隨著電力需求的快速增長,電力高峰與低谷負荷的差距必然日益加大。因此,采用蓄冷空調技術已成為中央空調系統(tǒng)發(fā)展的必然趨勢。水蓄冷空調在經(jīng)濟性方面具有明顯優(yōu)勢,其制冷系統(tǒng)容量只需根據(jù)日平均負荷來選擇。通過利用消防水池、原有蓄水設施或建筑物地下室等作為蓄冷容器,不僅降低了初投資,還能實現(xiàn)蓄冷和蓄熱的雙重功能。當蓄冷量超過7000kW.h或蓄冷容積大于760m3時,水蓄冷的經(jīng)濟性將更為突出。節(jié)能:夜間氣溫下降,制冷效率隨之提升6-8%,使得系統(tǒng)長時間滿負荷運轉,較終導致空調系統(tǒng)整體節(jié)電率達到10%-22%。可靠性:水蓄冷技術作為備用冷源,增強了空調系統(tǒng)的穩(wěn)定性。結合低溫送風技術,有效降低了設備噪音。主機在較佳狀態(tài)下運行,減少了維護保養(yǎng)費用。冰蓄冷可以幫助商業(yè)建筑在高峰時段減少冷卻需求,提高能源利用效率。一體化冰蓄冷服務商
項目建設關鍵在于增設蓄冷槽、空調蓄冷管路系統(tǒng)及控制系統(tǒng)。蓄冷槽,容積達3200立方米,被安置在候機樓附近的鍋爐房旁,其總高為5米,其中5米深埋地下,地上部分高9米,占地面積約為320平方米。空調蓄冷管路采用直徑為350毫米的鋼管連接,雙管長度約550米,并配備3臺700RT制冷機,實際運行中采用2臺串聯(lián)充冷,余下1臺作為備用。控制系統(tǒng)則主要由電動閥、溫度調節(jié)閥以及溫度和流量監(jiān)控系統(tǒng)等組成。相比之下,冰蓄冷方案需要配備乙二醇冰球蓄冰罐,設備投資相對較高。靜態(tài)冰蓄冷儲能冰蓄冷技術能夠提高建筑物的整體能源效率,降低運營成本。
我國大部分地區(qū)處于溫帶和亞熱帶,每年空調使用時間較長,在南方地區(qū)甚至可達8個月。夏季高溫時段空調用電負荷,特別是大型中央空調、區(qū)域供冷和地鐵空調等空調負荷集中,是造成城市電力負荷峰谷差的主要原因,而冰蓄冷空調是實現(xiàn)用戶側調峰的有效技術之一。目前我國已有的蓄冰空調工程設備70%以上來自國外,且99%都屬于靜態(tài)蓄冰技術,主要包括盤管制冰、冰球制冰等傳統(tǒng)靜態(tài)制冰方式,其體積大、運行成本高、制冰效率低,平均制冷量只有空調工況制冷量的50%。
蓄冷的應用:美國:60%以上建筑物已使用蓄冷技術;韓國:3000m3以上新建項目已立法需裝蓄冷空調項目;日本:投入使用的蓄冷建筑項目已達10萬個之多;適合采用蓄冷系統(tǒng)用戶:峰谷電價差越大越適合,按現(xiàn)有國內電價水平,3:1電價差時,新項目3年內收回投資,舊項目改造需要3~5年收回投資;白天用冷特別大,晚上用冷少,如辦公樓、車間空調、啤酒、乳業(yè)、食品飲料廠等;用冷負荷大,年運行時間長,每年用冷電費超過100萬元的用戶;當?shù)赜泄?jié)能獎勵政策;部分負荷運行時間長、負荷變化較大的用戶,蓄冷空調夜間機組滿載高效進行蓄冷,白天放冷過程只需要調整冷水流量即可滿足負荷變化要求,機組基本不用部分負荷低效率運行。冰蓄冷技術在機場、地鐵站等大型公共設施中應用普遍。
蓄冷的意義:對于用戶端: 充分利用峰谷電價的低價電力,降低用戶空調系統(tǒng)運行費用約30~60%;蓄冷:就是用晚上3毛錢的電做白天1元錢的事。降低其制冷主機及其配套設備的裝機容量,降低相應的配電容量,減少用戶的設備初投資費用。減少主機的裝機容量及配電容量達20~50%。滿足用戶的一些特殊使用場合需求。與常規(guī)制冷空調系統(tǒng)相比,能夠實現(xiàn)快速放冷、瞬間冷卻,適合用戶熱負荷波動非常大的場所,如啤酒的麥汁冷卻、乳業(yè)的巴氏殺菌工藝。能夠提供0~2℃臨近冰點的較低溫水,適用于衛(wèi)生標準高的食品飲料行業(yè)。提供大溫差供冷,降低冷水流量和循環(huán)風量,減少耗能和降低噪音。。采用冰蓄冷技術,可以提高建筑物的環(huán)境友好性,支持可持續(xù)發(fā)展。惠州冰盤管式冰蓄冷儲能
冰蓄冷技術在改造項目中應用靈活,不影響原有系統(tǒng)運行。一體化冰蓄冷服務商
融冰基本概念:融冰是指通過加熱、通風、加壓等方式將冰融化成水或水蒸氣的過程。在冬季天氣較冷的地區(qū),融冰是保障道路交通安全的關鍵工作。常見的融冰實現(xiàn)方式:1、融化劑融冰法:通過加入化學融化劑,降低冰的融點,提高融冰效率。但需要注意的是,過量的融化劑會造成對環(huán)境的污染。2、高溫水融冰法:通過高溫水直接噴淋到道路上,使道路表面溫度升高,加速冰的融化,效率較高。3、加熱棒融冰法:在路面的道釘上固定加熱棒,通過加熱棒的熱量將冰融化。效率低,但不會對環(huán)境造成污染。一體化冰蓄冷服務商