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汽輪機(jī)油亦稱透平油,通常包括蒸汽輪機(jī)油、燃?xì)廨啓C(jī)油,水力汽輪機(jī)油及抗氧汽輪機(jī)油等,主要用于汽輪機(jī)油和相聯(lián)動(dòng)機(jī)組的滑動(dòng)軸承、減速齒輪、調(diào)速器和液壓控制系統(tǒng)的潤(rùn)滑。汽輪機(jī)油的作用主要是潤(rùn)滑作用,冷卻作用和調(diào)速作用。中文名汽輪機(jī)油外文名steam-turbineoil別稱透平油作用潤(rùn)滑作用,冷卻作用和調(diào)速作用分類標(biāo)準(zhǔn)包括蒸汽輪機(jī)油等目錄1性能要求2類別?分類?規(guī)格?特點(diǎn)?性能區(qū)別3***4使用注意5維護(hù)措施6換油指標(biāo)汽輪機(jī)油性能要求編輯根據(jù)汽輪機(jī)油的作用特點(diǎn),為確保汽輪機(jī)組的安全經(jīng)濟(jì)運(yùn)行,汽輪機(jī)油必須具備:①良好的氧化安定性;②適宜的粘度和良好的粘溫性;③良好的抗乳化性;④良好的防銹防腐性;⑤良好的抗泡性和空氣釋放性。[1]汽輪機(jī)油類別編輯汽輪機(jī)油分類我國(guó)汽輪機(jī)油分類標(biāo)準(zhǔn)。其中蒸汽輪機(jī)油細(xì)分為TSA、TSC、TSD、TSE四種牌號(hào),燃?xì)廨啓C(jī)油細(xì)分為TGA、TGB、TGC、TGD、TGE五種牌號(hào),其中TSA、TSE、TGA、TGB、TGE均為礦油型,TSE、TGE為極壓型汽輪機(jī)油。汽輪機(jī)油規(guī)格我國(guó)已標(biāo)準(zhǔn)化的汽輪機(jī)油有L-TSA(抗氧防銹)汽輪機(jī)油,標(biāo)準(zhǔn)為GB11120-89;抗氨汽輪機(jī)油,標(biāo)準(zhǔn)為SH0362-92;艦用防銹汽輪機(jī)油,標(biāo)準(zhǔn)為國(guó)軍標(biāo)GJB1601A-98;此外,燃?xì)廨啓C(jī)油已研制生產(chǎn)。成都防銹汽輪機(jī)汽輪機(jī)油購(gòu)買推薦成都邁斯拓新能源潤(rùn)滑材料股份有限公司。重慶導(dǎo)軌汽輪機(jī)油批發(fā)價(jià)格
汽輪機(jī)油,是汽輪機(jī)的血液循環(huán)系統(tǒng),這與我們?nèi)梭w的血液循環(huán)有不少相同點(diǎn)。人們生活水平提高了,就出現(xiàn)了不少新的名詞:亞**、三高人群等等。其中三高人群就是指***,***,***,***就引起了血液的粘度高了,粘度高以后,容易在血管內(nèi)壁有沉淀物產(chǎn)生,血液輸氧量降低,加重了心臟的負(fù)擔(dān)。而汽輪機(jī)油同樣存在粘度的問(wèn)題,汽輪機(jī)油的粘度,是采用一個(gè)特殊的容器,油質(zhì)在規(guī)定的溫度下(一般40度),油通過(guò)這容器漏盡所用的時(shí)間,來(lái)計(jì)算出粘度,通常用恩氏粘度來(lái)表示。我們的汽輪機(jī)油普遍使用的是46號(hào)透平油,粘度大,油就稠,不容易流動(dòng);粘度小,油就稀,容易流動(dòng)。在剛剛啟動(dòng)汽輪機(jī)的時(shí)候,由于油溫比較低,油質(zhì)就粘稠,粘稠以后,油泵電流大,油管內(nèi)系統(tǒng)阻力也大,汽機(jī)軸瓦不能建立油膜。所以,此時(shí)我們常常采用打油循環(huán),讓油溫提高到25-30度以上,方可以沖轉(zhuǎn)汽輪機(jī)。如果油質(zhì)變稀,一是可能油溫超高了,但這在實(shí)際運(yùn)行中不常見(jiàn)的,因?yàn)橛蜏爻咭院螅粌H有報(bào)警,也會(huì)使汽機(jī)的震動(dòng)、調(diào)速系統(tǒng)會(huì)有異常反應(yīng)的。此時(shí),只要將冷油器冷卻水調(diào)節(jié)就能解決問(wèn)題的。而是油質(zhì)本身問(wèn)題變得稀薄了,那這問(wèn)題就嚴(yán)重了。在日常生活中,如果有喜好廚藝的朋友,一定會(huì)有這樣的經(jīng)驗(yàn)。云南L-FD軸承汽輪機(jī)油采購(gòu)汽輪機(jī)油購(gòu)買推薦成都邁斯拓新能源潤(rùn)滑材料股份有限公司。
**排油的時(shí)間應(yīng)比破壞真空停機(jī)后汽輪機(jī)惰走時(shí)間長(zhǎng)約1min。**油箱必須設(shè)置在廠房外,油箱應(yīng)能容兩臺(tái)機(jī)組的油量。15廢油應(yīng)全部收集,嚴(yán)禁隨意排放,造成火災(zāi)**。16油系統(tǒng)大、小修后初次投運(yùn)前,經(jīng)系統(tǒng)打壓合格后,方可投入系統(tǒng)。17油系統(tǒng)打壓前,首先應(yīng)核對(duì)各表計(jì)指示正常,然后經(jīng)系統(tǒng)檢查確認(rèn)打壓措施確已完備、附近無(wú)明火作業(yè)、無(wú)殘留火種及無(wú)裸露的高溫管道,重點(diǎn)部位派專人看護(hù)后方可投入系統(tǒng)。18機(jī)組啟動(dòng)前,需要提油溫,采用電加熱時(shí),應(yīng)合理配置加熱點(diǎn)、熱負(fù)荷,以防造成局部超溫系統(tǒng)引燃。19油系統(tǒng)檢修,運(yùn)行人員做完措施應(yīng)檢查各表計(jì)確實(shí)消壓至零,開(kāi)工時(shí)運(yùn)行與檢修負(fù)責(zé)人共同到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行檢查,交待安全注意事項(xiàng),確認(rèn)檢修部位附近無(wú)明火作業(yè)及殘留火種,必要時(shí)為防止閥門不嚴(yán)應(yīng)在門后加裝堵板后方可開(kāi)工。20油系統(tǒng)檢修工作過(guò)程中,嚴(yán)禁隨意動(dòng)火,廢油破布應(yīng)妥善處理。油系統(tǒng)需動(dòng)火時(shí),應(yīng)辦理動(dòng)火工作票,做好隔離、清理、遮擋等安全防火措施,自備好**滅火器。21油系統(tǒng)檢修工作結(jié)束,應(yīng)清理現(xiàn)場(chǎng)周圍殘留火種、破布、場(chǎng)地積油等,工作許可人與工作負(fù)責(zé)人親自到現(xiàn)場(chǎng)檢查管道各連接法蘭及系統(tǒng)、壓力溫度測(cè)點(diǎn)等**安裝完好后,方可投入油系統(tǒng)。22檢修后油系統(tǒng)投運(yùn)啟泵前。
輪機(jī)油不是齒輪油也不是機(jī)油天津日石TURBINGOILSL-TSA汽輪機(jī)油有L-TSA32L-TSA-46L-TSA68三種系列。用途:主要用于發(fā)電、船舶及其它工業(yè)蒸汽輪機(jī),水汽輪發(fā)電機(jī),汽輪泵、齒輪壓縮機(jī)和液壓系統(tǒng)等設(shè)備的潤(rùn)滑。L-TSA32適用于無(wú)減速齒輪裝置,轉(zhuǎn)速為3000r/min汽輪發(fā)電機(jī)和轉(zhuǎn)速350r/min以上的水輪發(fā)電機(jī);L-TSA46可用于轉(zhuǎn)速2000-3000r/min的汽輪機(jī)軸承和調(diào)速系統(tǒng);L-TSA68可用于轉(zhuǎn)速為1000-2000r/min的汽輪機(jī)。特點(diǎn):**優(yōu)異的氧化安定性。由于采用了精選抗氧劑,使用中不易生成酸性物質(zhì)和沉淀,可延長(zhǎng)使用壽命。**良好的抗乳化性及水分離性。本品具有良好的抗乳化性且容易與水分離,可防止產(chǎn)品進(jìn)水后乳化,影響使用性能,即使有冷凝水混入系統(tǒng)也能迅速分離。**良好的空氣釋放及防銹性。為保證在運(yùn)行中能及時(shí)將吸入的空氣釋放出去,本品具有使生成的氣泡快速消失及潤(rùn)滑系統(tǒng)不發(fā)生銹蝕的特點(diǎn)。四川齒輪軸承循環(huán)汽輪機(jī)油廠家推薦成都邁斯拓新能源潤(rùn)滑材料股份有限公司。
濾油器單獨(dú)沖洗。(4)油循環(huán)一般分為初步?jīng)_洗,循環(huán)沖洗,運(yùn)行狀態(tài)沖洗。初步?jīng)_洗主要檢查系統(tǒng)嚴(yán)密性,并將較大雜物沖出;循環(huán)沖洗的目的是將油系統(tǒng)中的雜物徹底清理干凈;運(yùn)行狀態(tài)沖洗是在循環(huán)沖洗合格后,將整個(gè)油系統(tǒng)和調(diào)節(jié)系統(tǒng)的管路**直至運(yùn)行狀態(tài),進(jìn)行***的沖洗。(5)循環(huán)沖洗時(shí),交替起動(dòng)高壓油泵和潤(rùn)滑油泵,并用捶擊,壓縮空氣沖擊及升降油溫措施提高沖洗效果。(6)油循環(huán)達(dá)到下列要求時(shí)方為合格:a.從油箱和冷油器放點(diǎn)油取樣化驗(yàn),油質(zhì)透明,含水分合格.b.在通油4小時(shí)后無(wú)金屬顆粒,鐵銹,沙粒等雜質(zhì),纖維體*有微量.c.油循環(huán)完畢,拆除各臨時(shí)濾網(wǎng)。四注意事項(xiàng)油循環(huán)過(guò)程中必須控制好油溫、油壓在規(guī)定范圍之內(nèi);需要定期進(jìn)行檢查,防止跑油、漏油的情況發(fā)生;定期對(duì)油質(zhì)進(jìn)行化驗(yàn),直到油質(zhì)符合合格要求;過(guò)程中需定期更換、清掃過(guò)濾濾芯或進(jìn)行定期排污;過(guò)濾濾芯應(yīng)從粗濾到精濾逐步進(jìn)行切換;如果是EH系統(tǒng)油循環(huán),定期用木棒敲打油管路,將附著內(nèi)壁的雜物沖洗掉。貴州油膜軸承汽輪機(jī)油購(gòu)買推薦成都邁斯拓新能源潤(rùn)滑材料股份有限公司。重慶導(dǎo)軌汽輪機(jī)油批發(fā)價(jià)格
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甚至劃出很深的溝槽。金屬顆粒對(duì)油質(zhì)劣化有催化作用。顆粒污染來(lái)源對(duì)汽輪機(jī)油的污染顆粒分析表明,固體顆粒有金屬屑、金屬氧化物、灰塵、纖維和油泥,其中油泥來(lái)源于運(yùn)行油自身劣化變質(zhì)的產(chǎn)物,金屬屑來(lái)源于油泵等部件的磨損。泡沫超標(biāo)問(wèn)題汽輪機(jī)油泡沫超標(biāo)對(duì)潤(rùn)滑系統(tǒng)的影響由于汽輪機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)的油,是強(qiáng)迫循環(huán)方式,流量較大,空氣激烈的攪動(dòng),油面上會(huì)產(chǎn)生泡沫,油中也會(huì)產(chǎn)生氣泡。氣泡進(jìn)入油泵會(huì)引起油泵的汽蝕現(xiàn)象,使油泵油壓上不去而影響油的循環(huán),破壞油膜,發(fā)生磨損;如果油泵吸油口的泡太多,有可能引起油泵的供油壓力的脈動(dòng)導(dǎo)致油路振動(dòng);泡沫嚴(yán)重時(shí)油箱頂部外溢,威脅機(jī)組的安全運(yùn)行。泡沫超標(biāo)的原因泡沫超標(biāo)的原因可能有四個(gè):***、油在運(yùn)行中由于劣化變質(zhì)產(chǎn)生的劣化產(chǎn)物中有易于起泡沫的成分。第二、油在運(yùn)行和劣化過(guò)程中消耗了油中原有的抗泡沫成份。第三、在清潔油系統(tǒng)過(guò)程中使用了清潔劑,使清潔劑中的發(fā)泡成分殘留在油中導(dǎo)致泡沫超標(biāo)。第四、潤(rùn)滑油箱在負(fù)壓下,有可能使空氣中的石棉粉塵及塵埃等不潔物質(zhì)進(jìn)入油中造成油質(zhì)污染。酸值超標(biāo)的問(wèn)題酸值超標(biāo)的危害酸值是反映汽輪機(jī)油劣化變質(zhì)程度的一項(xiàng)化學(xué)指標(biāo)。酸值升高說(shuō)明汽輪機(jī)油發(fā)生了劣化。重慶導(dǎo)軌汽輪機(jī)油批發(fā)價(jià)格