西門子6SL3710-1PG34-0CA0

來源: 發(fā)布時間:2024-09-26

通用變頻器恒轉(zhuǎn)矩負(fù)載:負(fù)載轉(zhuǎn)矩TL與轉(zhuǎn)速n無關(guān),任何轉(zhuǎn)速下TL總保持恒定或基本恒定。例如傳送帶、攪拌機(jī),擠壓機(jī)等摩擦類負(fù)載以及吊車、提升機(jī)等位能負(fù)載都屬于恒轉(zhuǎn)矩負(fù)載。變頻器拖動恒轉(zhuǎn)矩性質(zhì)的負(fù)載時,低速下的轉(zhuǎn)矩要足夠大,并且有足夠的過載能力。如果需要在低速下穩(wěn)速運(yùn)行,應(yīng)該考慮標(biāo)準(zhǔn)異步電動機(jī)的散熱能力,避免電動機(jī)的溫升過高。風(fēng)機(jī)、泵類負(fù)載:在各種風(fēng)機(jī)、水泵、油泵中,隨葉輪的轉(zhuǎn)動,空氣或液體在一定的速度范圍內(nèi)所產(chǎn)生的阻力大致與速度n的2次方成正比。隨著轉(zhuǎn)速的減小,轉(zhuǎn)速按轉(zhuǎn)速的2次方減小。這種負(fù)載所需的功率與速度的3次方成正比。當(dāng)所需風(fēng)量、流量減小時,利用變頻器通過調(diào)速的方式來調(diào)節(jié)風(fēng)量、流量,可以大幅度地節(jié)約電能。由于高速時所需功率隨轉(zhuǎn)速增長過快,與速度的三次方成正比,所以通常不應(yīng)使風(fēng)機(jī)、泵類負(fù)載超工頻運(yùn)行。斷開負(fù)載變頻器還是過流故障,說明變頻器逆變電路已壞,需要更換變頻器。西門子6SL3710-1PG34-0CA0

在通用變頻器、異步電動機(jī)和機(jī)械負(fù)載所組成的變頻調(diào)速傳統(tǒng)系統(tǒng)中,當(dāng)電動機(jī)所傳動的位能負(fù)載下放時,電動機(jī)將可能處于再生的發(fā)電制動狀態(tài);或當(dāng)電動機(jī)從高速到低速(含停車)減速時,頻率可以突減,但因電機(jī)的機(jī)械慣性,電機(jī)也有可能處于再生的發(fā)電狀態(tài),傳動系統(tǒng)中所儲存的機(jī)械能經(jīng)電動機(jī)轉(zhuǎn)換成電能,通過逆變器的六個續(xù)流二極管回送到變頻器的直流回路中。此時的逆變器處于整流狀態(tài)。這時,如果變頻器中沒采取消耗能量的措施,這部分能量將導(dǎo)致中間回路的儲能電容器的電壓上升。如果當(dāng)制動過快或機(jī)械負(fù)載為提升機(jī)類時,這部分能量就可能對變頻器帶來損壞,所以這部分能量我們就應(yīng)該認(rèn)真考慮考慮了。在通用變頻器中,對再生能量較常用的處理方式有兩種:1、耗散到直流回路中人為設(shè)置的與電容器并聯(lián)的"制動電阻"中,稱之為動力制動狀態(tài);2、使之回饋到電網(wǎng),則稱之為回饋制動狀態(tài)(又稱再生制動狀態(tài))。還有一種制動方式,即直流制動,它是用于要求準(zhǔn)確停車的情況或起動前制動電機(jī)由于外界因素引起的不規(guī)則旋轉(zhuǎn)。西門子6SL3710-1PG34-0CA0變頻器所有進(jìn)風(fēng)口要設(shè)置防塵網(wǎng)阻隔絮狀雜物進(jìn)入,防塵網(wǎng)應(yīng)設(shè)計(jì)為可拆卸式,以方便清理,維護(hù)。

變頻器容量的確定,合理的容量選擇本身就是一種節(jié)能降耗措施。根據(jù)現(xiàn)有資料和經(jīng)驗(yàn),比較簡便的方法有三種:1、電機(jī)實(shí)際功率確定發(fā)。先測定電機(jī)的實(shí)際功率,來選用變頻器的容量。2、公式法。當(dāng)一臺變頻器用于多臺電機(jī)時應(yīng)滿足:至少要考慮一臺電動機(jī)啟動電流的影響,以避免變頻器過流跳閘。3、電機(jī)額定電流法變頻器。變頻器容量選定過程,實(shí)際上是一個變頻器與電機(jī)的較佳匹配過程,也較安全的是使變頻器的容量大于或等于電機(jī)的額定功率,但實(shí)際匹配中要考慮電機(jī)的實(shí)際功率與額定功率相差多少,通常都是設(shè)備所選能力偏大,而實(shí)際需要的能力小,因此按電機(jī)的實(shí)際功率選擇變頻器是合理的,避免選用的變頻器過大,使投資增大。對于輕負(fù)載類,變頻器電流一般應(yīng)按1.1N來選擇或按廠家在產(chǎn)品中標(biāo)明的與變頻器的輸出功率額定值相配套的較大電機(jī)功率來選擇。主電源:1、電源電壓及波動。應(yīng)特別注意與變頻器低電壓保護(hù)整定值相適應(yīng),因?yàn)樵趯?shí)際使用中,電網(wǎng)電壓偏低的可能性較大。2、主電源頻率波動和諧波干擾。會增加變頻器系統(tǒng)的熱損耗,導(dǎo)致噪聲增加,輸出降低。3、變頻器和電機(jī)在工作時,自身的功率消耗。在進(jìn)行系統(tǒng)主電源供電設(shè)計(jì)時,兩者的功率消耗因素都應(yīng)考慮進(jìn)去。

選擇變頻器時要充分了解變頻器所驅(qū)動的恒功率負(fù)載:機(jī)床主軸和軋機(jī)、造紙機(jī)、塑料薄膜生產(chǎn)線中的卷取機(jī)、開卷機(jī)等要求的轉(zhuǎn)矩,大體與轉(zhuǎn)速成反比,這就是所謂的恒功率負(fù)載。負(fù)載的恒功率性質(zhì)應(yīng)該是就一定的速度變化范圍而言的。當(dāng)速度很低時,受機(jī)械強(qiáng)度的限制,TL不可能無限增大,在低速下轉(zhuǎn)變?yōu)楹戕D(zhuǎn)矩性質(zhì)。負(fù)載的恒功率區(qū)和恒轉(zhuǎn)矩區(qū)對傳動方案的選擇有很大的影響。電動機(jī)在恒磁通調(diào)速時,較大容許輸出轉(zhuǎn)矩不變,屬于恒轉(zhuǎn)矩調(diào)速;而在弱磁調(diào)速時,較大容許輸出轉(zhuǎn)矩與速度成反比,屬于恒功率調(diào)速。如果電動機(jī)的恒轉(zhuǎn)矩和恒功率調(diào)速的范圍與負(fù)載的恒轉(zhuǎn)矩和恒功率范圍相一致時,即所謂“匹配”的情況下,電動機(jī)的容量和變頻器的容量均較小。當(dāng)變頻器用于控制并聯(lián)的幾臺電機(jī)時,一定要考慮變頻器到電動機(jī)的電纜的長度總和在變頻器的容許范圍內(nèi)。

變頻器的主電路是給異步電動機(jī)提供調(diào)壓調(diào)頻電源的電力變換部分,變頻器的主電路大體上可分為兩類:電壓型是將電壓源的直流變換為交流的變頻器,直流回路的濾波是電容。電流型是將電流源的直流變換為交流的變頻器,其直流回路濾波是電感。它由三部分構(gòu)成,將工頻電源變換為直流功率的“整流器”,吸收在變流器和逆變器產(chǎn)生的電壓脈動的“平波回路”,以及將直流功率變換為交流功率的“逆變器“。整流器:大量使用的是二極管的變流器,它把工頻電源變換為直流電源。也可用兩組晶體管變流器構(gòu)成可逆變流器,由于其功率方向可逆,可以進(jìn)行再生運(yùn)轉(zhuǎn)。變頻器能夠通過改變電機(jī)的輸入頻率和電壓來實(shí)現(xiàn)精確的速度控制,提高生產(chǎn)效率。西門子1FK7060-2AC71-1UA0

合理的變頻器容量選擇本身就是一種節(jié)能降耗措施。西門子6SL3710-1PG34-0CA0

通用變頻器產(chǎn)品特點(diǎn):低頻轉(zhuǎn)矩輸出180%,低頻運(yùn)行特性良好■輸出頻率較大600Hz,可控制高速電機(jī)。各個方面的偵測保護(hù)功能(過壓、欠壓、過載)瞬間停電再起動。加速、減速、動轉(zhuǎn)中失速防止等保護(hù)功能。電機(jī)動態(tài)參數(shù)自動識別功能,保證系統(tǒng)的穩(wěn)定性和精確性。高速停機(jī)時響應(yīng)快。豐富靈活的輸入、輸出接口和控制方式,通用性強(qiáng)。采用SMT全貼裝生產(chǎn)及三防漆處理工藝,產(chǎn)品穩(wěn)定度高。全系列采用IGBT功率器件,確保品質(zhì)的高質(zhì)量。變頻器的正確選擇對于控制系統(tǒng)的正常運(yùn)行是非常關(guān)鍵的。選擇變頻器時必須要充分了解變頻器所驅(qū)動的負(fù)載特性。人們在實(shí)踐中常將生產(chǎn)機(jī)械分為三種類型:恒轉(zhuǎn)矩負(fù)載、恒功率負(fù)載和風(fēng)機(jī)、水泵負(fù)載。西門子6SL3710-1PG34-0CA0