源，尤其適合食品加工、飲品工藝?yán)鋮s、冰溫保鮮等領(lǐng)域。與此同時(shí)，冰漿是天然優(yōu)良的潛熱輸送介質(zhì)，因冰晶相變潛熱的存在，單位體積可攜帶更多冷量，可大幅降低冷量輸送能耗和系統(tǒng)初投資。動(dòng)態(tài)冰漿由于具有較好的熱物理和傳熱特性，現(xiàn)已被應(yīng)用于蓄冷空調(diào)系統(tǒng)和工業(yè)處理過程中。本文介紹了冰漿的各種發(fā)生方法和裝置，分析了動(dòng)態(tài)冰漿蓄冷空調(diào)系統(tǒng)工作過程，闡述了冰漿的動(dòng)態(tài)特性和潛在應(yīng)用。

(盤管和冰球放冷速率只有總蓄冷量的 12.5%，在一般空調(diào)的 10小時(shí)，只能平均融冰，運(yùn)行收益大打折扣)冰漿融冰速率高，運(yùn)行費(fèi)用多 30%以上,冰漿的表面積是盤管和冰球結(jié)冰的上百倍，幾乎沒有融冰放冷速率的限制，在融冰供冷時(shí)，可以集中在電價(jià)高峰時(shí)段，較好地保證了用戶的運(yùn)行效益。而盤管和冰球受限極為有限的表面積和靜止水的不良傳熱條件，融冰放冷速率只有總蓄冷量的12.5%，融冰放冷時(shí)，基本是平均在10小時(shí)以上的供冷時(shí)間，50%以上融冰冷量浪費(fèi)在電價(jià)平段，沒有很好的運(yùn)行效益。其基本原理是夜間低谷電時(shí)段制冰，日間高峰電時(shí)段釋放冷量。

冰漿是由微小的冰晶和溶液組成，而溶液通常是由水和冰點(diǎn)調(diào)節(jié)劑(如乙二醇、乙醇或氯化鈉等)構(gòu)成。由于冰晶的融解潛熱大，使得冰漿具有較高的蓄冷密度;同時(shí)由于冰晶具有較大的傳熱面積，使其具有較快的供冷速率和較好的溫度調(diào)解特性。它不象傳統(tǒng)的盤管式(內(nèi)融冰、外融冰)和封裝式(冰球、冰板)蓄冷系統(tǒng)的冰凝結(jié)在換熱器的壁面上增加了冰層的傳熱熱阻，使其傳熱效率較低。冰漿蓄冷系統(tǒng)現(xiàn)已被用于空調(diào)系統(tǒng)中，夜間低谷時(shí)蓄冷，白天高峰時(shí)供冷，冰漿蓄冷空調(diào)系統(tǒng)的容量一般只有高峰冷負(fù)荷的 20%-50%，使其整個(gè)系統(tǒng)小巧、緊湊。由于冰漿蓄冷空調(diào)系統(tǒng)具有低溫送風(fēng)特性，使得整個(gè)空調(diào)系統(tǒng)的風(fēng)管、水管尺寸減小，冷量輸送的功耗也大為降低，運(yùn)行成本減小。冰漿蓄冷技術(shù)的主要優(yōu)勢(shì)在于節(jié)能、環(huán)保、經(jīng)濟(jì)。黑龍江氣體射流冰漿蓄冷儲(chǔ)能

冰漿蓄冷技術(shù)的研發(fā)，將朝著更高效、更環(huán)保、更經(jīng)濟(jì)的方向發(fā)展。浙江新型冰漿蓄冷艙

在低速流動(dòng)時(shí)，不同濃度的冰漿溶液間的壓力降差別變化較大，這是由于低速流動(dòng)時(shí)冰晶漂浮在通道上部，引起冰漿有效流通截面積減小，從而使其流速增加，阻力變化較大；同時(shí)通道上部聚集的冰晶也使其摩擦阻力增大。在高速流動(dòng)時(shí)，不同冰漿濃度溶液與冷水之間壓力降差值變化較小，這是由于高速流動(dòng)使得冰漿溶液成為均勻流動(dòng)。為冰漿溶液的傳熱系數(shù)隨其流量和濃度的變化。從圖中可知：傳熱系數(shù)是隨著流量的增加而增加、隨著冰漿濃度的增加而減小。這是由于冰漿濃度的增加減小了溶液的擾動(dòng)，通過換熱器的流動(dòng)是層流而不是紊流。盡管在較高冰漿濃度下，其傳熱系數(shù)下降，但由于微小的冰晶增加了其傳熱表面積，以及具有較大的傳熱溫差，仍然使其具有較高的傳熱量。浙江新型冰漿蓄冷艙