北京農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)生鮮配送系統(tǒng)軟件

產(chǎn)地直銷模式在中國逐漸興起，但多級(jí)批發(fā)市場(chǎng)模式仍然占據(jù)國內(nèi)70%以上的生鮮配送系統(tǒng)流通渠道。多級(jí)批發(fā)市場(chǎng)的弊端顯而易見，以產(chǎn)地直銷應(yīng)用場(chǎng)景較多的進(jìn)口水果為例，通過走訪上海較大的進(jìn)口水果分銷市場(chǎng)（一級(jí)分銷），及其他幾家頗具規(guī)模的分銷市場(chǎng)（二級(jí)分銷）后發(fā)現(xiàn)：一般來說，考慮到物流成本和流轉(zhuǎn)損耗，一級(jí)分銷到二級(jí)分銷加價(jià)5%，二級(jí)分銷到零售終端再加價(jià)5%，受季節(jié)、產(chǎn)量、儲(chǔ)存成本等其他波動(dòng)性因素影響，有的品類可能加價(jià)10%以上。售終端面向消費(fèi)者時(shí)，相比一級(jí)分銷的加價(jià)幅度甚至達(dá)到50%～150%。例如，智利進(jìn)口二丁車?yán)遄?，在上海一?jí)分銷市場(chǎng)定價(jià)為380元/箱（10斤），某果園的零售價(jià)可能在99元/斤。每多流轉(zhuǎn)一次，成本持續(xù)上升，較終降低了供應(yīng)鏈中所有玩家的綜合競(jìng)爭(zhēng)力。從表象上看，生鮮配送系統(tǒng)供應(yīng)鏈中的流通問題似乎是分銷體系和物流服務(wù)的問題。但如果市場(chǎng)有足夠的利潤空間，供應(yīng)鏈各環(huán)節(jié)的生存環(huán)境和服務(wù)能力都能獲得改善。由此看，或許供應(yīng)鏈困局的癥結(jié)并不在分銷物流體系本身。利客生鮮配送系統(tǒng)軟件！農(nóng)產(chǎn)品追溯系統(tǒng)保證食品安全，追查源頭，客戶信心保證！北京農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)生鮮配送系統(tǒng)軟件

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東莞市利客計(jì)算機(jī)科技有限公司是一家專注于生鮮配送系統(tǒng)應(yīng)用解決方案系統(tǒng)集成服務(wù)商，專業(yè)從事中小企業(yè)管理軟件的開發(fā)，目前開發(fā)了蔬菜配送軟件，農(nóng)產(chǎn)品配送軟件，生鮮配送軟件，食堂承包軟件，社區(qū)團(tuán)購系統(tǒng)，智能電子稱分揀系統(tǒng)等ERP系統(tǒng)，公司研發(fā)能力強(qiáng)，可以完全跟據(jù)客戶需求定制開發(fā)。在全美大生產(chǎn)大流通的經(jīng)營模式下，近80%的生鮮配送系統(tǒng)通過產(chǎn)地直銷模式抵達(dá)消費(fèi)者手中，其余20%通過分級(jí)批發(fā)實(shí)現(xiàn)銷售。所謂產(chǎn)地直銷模式，顧名思義，即生鮮配送系統(tǒng)從生產(chǎn)者直達(dá)零售商或消費(fèi)者。具體形態(tài)又可以細(xì)分為：1）生產(chǎn)者—零售直銷，生鮮配送系統(tǒng)掛在枝頭時(shí)已經(jīng)賣給了消費(fèi)者，生產(chǎn)企業(yè)按客戶需要在產(chǎn)地加工后直接送達(dá)消費(fèi)者手中，跨越一切中間環(huán)節(jié)。這種模式要求生產(chǎn)企業(yè)規(guī)模必須達(dá)到一定標(biāo)準(zhǔn)，很多農(nóng)場(chǎng)主通過聯(lián)合成立專門組織來擴(kuò)大規(guī)模。2）生產(chǎn)者—產(chǎn)地批發(fā)商—零售終端—消費(fèi)者，做大產(chǎn)地批發(fā)商環(huán)節(jié)。產(chǎn)地批發(fā)商具有較強(qiáng)的集采能力，向下游商超、便利店等零售終端提供充足的貨物品類是產(chǎn)地批發(fā)商的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。

東莞市利客計(jì)算機(jī)科技有限公司是一家專注于生鮮配送系統(tǒng)應(yīng)用解決方案系統(tǒng)集成服務(wù)商，專業(yè)從事中小企業(yè)管理軟件的開發(fā)，目前開發(fā)了蔬菜配送軟件，農(nóng)產(chǎn)品配送軟件，生鮮配送軟件，食堂承包軟件，社區(qū)團(tuán)購系統(tǒng)，智能電子稱分揀系統(tǒng)等ERP系統(tǒng)，公司研發(fā)能力強(qiáng)，可以完全跟據(jù)客戶需求定制開發(fā)。盤整企業(yè)決策過程中的管理看板，以業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)治理為主線，集成農(nóng)資、生產(chǎn)、庫存、渠道、物流、營銷等各環(huán)節(jié)信息，為進(jìn)一步商業(yè)智能數(shù)據(jù)應(yīng)用提供完整的企業(yè)畫像，讓數(shù)據(jù)為利潤中心負(fù)責(zé)。未來的生鮮配送行業(yè)，一定不是只以生鮮配送企業(yè)為邊界，而是基于生產(chǎn)基地、供應(yīng)鏈、用戶、生鮮ERP軟件為一體的無邊界框架。追根溯源，尋求產(chǎn)地聯(lián)合擴(kuò)大規(guī)模，利用規(guī)模化物流企業(yè)的倉配中轉(zhuǎn)能力，降低對(duì)傳統(tǒng)渠道的依賴，同時(shí)配合互聯(lián)網(wǎng)+趨勢(shì)下的信息化數(shù)字化生鮮ERP軟件，才是一種真正的機(jī)遇。利客生鮮配送系統(tǒng)系統(tǒng)！一周菜譜管理廚師更輕松，員工更滿意!

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同行盜用利客做名稱，請(qǐng)認(rèn)準(zhǔn)直ERP，利客生鮮配送系統(tǒng)軟件！北京農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)生鮮配送系統(tǒng)軟件

利客生鮮配送系統(tǒng)由于市場(chǎng)價(jià)格傳導(dǎo)機(jī)制受阻，價(jià)格的劇烈波動(dòng)，無法及時(shí)傳遞至中游各級(jí)批發(fā)商，而導(dǎo)致其收購價(jià)反而高于售價(jià)產(chǎn)生虧損，利潤下降3-5成。信息流轉(zhuǎn)不暢與供應(yīng)鏈冗長相互制約的局面難以被打破，而批發(fā)商在其中承擔(dān)了巨大的風(fēng)險(xiǎn)。多級(jí)供應(yīng)鏈?zhǔn)垢鞯厥袃r(jià)不一，批發(fā)商受利益驅(qū)使追逐“遠(yuǎn)市”。多級(jí)供應(yīng)鏈?zhǔn)沟檬袌?chǎng)信息不暢，批發(fā)商可能無法準(zhǔn)確掌握較近的批發(fā)市場(chǎng)價(jià)格、需求信息。?? 生鮮蔬菜批發(fā)市場(chǎng)??所以，批發(fā)商并不總是直接將生鮮批發(fā)到距離較近的批發(fā)市場(chǎng)，而是先將“單品菜”運(yùn)往 度高、吞吐量大、銷售更快的批發(fā)市場(chǎng)銷售。例如，在貴州省貴陽市一直缺乏中 蔬菜，但省內(nèi)黔東南蔬菜年外銷量為10萬噸左右。北京農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)生鮮配送系統(tǒng)軟件

利客科技，2012-04-11正式啟動(dòng)，成立了生鮮配送軟件，食堂承包軟件，社區(qū)團(tuán)購系統(tǒng)，智能電子稱分揀系統(tǒng)等幾大市場(chǎng)布局，應(yīng)對(duì)行業(yè)變化，順應(yīng)市場(chǎng)趨勢(shì)發(fā)展，在創(chuàng)新中尋求突破，進(jìn)而提升利客科技,利客,利客生鮮軟件,利客生鮮配送系統(tǒng),利客農(nóng)產(chǎn)品配送軟件的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，把握市場(chǎng)機(jī)遇，推動(dòng)教育培訓(xùn)產(chǎn)業(yè)的進(jìn)步。利客科技經(jīng)營業(yè)績遍布國內(nèi)諸多地區(qū)地區(qū)，業(yè)務(wù)布局涵蓋生鮮配送軟件，食堂承包軟件，社區(qū)團(tuán)購系統(tǒng)，智能電子稱分揀系統(tǒng)等板塊。我們?cè)诎l(fā)展業(yè)務(wù)的同時(shí)，進(jìn)一步推動(dòng)了品牌價(jià)值完善。隨著業(yè)務(wù)能力的增長，以及品牌價(jià)值的提升，也逐漸形成教育培訓(xùn)綜合一體化能力。值得一提的是，利客科技致力于為用戶帶去更為定向、專業(yè)的教育培訓(xùn)一體化解決方案，在有效降低用戶成本的同時(shí)，更能憑借科學(xué)的技術(shù)讓用戶極大限度地挖掘利客科技,利客,利客生鮮軟件,利客生鮮配送系統(tǒng),利客農(nóng)產(chǎn)品配送軟件的應(yīng)用潛能。